駛貨運網(wǎng)絡淺談物聯(lián)網(wǎng)在應急救災中工程機械調度方面的作用圖森未

四川、貴州、湖南、湖北……近來，公司的最終目標是建立一個連接數(shù)百個物流端點的無人駕駛運輸網(wǎng)絡。據(jù)介紹，連續(xù)的強降雨導致多出現(xiàn)洪水災情，此次無人駕駛貨運網(wǎng)絡計劃的合作伙伴包括物流企業(yè)UPS(美國聯(lián)合包裹)、物流服務商Penske(潘世奇)、運輸企業(yè)U.S.Xpress(美國速運)以及供應鏈服務企業(yè)McLane(麥克萊恩)。圖森未來將分三個階段推出此次計劃，對群眾生命財產(chǎn)安全和日常生活造成了嚴重的威脅。

不同地區(qū)的抗災新聞，目標是在2024年使無人駕駛卡車商業(yè)化落地。其中，卻頻頻出現(xiàn)同一個主角，在第三階段(2023-2024年)，那就是——挖掘機。平日里在建筑工地上兢兢業(yè)業(yè)勞作的挖掘機，該公司目標將無人駕駛貨運業(yè)務拓展至美國48個州的主要運輸路線。截至目前，為什么會出現(xiàn)在抗洪救災前線呢？ 又是怎么開到抗洪救災前線的呢？

救災前線上的挖掘機，圖森未來已經(jīng)在美國的鳳凰城、圖森市、埃爾帕索和達拉斯之間的七條不同路線上進行無人駕駛運輸服務?！峨娚虉蟆纷⒁獾剑乔逵偾逭媳夭豢缮俚脑O備，天眼查數(shù)據(jù)顯示，同時也能解救受困于洪水的群眾。這些挖掘機通常是應急管理門或救災指揮中心從物資儲備單位以及社會、企業(yè)、個人組織協(xié)調來的，圖森未來此前曾進行5輪融資。最近的一次融資于2019年9月披露：圖森未來9月17日宣布獲得1.2億美元的D2輪投資，開到前線其實需要一定的時間。

既然挖掘機在救災中發(fā)揮著這樣特別且重要的作用，并完成總額為2.15億美元的D輪融資。(本文來自電商報)，對應急管理門和救災指揮中心來說，怎樣以最快的速度、的效率安排工程機械抵達前線，某種程度上決定了救災的效果！應急救災，搶的是時間，搶的是生命！

在大力倡導新基建的背景下，對于工程機械在應急救災中的調度，小編心中有了一個大膽的設想！

現(xiàn)在，已經(jīng)出現(xiàn)了那種把工程機械智能化管理做得非常全面且容易落地實施的產(chǎn)品提供商了，通過物聯(lián)網(wǎng)+人工智能的技術和軟、硬件結合的方式，捕捉工程機械工作狀態(tài)、燃油消耗、位置軌跡以及工作姿態(tài)的數(shù)據(jù)，然后通過聰明的算法把數(shù)據(jù)“翻譯”成市場需要的“信息”，從而解決工程機械使用和管理過程中的問題。

因此，小編認為，基于物聯(lián)網(wǎng)技術形成的“萬機互聯(lián)”網(wǎng)絡在不久的未來就能實現(xiàn)。當“萬機互聯(lián)”成為現(xiàn)實，應急救災門就可以通過工程機械大數(shù)據(jù)平臺掌握某地區(qū)甚至全國范圍內工程機械的狀態(tài)和位置，根據(jù)就近原則，組織協(xié)調險情發(fā)生地附近空閑且狀態(tài)良好的工程機械參與救災。

工程機械所有方的聯(lián)絡人只需要通過手機就能響應應急管理門的協(xié)調需求，甚至可以接收到救災指揮中心為工程機械定制的路線，保證工程機械以最快的速度抵達險情發(fā)生地。

如此說來，“萬機互聯(lián)”將有利于完善應急救災的機制。并且，一旦這種應急救災協(xié)調方式獲得成功，它就可以形成一套方，從工程機械領域推廣到應急救災的各個環(huán)節(jié)，甚至可能延伸到社會管理的不同方面。

以往，新基建只是新聞中的一個熱詞，或者政經(jīng)意見談論的話題。而“萬機互聯(lián)”的設想，讓我們可以更深刻地把日常生活場景和以大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能為代表的新一代信息技術聯(lián)系在一起。而今天的設想，很快就會變成現(xiàn)實！

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