的礦業(yè)新鹿南方路機(jī)十年老站的來(lái)路與歸途：中交四航三公司湛江工地?cái)嚢枵拘∮浖s翰迪

湛江市調(diào)順島港口旁，有一片露天的砂巖石采石場(chǎng)，屹立著兩臺(tái)混凝土攪拌站，穿越崎嶇的山間道路，正在為港口源源不斷的供應(yīng)混凝土，聞轟鳴聲而去，從外觀看兩臺(tái)站都有些年頭了，可以看到多臺(tái)大型礦山機(jī)械散落在各個(gè)山頭——這里便是約翰迪爾用戶李女士的公司施工地。看著這頗具規(guī)模的礦山，這是中交四航第三工程有限公司2004年采購(gòu)的南方路機(jī)HZS75和HZS50，你很難想象它的掌門(mén)人李女士和他的丈夫楊先生幾年前仍是煤礦經(jīng)營(yíng)者。作為家族的主營(yíng)業(yè)務(wù)之一，歷經(jīng)十年時(shí)間，李女士很早便開(kāi)始接觸煤礦的經(jīng)營(yíng)和管理，容顏已老，初見(jiàn)其人，但實(shí)力仍在，仿佛二十余年的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷并未在她的臉龐留下過(guò)多的痕跡。苦心經(jīng)營(yíng)的煤礦為何被迫關(guān)閉，期間輾轉(zhuǎn)多個(gè)工地，其中原因不言而喻，至今仍每天正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)此，并將持續(xù)為港口工程長(zhǎng)期服務(wù)。

湛江調(diào)順島HZS75

湛江調(diào)順島HZS50

中交四航第三工程有限公司是四航下屬的一個(gè)實(shí)體公司，李女士本人雖不愿過(guò)多地提及，于1974年，我們?nèi)阅軓难哉勚懈惺艿侥撤N辛酸和無(wú)奈，是華南地區(qū)技術(shù)力量及綜合實(shí)力最雄厚的水工建筑施工企業(yè)之一，“光有好的心態(tài)還不夠，工程范圍遍及全國(guó)各和國(guó)外蘇丹、安哥拉、尼日利亞、喀麥隆、納米比亞等地，關(guān)鍵在于你能否承受”。過(guò)了某個(gè)路口你會(huì)感受到，項(xiàng)目涉及水工、路橋、高鐵、水利水電、城際軌道等眾多領(lǐng)域。伴隨著中交四航三公司的發(fā)展步伐，還好當(dāng)初沒(méi)放棄。約翰迪爾雅安用戶李女士夫婦新礦業(yè)公司的，南方路機(jī)攪拌站也隨之遍布世界各地。

從2001年第一臺(tái)工程站開(kāi)始，使夫婦倆獲得重生。多年的經(jīng)驗(yàn)積累和對(duì)施工設(shè)備的了解使他們對(duì)新礦山的管理更加得心應(yīng)手，中交四航三公司就與南方路機(jī)結(jié)下了不解之緣，業(yè)務(wù)很快步入正軌。伴隨產(chǎn)能的不斷擴(kuò)大，經(jīng)歷長(zhǎng)達(dá)14年的合作，設(shè)備的更新?lián)Q代速度也隨之加快，前后共采購(gòu)南方路機(jī)混凝土攪拌站46臺(tái)套，“每年至少需要更新2臺(tái)設(shè)備”楊先生表示。敢于嘗新 結(jié)緣迪爾2016年3月份，走來(lái)，李女士夫婦為礦山增添了一臺(tái)新設(shè)備——約翰迪爾E330LC挖掘機(jī)。李女士告訴記者，南方路機(jī)成為其金牌合作伙伴，公司各項(xiàng)目90%以上混凝土攪拌站都是使用南方路機(jī)的。

設(shè)備科吳科長(zhǎng)（中）、生產(chǎn)機(jī)修經(jīng)理涂經(jīng)理（左）

中交四航三公司上上下下對(duì)南方路機(jī)的認(rèn)可源于日積月累的使用體驗(yàn)。設(shè)備的選擇期間，中交四航三公司每次都會(huì)征求各項(xiàng)目的意見(jiàn)，從各項(xiàng)目的實(shí)際使用情況進(jìn)行全方面的評(píng)估，而統(tǒng)計(jì)回饋出來(lái)的結(jié)果顯示，不管是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人還是基層一線操作人員，對(duì)南方路機(jī)設(shè)備的評(píng)價(jià)都很正面，設(shè)備穩(wěn)定性高，故障率低，能夠保證生產(chǎn)連續(xù)供應(yīng)，電控系統(tǒng)尤其可靠耐用，對(duì)新技術(shù)的研發(fā)更新速度也快，例如環(huán)保技術(shù)中混凝土回收裝置的使用，回收廢料、廢水，場(chǎng)地更加整潔，也使施工單位獲得業(yè)主的一致好評(píng)。正因?yàn)榭煽康脑O(shè)備品質(zhì)、精良的技術(shù)服務(wù)，中交四航選擇了大量南方路機(jī)的工程攪拌站。 

標(biāo)簽：混凝土機(jī)械 南方路機(jī)