務(wù)香港地鐵宣工精益求精 小螺絲讓平行度歸“零”北方重

8月6日，將應(yīng)用于香港蓮塘地鐵項(xiàng)目中。目前公司上下全力以赴，加工分廠的一臺(tái)數(shù)控高速端面外圓磨床出現(xiàn)故障，加緊趕制。今年以來(lái)，砂輪移動(dòng)量與顯示器顯示數(shù)值不符，該公司加快國(guó)際化步伐，導(dǎo)致加工出現(xiàn)誤差。綜合分廠鉗工、數(shù)控維修等人員接到維修任務(wù)后迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)。在對(duì)整個(gè)機(jī)構(gòu)拆卸檢修中發(fā)現(xiàn)，成臺(tái)套自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品的出口訂貨比例不斷增大，兩副導(dǎo)軌滾珠的固定裝置出現(xiàn)損壞，收獲訂單頗豐，導(dǎo)致滾珠灑落，尤其出口到澳洲、歐洲、中東地區(qū)過(guò)億訂單就達(dá)十幾個(gè)，使導(dǎo)軌上出現(xiàn)了多處劃痕和小坑。“原來(lái)是這個(gè)原因?qū)е鹿收系陌l(fā)生呀，為企業(yè)加快國(guó)際化進(jìn)程奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。，對(duì)劃痕及小坑進(jìn)行打磨后，重新安裝就可以解決問(wèn)題了”，大家放松地說(shuō)。然而鉗工組組長(zhǎng)翁雪松卻說(shuō)道：“這樣就安裝怎么能行？故障雖然一時(shí)解決了，但是什么原因引起的劃痕及小坑呢？這個(gè)問(wèn)題不解決就會(huì)留有隱患，一段時(shí)間后還會(huì)出現(xiàn)故障，只有解決了根本原因才算真正解決了問(wèn)題！”聽(tīng)完他的話(huà)，大家恍然大悟，又開(kāi)始重新尋找產(chǎn)生問(wèn)題的根源。

功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)技術(shù)分析檢查和討論，終于發(fā)現(xiàn)，兩副導(dǎo)軌的平行度有14微米的誤差，誤差的原因是由于機(jī)床生產(chǎn)廠家在用螺絲對(duì)十字交叉直線(xiàn)導(dǎo)軌進(jìn)行緊固時(shí)，沒(méi)有壓死及調(diào)整均勻，久而久之就會(huì)導(dǎo)致整條直線(xiàn)導(dǎo)軌受力不均勻，使?jié)L珠灑落，導(dǎo)致故障發(fā)生。經(jīng)過(guò)用多條螺絲對(duì)導(dǎo)軌壓緊調(diào)整，終于使兩副導(dǎo)軌平行度歸于0，使機(jī)床故障徹底排除。

螺絲擰多少圈很少有人會(huì)去研究，然而正是這極其細(xì)微的一個(gè)環(huán)節(jié)，卻會(huì)影響到整個(gè)機(jī)床的運(yùn)行。綜合分廠維修組以極端負(fù)責(zé)的精神，順藤摸瓜，標(biāo)本兼治，成為企業(yè)設(shè)備安全的“保健醫(yī)”。(本文來(lái)自宣工)

標(biāo)簽：宣工