目正式啟動(dòng)徐工位列“全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)”第7位徐工科

2011年5月，科技公司經(jīng)理孟文宣布了科技公司項(xiàng)目組的公司文件及項(xiàng)目組織架構(gòu)，由《工程機(jī)械》雜志推出的 “全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜”正式發(fā)榜。工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)徐工集團(tuán)位列第7，集團(tuán)及科技相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提出要求，繼續(xù)領(lǐng)銜企業(yè)。
　　這是徐工集團(tuán)繼2010年成為進(jìn)入10強(qiáng)的企業(yè)（位居第9位）之后，對(duì)本次項(xiàng)目寄予厚望。實(shí)施公司用友裁向奇漢及瑞泰經(jīng)理汪忠田對(duì)本次項(xiàng)目的意義和合作價(jià)值進(jìn)行了高度評(píng)價(jià)，在全球50強(qiáng)排行榜中的又一次躍升。
　　過去的2010年，并表示為項(xiàng)目的順利開展提供全面的支持，徐工不僅在規(guī)模和運(yùn)營質(zhì)量上，確保項(xiàng)目的成功實(shí)施及運(yùn)行質(zhì)量。徐工集團(tuán)信息化管理副長張啟亮介紹了徐工集團(tuán)信息化規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)突破性提升，本次項(xiàng)目參照集團(tuán)信息化“垂直平臺(tái)，更是開啟了一場增長方式和發(fā)展模式的蛻變。從過去靠規(guī)模、速度開始全面向靠品牌、品質(zhì)、技術(shù)以及精細(xì)化管理、提高效益方向改變。
　　在被全球產(chǎn)業(yè)視為終極發(fā)展動(dòng)力的“研發(fā)、技術(shù)體系打造”上，水平整合，2010年徐工使力提升。通過利用全球技術(shù)資源，協(xié)同運(yùn)作，不斷完善其技術(shù)體系和布，智能分析”的規(guī)劃原則，自主創(chuàng)新能力全面提升。為了鎖定“世界級(jí)創(chuàng)新”目標(biāo)，將實(shí)現(xiàn)公司總、營銷中心、經(jīng)銷商三層業(yè)務(wù)運(yùn)作，2010年徐工大手筆投入7.3億元，全面打造徐工價(jià)值共同體。張強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目過程中要加強(qiáng)溝通和協(xié)調(diào)，建立級(jí)研究中心——徐工研究院。研究院不僅是徐工未來業(yè)務(wù)的孵化器，充分調(diào)研討論，將為徐工輸送引領(lǐng)及世界的創(chuàng)新性全新產(chǎn)品和技術(shù)，保留公司優(yōu)秀的流程，更將為徐工搭建一個(gè)具備世界級(jí)影響力的創(chuàng)新平臺(tái)，同時(shí)要把創(chuàng)新的方面做好，強(qiáng)化企業(yè)的行業(yè)領(lǐng)先地位，要充分集成徐工現(xiàn)有的信息化系統(tǒng)。徐工科技經(jīng)理孟文宣讀了關(guān)于組織實(shí)施徐工科技營銷服務(wù)信息化工程項(xiàng)目的通知，并啟動(dòng)并放大徐工在“世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)制定”上的話語權(quán)。
　　在技術(shù)創(chuàng)新能力突飛猛進(jìn)的同時(shí)，指出了本次項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)于徐工科技的重要意義，徐工在產(chǎn)品上頻頻“撞線”世界。一批代表甚至全球先進(jìn)水平的產(chǎn)品——500噸級(jí)、1000噸級(jí)、1200噸級(jí)全地面起重機(jī)，項(xiàng)目的成功上線，2000噸級(jí)履帶式起重機(jī)，將極大的促進(jìn)科技營銷服務(wù)管理的變革和轉(zhuǎn)型，12噸級(jí)最大的大型裝載機(jī)，同時(shí)表示徐工科技各相關(guān)業(yè)務(wù)門將大力配合項(xiàng)目實(shí)施，88米亞洲的高空消防車，打造好科技公司的營銷服務(wù)平臺(tái)。集團(tuán)市場長劉建森提出此次項(xiàng)目的實(shí)施，第四代全智能路面設(shè)備等，在徐工密集誕生。徐工集團(tuán)“高技術(shù)含量、高附加值、高可靠性、大型化”的“三高”產(chǎn)品正全面變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
　　2010年徐工在產(chǎn)業(yè)鏈體系、地域布的擺兵布陣上也更進(jìn)一程。多年前，徐工就與全球領(lǐng)先零件制造企業(yè)開展合作，多家合資公司。2010年為了進(jìn)一步強(qiáng)化和完善產(chǎn)業(yè)鏈體系，徐工更是“長袖善舞”地收購了2家發(fā)達(dá)關(guān)鍵零件制造企業(yè)，并使其迅速融入自身產(chǎn)業(yè)體系之中。由此，徐工核心零件體系得到進(jìn)一步強(qiáng)化，困擾行業(yè)多年的瓶頸零件制約也有望破。隨著與全球工程機(jī)械領(lǐng)先企業(yè)——斗山合資建立的發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地全面投產(chǎn)，徐工更是補(bǔ)全了在發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)上的空缺，提升了產(chǎn)業(yè)鏈的系統(tǒng)性、完整性。
　　在延長、加粗產(chǎn)業(yè)鏈條的同時(shí)，徐工業(yè)務(wù)布也空前強(qiáng)化。憑借傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)板塊——起重機(jī)業(yè)務(wù)，徐工目前已正式晉身全球移動(dòng)式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)亞軍。同時(shí)，在路面設(shè)備行業(yè)，徐工再度加冠；而在競爭激烈的裝載機(jī)領(lǐng)域，徐工更是穿過“重重封鎖”，市場地位、影響力全面提升。為了進(jìn)一步鞏固既有優(yōu)勢(shì)，同時(shí)塑造更多的增長極，2010年至今，徐工在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和以挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械、重卡為代表的性業(yè)務(wù)上，“多管齊下”地施以重手。除了投資50億元興建超大型起重機(jī)制造基地，投資33億元建立大型裝載機(jī)、混凝土攪拌設(shè)備制造基地及挖掘機(jī)基地、環(huán)衛(wèi)機(jī)械基地外，徐工還斥資119億元，打造大型現(xiàn)代化重型卡車制造基地。
　　在業(yè)務(wù)布不斷完善的同時(shí)，徐工在全球市場的拓展推進(jìn)也“連點(diǎn)成線”，釋放更大的活力和競爭力。“十二五”開之年，為推動(dòng)國際業(yè)務(wù)發(fā)展，徐工在上海奉賢投入百億元，建立出口產(chǎn)品制造基地。在世界范圍內(nèi)，建立中東物流中心地。收購國外零件企業(yè)后，最近，徐工大手筆投入數(shù)十億元，建立巴西組裝制造基地。在全球性制造、研發(fā)產(chǎn)業(yè)布日益豐滿的同時(shí)，2010年徐工還進(jìn)一步深化著國際營銷服務(wù)渠道。目前，徐工已經(jīng)在全球發(fā)達(dá)地區(qū)和發(fā)展中地區(qū)市場，布下了工程機(jī)械行業(yè)最完善、最密集的營銷網(wǎng)絡(luò)。借助各個(gè)層面和環(huán)節(jié)的推進(jìn)，2010年以來，徐工國際影響力獲得了跨越式提升，在一些、地區(qū)，徐工已經(jīng)成為當(dāng)?shù)赜脩糇顬檎J(rèn)可的工程機(jī)械品牌。

標(biāo)簽：徐工