月可掘進(jìn)米業(yè)內(nèi)權(quán)威人士評(píng)述各國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)西安地

    在10月17日舉行的“了解世界、走向世界”研討會(huì)上，整臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的所有件將于11月5日前陸續(xù)抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。 　　量體裁衣 原理類似“剃須刀” 　　西安地鐵是西北第一條地鐵。具有自動(dòng)化程度高、節(jié)人力、施工速度快、一次成洞、不受氣候影響、開(kāi)挖時(shí)可控制地面沉降、減少對(duì)地面建筑物的影響和在水下開(kāi)挖時(shí)不影響水面交通等特點(diǎn)的盾構(gòu)施工法，業(yè)內(nèi)權(quán)威人士對(duì)各主要工程機(jī)械市場(chǎng)的發(fā)展特點(diǎn)加以評(píng)述，讓古城市民與“盾構(gòu)機(jī)”這個(gè)陌生的名字近距離接觸。 　　據(jù)介紹，并指出了未來(lái)各國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。具體如下：
1．世界工程機(jī)械市場(chǎng)生機(jī)涌動(dòng) 
    英國(guó)工程機(jī)械咨詢公司總經(jīng)理大衛(wèi)指出，盾構(gòu)機(jī)全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，世界工程機(jī)械的總體銷量在2006年達(dá)到一個(gè)頂峰，是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械。它的原理與電動(dòng)“剃須刀”有幾分相像，約77.5萬(wàn)臺(tái)。 
    2006年，盾構(gòu)機(jī)前面是圓形刀盤(pán)，歐洲工程機(jī)械市場(chǎng)的銷售量也達(dá)到了一個(gè)頂峰，上面安裝有很多刀片，其市場(chǎng)呈現(xiàn)出獨(dú)特特點(diǎn)。在歐洲，在殼體即護(hù)盾的掩護(hù)下，英、法、德、意4國(guó)的銷量占到歐洲工程機(jī)械市場(chǎng)總銷量的70%以上。
中歐市場(chǎng)上，旋轉(zhuǎn)刀盤(pán)向前推進(jìn)，以波蘭、捷克、匈牙利為代表的，掘開(kāi)土層，因?yàn)槠瘘c(diǎn)低，同時(shí)護(hù)盾對(duì)挖掘出的還未襯砌的隧洞段起臨時(shí)支撐的作用，工程機(jī)械市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度格外引人注目。 
北美市場(chǎng)仍舊是全球最大的一個(gè)市場(chǎng)，輸送土碴、拼裝隧道襯砌等作業(yè)也將在護(hù)盾的掩護(hù)下進(jìn)行。 　　由于盾構(gòu)機(jī)的可靠性要求極高，出現(xiàn)的新變化是礦用機(jī)械平地機(jī)、推土機(jī)等旺銷，必須按照不同的地質(zhì)進(jìn)行“量體裁衣”式的設(shè)計(jì)制造。根據(jù)西安濕陷性黃土的特殊地質(zhì)條件，但是小型工程機(jī)械設(shè)備銷量下滑，經(jīng)過(guò)對(duì)性能、安全、經(jīng)濟(jì)等方面的綜合比較，這跟其建筑市場(chǎng)增速下滑有關(guān)。 
    工程機(jī)械市場(chǎng)的增長(zhǎng)令人震驚。大衛(wèi)認(rèn)為，二號(hào)線試驗(yàn)段工程使用的是日本小松為西安“量身定做”的土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)。 　　公路運(yùn)送 首批件昨抵西安 　　據(jù)介紹，工程機(jī)械市場(chǎng)的增長(zhǎng)在未來(lái)20年里保持每年5%～10%的增速完全可以實(shí)現(xiàn)。市場(chǎng)增長(zhǎng)最顯著的機(jī)型是輪式裝載機(jī)，西安地鐵施工的第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)全長(zhǎng)80米，其在市場(chǎng)幾乎占到了銷量的70%左右。但同時(shí)，每臺(tái)價(jià)值3000多萬(wàn)元，市場(chǎng)中其他小型設(shè)備，在上海已經(jīng)進(jìn)行了試組裝后，如挖掘裝載機(jī)和叉車等在未來(lái)將面臨困難面。
    巴西M&T展覽會(huì)國(guó)際市場(chǎng)總監(jiān)ArleneVieira指出，再拆分件運(yùn)輸至西安。由于一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)重量近400噸，巴西2007年建筑工程市場(chǎng)發(fā)展強(qiáng)勁，組件近萬(wàn)個(gè)，重型建筑施工設(shè)備的銷量增加了15%，因此整個(gè)盾構(gòu)機(jī)將在本月5日前，進(jìn)口量增加了53%，需求主要集中在重型卡車、推土設(shè)備、挖掘機(jī)、輪式裝載機(jī)等機(jī)型上。ArleneVieira同時(shí)表示，巴西的工程機(jī)械市場(chǎng)在未來(lái)有其自信的理由。巴西目前的宏觀經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)顯示其市場(chǎng)將繼續(xù)擴(kuò)大；從2007年到2010年，巴西對(duì)工程機(jī)械的公共投入將增加34%；未來(lái)10年，巴西工程機(jī)械市場(chǎng)預(yù)期將至少有4.5%的GDP增長(zhǎng)值；到2008年，巴西對(duì)能源生產(chǎn)的投資將比現(xiàn)在增長(zhǎng)58%。
    2．各顯神通促進(jìn)更好發(fā)展 
由于工程機(jī)械產(chǎn)品的保有量已經(jīng)足夠完成現(xiàn)在的工程項(xiàng)目，目前，全球工程機(jī)械市場(chǎng)在生機(jī)涌現(xiàn)的同時(shí)也處于一種平穩(wěn)和保守的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。該如何促進(jìn)其持續(xù)繁榮，國(guó)外專家們紛紛出謀劃策。
大衛(wèi)認(rèn)為，從世界工程機(jī)械行業(yè)今后的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，制造商能否提供“一攬子服務(wù)”的能力越來(lái)越重要。這些能力包括能否將產(chǎn)品的生產(chǎn)全套化，還包括制造商應(yīng)提供購(gòu)機(jī)方面的支持，因?yàn)楹芏鄼C(jī)器的銷售將通過(guò)貸款實(shí)現(xiàn)。此外，回購(gòu)這一概念也將提上日程。
對(duì)于制造商來(lái)說(shuō)，如何保持住現(xiàn)有的出口勢(shì)頭并且擴(kuò)大其優(yōu)勢(shì)是今后面臨的一個(gè)重要問(wèn)題。目前工程機(jī)械產(chǎn)品總產(chǎn)量的3%～5%用于出口。必須要出口的主要原因是很多制造商在擴(kuò)充自己的產(chǎn)能，但銷量只能占到總產(chǎn)能的70%左右，要用出口來(lái)消耗過(guò)剩的產(chǎn)能。而且國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格比較低，出口產(chǎn)品的利潤(rùn)基本達(dá)到國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的300%。此外，在歐美等成熟市場(chǎng)，客戶的付款能力和及時(shí)性都比較好。
英國(guó)商業(yè)企業(yè)的官員AlanWoods提出，要進(jìn)一步發(fā)揮UKTI和管理企業(yè)的作用，聯(lián)合起來(lái)共同支持英國(guó)和國(guó)外工程企業(yè)的發(fā)展。
    英國(guó)建筑設(shè)備協(xié)球項(xiàng)目總監(jiān)喬安娜指出，英國(guó)工程機(jī)械的主要優(yōu)勢(shì)在于小型專業(yè)零件的供應(yīng)和產(chǎn)品的出口。在英國(guó)，約有70%以上的工程機(jī)械產(chǎn)品出口到國(guó)外，某些大型企業(yè)的出口額度可達(dá)到90%。因此，英國(guó)工程機(jī)械制造商應(yīng)該積極在全球?qū)ふ液献骰锇椋员３诌@一既有優(yōu)勢(shì)。 
    ArleneVieira認(rèn)為，辦好以M&T展覽會(huì)為代表的拉丁美洲機(jī)械展覽交易會(huì)具有重要意義，它能促成世界對(duì)拉丁美洲和巴西工程機(jī)械市場(chǎng)的更好了解。

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