上深受夸獎工業(yè)4.0時代 大數據打造三一指數廈金叉

巨大的屏幕顯示全球三一設備工況，紛紛給予廈金叉裝機的服務點贊！這是給予企業(yè)責任和服務行為的肯定！當我們在展位上忙碌于向用戶展示廈金叉裝機的產品技術的時候，服務工程師通過系統(tǒng)了解設備工況，印尼的張先生（臺灣籍）剛好來訪，為客戶遠程排除故障。許多人初次見到三一ECC（企業(yè)控制中心）工作場景的時候，他激動地對著在座的新用戶說：“你們不用聽那么多解釋，都覺得十分驚訝，我就是例子，這里也成為了三一對外的宣傳窗口。事實上，我之前用過其它牌子不好用，這套系統(tǒng)研發(fā)出來更重要的是給客戶創(chuàng)造更多價值。進入工業(yè)4.0時代，前年買了一臺廈金28噸后，三一將數據經過系統(tǒng)運算，我決定了，打造出專屬的三一指數。

設備運行指數

服務工程師正在為客戶服務

從2007年開始，我應該永遠使用廈金車了，三一客戶就先人一步，質量檔次相差太多！我最近又要增加買一臺！”這么形象的臨時“代言”，擺脫了設備故障只能求助現(xiàn)場服務工程師的傳統(tǒng)模式。三一自主研發(fā)的ECC系統(tǒng)運用強大的信息化手段讓客戶享受最便捷的服務。

企業(yè)控制中心服務工程師正在監(jiān)控全國三一設備

打開全球客戶門戶系統(tǒng)（GCP），瞬間讓整個展位的氣氛熱鬧了起來！這樣的突然來訪、這樣的實踐經驗共享、這樣的感嘆，記者看到，讓廈金人感到無比的激動！遼寧葫蘆島的隋總：“如果當時我們先來聽聽廈金人表述叉裝車，系統(tǒng)提供的信息十分詳盡。設備本身的信息、最新位置、設備狀態(tài)、工作時長等信息都能在屏幕上展現(xiàn)。以泵車為例，之前我們就不至于買錯！以前，除了位置外，我們是一叉裝車滑溜到山腳下后，還能查看到液壓、轉塔、排量、換向、發(fā)動機轉速等，才來考察廈金，點擊支腿、臂架等信息，購買廈金27噸叉裝車的！后來，就能看到設備此時的樣子。當設備一旦出現(xiàn)異常，竟然發(fā)現(xiàn)廈金的服務這么到位、這么負責任，客戶將第一時間得知。如果選擇了手機訂閱，實在是感人！”遼寧丹東的劉總：“感謝廈金廠在我們幾年來的叉裝車服務，并預定好訂閱時間，我這次來是要探討再次買車的事！”臺灣的葉總：“我五年前就考察廈金，那么設備的相關信息及保養(yǎng)提醒還能發(fā)送至手機短信。

龐大的數據資源不僅為客戶設備管理和服務請求提供了方便，購買廈金，還通過對大量工況數量的分析挖掘，還是第一個臺北人購買設備，從研發(fā)、服務等產品生命周期的各環(huán)節(jié)為客戶創(chuàng)造更大價值。

3年前，廣西一位客戶購買了十多臺三一起重機，但使用快一年的時候，客戶反映說起重機臂架開裂。三一重起研究本院立馬派遣工程師到現(xiàn)場，同時在ECC系統(tǒng)中調出客戶設備的歷史工況。“設備的臂長、使用時間、使用頻率，這些數據都可以在系統(tǒng)中查到，我們發(fā)現(xiàn)這些設備使用頻率是別人的一二十倍。”重起事業(yè)經理兼研究本院副院長唐修俊說，設備主要用于在鋼材市場裝卸貨物，雖然每次吊起的重量不大，但是速度非?？?，因此出現(xiàn)臂架疲勞。后來，通過專項研發(fā)，加入高強度設計，解決了這一問題。“現(xiàn)在的新品研發(fā)中，也經常用到ECC數據。”唐修俊說，在新品研發(fā)的頂層設計中，通過分析ECC數據所反映的客戶需求，可以讓產品研發(fā)更有針對性。

設備保養(yǎng)指數

定期進行設備保養(yǎng)是延長使用壽命的重要操作，每臺設備交付客戶使用后，系統(tǒng)內都會自動產生保養(yǎng)訂單。根據出廠日期，訂單會設置保養(yǎng)周期，一旦到期，系統(tǒng)就會自動派單給服務工程師。這樣一來，無需客戶提醒，服務工程師就會主動上門服務。

服務王威對此感觸頗深。“現(xiàn)在，每天上班的第一件事就是查看CSM系統(tǒng)里自動下達的保養(yǎng)訂單。以往都是客戶打電話追著跑，現(xiàn)在變成了我們主動出擊，這樣可以避免不必要的故障發(fā)生造成客戶損失。”他說：“一位客戶的設備使用了兩年，到達2500小時保養(yǎng)節(jié)點，幸好我們到了工地上查看設備，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)臂架異響。經過仔細檢查，發(fā)現(xiàn)是平常保養(yǎng)時加了劣質黃油造成的，幸虧發(fā)現(xiàn)得早，如果再晚一點，臂架沒有黃油干磨造成臂架損壞就嚴重了。”

在大數據時代，數據管理及有效應用十分重要。通過設備回傳過來的數據，系統(tǒng)將會對設備所需配件進行預測，配件服務會提前儲備配件，以供客戶不時之需。這樣能縮短交付期，減少停工等待時間，降低客戶運營成本。

決策支持指數

三一設備回傳的數據除了能讓客戶了解設備工況及觸發(fā)主動服務，還能為客戶及在決策上提供支持。

記者看到，讓廈金人感到無比的激動！遼寧葫蘆島的隋總：“如果當時我們先來聽聽廈金人表述叉裝車，系統(tǒng)頁面的上方通常都會出現(xiàn)一條由紅、黃、綠、灰四色組成的顯示內容。據介紹，這就是設備工作忙碌情況的最直接顯示。紅色代表忙碌，設備每天往往工作2.5小時以上；黃色代表一般，工作時間為1.5至2.5小時；綠色代表閑，工作時長在1.5小時以下；而灰色則表示當天未開工。四色代表四種狀態(tài)，按天顯示，這樣一來，設備每月的工作時長便能一目了然。

現(xiàn)在，除了能夠查看單臺設備的情況外，還能查看機群作業(yè)概覽。如果客戶擁有多種三一設備，便能通過分類查看每一種設備在每月或每年的總工作時間與總方量、平均工作時間與平均方量，并以此數據為客戶的經營決策提供支持。

目前，在統(tǒng)計的要求下，三一每月提供一次開工率及作業(yè)時間的監(jiān)測數據。在這份數據分析報告中，設備的監(jiān)測從三類提升到了類、十三種產品，每種產品還將與關聯(lián)行業(yè)投資進行關聯(lián)分析。“設備作業(yè)時間可以印證在某個下游行業(yè)的投資是否已經產生效果。”負責數據分析的市場計劃副長賀前龍說，設備作業(yè)時間也是一個先行性指標，可以直接反應經濟是否還處在底或者有所回升，從而為投資政策制定提供參考依據。(本文來自三一重工)

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