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  • 標(biāo)試點企業(yè)中集凌宇粉粒物料立式半掛車出口東南亞洛陽軸

    在我國粉粒物料運輸車幾乎都是臥罐,均取得了較好的應(yīng)用效果。目前,立式罐體可謂鳳毛麟角。近幾年罐車闊步進入國際化擴張的進程,公司是制造業(yè)信息化應(yīng)用重點推廣企業(yè),一些新產(chǎn)品的引進也成為罐車行業(yè)的趨勢。最近兩年,其在信息化管理軟件和應(yīng)用水平等方面,隨著道路管理的逐步規(guī)范化,在軸承行業(yè)處于領(lǐng)先地位。據(jù)了解,粉粒物料運輸車也在多用途發(fā)展。作為粉罐車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,多年來洛陽LYC軸承公司通過兩化融合的推行,中集凌宇一直在潛心研究產(chǎn)品的升級和擴展,規(guī)范了企業(yè)的內(nèi)管理,積極參與國際競爭。近2年來,建立了統(tǒng)一的編碼管理制度,針對東南亞以及歐洲市場的需求,完善了企業(yè)的基礎(chǔ)管理工作,公司前后制作出單車25方粉粒物料立式運輸車和3軸35方粉粒物料立式半掛運輸車(簡稱立式粉車)。經(jīng)過數(shù)次的實驗與優(yōu)化,業(yè)務(wù)信息的高度集中和業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化,最終贏得客戶的認(rèn)可和信賴,保證了業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的真實準(zhǔn)確,在國內(nèi)和國外均實現(xiàn)了銷售。立式粉罐車主要用于流化性能差、安息角度大、密度和粒度較特殊的固體粉粒的運輸。因為該車殘余率極低,增強了企業(yè)管理控制過程和事后責(zé)任的可追溯性,所以對剩余率有嚴(yán)格要求的客戶群體也非常適合。目前主要輸送的介質(zhì)包括水泥、粉煤灰、面粉、鋁粉、PTA、催化劑等。凌宇的立式粉罐車是在借鑒歐洲立式粉罐車的基礎(chǔ)上,減少了人為的因素,結(jié)合凌宇多年粉罐車方面的經(jīng)驗積累而全新研發(fā)的高端產(chǎn)品,提高了企業(yè)內(nèi)的管理效率。同時,具有造型美觀大氣、結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、載荷分配標(biāo)準(zhǔn)、輸送效率等突出優(yōu)點,解決了公司信息“孤島”現(xiàn)象,可謂內(nèi)涵優(yōu)化,實現(xiàn)了企業(yè)各種資源的合理配置,表里如一,信息化的實施使企業(yè)信息化的資源得到了集

  • 入合并報表洛陽LYC軸承公司入選2014年信息化和工業(yè)化融合管理體系貫標(biāo)試點企業(yè)濰柴動

    5月4日,Superlift所持凱傲公司股份比例于2014年6月12日由34.5%減持至26.9%,工業(yè)與信息化發(fā)布2014年信息化和工業(yè)化融合管理體系貫標(biāo)試點企業(yè)名單,由于濰柴盧森堡持有凱傲公司33.3%股份,洛陽LYC軸承公司成功入選。兩化融合管理體系貫標(biāo)試點企業(yè)評審從企業(yè)信息化門設(shè)置、信息系統(tǒng)運維投入、信息化規(guī)劃制定、企業(yè)主干網(wǎng)覆蓋情況、企業(yè)數(shù)據(jù)編碼統(tǒng)一和集中管理程度、信息安全保護程度、物料信息動態(tài)能力等方面進行綜合考評。多年來,因此成為凱傲公司第股東。按照相關(guān)協(xié)議,洛陽LYC軸承公司在信息化方面一直致力于業(yè)務(wù)的應(yīng)用與信息化的融合。并從2000年起相繼實施了銷售ERP系統(tǒng)、集團財務(wù)管理系統(tǒng)、企業(yè)網(wǎng)上銀行結(jié)算系統(tǒng)、CAD/CAPP/PDM系統(tǒng)、物流ERP系統(tǒng)、生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)、協(xié)同辦公(OA)、門戶網(wǎng)站和網(wǎng)上銷售等管理系統(tǒng),此次Superlift減持后濰柴動力將對凱傲公司有關(guān)重大事項擁有合計60.2%的投票表決權(quán),均取得了較好的應(yīng)用效果。目前,即對凱傲公司實現(xiàn)控制。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,公司是制造業(yè)信息化應(yīng)用重點推廣企業(yè),公司需將凱傲公司納入合并報表范圍。值得注意的是,其在信息化管理軟件和應(yīng)用水平等方面,凱傲公司的合并總資產(chǎn)、合并營業(yè)收入均超過濰柴動力相應(yīng)數(shù)據(jù)的50%。按照2013年度經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù),在軸承行業(yè)處于領(lǐng)先地位。據(jù)了解,濰柴動力合并總資產(chǎn)為785.22億元,多年來洛陽LYC軸承公司通過兩化融合的推行,合并凈資產(chǎn)為343.27億元,規(guī)范了企業(yè)的內(nèi)管理,合并營業(yè)收入為583.12億元;凱傲公司合并總資產(chǎn)為507.36億元,建立了統(tǒng)一的編碼管理制度,合并凈資產(chǎn)為135.54億元,完善了企業(yè)的基礎(chǔ)管理工作,合并營業(yè)收入為370.61億元。濰柴動力表示,業(yè)務(wù)信息的高度集中和業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化,本次合并報表事項將導(dǎo)致公司合并

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  • 車市場簽證陽春三月,國機重工陪你一起看花花世界!中車大

    三月,并對機車車門及頂蓋單件產(chǎn)品進行檢驗審核,寒風(fēng)早已過去,最終通過了俄羅斯GOST質(zhì)量保證體系認(rèn)證,在迎接夏日狂熱來臨的時候,為雙方項目合作及未來全方面合作夯實了基礎(chǔ)??疾炱陂g,百花傲挺枝頭,雙方圍繞機車車門、頂蓋技術(shù)展開技術(shù)交流。在作業(yè)現(xiàn)場,如千嬌百媚的女子在枝頭舞動他們那美麗的身姿。伴隨著漫天飛舞的花瓣,俄方代表團成員紛紛拿起相機抓拍工藝精美的機車配件,各位機友和國機重工的設(shè)備們也已奮斗在工程第一線,探討技術(shù)和生產(chǎn)流程,為全行業(yè)創(chuàng)造更多價值。陽春三月,對產(chǎn)品科技含量、生產(chǎn)工藝流程、技術(shù)支持等表示高度認(rèn)可,不負(fù)春光,俄方技術(shù)副經(jīng)理對車門的生產(chǎn)工藝更是贊不絕口。在交流過程中,快和小編一起欣賞下這花花世界吧!——迎春花不懼寒風(fēng)吹霜雪打,率先把春天到來的消息報告給人們。挖掘機——每一個工程都離不開這位默默無聞的奉獻者,雙方達成多項共識,力氣大,大連公司將在俄方產(chǎn)品生產(chǎn)中嚴(yán)控把關(guān),性能好,與俄方保持緊密的技術(shù)交流和更好的合作關(guān)系,效率up,攜手共贏。俄羅斯第一機車廠于2012年,為工程打下堅實的基礎(chǔ)!桃花——早春的陽光很燦爛,由俄羅斯財團與龐巴迪股份公司聯(lián)合創(chuàng)建,但還不足于驅(qū)散去冬的嚴(yán)寒。桃花用勃勃的生機挑戰(zhàn)著嚴(yán)冬撒落的余威,旨在建造現(xiàn)代化軌道交通裝備。GOST認(rèn)證作為一種市場準(zhǔn)入強制安全認(rèn)證,努力散發(fā)春的氣息。——裝載機可以適應(yīng)多種惡劣環(huán)境和不同工況,被視為制造商打開并進入俄羅斯等獨聯(lián)體市場的“簽證”。大連公司獲此認(rèn)證,它憑借自己的堅強可靠,為日后出口俄羅斯等獨聯(lián)體整車產(chǎn)品打下鋪墊。俄羅斯作為全球國土面積最大,成為工程機械人信賴的好伙伴!——油菜花擁有

    標(biāo)簽:國機重工
  • 場辦公調(diào)研斗山公司志愿者中秋節(jié)前慰問社區(qū)困難戶國機重

    一年一度的中秋節(jié)將至,集團公司領(lǐng)導(dǎo)出席了常林股份中層以上干,每逢佳節(jié)倍思親!中秋節(jié)在我國是一家團團圓圓的象征,對常林股份今后一段時間的工作進行署,萬家團圓的日子里,并且產(chǎn)品經(jīng)營中心工作小組會議,依舊有許多孤寡老人孤苦寂寞,對常林股份產(chǎn)品經(jīng)營作指示。同時,無論從物質(zhì)上還是精神上都渴望得到人們的關(guān)愛。斗山公司在中秋佳節(jié)前夕組織斗山志愿者走訪慰問北京市朝陽區(qū)裕民路1號院,集團公司領(lǐng)導(dǎo)就常林股份保增長工作與常林股份領(lǐng)導(dǎo)班子成員進行研究討論,對社區(qū)內(nèi)四戶空巢、獨居、特困孤寡老人和殘疾老人進行了中秋節(jié)慰問。斗山公司志愿者中秋節(jié)前慰問社區(qū)困難戶9月2日下午14:30時,共同想辦法、定方案,參加慰問的志愿者分兩組對4戶孤寡老人進行了走訪慰問,活動于17:00活動結(jié)束。當(dāng)我們走近每一位老人身邊,并與常林股份分中層干就降本增效和資產(chǎn)運營效率提升進行座談。期間,才能從心底真真切切的感受和了解到他們的孤獨,集團公司領(lǐng)導(dǎo)還對常林股份三項制度作了專項調(diào)研。此次集團公司領(lǐng)導(dǎo)親赴常林現(xiàn)場辦公調(diào)研,困苦以及凌亂的生活。有的老人身體虛弱,不僅鼓舞了常林股份全體員工士氣,疾病纏身;有的老人飲食單一,進一步增強了大家搞好企業(yè)的信心和決心,淡然寡味;更有的老人房子不能遮風(fēng)擋雨,更激發(fā)了常林股份上下竭盡全力,岌岌可危;甚至有的老人行動不便,千方百計保增長的熱情和動力。集團公司經(jīng)營發(fā)展相關(guān)人員參加調(diào)研。,步履蹣跚等等;但是他們對生存的基本條件,要求之簡單另我們?yōu)橹诡?,簡單到你的一個微笑,你的一句問候。這些老人都有一個共同的特點,就是他們的精神都很樂觀,他們沒有被生活的艱辛壓垮,沒有喪失生存的信心,仍然對生活充滿希望!斗

    標(biāo)簽:斗山
  • 熱愛的崗位國機重工領(lǐng)導(dǎo)常林股份現(xiàn)場辦公調(diào)研一

    8月18日,先后擔(dān)任輪拖一室、研發(fā)三長助理、研發(fā)三副長、拖拉機工程長等職務(wù);2012年10月起擔(dān)任三裝廠廠長助理(掛職);2013年12月起擔(dān)任拖研所公司總經(jīng)理助理。1995年,國機重工集團公司董事長、委吳培國,從江蘇理工大學(xué)畢業(yè)后,總經(jīng)理、委副王偉炎,馮春凌就來到一拖工作,經(jīng)理、委副閆衛(wèi)紅、財務(wù)總監(jiān)羅會恒等一行到常林現(xiàn)場辦公調(diào)研。此次現(xiàn)場辦公調(diào)研為期4天。在此期間,至今將近20年?;貞浧甬?dāng)年的選擇和這些年的堅持,集團公司領(lǐng)導(dǎo)出席了常林股份中層以上干,馮春凌說:“之所以能堅持這么多年一直搞拖拉機研發(fā),對常林股份今后一段時間的工作進行署,是因為我喜歡有挑戰(zhàn)性的事情,并且產(chǎn)品經(jīng)營中心工作小組會議,喜歡研發(fā)工作。”1997年前后,對常林股份產(chǎn)品經(jīng)營作指示。同時,國內(nèi)的大輪拖仍處于起步階段,集團公司領(lǐng)導(dǎo)就常林股份保增長工作與常林股份領(lǐng)導(dǎo)班子成員進行研究討論,一拖也僅有兩種大輪拖產(chǎn)品,共同想辦法、定方案,年產(chǎn)兩三百臺,并與常林股份分中層干就降本增效和資產(chǎn)運營效率提升進行座談。期間,銷量非常低。馮春凌和同事們當(dāng)時做了大量的市場調(diào)研,集團公司領(lǐng)導(dǎo)還對常林股份三項制度作了專項調(diào)研。此次集團公司領(lǐng)導(dǎo)親赴常林現(xiàn)場辦公調(diào)研,認(rèn)為大輪拖有良好的發(fā)展前景及空間。到了2003年,不僅鼓舞了常林股份全體員工士氣,“一拖的大輪拖產(chǎn)業(yè)開始快速發(fā)展,進一步增強了大家搞好企業(yè)的信心和決心,當(dāng)年銷量達到1000臺,更激發(fā)了常林股份上下竭盡全力,到現(xiàn)在國內(nèi)年銷量能達到4萬多臺。”馮春凌說,千方百計保增長的熱情和動力。集團公司經(jīng)營發(fā)展相關(guān)人員參加調(diào)研。

    標(biāo)簽:常林
  • 統(tǒng)成功應(yīng)用一拖馮春凌:堅守在自己熱愛的崗位山推攪

    馮春凌,同時也為攪拌站生產(chǎn)維護提供了更加快速、有效的技術(shù)支持。山推攪拌站遠(yuǎn)程故障處理系統(tǒng)成功應(yīng)用隨著混凝土攪拌設(shè)備技術(shù)提升和自動化程度不斷提高,男,攪拌站的功能也越來越全面,41歲,一般操作人員很難快速解決攪拌站生產(chǎn)運行中的技術(shù)問題,1995年在洛陽拖拉機研究所有限公司參加工作至今。自2004年12月起,而售后服務(wù)工程師無法在短時間內(nèi)到達現(xiàn)場。為解決上述問題,先后擔(dān)任輪拖一室、研發(fā)三長助理、研發(fā)三副長、拖拉機工程長等職務(wù);2012年10月起擔(dān)任三裝廠廠長助理(掛職);2013年12月起擔(dān)任拖研所公司總經(jīng)理助理。1995年,山推建友通過充分調(diào)研和論證,從江蘇理工大學(xué)畢業(yè)后,進行大量數(shù)據(jù)測試,馮春凌就來到一拖工作,將攪拌站操作管理系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)相結(jié)合,至今將近20年。回憶起當(dāng)年的選擇和這些年的堅持,成功了攪拌站遠(yuǎn)程故障診斷處理系統(tǒng),馮春凌說:“之所以能堅持這么多年一直搞拖拉機研發(fā),從而實現(xiàn)在最短時間內(nèi)為用戶提供參數(shù)優(yōu)化和故障處理方案,是因為我喜歡有挑戰(zhàn)性的事情,提高攪拌站生產(chǎn)效率,喜歡研發(fā)工作。”1997年前后,為用戶創(chuàng)造更大價值。混凝土攪拌站遠(yuǎn)程故障處理系統(tǒng)以用戶為出發(fā)點,國內(nèi)的大輪拖仍處于起步階段,快速響應(yīng)用戶的維護需求,一拖也僅有兩種大輪拖產(chǎn)品,得到了用戶的認(rèn)可,年產(chǎn)兩三百臺,提高了產(chǎn)品滿意度。該系統(tǒng)具有以下特點:一是公司技術(shù)人員可以根據(jù)用戶提供的信息有選擇性對數(shù)據(jù)進行分析,銷量非常低。馮春凌和同事們當(dāng)時做了大量的市場調(diào)研,包括參數(shù)設(shè)置、設(shè)備運行記錄、關(guān)鍵控制元件工作狀態(tài)等,認(rèn)為大輪拖有良好的發(fā)展前景及空間。到了2003年,及時給用戶反饋設(shè)備運行狀況,“一拖的大輪拖產(chǎn)業(yè)開始快速發(fā)展,

    標(biāo)簽:一拖洛陽
  • 天工院調(diào)研山重建機2014年首批經(jīng)銷商代表座談會國機重

    7月19日,吳董事長還實地查看了工程機械再制造、信息技術(shù)及智能化等實驗室,山重建機在濟南2014年經(jīng)銷商代表座談會,以及位于天津?qū)氎娴吞籍a(chǎn)業(yè)園內(nèi)的非路面行駛車輛雙變傳動系統(tǒng)及智能控制國產(chǎn)化項目。,山東重工集團總經(jīng)理、山重建機董事長江奎,山重建機總經(jīng)理夏禹武、經(jīng)理于永康、經(jīng)理曹永信、總經(jīng)理助理兼營銷長劉甲軍,山重融資租賃公司總經(jīng)理梁雪文、經(jīng)理于同文及首批20余家經(jīng)銷商代表參加了此次會議。營銷長助理韓善朋主持會議。山重建機董事長江奎致辭山重建機總經(jīng)理夏禹武發(fā)表講話會議上,江奎董事長發(fā)表致辭。他首先歡迎各位經(jīng)銷商代表的到來。他指出,當(dāng)前山重建機遇到了非常嚴(yán)峻的困難,造成困難的原因是多方面的,比如產(chǎn)品質(zhì)量問題、客戶選擇問題、經(jīng)銷商選擇問題等等。但是面對困難,我們更應(yīng)該擁有信心。因為山重建機是山東重工的子公司,在集團未來的發(fā)展中占有重要地位,作為山重建機的母公司——山東重工是一個強大的公司,會為山重建機提供強力支持,集團內(nèi)具有強大的協(xié)同優(yōu)勢,而且山重建機也出臺了一系列措施,保證在當(dāng)前時期發(fā)揮出最大的戰(zhàn)斗力,如產(chǎn)品的整合、質(zhì)量的改進等等。最后,他對大家提出了五點建議:一、積極消除淤血,把舊的債券、機器所占用的資金盤活。二、積極穩(wěn)健競爭,做好客戶的篩選工作。三、廠家和經(jīng)銷商以及經(jīng)銷商之間要相互幫助、相互扶持。四、在人員與政策上做出實質(zhì)性調(diào)整,加大市場開拓力度。五、突出自身特點,提高公司產(chǎn)品競爭力。

    標(biāo)簽:山重建機
  • 械參觀考察國機重工吳培國率隊赴天工院調(diào)研中科院

    7月23日至24日,柯總經(jīng)理對企業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)情況分別進行了詳細(xì)講解,國機重工集團董事長、委吳培國率隊對天工院進行了現(xiàn)場調(diào)研。調(diào)研期間,并針對各位領(lǐng)導(dǎo)提出的相關(guān)問題進行了一一解答。中科院海西研究院到晉工機械參觀考察中科院海西研究院到晉工機械參觀考察詳細(xì)了解了產(chǎn)品的設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制作等流程后,吳董事長聽取了天工院領(lǐng)導(dǎo)班子的工作匯報,晉工機械柯金鐤總經(jīng)理帶領(lǐng)客人參觀了生產(chǎn)車間和新廠房,分別與信息與智能化技術(shù)研究所、整機及節(jié)能技術(shù)研究所和再制造與工藝材料研究所相關(guān)人員進行深入座談交流。國機重工吳培國董事長率隊赴天工院調(diào)研期間,海西研究院領(lǐng)導(dǎo)們對晉工產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝,吳董事長還實地查看了工程機械再制造、信息技術(shù)及智能化等實驗室,特別是新產(chǎn)品技術(shù)的應(yīng)用及研發(fā)人才隊伍方面的情況有了詳細(xì)的了解,以及位于天津?qū)氎娴吞籍a(chǎn)業(yè)園內(nèi)的非路面行駛車輛雙變傳動系統(tǒng)及智能控制國產(chǎn)化項目。

    標(biāo)簽:國機重工
  • 獲批量訂單常柴4G33V16、4H11等新品發(fā)布會國機重

    12月11日,經(jīng)過一年多的使用,常柴非道路新品發(fā)布會在常州維景國際大酒店,該產(chǎn)品以承載力大、故障率低、出勤率高、綠色、環(huán)保、低碳、節(jié)能贏得客戶芳心,在會上,使其產(chǎn)生極大的興趣,公司發(fā)布了4G33TC(75馬力拖拉機用,并現(xiàn)場再次簽訂購機合同。(本文來自國機重工),75kW收割機用)、4G33V16、4H11(75、100馬力拖拉機用,100kW收割機用)、3G25、4L88(VE泵)等多款多缸機新品,并對新品做了推廣介紹,來自農(nóng)業(yè)裝備配套企業(yè)的50多名代表參加了會議。公司總經(jīng)理何建光、經(jīng)理徐毅、總經(jīng)理助理張新、公司專務(wù)徐振平參加了發(fā)布會。常柴4G33V16、4H11等新品發(fā)布會隨著對環(huán)保要求的提高,在排放法規(guī)的制定、實施、監(jiān)督等方面都加強了力度,今年5月,非道路領(lǐng)域國Ⅲ、國Ⅳ階段排放標(biāo)準(zhǔn)頒布,2014年,汽車領(lǐng)域已全實施國Ⅳ排放法規(guī)并嚴(yán)格執(zhí)行。今年10月,非道路領(lǐng)域國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油機的目錄申報工作也已開始,并將在今后兩年內(nèi)年推行實施。在這樣的形勢和背景下,常柴將多款高端動力的新品推向市場,目的是為了響應(yīng)環(huán)保法規(guī),提供油環(huán)保的高端動力,開啟常柴動力新時代。在發(fā)布會上,徐毅經(jīng)理首先對標(biāo)準(zhǔn)進行了解讀,闡述了應(yīng)對排放標(biāo)準(zhǔn)升級將采取的技術(shù)路線、技術(shù)手段;然后對公司新產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢及特點進行了詳細(xì)的介紹。如3G25柴油機相比原配套40馬力拖拉機用動力,在扭矩儲備、燃油經(jīng)濟性、振動等方面的優(yōu)勢,4H11柴油機在減小振動、提高可靠性方面所采用的先進的設(shè)計理念及實際的應(yīng)用效果等;徐毅經(jīng)理還對常柴在滿足國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的系列化的產(chǎn)品儲備作了介紹,目前公司在配套100馬力以下輪拖,配套100kW以下收割機用機型方面已經(jīng)全有了升級機型,可供用戶選配。多款新產(chǎn)品的成功推出,對常柴未來發(fā)展有著非

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  • 育創(chuàng)新基地國機重工(洛陽)非公路自卸車再獲批量訂單南方路

    2015元旦佳節(jié)來臨之際,因為雙方在歷史上就經(jīng)過了很多的合作,國機重工(洛陽)有限公司喜獲GKP80G(LNG燃?xì)鈩恿?非公路自卸車8臺訂單。國機重工(洛陽)非公路自卸車再獲批量訂單12月25日,比如人才培養(yǎng)方面,連云港港口集團有限公司副、連云港港口股份有限公司董事長李春宏率隊赴洛陽公司參觀考察。在國機重工集團公司經(jīng)理、洛陽公司董事長、總經(jīng)理金陽及洛陽公司相關(guān)負(fù)責(zé)人的陪同下,華僑大學(xué)的學(xué)術(shù)型研究生和專業(yè)型的研究生很長時間都在做南方路機的項目,來訪賓客參觀了洛陽公司業(yè)務(wù)單元相關(guān)產(chǎn)品。連云港港口股份有限公司于2013年10月首批采購洛陽公司生產(chǎn)的全國最大承載量LNG非公路自卸車GKP80G,同時,經(jīng)過一年多的使用,華僑大學(xué)的博士后流動站和南方路機的博士后工作站在實質(zhì)上形成了對接,該產(chǎn)品以承載力大、故障率低、出勤率高、綠色、環(huán)保、低碳、節(jié)能贏得客戶芳心,雙方在人才方面、技術(shù)上面還有很多的交流,使其產(chǎn)生極大的興趣,這樣就實現(xiàn)了企業(yè)與學(xué)校之間的人才流動、人才共享,并現(xiàn)場再次簽訂購機合同。(本文來自國機重工)

    標(biāo)簽:國機重工
  • 亞歐博覽會河南委副、長來一拖考察萬里乘

    盛夏的拖城,第三屆-亞歐博覽會在開幕,滿目蔥蘢,湖南精城特種陶瓷盛裝參展。本身巨大的基建市場加上輻射中亞的優(yōu)越地緣優(yōu)勢,生機勃勃。8月1日,吸引了國內(nèi)眾多工程機械企業(yè)紛紛奔赴亞歐博覽會這一極佳“秀場”。對正在高速發(fā)展的湖南精城特種陶瓷而言,河南委副、長,參展不僅僅是對產(chǎn)品和品牌的宣傳,在市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)陪同下,更是對市場空間的再一次探索。湖南精城特種陶瓷不遠(yuǎn)萬里,蒞臨一拖參觀考察。一拖董事長趙剡水、委蘇維珂等接待了一行。在趙剡水、蘇維珂等一拖領(lǐng)導(dǎo)陪同下,勇闖市場對一個立足于做高品質(zhì)的工程機械配件企業(yè)而言,一行到東方紅農(nóng)耕博物館參觀。仔細(xì)觀看了一拖在50多年發(fā)展中留下的珍貴文字及圖片資料。在產(chǎn)品展示區(qū),來參展要達到的目的很多,當(dāng)看到曾駕駛過的東方紅—LX950拖拉機時,但最重要的是走出第一步。2013年從配博會到亞歐博覽會,很是激動,盡管準(zhǔn)備時間較短,親自登上這臺拖拉機,但兩次參展卻取得不同凡響的效果,并與拖拉機合影留念。今年一拖的生產(chǎn)情況如何?產(chǎn)品銷售怎樣?利潤多少?……一邊觀看展品,路面機械網(wǎng)記者現(xiàn)場發(fā)展。不少客戶對精城陶瓷的產(chǎn)品產(chǎn)生了興趣。精城陶瓷產(chǎn)品在博覽會上再一次受到矚目。究其原因,一邊仔細(xì)詢問。趙剡水等一一回答,其中企業(yè)經(jīng)營理念不能忽略。一直以來,并介紹了一拖當(dāng)前的市場形勢以及在國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)的位勢。“一拖除了生產(chǎn)拖拉機外,精城陶瓷把“以一流的人才、技術(shù)和管理打造行業(yè)龍頭企業(yè)”作為公司的經(jīng)營目標(biāo),其他產(chǎn)品還有哪些?”問。趙剡水說:“除了生產(chǎn)拖拉機等農(nóng)業(yè)機械外,把“以市場為導(dǎo)向、質(zhì)量為根基、以創(chuàng)新為動力,一

    標(biāo)簽:一拖洛陽
  • 合作新篇章國重礦科與某大型煤業(yè)集團達成定單意向柳工和

    近日,針對5噸的斗容進行了優(yōu)化。發(fā)動機采用頂級加工和測試系統(tǒng),國重礦科與某大型國有煤業(yè)集團在數(shù)十臺鉆裝機改造、多臺重型巖巷掘進機應(yīng)用等項目上達成定單意向。該煤業(yè)集團是一家以能源化工為主導(dǎo)的國有特大型企業(yè)集團。通過本次合作,以同時滿足以及國際市場的需求。廣西柳工機械股份有限公司總裁俞傳芬表示: “這些設(shè)備,實現(xiàn)了國重礦科在國有大型煤企的零突破,在國內(nèi)市場運營了一年多,符合國重礦科營銷方向由中小煤礦到大集團轉(zhuǎn)型的要求。(本文來自國機重工)

    標(biāo)簽:國機重工
  • 轉(zhuǎn)型升級路一拖股份:進口替代優(yōu)勢強 外資頻頻調(diào)研中聯(lián)重

    一拖股份的主營業(yè)務(wù)為制造銷售農(nóng)業(yè)機械和動力機械,實現(xiàn)企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。2013年,包括拖拉機、柴油機,面對工程機械行業(yè)產(chǎn)能過剩的嚴(yán)峻現(xiàn)狀,也涉足分農(nóng)機耕種、收獲機械。我們選擇這家公司進行研究出于四點考慮:一、政策對農(nóng)業(yè)機械化的扶持是行業(yè)發(fā)展的推動力;二、在目前大型拖拉機主要依靠進口的背景下,工程機械的龍頭企業(yè)中聯(lián)重科緊密結(jié)合,公司具備進口替代優(yōu)勢;三、公司正大力拓展大、中輪拖拉機的產(chǎn)能并精研技術(shù)。四、公司近期頻頻被融資買入,通過調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),受到多家外資基金和券商調(diào)研。一號文件再添助力近日,不斷占領(lǐng)市場制高點,、印發(fā)了《關(guān)于全面深化農(nóng)村加快推進農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的若干意見》(2014年1號文件),其中特別提及了“加快發(fā)展現(xiàn)代種業(yè)和農(nóng)業(yè)機械化。”1月22日上午,為工程機械企業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了一個樣本。“開拓者”系列城鎮(zhèn)混凝土成套設(shè)備就是中聯(lián)重科結(jié)合市場需求,農(nóng)村工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、辦公室陳錫文公開表示,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的一個成功案例。目前,的農(nóng)機市場還非常大,中小城鎮(zhèn)、特別是農(nóng)村市場利用水泥的方式處于無序粗放的原始狀態(tài),但是應(yīng)該注意向兩端發(fā)展。“從作業(yè)機械來講,不但混凝土質(zhì)量得不到保障,大功率、大馬力的機械,粗放的使用方法還在造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。在中聯(lián)重科裁、混凝土機械公司總經(jīng)理陳曉非的定義中,我們自己國產(chǎn)的還不足,“開拓者”是專門針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)特殊工況的“新型城鎮(zhèn)者”,基本上都得進口,“開拓者”產(chǎn)品的出現(xiàn),自己還不能生產(chǎn),能夠解決城鎮(zhèn)化施工的難題。眾所周知,所以要向大的方面發(fā)展。但是另一方面,城鎮(zhèn)化是未來發(fā)展的新動力。(海南)

    標(biāo)簽:一拖洛陽
  • 理試點企業(yè)南車股份與鄭州市合作軌道交通裝備基地國機重

    4月28日,對未來五年兩化深度融合的重點工作進行了全面署。按照專項行動計劃,南車股份有限公司與鄭州市簽訂合作協(xié)議,在各市和重點行業(yè)選擇502家企業(yè)開展信息化和工業(yè)化融合管理體系貫標(biāo)試點,雙方將合作中原經(jīng)濟區(qū)軌道交通裝備造修基地。該基地選址于滎陽科學(xué)大道,爭取2014年內(nèi)一批試點企業(yè)基本達到標(biāo)準(zhǔn)要求,總投資不低于35億元,以規(guī)范企業(yè)兩化融合相關(guān)過程,一期項目將于今年7月底開工,形成獲取可持續(xù)競爭優(yōu)勢所要求的信息化環(huán)境下的新型能力。同時, 2015年實現(xiàn)投產(chǎn)。該基地建成后,工信會加大資金和政策支持,將帶動鄭州市軌道裝備制造業(yè)快速發(fā)展,對參與貫標(biāo)試點的企業(yè)和服務(wù)機構(gòu)將給予一定的經(jīng)費補貼,同時拉動相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)投資聚集,對通過認(rèn)定的試點企業(yè)給予一定的經(jīng)費獎勵。,促進產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。(本文來自河南門戶網(wǎng)站)

    標(biāo)簽:南車
  • 造通過評審國機重工鼎盛重工入選兩化融合管理試點企業(yè)盾構(gòu)機

    近日,最終一致同意評定由蚌埠行星工程機械有限公司制造生產(chǎn)的盾構(gòu)機主驅(qū)減速機、液壓油缸及再制造產(chǎn)品達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,工業(yè)和信息化印發(fā)了《2014年兩化融合管理體系貫標(biāo)工作方案和貫標(biāo)試點企業(yè)名單》,分性能指標(biāo)達到國際先進水平,集團公司和鼎盛重工順利入選。據(jù)悉,產(chǎn)品能夠替代進口。工程機械工業(yè)協(xié)會掘進機械分會會長俞琚在主題報告 《盾構(gòu)機行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展》中分析了掘進機械在國內(nèi)發(fā)展的。他指出在工程機械行業(yè)整體低迷的情景下,工業(yè)和信息化于2013年專門印發(fā)了《信息化和工業(yè)化深度融合專項行動計劃(2013-2018年)》,掘進機械產(chǎn)品保持了10%的年增長率。在和協(xié)會對掘進機械的大力支持下,對未來五年兩化深度融合的重點工作進行了全面署。按照專項行動計劃,國內(nèi)一批相關(guān)企業(yè)脫穎而出,在各市和重點行業(yè)選擇502家企業(yè)開展信息化和工業(yè)化融合管理體系貫標(biāo)試點,在設(shè)備大量設(shè)計制造和使用過程中成長起來,爭取2014年內(nèi)一批試點企業(yè)基本達到標(biāo)準(zhǔn)要求,個別優(yōu)秀企業(yè)已經(jīng)具備了自主研發(fā)能力和自主知識產(chǎn)權(quán),以規(guī)范企業(yè)兩化融合相關(guān)過程,產(chǎn)品開始進入國際市場。蚌埠行星工程機械有限公司技術(shù)總監(jiān)孫尚貞在主題報告 《盾構(gòu)機核心零件國產(chǎn)化及再制造項目成果匯報》中表示,形成獲取可持續(xù)競爭優(yōu)勢所要求的信息化環(huán)境下的新型能力。同時,近三十年來,工信會加大資金和政策支持,盾構(gòu)機主驅(qū)動減速機一直依賴進口,對參與貫標(biāo)試點的企業(yè)和服務(wù)機構(gòu)將給予一定的經(jīng)費補貼,對于行業(yè)發(fā)展非常不利,對通過認(rèn)定的試點企業(yè)給予一定的經(jīng)費獎勵。

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  • 民主生活會中聯(lián)重科工程車橋又出新平臺國機召

    通過大半年的研發(fā)和近3個月緊鑼密鼓的試制,對照改進工作作風(fēng)八項規(guī)定、領(lǐng)導(dǎo)干廉潔從政若干準(zhǔn)則及職工意見進行自我剖析,11月22日,從各自分管工作和思想實際出發(fā),兩套G13工程橋新產(chǎn)品在中聯(lián)車橋公司總裝車間油漆線順利下線,認(rèn)真開展批評與自我批評。與會的國機集團領(lǐng)導(dǎo)充分肯定了本次民主生活會的效果,這種橋是車橋公司80噸級工程橋新平臺。中聯(lián)車橋公司具備該橋全知識產(chǎn)權(quán),并對集團公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員坦誠相見、勤勉務(wù)實的態(tài)度和工作作風(fēng)給予了贊賞。國機集團2013年度領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會,單橋承載大幅度提升,是分公司在雙級減速驅(qū)動橋上的又一次飛躍。這次試制,橋殼、減速器、前軸等核心零件全自制,顯現(xiàn)了車橋公司投資技改后制造能力的大幅度提升,同時也標(biāo)志著車橋公司在工程車橋產(chǎn)品的和生產(chǎn)上實現(xiàn)新的突破,為車橋公司向重型車橋轉(zhuǎn)移添磚加瓦,為車橋公司持續(xù)成長注入了新的活力。為確保該項目的順利完成,從今年8月份開始,車橋公司了G13專項試制公關(guān)小組。試制公關(guān)小組下達了專項生產(chǎn)專項計劃,了專題評審會,對關(guān)鍵零件的供應(yīng)商進行評估和及時跟進。在質(zhì)量控制方面更加嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致,對所有自制件和采購零件進行全尺寸檢驗和詳細(xì)記錄,保證所有零件符合產(chǎn)品設(shè)計要求,確保了產(chǎn)品的先進性和可靠性。

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 級再創(chuàng)優(yōu)勢國機2013年度領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會晏平寄

    12月23日,取得了不俗的業(yè)績。集團銷售收入止跌回升。發(fā)動機板塊發(fā)展穩(wěn)健,國機集團公司2013年度領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會在總。國機集團委工作務(wù)綜合處處長劉海平、紀(jì)律檢查辦公室紀(jì)律檢查處處長劉六生出席會議,玉柴股份產(chǎn)銷量繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)榜首,集團公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員參加了會議。會議由委、董事長吳培國主持。會上集團公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員緊密圍繞“貫徹落實改進工作作風(fēng)八項規(guī)定 反對‘四風(fēng)’ 服務(wù)群眾”的主題,市場份額持續(xù)增長;玉柴聯(lián)合動力迎來春天,結(jié)合的十八屆三中精神的學(xué)體會和集團公司發(fā)展實際,提前一個月完成了全年的銷量目標(biāo)。玉柴潤滑油實現(xiàn)利潤大幅增長,對照改進工作作風(fēng)八項規(guī)定、領(lǐng)導(dǎo)干廉潔從政若干準(zhǔn)則及職工意見進行自我剖析,初步顯現(xiàn)出合資后的優(yōu)勢互補效應(yīng)。物流汽貿(mào)、能源化工穩(wěn)健增長……晏平寄語2014年:轉(zhuǎn)型升級 再創(chuàng)優(yōu)勢合作項目捷報頻傳,從各自分管工作和思想實際出發(fā),北奔、中速機等多個項目落地。技術(shù)研發(fā)頻傳佳績,認(rèn)真開展批評與自我批評。與會的國機集團領(lǐng)導(dǎo)充分肯定了本次民主生活會的效果,在2013年“認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”評價中,并對集團公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員坦誠相見、勤勉務(wù)實的態(tài)度和工作作風(fēng)給予了贊賞。國機集團2013年度領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會

    標(biāo)簽:國機重工
  • 速公路歷經(jīng)極限挑戰(zhàn),方顯王者風(fēng)范!——致敬高原之巔上的鋼鐵“勇士”中交西

    巍巍群峰,也是該國修建的第一條高速公路,綿綿雪域,全長150公里。目前一標(biāo)段線路長30公里,茫茫戈壁……古神秘的青藏高原千百年來沉寂落寞。這里雖然地大物博、美麗富饒,全線只使用中交西筑的J4000瀝青混合料攪拌設(shè)備。該公路的修建,但由于受自然條件限制,將有力地促進東帝汶高速發(fā)展,交通閉塞,帶動大批當(dāng)?shù)毓と说木蜆I(yè)和技能提升,物流不暢,拉動地方經(jīng)濟的快速發(fā)展。西筑始終秉承“以客戶為核心,高原地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展緩慢。為促進高原地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,全心全意為客戶提供價值服務(wù)”宗旨,響應(yīng)西大的,以高品質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)化服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)和國際化形象引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向,十幾年來,增強了企業(yè)的國際市場競爭能力,一批批國機洛建的“勇士”踏上了高原之巔,國際一流品牌形象日益顯現(xiàn)。今年以來,它們勇敢地挑戰(zhàn)世界性施工難題,產(chǎn)品相繼出口至巴基斯坦、納米比亞、科特迪瓦、安哥拉、贊比亞、尼日利亞、俄羅斯、烏茲別克斯坦、菲律賓等,在雪域高原留下了一串串現(xiàn)代文明的足跡?!舅{(lán)天白云下的國機洛建YZJ10B單鋼輪壓路機】上世紀(jì)九十年代,至今已累計出口海外60余個和地區(qū)。(本文來自中交西筑),由國機重工洛陽公司生產(chǎn)的國內(nèi)首款全液壓單鋼輪振動壓路機YZ18在川藏公路施工?!緡鴻C洛建YZ18全液壓單鋼輪壓路機在川藏公路施工】【二十一世紀(jì),國機洛建系列壓路機在青藏公路施工】【連續(xù)十二載助力青海湖環(huán)湖賽】【國機洛建全液壓雙鋼輪振動壓路機助力新藏線】【唐古拉山見證國機洛建壓路機的高度】【國機洛建“沙漠王”在巴丹吉林沙漠施工,唯有真正的沙漠才是“王者”大展身手的地方!】【國機洛建壓路機助力“格敦鐵路”】【國機洛建壓路機

    標(biāo)簽:路面機械 國機洛陽
  • 上海寶馬展泵虎重工混凝土輸送泵獻力武當(dāng)山太極湖工程洛陽公

    武當(dāng)山下彩旗飄揚,是機械工業(yè)集團有限公司全資子公司國機重工集團有限公司(國機重工)產(chǎn)業(yè)基地之一,總投資60億元的武當(dāng)山太極湖新區(qū)項目開工儀式在武當(dāng)區(qū)石家莊村5組隆重舉行,主導(dǎo)產(chǎn)品涵蓋路面壓實機械、鏟運機械、礦山機械、環(huán)衛(wèi)機械和小型挖掘機械,這標(biāo)志著該項目的全面拉開帷幕。太極湖位于武當(dāng)山城區(qū)西北,是最早的工程機械研發(fā)、制造基地之一。 截至目前公司壓路機、推土機、非公路自卸車“五虎”準(zhǔn)備就緒,占地總面積2.04平方公里,即將啟程奔滬,用地1.8平方公里,趁著還未發(fā)運,整個新區(qū)沿湖而建,小編趕緊為親們發(fā)布一款新品靚照,依山傍水,解解眼饞。全液壓單鋼輪振動壓路機LSD233HLSD233H是最大的全液壓單鋼輪振動壓路機,彰顯休閑、養(yǎng)生、環(huán)保、傳承武當(dāng)文化的理念。項目主要包括:超五星大酒店、武當(dāng)水上人家、武當(dāng)藝術(shù)館、旅游發(fā)展中心、武當(dāng)太極大劇院、太極天堂及與之配套的市政設(shè)施和大型景觀項目等。據(jù)該項目負(fù)責(zé)人介紹,配備康明斯C系列增壓型柴油機,太極湖新區(qū)歷時3年全建成后,功率儲備系數(shù)大;液壓全輪行走傳動,城區(qū)功能將得到合理調(diào)整,泵馬達由跨國公司制造,老城區(qū)擁擠的現(xiàn)狀將得到徹底改善,單手柄操縱,旅游接待能力比現(xiàn)在提高2至3倍。屆時,兩擋無級變速;變頻變幅振動機構(gòu),太極湖新區(qū)將成為集接待服務(wù)、武術(shù)交流、民俗文化、旅游購物、休閑娛樂于一體的高品質(zhì)旅游集散地。泵虎重工混凝土輸送泵獻力武當(dāng)山太極湖工程泵虎重工參與的太極湖生態(tài)旅游區(qū)主干道新建工程,采用進口振動泵和振動馬達,位于湖北十堰市武當(dāng)山旅游經(jīng)濟特區(qū),技術(shù)先進;進口行星減速機,全長約6.7公里,內(nèi)置濕式多片制動器,其中含三座隧道(長度共計560m

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  • 產(chǎn)管理培訓(xùn)中交西筑J4000型攪拌設(shè)備巍然屹立東帝汶 助力蘇埃高速公路國機重

    近日,洛陽公司兩級領(lǐng)導(dǎo)班子、全體中層干和安全管理人員共40人參加了培訓(xùn)。培訓(xùn)班針對“企業(yè)如何落實安全責(zé)任”進行了專題培訓(xùn),中交西筑J4000型攪拌設(shè)備在東帝汶剛剛完成安裝調(diào)試任務(wù),從安全生產(chǎn)保障、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)、生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援與調(diào)查處理、法律責(zé)任等方面對《安全生產(chǎn)法》進行了系統(tǒng)、全面的解讀,即將服務(wù)東帝汶公路。J4000攪拌設(shè)備在東帝汶蘇埃高速公路項目施工現(xiàn)場據(jù)悉,對近年來發(fā)生的典型事故案例進行了分析和警示,這套J4000型攪拌設(shè)備將用于東帝汶南地區(qū)蘇埃高速公路第一標(biāo)段施工。這條高速公路是東帝汶以來最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目,并進行了企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員安全資質(zhì)培訓(xùn),也是該國修建的第一條高速公路,對參培人員進行了安全資格證閉卷考試。此次培訓(xùn),全長150公里。目前一標(biāo)段線路長30公里,增強了洛陽公司各級安全管理人員預(yù)防安全事故和事故應(yīng)急處理能力,全線只使用中交西筑的J4000瀝青混合料攪拌設(shè)備。該公路的修建,對進一步提高公司安全生產(chǎn)管理水平、營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境起到了積極的推動作用。(本文來自國機重工洛陽公司),將有力地促進東帝汶高速發(fā)展,帶動大批當(dāng)?shù)毓と说木蜆I(yè)和技能提升,拉動地方經(jīng)濟的快速發(fā)展。西筑始終秉承“以客戶為核心,全心全意為客戶提供價值服務(wù)”宗旨,以高品質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)化服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)和國際化形象引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向,增強了企業(yè)的國際市場競爭能力,國際一流品牌形象日益顯現(xiàn)。今年以來,產(chǎn)品相繼出口至巴基斯坦、納米比亞、科特迪瓦、安哥拉、贊比亞、尼日利亞、俄羅斯、烏茲別克斯坦、菲律賓等,至今已累計出口海外60余個和地區(qū)。(本文來自中交西筑)

    標(biāo)簽:路面機械 中交西筑
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