福建福寧船舶重工有限公司(簡稱福寧船舶重工)依靠產品質量、誠信經營、企業(yè)品牌、海外知名度,在承建多艘出口印度尼西亞客滾船后,受到當地各界人士的極大關注,日前又與新客戶簽訂了3艘新型客滾船,為企業(yè)進一步拓展了海外新市場。
據福寧船舶重工董事長方可榮介紹,福寧船舶重工在過去多年里,一直以出口海工輔助船為主導產品,但由于國際海工輔助船近二、三年市場十分低迷,船價一直在下降,市場無新船訂單,迫使企業(yè)不得不轉型。但是,企業(yè)想轉型不是立即就能順利轉型的,盡管如此,企業(yè)還是下定決心努力轉型,而且還得要盡快轉型,因為若轉型拖得太久,就會造成人心渙散,員工隊伍就不穩(wěn)定,再去挽回困難就更大。要盡快實現企業(yè)轉型,那么路在那里呢?企業(yè)領導班子果斷提出:“先解決當前、后再謀長遠、實行分步推進”的經營策略。為此,企業(yè)集中所有經營力量,努力自接或通過中介承接適合企業(yè)特點的產品,先后承接了客滾船、漁船、科考船等訂單,盡管有些訂單利潤很薄,甚至有的訂單只剩下了“骨頭”,但企業(yè)為了生存度過難關,也得咬緊牙將其啃下來。企業(yè)針對這些新船訂單,從嚴把好質量關,嚴控生產進度,加強各方協(xié)調,努力做好服務。值得一提的是,企業(yè)通過建造首艘出口印度尼西亞的106米客滾船,一開始就從技術設計、設備配置、工藝建造、涂裝色彩、生產周期、系泊試航、客戶服務等方面嚴格管控,建成之后認真總結經驗,這為后續(xù)客滾船建提供了許多有益的借鑒。正是由于全過程的精耕細作,這批客滾船一艘艘地出口投入營運,才會不斷地引起當地人士的廣泛關注,這才有了日前新簽建造3艘新型客滾船的機會。目前,這3艘客滾船中:一艘在碼頭舾裝調試,不久將可交付出口;一艘正在船臺合攏,不久將下水;一艘開工建造分段,將按合同要求上船臺合攏。方可榮強調,此批客滾船的成功承接并建造,也使企業(yè)從間接出口客滾船轉向真正出口,也必將為企業(yè)提升出口后勁與發(fā)展空間。
據悉,在春節(jié)前夕,該公司董事長與經營人員再次赴印度尼西亞,就新業(yè)務開展商務活動,爭取在新的一年里有更大的發(fā)展步伐。
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