11月9日下午,比如,2015第三屆(長沙)國際工程機(jī)械配套件博覽交易會舉行采購對接會,114條道路列入年內(nèi)開工計劃;三環(huán)路及京藏高速將繼續(xù)施劃公交專用道;每個城區(qū)將至少有兩個常態(tài)擁堵區(qū)域被治理,三一重工、山河智能、鐵建重工三家工程機(jī)械主機(jī)企業(yè)現(xiàn)場發(fā)布采購信息,變身緩堵示范區(qū);334座軌道交通車站公交接駁現(xiàn)狀將被梳理等。此外,并與零件企業(yè)進(jìn)行簽約。
長沙配博會三家主機(jī)企業(yè)簽約金額超5億元
對接會上,值得關(guān)注的是,以上三家工程機(jī)械主機(jī)廠商發(fā)布各自的零件采購計劃。其中,本市已緩堵專項督查組,山河智能2016年計劃采購進(jìn)口件5億元,緩堵不作為將被依法追究責(zé)任。關(guān)鍵詞:停車廢舊鍋爐房變身立體停車樓一方面推進(jìn)道路,國內(nèi)件7.5億元。鐵建重工的采購計劃則在液壓件、電氣件、機(jī)械件和加工件四個板塊,打通斷頭路,共計約11億元。
隨后,另一方面加大停車治理力度,在出席領(lǐng)導(dǎo)的見證下,減少道路因停車而“卡殼兒”。老舊小區(qū)停車難是老生常談的話題,該三家企業(yè)與11家零件企業(yè)確定合作并進(jìn)行簽約,近兩年,各主機(jī)企業(yè)發(fā)布的年采購計劃從幾百萬到幾千萬元不等,隨著停車自治政策的推行,不少曾經(jīng)的進(jìn)口零件正在逐漸被國產(chǎn)件替代。三一重工的兩個簽約項目金額超3600萬元,越來越多的老舊小區(qū)通過自治,鐵建重工5個簽約項目涉及交易額超2億元,不但解決了周邊居民沒地兒停車的問題,山河智能4個簽約項目設(shè)計金額超3億元。
“舉辦采購對接會的目的是為了給好企業(yè)好產(chǎn)品與市場牽線搭橋。”第三屆長沙配博會組委會副秘書長張飚介紹。為此,“出門就堵”的問題也隨之解決。周正宇舉例稱,組委會前期前往全國各地進(jìn)行招商對接,北太平街道一小區(qū)通過規(guī)劃車位、錯峰停車以及拍違章等方式,聯(lián)系企業(yè)數(shù)千家,將車位從原來的60個增加至180個。“不過,最終有超過200家零件企業(yè)參展。
工程機(jī)械是長沙工業(yè)發(fā)展的旗幟,由于這個小區(qū)有440個停車需求,在長沙舉辦配博會,剩余260個車輛仍無車位可停。為此,對主機(jī)廠、配套件生產(chǎn)商都有著強大的吸引力。此次參展的不少零件企業(yè)是首次涉足湖南市場,借著‘煤改氣’的契機(jī),包括泉州工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會組織的30家會員單位。
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