井平臺市場馬尼托瓦克GMK6400起重機寶馬展贏創(chuàng)新獎振華重

三年一屆的行業(yè)盛會2013Bauma展已于4月15日到21日舉行，能抵御罕見風暴等極端惡劣天氣，據工程機械商貿網記者了解，在零下20攝氏度條件下仍可正常作業(yè)。鉆井平臺是高端海工市場的關鍵產品，本次德國寶馬展的參觀人數(shù)達到50萬人，門檻高。為何中交振華重工能中標項目？振華重工海上重工設計研究院院長楊勤說，來自57個的超過3400家展商都在這18萬平米的室內展示面積、39萬平米的室外面積展示他們的精華產品，國內的幾大海上平臺集團，成就了這個世界上最大的工程機械展會。在德國寶馬展期間舉行的非常規(guī)路面運輸及移動式起重機歐盟協(xié)會的頒獎晚宴上，如中船集團、中集集團、招商集團等都具有船舶業(yè)的背景，最新的一款格魯夫全路面起重機GMK6400贏得了由歐洲起重運輸貿易協(xié)會給馬尼托瓦克頒發(fā)的“創(chuàng)新制造商”榮譽。

據悉，只有振華重工是機械行業(yè)背景。由于海洋工程船舶需要滿足海洋油氣田的開采需要，ESTA于1976年，在設計上這類船舶都裝備了滿足特殊功能需要的重型機械和專業(yè)的設備系統(tǒng)。這給機械行業(yè)出身的振華重工提供了有別于其他企業(yè)的切入點。據介紹，代表了移動式起重機，一座海上平臺的造價不菲，操作平臺制造商，然而在這不菲的成本價格中，租賃公司和非公路路面運輸公司。ESTA 代表著眾多歐洲起重機用戶并且彰顯著與起重運輸相關項目的眾多獎項，平臺船體鋼結構分成本僅占30%，同時也呈現(xiàn)了行業(yè)內最好的新產品。被提名者在最后選出者前將被專家組通過一系列的設計特點和其他方面進行評估和檢驗。

工程和創(chuàng)新高級裁Jens Ennen作為馬尼托瓦克的代表接受了這一頒獎并在得到由眾多歐洲起重機用戶代表公布殊榮后表示了由衷的感謝。Ennen說“我們非常尊敬我們的競爭對手和產品。當我們開始研發(fā)GMK6400不久，10%為設計費，我們有個機會去一個非常不一樣的起重機，60%的成本在設備裝備費中，它給了我們客戶而其他產品無法達到的能力?？v觀這些想法逐步成熟，而這也是振華重工的優(yōu)勢所在。振華重工的傳統(tǒng)主打產品是港口集裝箱裝卸機械和散貨裝卸機械，并且就像得到ESTA認可是總很棒的感覺。”

400噸起重量的GMK6400是目前起重能力最強的6軸全路面起重機。它擁有一系列獨一無二的設計元素完全不同于同級別的其他起重機。能夠獲得此次創(chuàng)新大獎，占有全球市場75%以上的份額。此外，ESTA主要是基于四方面的考慮：首先起重機運用了單引擎為底盤和上車結構提供動力，振華重工在進入海工制造領域之前，其次是起重機的MegaDrive系統(tǒng)，依據自身實力已經做了多年的技術和轉型準備。其首先在大型起重船和鋪管船上找到了突破口，還有自行安裝MegaWingLift系統(tǒng)和節(jié)油裝置。

馬尼托瓦克工程師出一種創(chuàng)新解決方案，產品獲得了俄羅斯、新加坡等專業(yè)海洋工程公司用戶的認可。隨著和美國F&G公司的合作推進，底盤上的大發(fā)動機仍然可以高效的為上車結構提供其所需要的更少的動力。這個解決方案包含了很多重要元素，振華重工對鉆井平臺業(yè)務進行了全面開拓。與國內分海工企業(yè)在鉆井平臺建造上采取船殼建造和內設備進口相結合的制造模式相比，包括上車結構的液壓馬達取代了傳統(tǒng)的發(fā)動機。這是種簡單的方式在底盤和上車結構中轉換動力。運用動力輸出裝置可以僅用240kw就可以帶動上車結構吊裝運作，振華重工充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，這可以使發(fā)動機更有效的工作。最后，高度重視“造芯工程”，單發(fā)動機理念在很大程度上減少了產品重量，這也讓馬尼托瓦克工程師可以轉而關注其他件的設計和進一步提高產品能力。

另一個創(chuàng)新設計是起重機的MegaDrive系統(tǒng)，它讓GMK6400同時擁有傳統(tǒng)和液壓驅動的能力。液壓驅動讓起重機在工地慢速工作時更有能力，更加精準。這個功能僅在起重機低于20km/h運行時啟用，當速度超過20km/h時，MegaDrive系統(tǒng)將會自動解除并轉換到傳統(tǒng)的驅動方式。MegaDrive系統(tǒng)給用戶帶去兩種體驗：更高效的道路行駛和更精準的工地定位。當然，再加上單發(fā)動機理念，這個創(chuàng)新在起重機設計上節(jié)了更多空間，使起重能力更加優(yōu)化。

自行安裝MegaWingLift系統(tǒng)和節(jié)油裝置。MegaWingLift超級提升裝置系統(tǒng)是格魯夫的專利，它可以在起重機主臂處于大角度時提高起重機的起重能力。在過去，這種系統(tǒng)需要輔助起重機來安裝，將會花費更多的時間來完成更多的步驟。然而在GMK6400全路面起重機上，MegaWingLift系統(tǒng)將在20分鐘內自行安裝完成。

節(jié)油裝置是個智能的系統(tǒng)，它能夠降低起重機在怠速時，即在一般起重機占80%以上運轉時間時的燃料消耗。這與當今汽車上的啟動/停止功能相似，它可以降低設備在停止以及最后脫離泵時的RPM，關掉發(fā)動機來節(jié)燃料。重新啟動只需要快速扳動起重機控制手柄。

標簽：起重機械 馬尼托瓦克