林泰閣CSM4000為哈薩克斯坦TKU項(xiàng)目提供雙重助力

● 林泰閣CSM4000提前一個月完成哈薩克斯坦TKU六標(biāo)段項(xiàng)目上基層瀝青合攏。

● 林泰閣CSM4000已為哈薩克斯坦TKU二標(biāo)段項(xiàng)目生產(chǎn)約70萬噸瀝青混合料

哈薩克斯坦TKU&UD公路改造項(xiàng)目由塔爾迪庫爾干-卡爾巴套-烏斯季卡緬諾戈?duì)査箍思盀跎忱瓲栔炼嗨雇锌丝诎秲啥谓M成，公路全長943.4公里，設(shè)計時速120Km/h。

林泰閣為助力中信哈薩克斯坦TKU&UD公路改造項(xiàng)目，包括哈薩克斯坦的KB公路項(xiàng)目在內(nèi)，共提供了5臺CSM4000型瀝青攪拌站，現(xiàn)其中2臺由山東路橋集團(tuán)使用。

這兩臺攪拌站如今一臺負(fù)責(zé)TKU項(xiàng)目二標(biāo)段，于18年9月進(jìn)場，截至目前，共計為該項(xiàng)目生產(chǎn)了近70萬噸混合料。該標(biāo)段項(xiàng)目全長88.3km，預(yù)計將于今年年底完成通車。

另一臺CSM4000現(xiàn)在負(fù)責(zé)山東路橋集團(tuán)于今年5月接手的TKU項(xiàng)目六標(biāo)段，該標(biāo)段項(xiàng)目為新建公路項(xiàng)目，道路全長70公里，采用Ⅱ級公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向兩車道。在林泰閣瀝青攪拌站的助力下，此標(biāo)段于10月13日，率先完成阿拜州段上基層瀝青合攏，比預(yù)期的施工計劃提前一個月。

這兩臺林泰閣CSM4000乘坐中歐班列到達(dá)哈薩克斯坦，其設(shè)備的核心件如篩分系統(tǒng)、計量系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)及精密元器件等置于集裝箱內(nèi)，以減少惡劣氣候影響，確保整機(jī)性能及壽命。

林泰閣作為百年品牌，其設(shè)備皆以適應(yīng)性強(qiáng)、穩(wěn)定性高聞名于國際市場，而標(biāo)準(zhǔn)全集裝箱式設(shè)計更是讓其在便捷性、野外施工、安全性能方面優(yōu)于傳統(tǒng)框架式攪拌站。

同時，林泰閣還貼心地為用戶提供了現(xiàn)場生產(chǎn)指導(dǎo)、全天在線排障等全方位的技術(shù)支持與售后服務(wù)，保障生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行。

負(fù)責(zé)TKU二標(biāo)項(xiàng)目的郭站長表示：“這種集裝箱封裝式的攪拌站，不僅運(yùn)輸安裝方便快捷，在惡劣氣候條件下，無論外面是刮大風(fēng)還是下大雪，對封裝在集裝箱內(nèi)的設(shè)備件都不存在什么影響，這極大的增強(qiáng)了設(shè)備的穩(wěn)定性和壽命。整站下面只需鎖一扇門，就沒人能進(jìn)去了，抗惡劣氣候及野外作業(yè)的安全方面做的很到位。”

自今年5月TKU六標(biāo)開工以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面臨著瀝青儲備量嚴(yán)重缺乏、多種資源緊缺、人員招聘難度大等重重困難，在林泰閣瀝青攪拌站的加持下，充分發(fā)揮主觀能動性，運(yùn)用CSM4000的高效性能。截至10月13日，已完成上基層攤鋪22.3公里，下面層攤鋪24.9公里，目前已圓滿完成用戶制定的上基層瀝青保通計劃。

下一步，繼續(xù)埋頭苦干、砥礪前行，兩臺林泰閣CSM4000將為生產(chǎn)保駕護(hù)航，二標(biāo)六標(biāo)同時邁步奮進(jìn)，為實(shí)現(xiàn)年度全線雙層瀝青攤鋪目標(biāo)努力奮戰(zhàn)，為推動“”高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

標(biāo)簽：林泰閣