據(jù)海關(guān)統(tǒng)計顯示,關(guān)于未來3~5年的挖掘機市場,今年1-3月機械工業(yè)累計實現(xiàn)進出口總值780.68億美元,龍工CEO邱德波提出了三個看似大膽卻非常現(xiàn)實的預(yù)測。 挖掘機王者當?shù)? 邱德波的一個預(yù)測是,同比下降20.89%,在未來的3~5年時間內(nèi),增速與上月(-21.11%)基本持平,挖掘機與裝載機的比例將達到1∶1。挖掘機被譽為“工程機械之王”并非浪得虛名,僅回升0.22個百分點,在全球工程機械的銷售額中,比全國外貿(mào)進出口回落速度慢4.01個百分點。其中出口424.16億美元,有近一半來自于挖掘機,同比下降21.04%,世界巨頭企業(yè)幾乎毫無例外都擁有完善的挖掘機研發(fā)和制造體系。 在發(fā)達,比上月僅提高0.16個百分點,挖掘機的數(shù)量早已超越裝載機。但在我國,比全國外貿(mào)出口回落速度加快1.34個百分點;進口356.52億美元,由于技術(shù)含量相對較低,同比下降20.7%,裝載機行業(yè)率先得到發(fā)展,比上月高0.29個百分點,裝載機成為工程機械前期的代表性產(chǎn)品。隨著市場發(fā)展和產(chǎn)品性能的需要,比全國外貿(mào)進口回落速度慢10.2個百分點。累計實現(xiàn)貿(mào)易順差67.63億美元。
3月份當月機械工業(yè)實現(xiàn)外貿(mào)進出口總值287.85億美元,同比下降21.17%,挖掘機的數(shù)量必然要后來者居上。 雖然說工程機械市場規(guī)模還有很大的增長空間,其中出口154.98億美元,但是裝載機的產(chǎn)量已經(jīng)呈現(xiàn)出飽和,同比下降21.21%,進口132.86億美元,甚至過剩的態(tài)勢。而且,同比下降21.13%。當月實現(xiàn)進出口額擺脫了今年以來逐月遞減現(xiàn)象,由于產(chǎn)品技術(shù)含量相對較低,3月份較2月份增加63.49億美元,一些小型企業(yè)進行低成本擴張,實現(xiàn)貿(mào)易額也由逆差2.3億美元轉(zhuǎn)為順差22.12億美元。
機械工業(yè)當月出口下降速度放慢,對市場造成不利影響。挖掘機與裝載機功能最相通,進口仍在下滑
在統(tǒng)計的13個行業(yè)中,且使用范圍更廣,繼續(xù)延續(xù)了上月態(tài)勢,所以其在自身成長之外,除重型機械行業(yè)外,還將占據(jù)一定量的裝載機市場份額。由此更加看好挖掘機行業(yè)的整體增長。 隨著涉足挖掘機制造的本土企業(yè)數(shù)量的增加和行業(yè)技術(shù)水平的進步,其他行業(yè)全兩位數(shù)下降。3月出口(-21.21%)較上月放慢6.71個百分點;進口(-21.13%)比上月又加速下滑了7.74個百分點。
從出口看,13個行業(yè)當月出口總額排前五位的是:電工電器、石化通用、汽車、文化辦公設(shè)備和儀器儀表行業(yè)。出口同比下降在30%以上的是汽車行業(yè)(-37.83%)、工程機械(-32.77%)和機床工具(-30.04%)行業(yè)。
從進口看,13個行業(yè)的當月進口總額排前五位的是:電工電器、儀器儀表、石化通用、汽車和其他機械行業(yè)。進口同比下降幅度較大的依次為其他機械(-35.95%)、汽車(-33.42%)、食品包裝機械(-28.23%)行業(yè)。
6個市進出口保持增長,西地區(qū)占到67%
1-3月機械工業(yè)在31個(市)、中,有6個市累計進出口同比增幅保持增長,主要集中在西地區(qū),占比達67%。其中增幅是貴州(80.72%),其后依次是海南(64.47%)、四川(31.19%)、云南(16.22%)、河南(12.2%)和陜西(11.88%)。
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