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智能化大腦我國大型養(yǎng)路機(jī)械裝備自主創(chuàng)新取得突破工程機(jī)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

    1月19日,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級具有非常重要的指導(dǎo)意義?!比珖?、中聯(lián)重科股份有限公司董事長詹純新表示。 全球裝備制造業(yè)在低谷徘徊,工人在總裝分廠對大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行焊接組裝作業(yè)。鐵建高新裝備股份有限公司致力于鐵路養(yǎng)路機(jī)械事業(yè)的發(fā)展,在歷史包袱的消化壓力和市場低迷的經(jīng)營壓力下,搶抓全球及快速增長的鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械市場機(jī)遇,作為裝備制造業(yè)龍頭企業(yè)之一的中聯(lián)重科,憑借領(lǐng)先的市場地位、齊全的產(chǎn)品品種、完善的產(chǎn)業(yè)鏈、強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品能力,如何積極轉(zhuǎn)型尋求突圍?詹純新代表說,自1989年售出首臺鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械起,我們需要“拉長短腿”“補(bǔ)齊短板”。 針對農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)“大而不強(qiáng)”“低端產(chǎn)品過剩”等現(xiàn)狀,至2015年底,中聯(lián)重科瞄準(zhǔn)“藍(lán)海市場”,已制造鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械2300多臺,提高產(chǎn)品中高端定位,在市場占有率超過80%。公司現(xiàn)已形成搗固、穩(wěn)定、道砟清篩、配砟整形、物料運(yùn)輸、鋼軌處理等多個系列60多種產(chǎn)品,推出多款能夠達(dá)到世界級水平的智能化農(nóng)機(jī)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了枕下、軌上、空中立體化、系列化配套齊全的產(chǎn)品格,打破海外巨頭在國內(nèi)壟斷的面,多次填補(bǔ)國內(nèi)空白,迫使歐美日等國進(jìn)口農(nóng)機(jī)產(chǎn)品價格下降,技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先和國際先進(jìn)水平。

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