國內(nèi)裝備工業(yè)實現(xiàn)V形反轉(zhuǎn)內(nèi)需保持持續(xù)性待解

來源：互聯(lián)網(wǎng)

        工信近期公布了1-11月工業(yè)行業(yè)運行數(shù)據(jù),在包括原材料工業(yè)、裝備工業(yè)、消費品工業(yè)、電子制造業(yè)和能源保障領域中,作為工業(yè)之母,裝備工業(yè)增長率最快,達到了12.8%,高于全國規(guī)模以上工業(yè)2.5個百分點。

　　很快,數(shù)字被刷新。在1月23日北京舉行的電工技術學會第七次全國會員代表上,工業(yè)信息化副長苗圩指出,2009年全年,我國裝備工業(yè)增加值同比增長13.8%?！俺晒崿F(xiàn)V形反轉(zhuǎn)?！?/FONT>

　　11月份,裝備制造業(yè)增加值同比增長20.8%,比上月加快2.2個百分點。作為裝備工業(yè)中幾個重要的產(chǎn)業(yè),通用設備、專用設備、以及交通運輸設備都呈現(xiàn)了平穩(wěn)增長的趨勢,僅有船舶制造行業(yè)增速在繼續(xù)回落。

　　而去年四季度中經(jīng)裝備制造業(yè)景氣指數(shù)為99.7點,連續(xù)3個季度上升,行業(yè)運行基本接近景氣正常水平。預警指數(shù)比上季度上升3.3點,處于正常的“綠燈區(qū)”。

　　無論是裝備工業(yè)還是其他產(chǎn)業(yè),受益于一攬子經(jīng)濟刺激計劃,在年終的數(shù)字上都顯露出喜色。2009年總算可以交差了。

　　國內(nèi)的裝備工業(yè)是如何實現(xiàn)“V”形反轉(zhuǎn)的？

　　以下的一組數(shù)字同樣源于上述產(chǎn)業(yè)。海關數(shù)據(jù)顯示,“2009年,交通運輸設備制造業(yè)出口607.7億美元,下降6.1%,出口價格上漲8.6%;通用設備制造業(yè)出口548.4億美元,下降18.6%,出口價格上漲8%;專用設備制造業(yè)出口434.4億美元,下降18.4%,出口價格下跌1.5%?！?/FONT>

　　2008年海關的統(tǒng)計報告將之描述為“制造業(yè)出口快速增長,出口價格穩(wěn)步上漲”;2009年,同樣是制造業(yè),“制造業(yè)出口迅速下降,出口價格小幅下跌”。

　　按照苗長的說法,數(shù)字的節(jié)節(jié)高升得益于出臺的經(jīng)濟刺激計劃。不容否認,裝備工業(yè)中大多行業(yè)都沾了政策的光,以至于有了這么好的成績。比如,工程機械產(chǎn)品中,挖掘機、壓實機械、水泥專用設備產(chǎn)量分別增長67.1%、84.5%和19.6%,比10 月份加快21個、27.3個和6個百分點。國內(nèi)大舉推動基礎設施的無疑造就了這些數(shù)字。

　　接下來,2010年該怎么辦？是繼續(xù)靠內(nèi)需拉動？還是重新啟動外需？

　　指望外需顯然不現(xiàn)實,在經(jīng)濟危機之下,不少企業(yè)嘗試走出去,到南美、非洲等尋找機會,不過一圈下來,終究是“僧多粥少”。

　　只是,內(nèi)需怎樣才能保持持續(xù)性……

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