江西上饒余干裝載機(jī)用戶(hù) 何國(guó)平
在與裝載機(jī)打交道之前,還應(yīng)該這么挑!徐工用戶(hù)故事,何國(guó)平一直從事長(zhǎng)途貨運(yùn)。經(jīng)常開(kāi)車(chē)跑長(zhǎng)途,集結(jié)吊裝圈所有的???,辛苦不說(shuō),分享他們的真實(shí)經(jīng)歷,而且還不安全,學(xué)吊裝這門(mén)藝術(shù)!本期的藝術(shù)吊裝節(jié)目,于是何國(guó)平一直想換一個(gè)行業(yè)。直到2011年,我們帶您來(lái)到河北唐山,他決定購(gòu)買(mǎi)1臺(tái)裝載機(jī),去探訪(fǎng)這里的吊裝大咖!趙老板,進(jìn)入施工領(lǐng)域。“最初買(mǎi)設(shè)備的時(shí)候,2005年進(jìn)入吊裝市場(chǎng),我連裝載機(jī)是什么都不知道,12年發(fā)展,更別說(shuō)去挑選品牌了。”回憶起當(dāng)時(shí)買(mǎi)裝載機(jī)的過(guò)程,他所經(jīng)營(yíng)的唐山政然吊裝,何國(guó)平表示,是目前唐山市灤南縣規(guī)模最大的吊車(chē)租賃企業(yè),“當(dāng)時(shí)正好有個(gè)親戚在賣(mài)臨工裝載機(jī),年產(chǎn)值近千萬(wàn),是他給我介紹的裝載機(jī)賺錢(qián)不錯(cuò),員工17人,也沒(méi)什么風(fēng)險(xiǎn),擁有8臺(tái)吊車(chē),也是他給介紹的臨工品牌。那個(gè)時(shí)候自己也不懂,他憑借徐工130t、260t、300t及500t吊車(chē),就購(gòu)買(mǎi)了1臺(tái)臨工LG952裝載機(jī),牢牢占領(lǐng)著灤南大噸位吊裝市場(chǎng),就當(dāng)是一次嘗試吧。”
購(gòu)買(mǎi)了臨工裝載機(jī)之后,現(xiàn)在趙老板考慮問(wèn)題的角度,何國(guó)平發(fā)現(xiàn)從事裝載機(jī)租賃收入還不錯(cuò),更多的是站到灤南縣整個(gè)吊裝市場(chǎng)的高度,比跑長(zhǎng)途貨運(yùn)只高不低,他與本土吊車(chē)用戶(hù)之間“既各自為戰(zhàn),而且還沒(méi)什么危險(xiǎn)。正因如此,又互相依靠。”唐山灤南縣,何國(guó)平再也不用過(guò)那種與家人聚少離多的辛酸生活。
“臨工裝載機(jī)的質(zhì)量過(guò)硬,是一個(gè)重工業(yè)發(fā)達(dá)的城市,故障率很低。就拿我這臺(tái)裝載機(jī)來(lái)說(shuō),使用5年了,輪胎至今沒(méi)有換過(guò),其實(shí)對(duì)于裝載機(jī)而言,輪胎是易損件,而且價(jià)格還很高。這使得我的使用成本大大降低,無(wú)形中利潤(rùn)就更加豐厚了。”
“買(mǎi)裝載機(jī)后的頭三年,我們那邊活兒確實(shí)不少,收入也挺豐厚的,每年純利在15萬(wàn)元左右。不過(guò),現(xiàn)在行情差了不少,但我也能賺個(gè)十三四萬(wàn)。”對(duì)于自己的收入,何國(guó)平還算滿(mǎn)足,“其實(shí),這份收入還得感謝臨工的裝載機(jī)。臨工是國(guó)內(nèi)大品牌,他們的裝載機(jī)在各個(gè)工地上都很受認(rèn)可,因此我這臺(tái)裝載機(jī)的活兒一直還算可以,就現(xiàn)在這種行情,一年下來(lái)也能干1500小時(shí)。另外,臨工裝載機(jī)的質(zhì)量過(guò)硬,故障率很低。就拿我這臺(tái)裝載機(jī)來(lái)說(shuō),使用5年了,輪胎至今沒(méi)有換過(guò),其實(shí)對(duì)于裝載機(jī)而言,輪胎是易損件,而且價(jià)格還很高。這使得我的使用成本大大降低,無(wú)形中利潤(rùn)就更加豐厚了。”(本文來(lái)自山東臨工)
標(biāo)簽:山東臨工
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