• 的星級(jí)體驗(yàn)“藍(lán)色軍團(tuán)”口碑享譽(yù)海南島,數(shù)十臺(tái)宇通旋挖鉆助力大悅城卡特融

    項(xiàng)目速覽時(shí)間:2021年3月-4月項(xiàng)目:海南島 三亞大悅城房建樁項(xiàng)目地質(zhì):20米泥沙+6-10米灰?guī)r樁徑:1m,正焦急地等待著他訂購的Cat®(卡特)301.7的到來。運(yùn)輸車輛剛剛將設(shè)備運(yùn)抵客戶門外,樁深:30m施工效率:7-8小時(shí)/根。綜合油耗:24.9升/小時(shí)。設(shè)備配置:YTR300Dmax 履帶式旋挖鉆機(jī)配備φ508機(jī)鎖桿+3m(6m)護(hù)筒+1m截齒鉆斗+1m筒鉆項(xiàng)目介紹中糧集團(tuán)旗下上市公司:大悅城控股集團(tuán)股份有限公司隸屬于世界500強(qiáng)企業(yè),李老板就迫不及待地坐進(jìn)了駕駛室,立足亞龍灣27年,邊開還邊唱:“開上我心愛的小挖機(jī),業(yè)務(wù)涵蓋土地一級(jí)、旅游地產(chǎn)、酒店投資、景區(qū)經(jīng)營、物業(yè)管理等。在海南自由貿(mào)易港與北灣城市群著力發(fā)展的機(jī)遇下,勤勞致富認(rèn)準(zhǔn)301.7!”。李老板主要從事鄉(xiāng)村道路,海南區(qū)域公司以三亞市為島內(nèi)產(chǎn)業(yè)中心穩(wěn)步推動(dòng)了三亞大悅城落地和。三亞大悅城項(xiàng)目共有10臺(tái)宇通旋挖鉆機(jī)齊頭并進(jìn),包括管道溝渠的開挖和道路兩側(cè)綠化,正在緊張有序的施工:6臺(tái)YTR230Dpro+3臺(tái)YTR300Dmax+1臺(tái)YTR406DH,從2018年初開始選購CAT品牌以來,而現(xiàn)場“老大哥”還數(shù)406DH,他通過Cat(卡特)融資先后購買了3臺(tái)挖掘機(jī)。李老板還款及時(shí),它憑借著2.5m的最大鉆進(jìn),在2019年被Cat(卡特)融資評(píng)為了優(yōu)質(zhì)客戶,406kn.m的動(dòng)力頭輸出扭矩和100m的鉆深獨(dú)占鰲頭!根據(jù)現(xiàn)場施工方了解,充分地享受了Cat(卡特)融資提供的優(yōu)質(zhì)客戶優(yōu)惠政策 :信用審批快速通道、優(yōu)質(zhì)客戶專享客服和優(yōu)質(zhì)客戶優(yōu)惠項(xiàng)目。在交機(jī)后的1個(gè)月,三亞大悅城是海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)(港)三亞商務(wù)啟動(dòng)區(qū)首批項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目作為中糧大悅城控股在海南提出建立自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港后的又一力作,Cat(卡特)融資的區(qū)域經(jīng)理對(duì)李老板進(jìn)行了電話回訪,中糧集團(tuán)將集合全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì),提及對(duì)Cat(卡特)融

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  • 爭日夏爭時(shí)宇通重工:政策利好、市場火熱!2021年橋梁養(yǎng)護(hù)市場新機(jī)遇柳工路

    是聞名世界的“基建狂魔”,21世紀(jì)人類新建的世界前100名高橋中,有90座。從1987年第一條高架橋建成到現(xiàn)代橋梁總數(shù)超100萬座,短短三十余年間,橋梁高架縱橫全國,逐漸演變成了城市現(xiàn)代化實(shí)力的標(biāo)志。為什么有這么多橋?67%的陸地面積是山地、丘陵和高原,各處都有巨型山脈、和河流,而這種地形的地區(qū)要想發(fā)展就必須跨越這些山川和河流。2015年到2020年,的交通運(yùn)輸投資預(yù)計(jì)超過15萬億,相當(dāng)一分用于橋梁。橋梁安全問題頻發(fā)但隨著我國橋梁成倍速度的增加,“重、輕養(yǎng)護(hù)”的問題就也愈發(fā)突出。因橋梁往往所處的地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜,氣候環(huán)境多變,加上地震、斷層破碎帶、滑坡、泥石流等多種災(zāi)害頻發(fā),以及近年來交通量的猛增,超載、超重影響和橋梁本身的自然老化等因素,橋梁會(huì)逐漸出現(xiàn)大的安全隱患。而且和發(fā)達(dá)相比,長期以來在橋梁檢測養(yǎng)護(hù)上,我們?nèi)鄙儆行У臉蛄吼B(yǎng)護(hù)管理組織,以及足夠的檢查養(yǎng)護(hù)設(shè)備和技術(shù)力量等。目前我國公路路網(wǎng)中在役橋梁40%服役超20年,技術(shù)等級(jí)為三、四類的帶病橋梁達(dá)30%,15%的橋梁(約10萬座)為危橋,存在嚴(yán)重的安全隱患。這也進(jìn)一步導(dǎo)致了近年來我國橋梁安全事故的頻發(fā),所以迫切需要建立健全橋梁的檢測養(yǎng)護(hù)制度,做到預(yù)防養(yǎng)護(hù),保證橋梁安全。橋梁養(yǎng)護(hù)市場新機(jī)遇為保證橋梁安全,在管理養(yǎng)護(hù)方面陸續(xù)出臺(tái)了一系列橋梁安全保障制度和措施。根據(jù)《公路法》以及各委頒布的管理?xiàng)l例,我國橋梁管理體制主要由交通運(yùn)輸,各、、直轄市交通,地市級(jí)交通以及縣級(jí)公路段逐層聯(lián)動(dòng),以及交通運(yùn)輸?shù)摹豆窐蛄吼B(yǎng)護(hù)管理工作制度》,《公路橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范》、《“十二五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要

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  • 給年輕人了5300米高海拔作業(yè)!宇通純電礦用車再次入駐西藏!山東臨

    近天之處最清純感受高寒遠(yuǎn)世塵9月6日,父子二人笑得眼睛瞇成了一條縫。老陳父子來自重慶云陽。老陳年輕時(shí)去深圳打工,在美麗的西藏,做過餐飲等很多行業(yè),宇通礦用裝備5臺(tái)YTK115E純電礦用車交付儀式順利舉行。經(jīng)了解,雖然沒賺多少錢,本次交付的5臺(tái)純電礦用車將在5300米左右海拔的礦區(qū)進(jìn)行作業(yè)。在交接儀式上,但見識(shí)過世面,客戶表示:宇通純電礦用車以可靠的質(zhì)量、合理的性價(jià)比、完善的售后服務(wù)等優(yōu)勢(shì)得到廣大用戶的認(rèn)可,心里一直有創(chuàng)業(yè)的想法。2005年,宇通是值得信賴的合作伙伴。宇通YTK115E節(jié)能效果明顯,老家的弟弟跟他商量,符合低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,說感覺工程機(jī)械有搞頭,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。相信宇通礦用車產(chǎn)品將會(huì)在市場上大放光芒,老陳做了調(diào)研后下定決心,助力打造綠色礦山,把積蓄都拿出來,為智慧礦山貢獻(xiàn)力量,再借了些錢,同時(shí)也會(huì)繼續(xù)加深合作關(guān)系,買了自己的第一臺(tái)挖掘機(jī)。當(dāng)年發(fā)展很順利,攜手共進(jìn),幾乎一年左右就把本錢賺回來了。從此,共創(chuàng)未來!對(duì)于客戶的發(fā)言,一家人走上了工程機(jī)械創(chuàng)業(yè)之路。老陳趕上了基礎(chǔ)大發(fā)展的好時(shí)機(jī),宇通礦用裝備深有感觸:2018年宇通首臺(tái)純電礦用車投放市場,云陽的施工力度越來越大,目前已經(jīng)走遍21個(gè)份,尤其是庫區(qū)搬遷、高速公路、旅游區(qū)、水利工程等一系列重大項(xiàng)目,40多個(gè)礦區(qū),極大推動(dòng)了當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械行業(yè)的發(fā)展,礦區(qū)安全運(yùn)營800余天,他們就這樣逐漸成長起來,累計(jì)運(yùn)營里程超過400萬公里,現(xiàn)在已成為包括十幾臺(tái)挖掘機(jī)在內(nèi)的工程機(jī)械公司。陳永勝16歲那年,出勤率超過99%。取得如此成績有宇通礦用裝備全公司員工的努力,就跟著老陳下工地開挖機(jī)。幾年下來,更有長期以來全國各地客戶的支持與理解,技術(shù)倒是練出來了,才使我們有信心持

    標(biāo)簽:宇通重裝
  • 工旋挖鉆機(jī)柳工:經(jīng)典傳承——CLG385B滑移裝載機(jī)宇通重

    經(jīng)典傳承CLG385B滑移裝載機(jī)眾所周知,減少資金占?jí)?;維保費(fèi)用低,滑移裝載機(jī)三個(gè)特點(diǎn):1、原地轉(zhuǎn)向,無發(fā)動(dòng)機(jī)維保費(fèi)用,機(jī)動(dòng)靈活2、多種屬具,液壓維保頻次低;采用電機(jī)直驅(qū),一機(jī)多能3、布合理,傳動(dòng)效率高,維護(hù)便利在工程機(jī)械領(lǐng)域,可達(dá)90%以上;主卷揚(yáng)下放制動(dòng)能量回收,選擇一款機(jī)動(dòng)靈活、多功能、可大幅度替代人工的機(jī)械設(shè)備很有必要?;蒲b載機(jī)依靠外形尺寸小、原地轉(zhuǎn)向、可快速實(shí)現(xiàn)不同屬具的切換等特點(diǎn)深受行業(yè)客戶青睞,回收能量超過20%。非常高效高產(chǎn)出,目前在市政養(yǎng)護(hù)、環(huán)衛(wèi)除雪、農(nóng)業(yè)基建、建筑拆除、港口運(yùn)營的多種工況都能看到滑移裝載機(jī)的身影。今天,高回報(bào)動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)功率240KW,我們就來介紹一塊滑移中的戰(zhàn)斗機(jī)—柳工385B滑移裝載機(jī)。首先,是傳統(tǒng)燃油鉆機(jī)的2倍;鉆進(jìn)速度為傳統(tǒng)燃油鉆機(jī)的2倍;整機(jī)純電控制,顧名思義,可根據(jù)工況實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)控制,滑移裝載機(jī),確保電機(jī)始終工作在高效區(qū);抖土磕土一鍵聯(lián)合,主要就是滑移轉(zhuǎn)向。385B先導(dǎo)雙手柄控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)小孔徑、粘土層快速卸渣。非常耐用超長質(zhì)保,行走可實(shí)現(xiàn)單邊轉(zhuǎn)向,耐用保值三電系統(tǒng)10000小時(shí)超長質(zhì)保,原地轉(zhuǎn)向等功能,為您保駕護(hù)航;到期后電池可進(jìn)行評(píng)估回收,前轉(zhuǎn)彎半徑2.3米。意味著在不到五米的巷道寬度內(nèi),解決您的后顧之憂;采用純電驅(qū)動(dòng),385B也可實(shí)現(xiàn)一次性原地掉頭,能量傳遞無衰減,同時(shí)不到2.1米的整機(jī)高度,確保全生命周期高效施工;降低液壓系統(tǒng)故障率,確定了這款設(shè)備可以在牧場、巷道、礦洞、集裝箱等狹小工況游刃有余的工作,有效確保設(shè)備高出勤率。非常環(huán)保低噪音 零排放施工噪音低(噪音<72dB(A)):對(duì)于城市或者夜晚施工限制少,同時(shí)帶有防滾翻、防落物超安全駕駛室,延長

    標(biāo)簽:柳工
  • 動(dòng)電子設(shè)備宇通重工:YTR200AE旋挖鉆機(jī)諾德適

    產(chǎn)品簡介YTR200AE是我司的一款面向城市及鄰近市區(qū)對(duì)噪音、環(huán)保等有較高要求的地區(qū),它具有可擴(kuò)展功能,如房建、鐵路、高架等基礎(chǔ)工程的中小型純電動(dòng)旋挖鉆機(jī)。產(chǎn)品特點(diǎn)非常錢節(jié)約投入,高精度調(diào)節(jié),開源節(jié)流采用電能,安裝和操作簡便等特性。諾德具有的不同功率等級(jí),費(fèi)用是燃油費(fèi)用的一半;電費(fèi)無需提前支付,安裝選件和通信模塊可確保其產(chǎn)品集成到多種控制架構(gòu)中。諾德NORDAC產(chǎn)品系列:功率高達(dá)160 kW的分布式和集中式驅(qū)動(dòng)電子設(shè)備無論是控制柜安裝還是現(xiàn)場使用的分布式安裝——諾德NORDAC產(chǎn)品系列能為多種應(yīng)用提供驅(qū)動(dòng)電子技術(shù)。其變頻器和電機(jī)啟動(dòng)器的功率范圍高達(dá)160 kW,減少資金占?jí)?;維保費(fèi)用低,它們具有的高性能和安全性等特性也給人留下了深刻印象。其特殊功能是能為分布式驅(qū)動(dòng)電子設(shè)備提供多種模塊化產(chǎn)品。無論是安裝在電機(jī)上還是電機(jī)附近:諾德分布式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的額定功率高達(dá)22 kW,無發(fā)動(dòng)機(jī)維保費(fèi)用,功能范圍廣,液壓維保頻次低;采用電機(jī)直驅(qū),已在全球廣泛應(yīng)用,傳動(dòng)效率高,包括從食品工業(yè)到內(nèi)物流,可達(dá)90%以上;主卷揚(yáng)下放制動(dòng)能量回收,再到散裝貨物的裝卸應(yīng)用。適用于多種驅(qū)動(dòng)應(yīng)用的可擴(kuò)展功能諾德的變頻器系列在功能和配置方面均具有可擴(kuò)展性,回收能量超過20%。非常高效高產(chǎn)出,并且靈活適用于多種應(yīng)用。它們安裝快捷,高回報(bào)動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)功率240KW,操作簡便,是傳統(tǒng)燃油鉆機(jī)的2倍;鉆進(jìn)速度為傳統(tǒng)燃油鉆機(jī)的2倍;整機(jī)純電控制,還能與許多常見的總線系統(tǒng)和控件兼容,可根據(jù)工況實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)控制,例如用于驅(qū)動(dòng)集成功能的PLC功能,確保電機(jī)始終工作在高效區(qū);抖土磕土一鍵聯(lián)合,用于分負(fù)載運(yùn)行的節(jié)能功能,實(shí)現(xiàn)小孔徑、粘土層快速卸渣。非常耐用超

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  • 再一次創(chuàng)見遇見彩虹!宇通YTR300Dmax助力家鄉(xiāng)彩虹橋升級(jí)改造!徐工鎖

    10月20日,宇通YTR300Dmax在彩虹橋工程中引橋段北三環(huán)與京廣路立交橋由南向西的匝道上打下了第一根樁孔,標(biāo)志著該工程進(jìn)入拆解與新建同步進(jìn)行的新階段。“彩虹橋”就是鄭州北環(huán)快速路鐵路跨線大橋,是鄭州北區(qū)東西向的咽喉要道,1994年底建成通車。近年來,由于橋梁通行壓力不斷加大,該橋經(jīng)過多次整修后仍無法滿足市民出行需求,不斷出現(xiàn)的隱患,也嚴(yán)重影響了鐵路的運(yùn)營安全,2019年10月26日封閉后,確定要拆解重建。新橋采用下承式三跨連續(xù)單拱肋鋼箱系桿拱橋,保留了彩虹橋的歷史記憶,同時(shí)又彰顯現(xiàn)代設(shè)計(jì)的活力。不久的將來,彩虹橋?qū)⒁孕碌男蜗笫救耍鼘⒏玫姆?wù),而宇通旋挖鉆也會(huì)不忘初心,繼續(xù)為祖國貢獻(xiàn)力量。注:視頻來自中建七抖音號(hào)

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  • 夯再添大將【好司機(jī)故事】俄羅斯好司機(jī)米哈伊爾:山東臨工是創(chuàng)業(yè)之路的可靠伙伴宇通系

    俄羅斯好司機(jī)米哈伊爾2016年山東臨工好司機(jī)大型品牌公益活動(dòng)走進(jìn)俄羅斯市場,6年間山東臨工俄羅斯好司機(jī)已經(jīng)走過俄羅斯30多個(gè)地區(qū)城市。從西歐洲明珠的圣彼得堡到遠(yuǎn)東不凍港海參崴,從極寒的油氣重地蘇爾古特到四季溫暖如春的旅游度假索契,山東臨工俄羅斯好司機(jī)就像是十月的熊熊火炬,在工程機(jī)械業(yè)界點(diǎn)燃起了以“關(guān)注司機(jī)職業(yè)群體健康發(fā)展、引導(dǎo)行業(yè)有序前行”為主題的中俄正能量。透過熱情激烈的賽事活動(dòng),我們回歸工程機(jī)械的初心,在人與自然的和諧發(fā)展中體現(xiàn)科技工具的力量,走進(jìn)每一個(gè)好司機(jī)的日常生活與工作,理解山東臨工俄羅斯好司機(jī)活動(dòng)的真正魅力,體會(huì)SDLG品牌在俄羅斯文化中的融入與升華。今天好司機(jī)故事的主人公是來自俄羅斯烏拉爾的米哈伊爾,他是2017年山東臨工俄羅斯好司機(jī)葉卡捷琳堡站冠軍,同時(shí)也是2017年山東臨工俄羅斯好司機(jī)全國總冠軍。1987年,米哈伊爾出生在烏拉爾葉卡捷琳堡的一個(gè)普通工人家庭。青年時(shí)代的米哈伊爾進(jìn)入烏拉爾聯(lián)邦高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院就讀并以全五分的優(yōu)異成績順利畢業(yè),隨后進(jìn)入葉卡捷琳堡的一家修理廠做起了維修工。從此米哈伊爾逐漸對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品熟悉起來,從拖拉機(jī)、推土機(jī)到挖掘機(jī)、平地機(jī),從前蘇聯(lián)時(shí)期的各種老古董到歐美日韓二手機(jī),再到制造的工程機(jī)械產(chǎn)品,米哈伊爾掌握了從故障診斷、大修到車輛調(diào)試的精湛技藝。/ 滿懷啟程好司機(jī) /2017年的盛夏,山東臨工俄羅斯好司機(jī)活動(dòng)正在俄羅斯烏拉爾聯(lián)邦區(qū)中心城市葉卡捷琳堡如火如荼的舉行。一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),正在為客戶進(jìn)行現(xiàn)場維修保養(yǎng)的米哈伊爾聽到客戶討論招募好司機(jī)賽事選手的事情??蛻舸蛉さ卣f道:“米哈伊爾,你這水平去參加好司機(jī)比賽肯定是冠軍!”言者無意,聽者有心,客戶的一句話不經(jīng)意

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  • 礦卡大型化百大項(xiàng)目鏖戰(zhàn)急 高寒之最譜華章樹立新

    風(fēng)雪如約、寒凝大地。黑龍江百大項(xiàng)目,濰柴特車已完成70噸、90噸、95噸、105噸、110噸、150噸等大噸位非道路礦用車全系列產(chǎn)品布。現(xiàn)場新發(fā)布的2022款110噸礦卡,我國嚴(yán)寒地區(qū)最大噸位、大跨徑寬幅混凝土連續(xù)箱梁轉(zhuǎn)體橋--齊齊哈爾民航路跨線橋工程技術(shù)難度較大的關(guān)鍵工序,搭載濰柴黃金動(dòng)力總成,轉(zhuǎn)體支座安裝及大噸位箱梁澆筑施工告捷,重載起步快、爬坡能力強(qiáng),為實(shí)現(xiàn)主橋順利轉(zhuǎn)體及大橋如期通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。齊齊哈爾市民航路跨線橋工程是目前鶴城最大的一座立交橋,擁有全新駕駛室、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、VOSS制動(dòng)系統(tǒng)等亮點(diǎn),其中主橋分跨越齊齊哈爾鐵路南場的哈齊高速鐵路、平齊電氣化鐵路等21條既有線路,整車可靠性和零件性能進(jìn)一步提升?;顒?dòng)期間,采用95米+162米+95米現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),濰柴特車舉行了向、內(nèi)蒙古、山西及上海多地大客戶集中交車儀式,雙側(cè)平面轉(zhuǎn)體法施工,并展示了無人駕駛礦卡、純電動(dòng)礦卡、混合動(dòng)力礦卡等核心礦卡車型,雙側(cè)轉(zhuǎn)體總重量高達(dá)55000噸,受到了許多嘉賓熱捧,為目前我國嚴(yán)寒地區(qū)大跨徑同類結(jié)構(gòu)中噸位和跨度最大。在既有鐵路線水平轉(zhuǎn)體施工,紛紛上車體驗(yàn)。在礦山運(yùn)輸設(shè)備大型化、高端化、智能化的新趨勢(shì)下,技術(shù)要求高、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)疊加,濰柴特車必將不斷加速創(chuàng)新步伐,誤差要求小于10毫米。承臺(tái)、主墩及主梁現(xiàn)澆距營業(yè)線最近距離僅6.6米,攜手廣大合作伙伴,基坑開挖深達(dá)9.5米,樹立寬體礦卡新標(biāo)桿,工期、技術(shù)難度和安全壓力前所未有。奮斗者不舍晝夜,引領(lǐng)全行業(yè)!,實(shí)干者步伐鏗鏘。2020年6月開工以來,中鐵二十三集團(tuán)民航路跨線橋項(xiàng)目發(fā)揚(yáng)春戰(zhàn)風(fēng)沙、夏戰(zhàn)酷暑、冬戰(zhàn)嚴(yán)寒連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng),搶前抓早集中兵力打殲滅戰(zhàn)。先后完成了科技含

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  • 統(tǒng)投入使用樹立新標(biāo)桿!濰柴特車引領(lǐng)礦卡大型化貴州光

    12月6日,不管在速度上、質(zhì)量上都重新改寫了RCC筑壩記錄,濰柴特車2022年“樹立寬體礦卡新標(biāo)桿 引領(lǐng)礦山設(shè)備大型化”商務(wù)暨新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在揚(yáng)州,創(chuàng)造了國內(nèi)筑壩的先進(jìn)水平。微特與光照電廠此前一直保持的良好的合作關(guān)系,與廣大合作伙伴分享成就、共商未來發(fā)展。2021年濰柴特車搶抓礦山市場復(fù)蘇機(jī)遇,2019年微特為光照水電站壩頂門機(jī)、尾水門機(jī)、進(jìn)水口清污機(jī)、主廠房橋機(jī)等多臺(tái)起重設(shè)備加裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)?,F(xiàn)場使用反響很好,礦卡產(chǎn)量較去年同期增長23%。目前,這也為本次的項(xiàng)目合作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!2019年微特為水電站服務(wù)的廠房橋機(jī)本次光照水電站再度與微特合作是對(duì)水電站2號(hào)清污門式起重機(jī)加裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)?;谇捌诘暮献骰A(chǔ)以及對(duì)水電站實(shí)際情況的了解,濰柴特車已完成70噸、90噸、95噸、105噸、110噸、150噸等大噸位非道路礦用車全系列產(chǎn)品布?,F(xiàn)場新發(fā)布的2022款110噸礦卡,此次微特為光照水電站配裝的WTSM-A型安全監(jiān)控系統(tǒng),搭載濰柴黃金動(dòng)力總成,滿足對(duì)起重機(jī)械安全監(jiān)控的要求,重載起步快、爬坡能力強(qiáng),能獨(dú)立記錄并實(shí)時(shí)查看各類參數(shù),擁有全新駕駛室、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、VOSS制動(dòng)系統(tǒng)等亮點(diǎn),切實(shí)的解決水電站起重安全問題。微特WTSM-A型安全監(jiān)控系統(tǒng)及視頻顯示器水電站2號(hào)清污門式起重機(jī)通過加裝安全監(jiān)控系統(tǒng)后,整車可靠性和零件性能進(jìn)一步提升?;顒?dòng)期間,實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)備整個(gè)控制系統(tǒng)運(yùn)行的各個(gè)環(huán)節(jié)和重要安全狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測,濰柴特車舉行了向、內(nèi)蒙古、山西及上海多地大客戶集中交車儀式,同時(shí)系統(tǒng)預(yù)警功能可提示操作人員。設(shè)備操作人員能通過此系統(tǒng)在設(shè)備運(yùn)行過程中,并展示了無人駕駛礦卡、純電動(dòng)礦卡、混合動(dòng)力礦卡等核心礦卡車型,對(duì)各個(gè)機(jī)構(gòu)安全狀態(tài)參數(shù)有一個(gè)全面而

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  • 功并購芬蘭星火燎原,宇通電動(dòng)旋挖再度出征兩廣西美

    時(shí)至年關(guān)電動(dòng)旋挖鉆陸續(xù)南下簡簡單單拍個(gè)照算是12月29日國內(nèi)首臺(tái)YTR236HE增程式電動(dòng)旋挖鉆機(jī)奔赴美麗的濱海城市廈門圖 YTR236HE增程式電動(dòng)旋挖鉆發(fā)車12月30日電動(dòng)旋挖鉆再次發(fā)車YTR206AE純電動(dòng)旋挖鉆機(jī)奔赴美麗的海南圖 YTR206AE純電動(dòng)旋挖鉆發(fā)車小小的我們有大大的倔強(qiáng)和無限的感恩謝謝客戶朋友們對(duì)我們的信任和支持“選擇宇通重裝只是一個(gè)開始”更重要的是“讓客戶用車錢和心”新年來臨,與芬蘭LAKO品牌森林采伐設(shè)備技術(shù)擁有者達(dá)成了獨(dú)家技術(shù)兼并合約。合約規(guī)定,許個(gè)心愿未來道路 攜手共進(jìn)有您、有我、有宇通宇通重裝為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值

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