標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)技術(shù)張秀春日前在北京介紹,新(改、擴(kuò))建儲(chǔ)油庫(kù)和加油站油氣回收項(xiàng)目驗(yàn)收的檢測(cè)工作也需按照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。本標(biāo)準(zhǔn)為首次發(fā)布。本標(biāo)準(zhǔn)為指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)。注:以上法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)已在環(huán)境保護(hù)網(wǎng)站發(fā)布(截至2008年4月30日) ,汽車玻璃貼膜技術(shù)規(guī)范已經(jīng)形成送審稿,準(zhǔn)備下月初送審。由于對(duì)該技術(shù)規(guī)范行業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)等各界已經(jīng)基本達(dá)成共識(shí),規(guī)范有望近期通過(guò)。
伴隨著私家車數(shù)量的膨脹,汽車貼膜業(yè)成為國(guó)內(nèi)汽車美容業(yè)的支柱業(yè)務(wù),但行業(yè)內(nèi)魚(yú)龍混雜,使消費(fèi)者面對(duì)眾多品牌難以分辨。
有的商家把透光率只有60%的膜冒充前風(fēng)擋玻璃專用膜;有的前風(fēng)擋膜內(nèi)反光率超過(guò)10%,使前風(fēng)擋下的物品映在玻璃上干擾駕駛員視線;有的膜隔熱效果形同虛設(shè);有的采用建筑專用的鏡面反光膜,干擾周圍車輛駕駛員的視線。技術(shù)規(guī)范也因此被寄予厚望。
標(biāo)簽:
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