近日,需要500馬力以上發(fā)動(dòng)機(jī),重卡行業(yè)傳來(lái)好消息,并且可靠性一定要高。改裝廠(chǎng)比較了國(guó)內(nèi)幾大主機(jī)廠(chǎng)的底盤(pán)后發(fā)現(xiàn),陜汽重卡聯(lián)合“黃金搭檔”濰柴動(dòng)力等成員,國(guó)產(chǎn)底盤(pán)中只有重汽與曼公司合作的T7H底盤(pán)裝配13L發(fā)動(dòng)機(jī)能滿(mǎn)足用戶(hù)使用要求。于是首批采購(gòu)了4臺(tái)底盤(pán),共同推出國(guó)內(nèi)首款13升500-550大馬力重卡,在完成整車(chē)各項(xiàng)性能認(rèn)證后,這款超500馬力的陜汽德龍X3000高端重卡,現(xiàn)已將重汽T7H-540馬力底盤(pán)列為主推車(chē)型。(本文來(lái)自重汽),成為首個(gè)邁入500+平臺(tái)的標(biāo)志性產(chǎn)品,引領(lǐng)13升大馬力重卡的新時(shí)代。近年來(lái),物流業(yè)的發(fā)展逐漸從能源型向消費(fèi)型運(yùn)輸轉(zhuǎn)變,運(yùn)輸高端化、集約化趨勢(shì),高效運(yùn)營(yíng)、更低成本、更長(zhǎng)壽命成為新的需求,驅(qū)使著重卡向高效率、大馬力、綠色環(huán)保方向升級(jí)。陜汽500馬力產(chǎn)品的全新面世,無(wú)疑成為物流運(yùn)輸產(chǎn)品升級(jí)換代的先鋒,突破傳統(tǒng)公路物流車(chē)型格,開(kāi)創(chuàng)一個(gè)新的時(shí)代。
據(jù)了解,陜汽德龍X3000大馬力重卡,是基于客戶(hù)需求及正向研發(fā)理念,的全新高端標(biāo)載牽引重卡,整車(chē)匹配優(yōu)化,降低風(fēng)阻,采用了濰柴WP13大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)內(nèi)先進(jìn)的法士特AMT和緩速器,漢德專(zhuān)門(mén)的高效率驅(qū)動(dòng)橋,全新升級(jí)的“天行健超越版服務(wù)系統(tǒng)”的智能化配置,整車(chē)最油,駕乘更舒適。其中,WP13柴油機(jī)B10壽命突破120萬(wàn)公里,其功率范圍覆蓋480HP—550HP,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速延伸至1000轉(zhuǎn),最大扭矩區(qū)間更廣,油車(chē)速范圍更寬,動(dòng)力充沛,適應(yīng)各種復(fù)雜路況,達(dá)到國(guó)際同排量?jī)?nèi)燃機(jī)動(dòng)力頂尖水平,滿(mǎn)足未來(lái)所有重型卡車(chē)的動(dòng)力需求。無(wú)疑,濰柴WP13重新定義了重型商用車(chē)動(dòng)力的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)、油耗標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)、智能標(biāo)準(zhǔn)和可靠性標(biāo)準(zhǔn),又一次樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)桿,將國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)乃至整個(gè)重卡行業(yè)帶入了發(fā)展新高度,更使陜汽重卡進(jìn)入一個(gè)全新高度。
根據(jù)用戶(hù)實(shí)際使用數(shù)據(jù)反饋油耗低,陜汽德龍X3000重卡最大的差異化優(yōu)勢(shì)在于油,特別是與行業(yè)其他產(chǎn)品對(duì)比,最少的一升,就相當(dāng)于每年錢(qián)1萬(wàn)4千元,另外動(dòng)力性好,能適應(yīng)地形多樣化和客戶(hù)需求個(gè)性化的要求,加上產(chǎn)品的可靠性高,壽命長(zhǎng),使得產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比大幅提升,也為客戶(hù)節(jié)約了大量的運(yùn)輸成本。對(duì)于未來(lái),陜汽13升大馬力產(chǎn)品的不斷擴(kuò)大與普及已勢(shì)不可擋,可以預(yù)見(jiàn),德龍X3000高端重卡勢(shì)必成為市場(chǎng)的主力軍,更是“為客戶(hù)創(chuàng)造全新價(jià)值”的行業(yè)典范。(本文來(lái)自陜汽)
標(biāo)簽:陜汽
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