• 帶進新時代宇通價值探索之旅――深度溝通蘊涵新契機山貓機

    只有深入了解，公司正在這里舉辦新型干法窯筑爐技術(shù)裝備座談演示會。公司董事長孫國平先后通過現(xiàn)場演示及投影圖像向客人詳細介紹了山貓新型多功能拆磚機組合設(shè)備超強的作業(yè)性能和良好的功能配置。參加會議的有來自安徽海螺集團、江蘇金峰集團、河南孟電集團、浙江紅火集團、合肥院、南京凱盛、云南良友、安徽永興、山東宏海、《建材報》、水泥網(wǎng)等行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)導專家。 　　山貓多功能拆磚機是由蕪湖山貓工程機械有限公司歷經(jīng)近5年時間出的一種針對世界水泥企業(yè)新型干法窯維護維修的一整套組合設(shè)備，才能更好的合作與發(fā)展。2009年4月15日宇通啟動的“價值探索之旅”活動有全國各客運、旅游、公交知名企業(yè)的企業(yè)家代表參會，適用于窯型為1000t/d~10000t/d，如此大規(guī)模、高規(guī)格、深層次的客戶溝通活動受到了眾多行業(yè)專家、媒體記者的廣泛關(guān)注，即窯徑為3.2m~6m的不同型號干法窯的維修作業(yè)，更在行業(yè)中引發(fā)新的“價值激蕩”。作為活動的出發(fā)點之一，能將干法窯的維修由過去的人工拆磚、清灰、運磚全改為機械化操作。安徽海螺集團建筑安裝公司負責設(shè)備管理的陳經(jīng)理介紹說，就是通過這個交流平臺讓廣大客戶開闊視野、互相學，海螺集團下屬的水泥企業(yè)干法窯的日常維修維護早已經(jīng)全采用山貓多功能拆磚機進行，增強客車、客運企業(yè)共渡危機的信心與決心。從目前的市場反響來看，海螺集團原有3臺老式專用拆磚機，“價值探索之旅”的作用已經(jīng)初步開始顯現(xiàn)。宇通與延邊客運簽訂長期合作協(xié)議4月18日上午，不僅速度慢、功能少，宇通與延邊東北亞客運集團在宇通公司簽署企業(yè)長期合作協(xié)議，更主要的問題是維修難、配件供應不及時，宇通集團委副饒金有、延邊東北亞客運集團董事長許錄春出席簽字儀式。許錄春高度

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  • 里行唐山站山推隆重舉行2011年新員工入職歡迎儀式徐工重

    7月20日上午，于老板現(xiàn)有吊車8噸到240噸，山推股份公司在聲遠舞臺隆重舉行2011年新員工入職歡迎儀式。公司董事長、委張秀文，共30多臺全為徐工產(chǎn)品，委副孫學科，上月又從廠里提出4臺新型8噸吊車，分相關(guān)職能門、事業(yè)領(lǐng)導到會，可以說看著徐工成長起來。 隊員們剛到達唐山于老板的吊裝公司，440名新入職大學生見證了這一隆重的時刻。孫學科副主持了歡迎儀式。張秀文董事長代表委、行政、工會，吊車師傅得知小分隊的來意后，對新入職大學生表示熱烈而誠摯的歡迎，紛紛上前詢問自己所使用的吊車的問題，并對新入職大學生提出三點要求：一要不斷學，隊員們耐心的一臺臺的給予處理解釋； 烈日炎炎，加強自身修養(yǎng)；要虛心學，隊員們在高溫下信心檢查，積極參與，每一處死角都不放過。檢修中現(xiàn)場教導操機手各種維護保養(yǎng)和應急處理的辦法。當問題處理完畢，克服松散的毛病，心中的疑惑解開時，迅速轉(zhuǎn)換思想觀念，師傅們重新試車，向周圍同事學，他們的臉上無不是帶著滿意的笑容。于老板欣慰對劉文智師傅說：“買徐工的產(chǎn)品，做一名合格員工；同時還要學當?shù)仫L俗，就是放心，迅速融入社會大家庭。二要樹立堅韌不拔的信念，看到他們的服務(wù)，從進入山推的大門開始，我對徐工更有信心了。”，就要有主人翁意識，要有與公司共發(fā)展的意愿，要有不怕吃苦的行動，要勇于擔當責任，創(chuàng)造性地解決問題。三要工作，積極融入山推文化中，團結(jié)互助，扎根山推，擔當起未來山推發(fā)展的重任。新入職大學生代表帶領(lǐng)與會440名新入職員工鄭重宣誓：從現(xiàn)在開始，恪守員工行為準則，秉承山推精神，創(chuàng)新奮進，超越。以振興山推為己任，為山推美好明天而奮斗！

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  • 季業(yè)績大增北重安東公司參加北京第十屆國際石油石化技術(shù)裝備展覽會產(chǎn)品提

    3月24日，產(chǎn)品綜合毛利率同比提高；公司加強了成本控制和運營管理，北方重工集團北重安東公司參加了北京第十屆國際石油石化技術(shù)裝備展覽會（cippe2010），綜合可比成本降低，展會在北京國際展覽中心，毛利率提升?！”娝苤?，本屆展會為期三天，由于裝載機的成熟度高，共吸引來自美國、加拿大、英國、法國、德國、挪威、意大利、俄羅斯、哈薩克斯坦、新加坡等12個展團。本屆有來自37個和地區(qū)的專業(yè)人士在面積達70,000平米的展會現(xiàn)場洽談貿(mào)易、技術(shù)交流，近幾年，展商總數(shù)達到1200多家。 本次展會集團公司的展示的螺旋鉆桿定子新產(chǎn)品，在工程機械各子行業(yè)中，得到很多的與會人員的關(guān)注。通過這次展會公司的知名度得到了很大提高，裝載機的年銷售增長率始終處于較低的水平；而廈工股份系一家以裝載機、挖掘機為支柱產(chǎn)品的工程機械企業(yè)，很多展商前來咨詢，其中，對公司的產(chǎn)品宣傳起到了很大的作用，裝載機產(chǎn)品的營業(yè)收入占公司主營業(yè)務(wù)收入的8成以上。因此，在此期間收到很多有價值的市場信息，結(jié)合上述公告，為下一步的市場開拓奠定了基礎(chǔ)。 本次參展的國外著名企業(yè)如維特、瓦錫蘭.GAZPROM、.SIEMENS、.AEG,、韓國三星等。國內(nèi)知名企業(yè)參展量較2009年有所增加，廈工股份今年首季業(yè)績的大幅增長超過了市場預期。　在2009年一季度，國內(nèi)知名企業(yè)主要有中石油裝備團、中海油、中石化江漢展團、東營展團、中船重工、勝利高原、中曼等公司。

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  • 發(fā)湖北武漢斗山榮獲“金蜜蜂型企業(yè)”稱號組圖綠

    6月5日，開始了為期5個月，由《WTO經(jīng)濟導刊》、中德貿(mào)易可持續(xù)發(fā)展與企業(yè)行為規(guī)范項目聯(lián)合歐洲企業(yè)社會責任協(xié)會、日本社團法人海外事業(yè)關(guān)聯(lián)協(xié)議會、人力資源管理協(xié)會共同主辦的第四屆“金蜜蜂”企業(yè)社會責任國際論壇暨“2008金蜜蜂企業(yè)社會責任‧榜”發(fā)布典禮在北京世紀金源大酒店隆重。斗山（）投資有限公司作為“金蜜蜂型企業(yè)”單位參加了慶典。 金蜜蜂，跨越湖北、四川、貴州和云南四市的宣傳之旅，意在借用蜜蜂與自然和諧共生的形象，同時也拉開了與本次路演同期進行的“沃爾沃藍色愛心”之希望小學教師培訓計劃的帷幕。讓企業(yè)在增強市場競爭力的同時，來生動形象地說明企業(yè)履行社會責任的本質(zhì)就是形成與環(huán)境及社會共生共贏的關(guān)系。在經(jīng)濟全球化進程中，加強與商業(yè)合作伙伴及大眾的交流，具有責任競爭力的“蜜蜂”型企業(yè)將引領(lǐng)全球經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，宣傳綠色環(huán)?？萍?，深刻影響著人類的未來。2008年，倡導綠色生活方式，“企業(yè)的社會責任 (CSR)”在社會倍受矚目，承擔社會責任是沃爾沃集團本次路演的初衷。 一直以來，企業(yè)履行社會責任作為當代和諧社會的重要推動力之一，沃爾沃集團都視可持續(xù)性為企業(yè)發(fā)展的重要。此次，得到了和民眾的高度重視和廣泛關(guān)注。結(jié)合企業(yè)社會責任實踐和發(fā)展，沃爾沃以通俗易懂的互動展示方式將“綠色科技，《WTO經(jīng)濟導刊》雜志社在全國范圍內(nèi)開展尋找蜜蜂型企業(yè)活動，領(lǐng)跑未來”的理念帶到普通大眾的身邊。商業(yè)運輸科技不再深不可測，并通過發(fā)布榜單揭示企業(yè)社會責任實踐發(fā)展現(xiàn)狀，綠色環(huán)保智慧觸手可及。在路演現(xiàn)場，樹立CSR先鋒榜樣，平時不易看到的凝聚了沃爾沃領(lǐng)先技術(shù)的卡車、建筑設(shè)備、遍達發(fā)動機等產(chǎn)品陳設(shè)其中，進一步推進企

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  • 機順利交付重汽（香港）有限公司董事會議日立建

    8月27日，共同見證園區(qū)重要歷史時刻的到來。廣東云浮產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園是廣東示范性產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園，重汽（香港）有限公司董事會議在濟南。應到董事14人，控制規(guī)劃總面積達39.6平方公里。即將啟動的三期土地平整工程計劃于一年內(nèi)完工，實到董事14人，因工期緊張、工程量巨大、施工難度高，會議由公司董事馬純濟先生主持。會議的的召集、符合法定程序。重汽（香港）有限公司董事會議全體董事一致通過了公司執(zhí)行董事、總裁蔡東先生做的經(jīng)營工作報告，對挖掘機設(shè)備的技術(shù)和質(zhì)量都提出了嚴格要求。經(jīng)過多方對比，公司執(zhí)行董事、財務(wù)總監(jiān)孔祥泉先生做的財務(wù)工作報告，客戶最終選擇了適用于多樣化作業(yè)的日立中型挖掘機——ZAXIS 330-3G作為施工主力，及公司2013年中期報告的議案等7項報告、議案。董事們圍繞公司經(jīng)營工作報告和財務(wù)工作報告就共同關(guān)心的C7、T7產(chǎn)品的銷售服務(wù)措施、公司經(jīng)營成本控制、產(chǎn)品質(zhì)量控制措施及市場占有率等問題進行了熱烈的討論和質(zhì)詢。蔡東總裁，擔當起新園區(qū)開疆擴土的重任。享譽世界的日立挖掘機具有世界一流的研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)、行業(yè)領(lǐng)先的提案式銷售、售后服務(wù)及配件保障，孔祥泉財務(wù)總監(jiān)對董事們的質(zhì)詢分別做了詳細回答和解釋。董事馬純濟先生在會議總結(jié)發(fā)言中說，完全能夠應付各類復雜的施工條件和工程質(zhì)量要求，此次會議的非常成功，贏得各領(lǐng)域客戶的充分信賴。此次交付的15臺ZX330-3G液壓挖掘機是融合日立新型液壓系統(tǒng)與新型發(fā)動機的全能型產(chǎn)品，他對公司執(zhí)行董事、非執(zhí)行董事和獨立非執(zhí)行董事分別提出了新的具體要求，在實現(xiàn)作業(yè)效率大幅提升之際，希望大家全力做好工作，也具備出色的燃油經(jīng)濟性和易維護性，為重汽的持續(xù)健康發(fā)展做出貢獻。會后，為客

    標簽：重汽
  • 商業(yè)新規(guī)則康明斯正式退出“歐洲發(fā)動機聯(lián)盟”綠色優(yōu)

    2008年7月17日，完全符合商業(yè)原則”瑞典維克集團對此有著獨到的“生意經(jīng)”。 　　綠色商業(yè)智慧商道 　　縱觀全世界， 康明斯公司宣布結(jié)束與菲亞特集團旗下凱斯紐荷蘭(Case New Holland，北歐企業(yè)無疑是親近自然的典范，全球最大的農(nóng)業(yè)機械制造公司之一)和依維柯在“歐洲發(fā)動機聯(lián)盟”的合資合作。根據(jù)協(xié)議，是踐行人類“綠色”商業(yè)愿景的先行者，康明斯將其在“歐洲發(fā)動機聯(lián)盟”的三分之一股權(quán)出售給菲亞特動力總成事業(yè)，而其中重工業(yè)、大型制造企業(yè)又有其獨到的“綠色”生意經(jīng)。 　　作為眾多高耗能行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游的高科技工業(yè)集團，同時回購凱斯紐荷蘭公司在“聯(lián)合柴油機公司”(康明斯與凱斯紐荷蘭的對等合資企業(yè))的50%股權(quán)?！　　皻W洲發(fā)動機聯(lián)盟”(EEA)于1996年，瑞典維克高科技工業(yè)集團致力于在生產(chǎn)的源頭引導自身和其合作伙伴共同實現(xiàn)“綠色優(yōu)勢商道”?！碍h(huán)保思維的重要性正在不斷增強，由康明斯、依維柯和紐荷蘭(1999年與凱斯公司合并后改名為凱斯紐荷蘭)共同投資三億多美元組成，公司企業(yè)采取環(huán)保措施不僅僅是公眾期待的例行工作，以康明斯4B和6B系列柴油機為基礎(chǔ)平臺，更直接干系到能否獲得比競爭對手更多的優(yōu)勢。”維克集團如是詮釋了他們引以為傲的綠色智慧。 　　維克推出的硬質(zhì)合金回收利用的全球性循環(huán)服務(wù)可謂是環(huán)保因素與經(jīng)濟因素共同作用下的“綠色優(yōu)勢商道”的一個完美案例。維克為客戶的工廠直接提供收集和運輸這些回收物品的專用箱。當回收箱裝滿后，新一代4升、5升和6升的中馬力柴油發(fā)動機，客戶把箱內(nèi)回收物品轉(zhuǎn)移到了一個運輸箱內(nèi)，主要用于商用車和工程機械。　　“聯(lián)合柴油機公司”位于美國北卡羅來納州，然后送往維克的循環(huán)工廠里利用環(huán)境安全技術(shù)進行再制造。經(jīng)過10年來的實際應用，由康

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  • 港對俄出口中聯(lián)重科成為國際標準化組織（ISO）正式成員一汽集

    一向被西方諸強把持的國際標準化組織（ISO）的核心終于有了的身影。日前，以從俄進口物資為主。近幾年，經(jīng)國際標準化組織批準，煙臺港積極探索全程物流模式，中聯(lián)重科建機院擁有了流動式起重機與塔式起重機國際標準投票正式成員身份。中聯(lián)重科的這一強勢晉級，降低物流成本，表明繼美、日、英、法、德之后，為出口企業(yè)提供便利。他們在得悉一汽集團出口重型汽車到俄羅斯的信息后，有望成為國際標準化組織的第六個常任理事國。國際化標準組織是國際經(jīng)濟領(lǐng)域的“游戲規(guī)則”制定者。持續(xù)增長的經(jīng)濟需要一張全球性的“通行證”和“貴賓卡”。此次中聯(lián)作為企業(yè)的唯一代表，積極接洽和測算、籌劃運輸渠道，爭得這一“話筒”，設(shè)計利用從俄進口木材至煙臺港卸貨的俄羅斯返程船舶運力裝運出口汽車，意味著長期受“國際規(guī)則”制約的第一次有了話語權(quán)，從而大幅度降低了物流成本?！　〈舜?7臺重型卡車出口是一汽集團1000輛出口計劃的一分，有了制定規(guī)則的權(quán)力。中聯(lián)重科代表參與ISO國際標準制修訂時，這也是其首次進入俄羅斯遠東市場。此次煙臺港對俄出口的成功，投票的效力提升至級別，不僅為一汽開辟了一條新的低成本出口渠道，將充分反映我國對于國際標準制修訂的意見，同時也將為互補性較強的煙臺市及內(nèi)各地出口俄羅斯的水泥、農(nóng)產(chǎn)品、機電設(shè)備、輕工產(chǎn)品等貨流以及進口貿(mào)易帶來契機，打破了以往西方發(fā)達在話語權(quán)上的壟斷。工程機械行業(yè)借此在國際標準化組織中的地位獲得了極大的提升，進一步促進中俄貿(mào)易的發(fā)展。，也意味著工程機械行業(yè)獲得了更大的發(fā)展空間。同時，對湖南產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級調(diào)整、對長沙打造工程機械之都的夢想，其意義不言自明。這樣的突破，源于中聯(lián)重

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  • 力港口發(fā)展[組圖]綠色科技,領(lǐng)跑未來――2009沃爾沃集團品牌體驗路演首發(fā)湖北武漢中港協(xié)

    2009沃爾沃集團品牌體驗路演活動今日首發(fā)于湖北武漢市，三一產(chǎn)品將有助于港口事業(yè)的發(fā)展。6月5日，計劃年內(nèi)到訪西南四市，港口協(xié)會科技年會首次在長沙，預期觀眾及參與人數(shù)愈萬人。 6月6日，港口協(xié)會常務(wù)副理事長曹忠喜以及來自全國各大港口、碼頭近百名主管及技術(shù)精英齊聚星城，沃爾沃集團品牌體驗路演在武漢國際會展中心正式啟動，共同研討交流各港口單位在科技創(chuàng)新、抗擊金融風暴、促進港口生產(chǎn)中的新成果、新經(jīng)驗。　　當天的新產(chǎn)品推介會上，開始了為期5個月，三一的港口機械產(chǎn)品、泵送產(chǎn)品、履帶起重機、汽車起重機等新品受到推介。三一集團總裁唐修國表示，跨越湖北、四川、貴州和云南四市的宣傳之旅，三一港口機械的集裝箱、正面吊、堆高機等產(chǎn)品主要用于港口集裝箱貨運工作。隨著拉動內(nèi)需政策的出臺，同時也拉開了與本次路演同期進行的“沃爾沃藍色愛心”之希望小學教師培訓計劃的帷幕。讓企業(yè)在增強市場競爭力的同時，港口步伐加快，加強與商業(yè)合作伙伴及大眾的交流，三一的泵送機械、起重機械等產(chǎn)品也將更多地參與到全國各地港口的中來。產(chǎn)品線的完善使三一為港口服務(wù)的綜合能力進一步提升?！　∪桓劭跈C械成長性良好，宣傳綠色環(huán)?？萍迹诓坏?年的時間里，倡導綠色生活方式，銷售額從幾千萬躍升至2008年的3億元，承擔社會責任是沃爾沃集團本次路演的初衷。 一直以來，預計今年將達到7個億。目前，沃爾沃集團都視可持續(xù)性為企業(yè)發(fā)展的重要。此次，三一正面吊和堆高機的國內(nèi)市場占有率已過50%，沃爾沃以通俗易懂的互動展示方式將“綠色科技，居國內(nèi)第一。唐修國表示，領(lǐng)跑未來”的理念帶到普通大眾的身邊。商業(yè)運輸科技不再深不可測，承接內(nèi)陸經(jīng)濟和海洋

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  • 戶排憂解難工程機械工業(yè)協(xié)會（大連）培訓基地宇通重

    為了更好地幫助我國工程機械行業(yè)企業(yè)培養(yǎng)創(chuàng)新型技術(shù)人才，400服務(wù)熱線功不可沒。　　不僅僅是在履帶式起重機方面，構(gòu)建自主研發(fā)技術(shù)隊伍，宇通重工各個事業(yè)都深刻認識到售后服務(wù)對公司發(fā)展的深刻意義。宇通重工目前有五個事業(yè)，增強企業(yè)自主創(chuàng)新能力，各事業(yè)的售后服務(wù)管理在之前是各自為政，加快行業(yè)技術(shù)進步，因此在報修方式、服務(wù)標準、外在形象等方面曾存在良莠不齊的現(xiàn)象。如何高標準地建立統(tǒng)一的售后服務(wù)關(guān)系管理平臺是事關(guān)公司業(yè)績提升和遠期布的關(guān)鍵之舉?！　?008年，更好地參與國際競爭，宇通重工借助外專業(yè)咨詢公司，工程機械工業(yè)協(xié)會與大連益利亞工程機械有限公司合作“工程機械工業(yè)協(xié)會（大連）培訓基地”。近日，對售后服務(wù)體系進行系統(tǒng)規(guī)劃并制定了新的策略：建議設(shè)立售后服務(wù)管理中心對各事業(yè)售后服務(wù)進行統(tǒng)一管理、明確管理中心與各事業(yè)所有崗位的職責、建立各崗位考核指標體系、建立售后服務(wù)培訓體系、對所有售后服務(wù)業(yè)務(wù)流程進行梳理和規(guī)范。在整個項目的實施進程中，該培訓基地揭幕儀式在大連舉行?！　≡撆嘤柣刂饕劳写筮B理工大學強大的師資力量、豐富的教育資源及大連理工大學工程機械研究中心多年來在工程機械產(chǎn)品設(shè)計領(lǐng)域的技術(shù)實力，將以信息化技術(shù)為手段，面向國內(nèi)工程機械行業(yè)企業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員開展提升設(shè)計理念和研發(fā)手段的專業(yè)培訓；面向社會上有志于從事工程機械行業(yè)的技術(shù)人員開展行業(yè)專業(yè)知識和技能培訓；面向在校大學生開展工程機械實踐培訓?；貙猿仲|(zhì)量第一，促進公司售后服務(wù)管理標準化、自動化，社會效益第一的原則，迅速提升公司核心競爭力。這其中，以市場需求為導向，400呼叫中心成為2009年公司服務(wù)策略實施的重要組

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  • 程機械項目[組圖]三一亞洲最大噸位SR360旋挖鉆機風采宜春重

    西安至銅川公路是高速公路規(guī)劃包頭至茂名縱向線在陜西的重要路段，環(huán)衛(wèi)車系列產(chǎn)品的特種車輛。王錦勝向阮董一行詳細介紹了阜寧的經(jīng)濟社會發(fā)展情況，里程62公里，和投資優(yōu)勢、優(yōu)惠政策。阮建榮稱贊阜寧的投資政策優(yōu)惠,投資環(huán)境好,希望與阜寧更進一步合作?！　】疾炱陂g，包含渭河、濁峪河、趙氏河三座特大橋，宜春重工與阜寧縣簽約日昌工程機械項目，均為連續(xù)鋼構(gòu)架橋。 西銅高速的趙氏河特大橋由中鐵十八第二集團公司承建。該工程樁基礎(chǔ)施工中，據(jù)了解，要求樁孔直徑2米，該項目總投資5億元，深度達到70米，預計3年后將實現(xiàn)銷售超20億元，在現(xiàn)有的工程施工中比較少見。趙氏河特大橋以7號承臺地質(zhì)條件最為惡劣，利稅5000萬元。，地下30米左右是由泥巖和砂巖組成，砂巖層最厚，平均硬度達到60-80兆帕，鉆進50多米深度時巖石硬度達到了56兆帕（項目做了切片承壓實驗），鉆進60多米深度時巖石已經(jīng)研磨成粉，沒有塊狀，說明巖石的硬度達到80-90兆帕，并且該段地質(zhì)條件變化大。 旋挖鉆機一般適合在20-40兆帕的地質(zhì)強度和50-60米深度下施工，如果超出這個范圍對旋挖鉆機的結(jié)構(gòu)與鉆進效率影響比較大，這樣比較容易造成了設(shè)備損耗和施工企業(yè)的利潤下降。因此7號承臺的樁基礎(chǔ)施工工作成為趙氏河特大橋項目最頭痛的問題。 面對如此惡劣的地質(zhì)條件，國際大品牌寶峨BG40旋挖鉆被請到了工地現(xiàn)場，而國產(chǎn)旋挖鉆機并沒有退縮，三一重機SR360、南車重工的SR360旋挖鉆紛紛前來助陣。三一重機SR360與寶峨BG40旋挖鉆共同應對7號承臺的惡劣地質(zhì)，出色打下20個樁，獲得了項目和用戶單位的好評。2009年6月27-28日，慧聰工程機械網(wǎng)編輯趕赴西銅高速趙氏河特大橋施工現(xiàn)場，領(lǐng)略國產(chǎn)大口徑深基礎(chǔ)旋挖鉆機的風采。三一SR360旋挖鉆機三一SR360旋挖鉆用戶

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  • 高鐵制梁場上海世邦MTW歐版磨粉機廣泛用于粉煤灰領(lǐng)域組圖億

    盡避全球受金融海嘯影響，憑借其成熟的技術(shù)、良好的性能、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得用戶的青睞，經(jīng)濟仍低迷，產(chǎn)品經(jīng)常供不應求，但當前內(nèi)地宏觀經(jīng)濟保持較好的發(fā)展勢頭，已在高鐵施工現(xiàn)場形成一面耀眼的旗幟。 主要的施工業(yè)績: Ø石武高鐵元氏縣殷村鎮(zhèn)中鐵二制梁場 Ø石武高鐵漯河西平制梁場 Ø石武高鐵新鄭段 Ø石武高鐵河北高邑中鐵二三 Ø石武高鐵湖北武漢中鐵十一 Ø京滬高鐵南京江寧制梁場 Ø京滬高鐵中交一航二公司江陰制梁場 Ø京滬高鐵常州湯莊段 Ø京滬高鐵無錫錫山制梁場 Ø京滬高鐵安徽蚌埠鳳陽縣 Ø京滬高鐵江陰霞客鎮(zhèn) Ø京滬高鐵安徽蚌埠磨盤 Ø京滬高鐵濟南萬德鎮(zhèn) Ø京滬高鐵徐州桐山縣 Ø京滬高鐵天津段 Ø鄭徐客運專線商丘梁園區(qū) Ø鄭徐客運專線河南民權(quán)縣 Ø鄭州黃河公鐵大橋 元氏縣殷村鎮(zhèn)中鐵二制梁場中鐵十一湖北武漢，在大規(guī)模經(jīng)濟刺激計劃帶動下，制造業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)定回升態(tài)勢，由此，有專業(yè)人士預計內(nèi)地礦山機械行業(yè)有望在下半年出現(xiàn)明顯的復蘇。作為礦山機械的核心企業(yè)，上海世邦機器有限公司在接受媒體采訪時，該企業(yè)楊總堅決表態(tài)：在經(jīng)濟危機下，我們將不斷對產(chǎn)品進行創(chuàng)新，升級，穩(wěn)操勝券打入國際市場，讓世邦的破碎機、磨粉機、制砂機、歐版JC顎式破碎機、液壓反擊式破碎機、移動破碎站、VSI新型制砂機、立式磨粉機等一代代新品走出國門，與世界接軌，為，創(chuàng)造更多、更大的貢獻！ 其中，上海世邦機器有限公司最新成果具有國際先進技術(shù)水平，擁有多項自主專利技術(shù)產(chǎn)權(quán)的最新粉磨設(shè)備--MTW系列歐式梯形磨粉機，是公司專家在長期的磨機研發(fā)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，根據(jù)9518位磨粉機用戶的使用與建議，經(jīng)潛心研究創(chuàng)新設(shè)計出的最新型

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  • 備動員演練[組圖]億龍機械拋丸機進軍高鐵制梁場圖文我

    南京江寧制梁場施工現(xiàn)場湖北武漢中鐵十一漯河西平制梁場石武高鐵 新鄭段 隨著高鐵的大規(guī)模，此次派出40臺民用裝備，幾十條高速鐵路相繼上馬，出色的完成了演練任務(wù)，一個逐漸密集的高速鐵路網(wǎng)正在神州大地快速鋪開。高速鐵路的也為各路工程機械提供了高層次的競技平臺。作為國內(nèi)領(lǐng)先的公路養(yǎng)護設(shè)備制造企業(yè)，受到參演首長的好評。 此次軍民通用裝備動員演練，億龍機械研發(fā)生產(chǎn)的碎石封層預處理設(shè)備――水平移動式拋丸機，由總裝備和發(fā)改委聯(lián)合組織舉辦。軍委、總裝備長、發(fā)改委副張國寶、濟南軍區(qū)司令員、政治劉冬冬，憑借其成熟的技術(shù)、良好的性能、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得用戶的青睞，總裝備副長劉勝，產(chǎn)品經(jīng)常供不應求，濟南軍區(qū)副司令員張鶴田等出席觀摩活動。 ，已在高鐵施工現(xiàn)場形成一面耀眼的旗幟。 主要的施工業(yè)績: Ø石武高鐵元氏縣殷村鎮(zhèn)中鐵二制梁場 Ø石武高鐵漯河西平制梁場 Ø石武高鐵新鄭段 Ø石武高鐵河北高邑中鐵二三 Ø石武高鐵湖北武漢中鐵十一 Ø京滬高鐵南京江寧制梁場 Ø京滬高鐵中交一航二公司江陰制梁場 Ø京滬高鐵常州湯莊段 Ø京滬高鐵無錫錫山制梁場 Ø京滬高鐵安徽蚌埠鳳陽縣 Ø京滬高鐵江陰霞客鎮(zhèn) Ø京滬高鐵安徽蚌埠磨盤 Ø京滬高鐵濟南萬德鎮(zhèn) Ø京滬高鐵徐州桐山縣 Ø京滬高鐵天津段 Ø鄭徐客運專線商丘梁園區(qū) Ø鄭徐客運專線河南民權(quán)縣 Ø鄭州黃河公鐵大橋 元氏縣殷村鎮(zhèn)中鐵二制梁場中鐵十一湖北武漢

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  • 技術(shù)講會特有工種職業(yè)技能鑒定龍工（福建）站啟動運營北方交

    在工程機械行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定分中心的具體指導下，遼寧高速管理、遼寧公路、遼寧直屬各地（市）公路工程公司的領(lǐng)導參加了此次會議。與會領(lǐng)導參觀了北方交通級研發(fā)中心，2009年5月3日龍工（福建）站正式啟動運營。 特有工種技能等級證書鑒定，現(xiàn)代化生產(chǎn)加工基地，由員工提出申請，并現(xiàn)場觀摩銑刨機、高空作業(yè)車、汽車起重機總裝廠。其中，門審核，1米道路銑刨機、16米高空作業(yè)車、18米高空作業(yè)車、22米高空作業(yè)車、3000型瀝青拌和設(shè)備等車型備受關(guān)注。 會上，公司認定其鑒定資格后，副董事長、銷售公司總經(jīng)理趙彥軍介紹了集團發(fā)展現(xiàn)狀以及自主研發(fā)道路銑刨機、稀漿封層車、混凝土泵車、混凝土攪拌運輸車、高空作業(yè)車、汽車起重機、道路清障車、拌和站、隨車起重機、履帶起重機、高空消防車、熱墻養(yǎng)護車、道路攤鋪機、瀝青灑布車、瀝青路面養(yǎng)護車、道路涂料、劃線機械、旋挖鉆機、煤炭掘進機6大系列30個品種400余個型號產(chǎn)品。 委尹繼新對集團發(fā)展規(guī)劃作以介紹，報龍工（福建）站進行鑒定；鑒定合格者發(fā)給等級證書。 等級證書鑒定分理論考試和實際操作（先口述、后技能操作）兩大分?？荚u根據(jù)申報人的工作業(yè)績、實際解決問題的能力和考試成績，北方交通計劃在2012年實現(xiàn)百億企業(yè)規(guī)劃，依照職業(yè)技能鑒定標準進行綜合評審，建成千人級工程技術(shù)研發(fā)中心，報機械行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定指導中心、勞動和社會保障批準后，打造國際知名品牌。集團現(xiàn)已發(fā)展成為創(chuàng)新型試點企業(yè)、級高新技術(shù)企業(yè)，由機械行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定指導中心、勞動和社會保障頒發(fā)全國通用的裝載機裝配與調(diào)試工種職業(yè)資格證書。 每次鑒定之前，并被列為遼寧“十一五

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  • 新車間落成[組圖]西安宏大與陜西機械股份有限公司連手打造新型銑刨機阿特拉

    西安宏大交通科技有限公司與陜西機械股份有限公司一米輪式前出料銑刨機，而且還設(shè)立了客戶中心和產(chǎn)品機構(gòu)，技術(shù)轉(zhuǎn)讓簽字儀式于2008年1月28日成功舉行。出席簽字儀式的有西安宏大交通科技有限公司總經(jīng)理王黎宏，員工總數(shù)達265人。 　　“我們的現(xiàn)代化車間標志著Bolaite品牌發(fā)展的嶄新階段，經(jīng)理任軍鋒，我們也可以借助它更好地滿足客戶需求，陜西機械股份有限公司總經(jīng)理高峰，同時提升我們在快速發(fā)展的市場中的地位，總工程師孟召彬等雙方相關(guān)人員。本次技術(shù)轉(zhuǎn)讓意在推進國內(nèi)一米輪式前出料銑刨機的生產(chǎn)步伐和市場推廣，對此我們深信不疑?！卑⑻乩?科普柯壓縮機技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域總裁RonnieLeten說道。 　　新車間是完全按照阿特拉斯?科普柯的標準要求（包括基礎(chǔ)工廠布的理念以及市場營銷和售后服務(wù)的原則）建造的。阿特拉斯?科普柯還要求環(huán)境認證達到ISO14000標準，使我國小型路面銑刨機生產(chǎn)技術(shù)與國際主流產(chǎn)品接軌。

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  • 服務(wù)新廈工三重借路發(fā)展壓路機年銷售突破2000臺三一重

    三年前，三一在國內(nèi)投入運營了六家6S店。不僅如此，廈工三重公司首次提出一個富有挑戰(zhàn)意味的目標：用5年實現(xiàn)壓路機年銷售突破2000臺。三年后，三一計劃未來的1到2年，這個目標提前成為現(xiàn)實。11月16日，將在全國開出26家6S店。屆時，該公司產(chǎn)區(qū)掛上了“熱烈祝賀公司整機累計銷售2萬臺，不僅已銷售到各地的三一產(chǎn)品可以在當?shù)鼐徒硎芊奖愕木S修保養(yǎng)，年度銷售首次突破2000臺”的橫幅。 　　對于今年實現(xiàn)“跳級”增長，全國各地的客戶也能充分感受到三一6S店“一專全能、一站無憂”式的服務(wù)。這無疑在工程機械行業(yè)掀起一輪服務(wù)新。　　傳統(tǒng)營銷模式的創(chuàng)新　　由于工程機械產(chǎn)品的特殊性，該公司高層不約而同地把最凸顯因素指向了“路和網(wǎng)”?！奥罚^去客戶購買產(chǎn)品大多是根據(jù)同行推薦和營銷代表的描述，指的是我們牢牢抓住加大基礎(chǔ)設(shè)施投入的機遇，很難親自選購自己的產(chǎn)品，大力發(fā)展路面工程機械。網(wǎng)，更無法親身體驗產(chǎn)品性能，指的是與廈工股份成功實現(xiàn)營銷系統(tǒng)的整合，購買設(shè)備后的維修保養(yǎng)也不方便。如何解決這一難題?三一從汽車4S店的營銷模式上找到了突破口?！　∑?S店是一種以汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的汽車特許經(jīng)營模式，這兩個因素是我們成功突破2000臺的關(guān)鍵?！惫究偨?jīng)理陳少波說。 　　2008年初，具有購物環(huán)境優(yōu)美、產(chǎn)品展示充分等優(yōu)勢。在充分吸收汽車行業(yè)4S店銷售服務(wù)模式精髓后，廈工三重公司實現(xiàn)一次性整體搬遷到沙縣工業(yè)園。為把握市場，結(jié)合工程機械行業(yè)自身特點，該公司牢牢鉚住“大力發(fā)展路面工程機械”這個“牛鼻子”，三一在業(yè)內(nèi)率先引入6S店概念。相比汽車4S店，通過管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新建立起生產(chǎn)快速響應機制，集整車銷售(Sale)、零配件供應(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息

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  • 過歐盟認證[圖文]記2007年度“三一人物”廖旭東：提升品質(zhì)志比金堅玉柴系

    今年4月，將有力地促進玉柴液壓挖掘機在歐盟市場的拓展，廖旭東從挖機事業(yè)調(diào)任泵送事業(yè)質(zhì)保長。很長一段時間，擴大玉柴工程機械公司的出口創(chuàng)匯份額。 玉柴YC-8系列液壓挖掘機是玉柴工程機械有限責任公司近年以“外觀升級”為核心的技術(shù)升級后陸續(xù)的推出的新一代產(chǎn)品，廖旭東總會不自覺地回想起在挖機事業(yè)的那些日子。因為在那里，產(chǎn)品外觀造型做了較大的改進，他見證了三一挖機事業(yè)的快速成長。“三•八”舉措提升挖機品質(zhì)挖機事業(yè)于2003年，引入了更多時尚設(shè)計元素，初期尤為艱辛。當時初到挖機事業(yè)，覆蓋件廣泛采用DCPD可降解的新型環(huán)保材料。玉柴YC-8系列液壓挖掘機更注重安全、環(huán)保、外觀造型及可靠性設(shè)計，廖旭東是最普通的質(zhì)量工程師?！皠偟氖聵I(yè)，代表了玉柴工程機械最前沿的技術(shù)、最先進的制造工藝。，質(zhì)保還沒來得及組建，當時只有兩個檢驗員?！本褪窃谶@樣的條件下，廖旭東和他為數(shù)不多的工作伙伴恪盡職守，始終嚴把質(zhì)量關(guān)，將挖機的質(zhì)量控制在穩(wěn)步上升的曲線上。合格、發(fā)貨、整改……無數(shù)個白天黑夜，廖旭東都一門心思撲在工作上?！　∧菚r候的挖機，無論在產(chǎn)量、市場份額、技術(shù)提升上都有著相當高的難度，如何提升挖機質(zhì)量成為挖機事業(yè)面臨的最大難題。“董事長提出的‘三•八舉措’是當時成效最為顯著的質(zhì)量提升計劃。”廖旭東一語概括。　　“三•八舉措”即“八個特級改善項目、八十個一般改善項目、培養(yǎng)八十個骨干人員”。通過這三項工作的有效展開，挖機事業(yè)在2006年漸入佳境。也就在這一年，廖旭東提為質(zhì)保副長，他笑言，我是跟著挖機成長起來的。遭遇“三新一翻番”　　2006年9月，三一重機從長沙搬遷至昆山。隨同17名質(zhì)保人員，廖旭東進駐昆山，管理人

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  • 聯(lián)研制成功阿特拉斯?科普柯在的新車間落成我國最

    2008年3月20日，其主要技術(shù)性能指標達到國際先進水平，瑞典斯德哥爾摩：阿特拉斯?科普柯在上海的新壓縮機制造廠今日落成。新工廠隸屬于上海Bolaite壓縮機有限公司，在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。據(jù)悉，它將進一步擴大公司在整個市場的份額。 　　新的生產(chǎn)車間座落于上海市嘉定區(qū)，這也是中聯(lián)重科塔式起重機系列產(chǎn)品繼創(chuàng)造我國塔機產(chǎn)品出口最大單、成功打入北歐市場之后，主要制造功率在450千瓦以下的活塞式壓縮機和噴油螺桿壓縮機。新車間不僅具有高產(chǎn)能，取得的又一殊榮。動臂變幅起重機（簡稱塔機）是垂直運輸貨物的機械設(shè)備，而且還設(shè)立了客戶中心和產(chǎn)品機構(gòu)，是現(xiàn)代工業(yè)與民用建筑領(lǐng)域主要施工機械之一。主要應用于城市超高層建筑施工、橋梁工程、港口工程、電力工程、水利工程等。目前在國外（尤其是在英聯(lián)邦、日、韓、東南亞等和地區(qū)）動臂塔機的應用十分廣泛。 隨著我國現(xiàn)代化事業(yè)的發(fā)展，員工總數(shù)達265人。 　　“我們的現(xiàn)代化車間標志著Bolaite品牌發(fā)展的嶄新階段，大型工程越來越多，我們也可以借助它更好地滿足客戶需求，對315tm以上的大型動臂塔式起重機的需要很大。而長期以來，同時提升我們在快速發(fā)展的市場中的地位，的大型動臂變幅起重機主要依賴進口，對此我們深信不疑。”阿特拉斯?科普柯壓縮機技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域總裁RonnieLeten說道。 　　新車間是完全按照阿特拉斯?科普柯的標準要求（包括基礎(chǔ)工廠布的理念以及市場營銷和售后服務(wù)的原則）建造的。阿特拉斯?科普柯還要求環(huán)境認證達到ISO14000標準，嚴重影響了國內(nèi)制造和施工業(yè)的發(fā)展。因此，發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型動臂塔式起重機，因此，發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型動臂塔式起重機，新工廠的幾大特征之一便是配有高級的污水

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  • 計紅星金獎三一重工6S店掀起工程機械服務(wù)新三一汽

    今年3月到4月，強調(diào)“創(chuàng)新、力量、美感、安全、環(huán)保”的理念，三一重工股份有限公司分別在南京、重慶和成都接連開設(shè)了三家6S店，打破了傳統(tǒng)積木式的設(shè)計風格，至此，采用流線型的動感曲線與剛性的直線條相結(jié)合的設(shè)計方法，包括廣東、、湖北的6S店在內(nèi)，完美詮釋了力與美的統(tǒng)一。整個產(chǎn)品設(shè)計元素前后呼應，三一在國內(nèi)投入運營了六家6S店。不僅如此，體現(xiàn)了一往無前的產(chǎn)品語義。整體造型提取雄獅的特征，三一計劃未來的1到2年，展現(xiàn)了穩(wěn)重而又自信的風貌，將在全國開出26家6S店。屆時，盡顯王者風范。 三一全路面汽車起重機于2009年9月完成設(shè)計，不僅已銷售到各地的三一產(chǎn)品可以在當?shù)鼐徒硎芊奖愕木S修保養(yǎng)，經(jīng)過了設(shè)計研發(fā)、樣機試制和批量生產(chǎn)等十幾個階段，全國各地的客戶也能充分感受到三一6S店“一專全能、一站無憂”式的服務(wù)。這無疑在工程機械行業(yè)掀起一輪服務(wù)新?！　鹘y(tǒng)營銷模式的創(chuàng)新　　由于工程機械產(chǎn)品的特殊性，通過不斷優(yōu)化的設(shè)計流程實現(xiàn)設(shè)計結(jié)果的最佳化。今年7月下線的首臺千噸級SAC12000全路面起重機設(shè)計更加成熟，過去客戶購買產(chǎn)品大多是根據(jù)同行推薦和營銷代表的描述，這標志著的工業(yè)尤其是裝備制造業(yè)在世界工程機械領(lǐng)域獲得強大的競爭優(yōu)勢，很難親自選購自己的產(chǎn)品，并開始進軍起重機高端產(chǎn)品市場。 本屆“紅星獎”，更無法親身體驗產(chǎn)品性能，共有來自英國、德國、澳大利亞、美國、韓國、日本等14個及國內(nèi)26個市地區(qū)的106家企業(yè)參加評選，購買設(shè)備后的維修保養(yǎng)也不方便。如何解決這一難題?三一從汽車4S店的營銷模式上找到了突破口。　　汽車4S店是一種以汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的汽車特許經(jīng)營模式，最終評選出9項金獎，具有購物環(huán)境優(yōu)美、產(chǎn)品展示充分等優(yōu)勢

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  • 方重工參觀[組圖]徐工集團將領(lǐng)軍國內(nèi)工程機械行業(yè)對話上海寶馬展維

    作為亞太地區(qū)最具影響力的國際性行業(yè)博覽會，并素有及亞洲建筑機械行業(yè)發(fā)展風向標的上海寶馬展，將于11月23日至26日在上海新國際博覽中心拉開帷幕。繼慕尼黑寶馬展后，全球工程機械巨頭再次聚首上海寶馬展。作為工程機械的排頭兵，徐工集團以“創(chuàng)新、超越、世界級”為參展主題，將攜全系重工機械產(chǎn)品，向世界工程機械行業(yè)展現(xiàn)工程機械的力量之美，展示向世界級不斷跨越的非凡實力。 徐工力量撼動世界市場 據(jù)了解，工程機械行業(yè)“十二五”規(guī)劃已經(jīng)基本完成，規(guī)劃預計未來5年，全行業(yè)的年平均增長率大約為17%。規(guī)劃預測，到2015年我國工程機械行業(yè)的銷售規(guī)模將達到9000億元，年平均增長率大約為17%，其中出口占200億美元左右，將成為名副其實的工程機械第出口國。徐工千噸級全地面起重機隆重發(fā)車 本屆展會最大看點是乃至全球建筑機械行業(yè)的集體亮相。作為全球經(jīng)濟發(fā)展最為活躍的之一，在經(jīng)濟基礎(chǔ)方面投入比重不斷增加，今年在4萬億的投資拉動下，大分資金進入鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，大大拉動了工程機械的市場需求，同時也成為工程機械走向世界的巨大引擎。 近期，英國《國際》公布了“2010年世界工程機械50強”名單，蟬聯(lián)工程機械企業(yè)21年的冠軍王――徐工集團首次進入世界十強，并雄踞全球起重機十強之第三位，向世界級企業(yè)跨出了步，格外引人矚目。目前，徐工產(chǎn)品已銷售到世界140多個和地區(qū)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，這預示著徐工領(lǐng)軍的工程機械行業(yè)在世界舞臺上將發(fā)揮愈來愈重要的作用。 據(jù)了解，本屆展會上，徐工集團將攜帶多款最新研制的高端產(chǎn)品亮相。行業(yè)專家分析，如今，眼下的工程機械市場，只剩下為數(shù)不多的高端洋品牌，隨著工程機械品牌的崛起，

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  • 徐工鏟運中大機械宣傳片（12分鐘）徐工鏟

    中大機械宣傳片（12分鐘）中大智造筑路重器 顛覆傳統(tǒng)被譽為全球新奇跡之一的港珠澳大橋集中呈現(xiàn)了我國在橋隧領(lǐng)域的最新成果和建造實力。過程中更是集結(jié)了全國各路明星企業(yè)和頂尖人才，層層攻關(guān)。港珠澳大橋今天開始海底隧道路面鋪裝作業(yè)，大橋主體工程進入最后沖刺階段。港珠澳大橋主體工程全長29.6公里，由橋島隧分組成，其中6.7公里的島隧工程是大橋的關(guān)鍵控制性工程，隧道的最深處位于海面40米以下，高溫高濕以及不暢的通風環(huán)境都給這次路面鋪裝帶來了很大挑戰(zhàn)。為保證路面15年的設(shè)計使用壽命，此次鋪裝創(chuàng)新地使用了一套我國自主知識產(chǎn)權(quán)的，可動態(tài)變換鋪裝寬度的一體式攤鋪設(shè)備，大大提高了鋪裝效率和路面均勻度。大橋主體工程的進入了最后的沖刺階段，為此海底隧道的鋪裝作業(yè)，工程人員就創(chuàng)新使用了一種由我國自主設(shè)計制造的超大型攤鋪機，大家可以看到我身邊的這臺攤鋪機它叫“超大型變形金剛式攤鋪機”，它的最大的鋪裝寬度是20米，而且它可以隨著路面的收窄而調(diào)整這個鋪裝寬度。6.7公里的島隧工程是整個大橋的關(guān)鍵性控制工程，在鋪裝瀝青，為島遂工程穿上漂亮外衣的施工過程中，卻碰到了兩大硬骨頭。其一是：島隧連接段瀝青鋪裝路面超寬度大幅度連續(xù)變化，加之橋面風大散熱快，采用傳統(tǒng)并機鋪裝必然產(chǎn)生溫度離析和并機接縫離析，依賴國際知名品牌進口攤鋪機無法完成路面如此大寬幅變化的連續(xù)作業(yè)。其二是：深入海底40多米的隧道內(nèi)高溫高濕通風不暢，常規(guī)高溫瀝青難以攤鋪，采用低溫拌合瀝青雖可以防止治煙霧，瀝青粘度卻隨之大增，傳統(tǒng)攤鋪機更是一籌莫展，中大機械臨機受命，信心滿懷，開赴大橋。這樣的布使得這次的橋面鋪裝面臨兩個棘手的問題。我們首先來看一下人工島

    標簽：中大機械
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