• 星邦智能與您相約BAUMA 2022，展機(jī)搶鮮看~

    BAUMA 20222022年德國寶馬展 10.24-10.272022德國寶馬展將于10月24日盛大開幕~星邦智能作為高空作業(yè)平臺知名品牌將攜十余款電動新品亮相國際盛會敬請期待~電動直曲臂純電驅(qū)動、最大載荷454kg、作業(yè)靈活，性能、效率、價值的完美結(jié)合。本次參展產(chǎn)品TB20EJ Plus、AB22EJ Plus。電動曲臂新品AB10ERJN是最新研發(fā)的一款小巧型電動曲臂，作業(yè)高度11.6米，適用于狹窄跨越空間、輕型建筑作業(yè)環(huán)境。電驅(qū)剪叉0407SE、0607SE自重輕，載荷大；緊湊機(jī)身，能進(jìn)電梯，移動靈活；廣泛適用于室內(nèi)裝潢、商場、超市等狹小空間作業(yè)，堪稱“狹小空間作業(yè)小能手”。蜘蛛機(jī)SPT38HJ標(biāo)配三種動力模式，450kg 大載重；整機(jī)輕量化設(shè)計(jì)，支腿一鍵自調(diào)平，工作高度38米，可靈活駕馭室內(nèi)外各種復(fù)雜作業(yè)場景。展會時間10.24-10.27展位號FS1002/3 期待您的關(guān)注~

    標(biāo)簽：星邦智能
  • 智能工廠的路徑

    當(dāng)人工智能、機(jī)器人和數(shù)字制造技術(shù)相結(jié)合，制造業(yè)的競爭格將會徹底改變，“世界工廠”的地位正在遭遇挑戰(zhàn)。 或許在不久的將來，工廠生產(chǎn)線可以按照工人希望的時間開工，生產(chǎn)車間里也無需技術(shù)員操作，機(jī)器人知道自己下一步該做什么。如今，智能工廠這種先進(jìn)的制造模式正在重塑制造業(yè)新格。 不過，機(jī)械科學(xué)研究總院原副院長屈賢明對記者表示，雖然國內(nèi)已有不少企業(yè)試點(diǎn)示范初級智能工廠，但總體上我國智能工廠仍處在探索階段。 “在我國，發(fā)展智能制造、智能工廠不要跟在別國后面爬行。”屈賢明說，“要走并行發(fā)展之路。” 一場制造業(yè)的 智能工廠是工業(yè)4.0的核心概念，它是一個基于計(jì)算機(jī)科技，同時擁有高度協(xié)同性的生產(chǎn)系統(tǒng)，包括實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)、自動化流程管理、環(huán)境監(jiān)測和環(huán)境管理等系統(tǒng)。 以物流智能化配送為例，沈陽新松機(jī)器人自動化股份有限公司高端裝備事業(yè)總經(jīng)理劉長勇向記者描述稱，在智能工廠的數(shù)字化物流車間，可以自動實(shí)時收集現(xiàn)場的質(zhì)量、物料信息，并自動記錄作業(yè)人員與作業(yè)時間等作業(yè)信息，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)時監(jiān)控，達(dá)到透明化管理。 由于智能工廠中的機(jī)器全由軟件來控制，工人只需操作計(jì)算機(jī)就能完成生產(chǎn)，也大大解放了工人的勞動力。 深圳雷柏就是3C（電腦、通訊、消費(fèi)性電子）行業(yè)“第一個吃螃蟹”、實(shí)施機(jī)器換人的企業(yè)，如今，該企業(yè)工人數(shù)量已經(jīng)從2011年的3200人壓縮到目前的800多人；而一家生產(chǎn)中高檔數(shù)控加工設(shè)備的企業(yè)寧夏小巨人，在經(jīng)歷“數(shù)控單機(jī)―制造單元―解決方案”的演變后，也從為用戶提供產(chǎn)品為中心發(fā)展成為提供數(shù)字化制造解決方案的整體方案商。在屈賢明看來，智能工廠如今呈現(xiàn)出特征：具有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和動力學(xué)的三維模擬與仿真優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)手段與設(shè)計(jì)過程

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  • [組圖]務(wù)實(shí)進(jìn)取和諧共進(jìn)積極穩(wěn)妥地走山河特色營銷之路

    務(wù)實(shí)進(jìn)取 和諧共進(jìn) 積極穩(wěn)妥地走山河特色營銷之路――山河智能2007年?duì)I銷工作會議勝利2月13日，山河智能2007年?duì)I銷工作會議在長沙隆重，公司領(lǐng)導(dǎo)、營銷公司全體員工、國際、各門負(fù)責(zé)人及技術(shù)骨干約300人出席了本次，共同探討2007年?duì)I銷工作大計(jì)。圖為營銷會議會場對2006年?duì)I銷工作進(jìn)行總結(jié)，對2007年?duì)I銷規(guī)劃進(jìn)行宣布與傳達(dá)，及對在2006年度中涌現(xiàn)的優(yōu)秀業(yè)務(wù)員、優(yōu)秀售后服務(wù)人員進(jìn)行表彰。董事長發(fā)言董事長與者合影山河智能公司從到現(xiàn)在渡過了7年多時間，營銷體系從孕育、生長到發(fā)展，一步步奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，使得公司能夠在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。至2006年底，山河智能辦事處已遍布全國，營銷售后隊(duì)伍兩百多人；同時，國際市場開拓也取得了很大成績，發(fā)展到10多個頗有實(shí)力的國際區(qū)域代理商，具有SUNWARD商標(biāo)的工程設(shè)備已經(jīng)進(jìn)入了歐洲、美洲、大洋洲、亞洲4大洲30多個?？傮w來說，一個立足國內(nèi)、面向全球的營銷體系正在形成，經(jīng)過不斷地提高與完善，它將推動山河智能實(shí)現(xiàn)更加宏偉的目標(biāo)。同時，經(jīng)過7年努力，公司在研發(fā)體系、制造體系、管理體系也得到了快速發(fā)展。公司依靠突出的自主創(chuàng)新能力，產(chǎn)品品種不斷增加，產(chǎn)品性能和質(zhì)量不斷提高，克服產(chǎn)品同質(zhì)化、低價無序競爭現(xiàn)象。特別是2006年底股票成功上市，不僅為公司發(fā)展贏得了寶貴的資金支持，也大大提升了企業(yè)形象與知名度，這些都為公司營銷提供了強(qiáng)有力的保障。在營銷公司和全體員工的共同努力下，即將打造一支以公司利益為重的有山河特色的營銷體系和能征善戰(zhàn)的營銷團(tuán)隊(duì)。2007年，在2006年基礎(chǔ)上繼續(xù)本著董事長何老師提出“重視體系，資源整合，關(guān)注細(xì)節(jié)、強(qiáng)化改善”的工作方略與“靠體系贏取市場主動權(quán)，靠體系占取市場競爭優(yōu)勢”的競爭

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  • 時評：以智能制造推動產(chǎn)業(yè)升級

    走進(jìn)5G智能服裝廠生產(chǎn)車間，生產(chǎn)動態(tài)實(shí)時映射到虛擬工廠中，實(shí)現(xiàn)對每筆訂單、每臺設(shè)備的實(shí)時管控；移步智能汽車工廠，利用防錯掃描、視覺穿戴等設(shè)備，數(shù)字化生產(chǎn)線可以滿足用戶500多萬種個性化配置，定制化生產(chǎn)成為現(xiàn)實(shí)……前不久，工信印發(fā)《5G全連接工廠指南》，一批制造業(yè)企業(yè)在各自領(lǐng)域先行先試，探索出新一代信息技術(shù)與先進(jìn)制造深度融合的新路徑，推動我國智能制造不斷向縱深發(fā)展?！　?qiáng)調(diào)：“要堅(jiān)定推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，發(fā)展高端制造、智能制造，把我國制造業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)搞上去，推動我國經(jīng)濟(jì)由量大轉(zhuǎn)向質(zhì)強(qiáng)”。作為制造強(qiáng)國的主攻方向，智能制造發(fā)展水平關(guān)乎我國未來制造業(yè)的全球地位，對于鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基、加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系具有重要意義。一方面，智能制造可以帶動工業(yè)機(jī)器人、增材制造、工業(yè)軟件等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，本身就是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，能夠培育發(fā)展新動能；另一方面，智能制造能夠融入千行百業(yè)，通過重構(gòu)研發(fā)、生產(chǎn)、管理和服務(wù)等環(huán)節(jié)，對傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)生放大、疊加、倍增作用，有力助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在轉(zhuǎn)型升級中提質(zhì)增效、煥發(fā)生機(jī)?！　〗陙?，我國堅(jiān)持智能制造這一主攻方向不動搖，加快構(gòu)建智能制造發(fā)展生態(tài)，持續(xù)推進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、智能化變革。轉(zhuǎn)型升級成效更加顯著，截至今年二季度，全國工業(yè)企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率、數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率分別達(dá)到55.7%、75.1%，比2012年分別提高31.1個和26.3個百分點(diǎn)；產(chǎn)業(yè)供給能力明顯增強(qiáng)，目前我國智能制造裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模近3萬億元，市場滿足率超過50%，工業(yè)APP數(shù)量已超28萬個；基礎(chǔ)設(shè)施支撐更為堅(jiān)實(shí)，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合應(yīng)用已拓展至45個國民經(jīng)濟(jì)大類，“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”項(xiàng)目累計(jì)超3100個?！　‖F(xiàn)階段，我國正處

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  • 經(jīng)信委確定2016年智能制造工作目標(biāo)

    日前，我委制定印發(fā)了《2016年福建智能制造專項(xiàng)行動計(jì)劃》，確定了2016年智能制造工作目標(biāo)，即落實(shí)工作報(bào)告確定的目標(biāo)任務(wù)，組織級智能制造重點(diǎn)項(xiàng)目100項(xiàng)，1-2個級縣區(qū)智能制造試點(diǎn)示范基地，認(rèn)定10家以上級智能制造示范企業(yè)，支持2-3個智能制造樣板工廠（數(shù)字化車間），實(shí)施“機(jī)器換工”2000臺（套）以上。加快兩化深度融合，開展互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新試點(diǎn)，推廣兩化融合管理體系貫標(biāo)，健全完善級兩化融合重點(diǎn)項(xiàng)目庫，爭取入庫項(xiàng)目達(dá)500項(xiàng)。

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  • 人社工信頒布智能制造、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈工程技術(shù)人員3 個職業(yè)技術(shù)技能標(biāo)準(zhǔn)

    近日，人力資源社會保障與工業(yè)和信息化聯(lián)合頒布了智能制造工程技術(shù)人員、大數(shù)據(jù)工程技術(shù)人員、區(qū)塊鏈工程技術(shù)人員3個職業(yè)技術(shù)技能標(biāo)準(zhǔn)。這3個職業(yè)是2019年4月以來人力資源社會保障辦公、市場監(jiān)管總辦公、統(tǒng)計(jì)辦公室陸續(xù)發(fā)布的新職業(yè)，均屬于《職業(yè)分類大典（2015年版）》第類“專業(yè)技術(shù)人員”中的職業(yè)。隨著智能制造、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與各產(chǎn)業(yè)發(fā)展深入融合，推動了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、數(shù)字化，催生了一批新興產(chǎn)業(yè)增長引擎，智能制造工程技術(shù)人員、大數(shù)據(jù)工程技術(shù)人員、區(qū)塊鏈工程技術(shù)人員等新職業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。智能制造工程技術(shù)人員是指從事智能制造相關(guān)技術(shù)的研究、，對智能制造裝備、生產(chǎn)線進(jìn)行設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、管控和應(yīng)用的工程技術(shù)人員。大數(shù)據(jù)工程技術(shù)人員是指從事大數(shù)據(jù)采集、清洗、分析、治理、挖掘等技術(shù)研究，并加以利用、管理、維護(hù)和服務(wù)的工程技術(shù)人員。區(qū)塊鏈工程技術(shù)人員是指從事區(qū)塊鏈架構(gòu)設(shè)計(jì)、底層技術(shù)、系統(tǒng)應(yīng)用、系統(tǒng)測試、系統(tǒng)署、運(yùn)行維護(hù)的工程技術(shù)人員。新職業(yè)發(fā)布以來，市場對相關(guān)從業(yè)人員需求缺口較大，但人才培養(yǎng)培訓(xùn)和評價體系尚未形成，亟需從層面統(tǒng)一規(guī)范引導(dǎo)，加快新職業(yè)專業(yè)技術(shù)人員培養(yǎng)培訓(xùn)，改善人才供給質(zhì)量和結(jié)構(gòu)，支持新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級，為促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合、推動經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展提供人才支撐。此次頒布的3個職業(yè)技術(shù)技能標(biāo)準(zhǔn)，圍繞立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格，聚焦科技自立自強(qiáng)，堅(jiān)持以職業(yè)活動為導(dǎo)向、以專業(yè)能力為核心，遵循人才成長規(guī)律，按照職業(yè)屬性和工作要求，對從業(yè)人員的理論知識和專業(yè)能力提出綜合性引導(dǎo)性培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，是開展新職業(yè)專業(yè)技術(shù)人員培養(yǎng)培訓(xùn)和

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  • 精彩回顧！合力加速綠色智能產(chǎn)品 "切換頻道"！

    HELI合力叉車綠色未來 合力智造創(chuàng)新高地迎來2022世界制造業(yè)在這場世界天花板級別的上合力全系國四動力全面上市一起來看看吧~這就是合力明星產(chǎn)品“國四小鋼炮”外形小巧靚麗的它 力量感一點(diǎn)也不差合力全面切換國四產(chǎn)品的號角就是由它吹響2021年12月16日 合力率先推出的4款國四車型成功列入由北京市生態(tài)環(huán)境發(fā)布的“2021年度第十九批符合環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)車型目錄”這也意味著合力成為行業(yè)內(nèi)通過（北京地區(qū)）國四標(biāo)準(zhǔn)的叉車企業(yè)積極助力碳達(dá)峰碳中和 合力一直在行動截至目前，合力全系列、1-46t全噸位共計(jì)440款國四動力車型已全上市什么是制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)的魅力 這一刻你感受到了嗎這就是國四專屬排放標(biāo)貼這款嶄新的車型就是合力即將重磅推出的新產(chǎn)品加裝了顆粒物捕集器可以有效減少有害尾氣的產(chǎn)生整機(jī)噪音更低 動力性能更強(qiáng) 能耗也更低又是一個匠心之選叉車說 陪你說好車合力加速綠色智能產(chǎn)品的“切換頻道”此次展會 合力氫能產(chǎn)品也隆重亮相帶來高效可靠的綠色智能搬運(yùn)解決方案感興趣的小伙伴 快來pick哦~

    標(biāo)簽：合力叉車
  • 新能源和智能網(wǎng)聯(lián)將成為汽車行業(yè)“彎道超車”突破口

    我國汽車產(chǎn)業(yè)如何由大做強(qiáng)，這是多年以來，門和行業(yè)內(nèi)都在探索的話題。而備受關(guān)注的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》最近已經(jīng)印發(fā)，記者注意到，《規(guī)劃》明確了我國汽車業(yè)的發(fā)展路線，那就是以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口，使我國邁入汽車強(qiáng)國行列。我國汽車業(yè)差距不容忽視從2009年起，我國汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)8年位居全球第一。2016年更是突破2800萬輛，其中，品牌汽車超過1400萬輛。同時，國產(chǎn)車的市場認(rèn)可度也大幅提升，在某些細(xì)分市場，已經(jīng)能夠和國際一線品牌同臺競爭。但是工信長苗圩指出，我國汽車業(yè)的差距和不足依然不容忽視。苗圩舉例說：“比如，創(chuàng)新能力不強(qiáng)，協(xié)同力度不夠，缺少顛覆性的創(chuàng)新技術(shù)；另外，國際市場開拓能力不足，去年汽車整車出口只有81萬輛，不到總產(chǎn)量的3%。所以從這個層面來看，我們國際市場的開拓能力，我們并沒有把它作為公司發(fā)展的整體和發(fā)展的整體給予足夠重視?！毙履茉雌嚭椭悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車將成為突破口這些短板說明，我國當(dāng)前還只是汽車大國，并不是汽車強(qiáng)國。對此，最新印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》提出，我國將力爭經(jīng)過十年持續(xù)努力，邁入世界汽車強(qiáng)國行列，路線上要以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口，引領(lǐng)整個產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。汽車業(yè)發(fā)展路線塵埃落定，分析認(rèn)為，這個路線既符合全球汽車技術(shù)發(fā)展的潮流和趨勢，也是由我國汽車業(yè)和相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)決定的。苗圩表示，在新能源汽車和互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，我們的優(yōu)勢比較明顯。“新能源汽車發(fā)展成績顯著，產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖贁U(kuò)大，產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善，支撐汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)實(shí)力不斷增強(qiáng)。移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、通信設(shè)備等領(lǐng)域形成一批國際領(lǐng)軍企業(yè)?！?025年新能源汽車產(chǎn)量將達(dá)70

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  • 中汽中心王兆：智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系

    2021年9月3日-5日，由汽車技術(shù)研究中心有限公司、汽車工程學(xué)會、汽車工業(yè)協(xié)會、汽車報(bào)社聯(lián)合主辦，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)管理特別支持，日本汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合協(xié)辦的第十七屆汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇（以下簡稱泰達(dá)汽車論壇）在天津市濱海新區(qū)。本屆論壇圍繞“融合•創(chuàng)新•綠色”的年度主題，聚焦行業(yè)熱點(diǎn)話題展開研討?！　≡?月5日 “主題演講：邁向高級別自動駕駛應(yīng)用的管理與實(shí)踐”中，汽車技術(shù)研究中心有限公司首席專家、汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究所副所長王兆發(fā)表了題為“智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系”的演講。汽車技術(shù)研究中心有限公司首席專家、汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究所副所長 王兆　　以下為演講實(shí)錄：　　尊敬各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家，非常高興有這個機(jī)會介紹一下智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)及體系情況。今天主要介紹三個方面，首先闡述以下幾個問題，各個把智能網(wǎng)聯(lián)作為新興產(chǎn)業(yè)，都在大力推進(jìn)，我們提前進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)時代，至少不談?wù)撝悄芫W(wǎng)聯(lián)就要落伍的時代。但是有意無意對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展誤讀誤解，借這個機(jī)會從汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作者角度談一下對智能網(wǎng)聯(lián)的認(rèn)識。　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車定義提出很多年，清華大學(xué)老師提出過智能網(wǎng)聯(lián)的定義，從這個定義看到，智能網(wǎng)聯(lián)實(shí)際上是覆蓋智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，既包括智能汽車，也包括網(wǎng)聯(lián)汽車，也就是說既能夠和外界信息交互，同時還要具備環(huán)境的感知、決策、自動控制，乃至協(xié)同控制功能，這是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義?！　⊥瑫r還要注意到，我們經(jīng)常談?wù)撝悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車，有人說是第三空間，有人說是機(jī)器人，也有說是網(wǎng)絡(luò)接點(diǎn)或者存儲空間、計(jì)算空間等等。在這里從基本角度梳理，談?wù)撝悄芫W(wǎng)聯(lián)，我們從語法上，智能

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  • 2019世界智能制造10月在南京舉行

    2019世界智能制造將于10月17日至19日在江蘇南京國際博覽中心舉行。記者從8月27日的新聞發(fā)布會上獲悉：以“智能新視界 工業(yè)新未來”為主題，由江蘇、工業(yè)和信息化、工程院、科學(xué)技術(shù)協(xié)會共同主辦，包括智領(lǐng)全球高峰會、智領(lǐng)全球發(fā)布會、智領(lǐng)全球嘉年華和智領(lǐng)全球博覽會板塊。　　工信裝備司副司長王瑞華表示，本屆將更加突出高端化和引領(lǐng)性、專業(yè)化和應(yīng)用性、國際化和性、市場化和多元性。與往屆相比，今年高峰會增設(shè)金磚智能制造暨新工業(yè)伙伴關(guān)系研討會、工程科技發(fā)展江蘇高峰論壇兩場重點(diǎn)活動，以及中德、中日智能制造論壇，中英現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)合作伙伴關(guān)系對話等專項(xiàng)活動。此外，10余場主題分論壇將聚焦人工智能、5G技術(shù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等熱點(diǎn)領(lǐng)域?！　　澳壳埃悄芫圩兏叻逭搲?7場活動提交了方案，已確定重點(diǎn)演講嘉賓34位，出席的國內(nèi)外頂級專家、產(chǎn)業(yè)等重要嘉賓預(yù)計(jì)達(dá)320人左右?！苯M委會秘書長、江蘇副秘書長張樂夫就2019世界智能制造籌備情況作介紹。屆時，還將多維度展示制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展成果，“黑科技”、新制造等將紛紛亮相。目前已有301家國內(nèi)外企業(yè)確認(rèn)參加博覽會，10%以上展品首次對外展出?！　?jù)悉，世界智能制造于2016年12月起已連續(xù)舉辦3年，參會總?cè)藬?shù)超3萬人次，專業(yè)觀眾近30萬人次。(記者 林小溪)

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  • 工信：數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化為制造業(yè)注入新動能新活力

    9月9日，工業(yè)和信息化舉行第六場“新時代工業(yè)和信息化發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會，主題是“加快制造業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化發(fā)展”。工信信息技術(shù)發(fā)展司副司長王建偉介紹，的以來，我國制造業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化發(fā)展加速推進(jìn)、總體態(tài)勢持續(xù)向好。數(shù)字化轉(zhuǎn)型基礎(chǔ)不斷夯實(shí)。大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)創(chuàng)新能力大幅提升，5G移動通信技術(shù)、設(shè)備及應(yīng)用創(chuàng)新全球領(lǐng)先，軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)規(guī)模不斷壯大?！　≡诠I(yè)互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展帶動下，相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已突破萬億元大關(guān)，成為推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支撐。　　的以來，制造業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化加速發(fā)展，新產(chǎn)品新模式新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。王建偉表示，新產(chǎn)品、新模式、新業(yè)態(tài)代表了未來制造業(yè)的發(fā)展方向，是制造業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化發(fā)展的集中體現(xiàn)，對于推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、培育經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)具有重要意義?！　　啊嘤庐a(chǎn)品新模式新業(yè)態(tài)’是工信深化制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)任務(wù)，不僅為企業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新實(shí)踐開辟了新賽道，也為評價轉(zhuǎn)型成果提供了新標(biāo)桿?！蓖踅▊フf?！　」ば庞嘘P(guān)平臺數(shù)據(jù)監(jiān)測結(jié)果顯示，截至今年第二季度，我國制造業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)平臺化設(shè)計(jì)、智能化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、個性化定制的比例分別達(dá)到9.5%、6.6%、39.5%和10.8%。新產(chǎn)品新模式新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，成效比較顯著。　　王建偉介紹，近年來，圍繞新產(chǎn)品新模式新業(yè)態(tài)，工信重點(diǎn)署了7個方向，包括數(shù)字化管理、平臺化設(shè)計(jì)、智能化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、個性化定制、服務(wù)化延伸、新型智能產(chǎn)品等，均為市場價值大、發(fā)展?jié)摿ι睢⑹痉缎?yīng)強(qiáng)的代表性、引領(lǐng)性領(lǐng)域。　　“下一步，我們將以培育新產(chǎn)品新模式新業(yè)態(tài)為抓手，推動企業(yè)生產(chǎn)方式、組織模式和商業(yè)范式深刻變

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  • 工信：2020年我國數(shù)字化車間/智能工廠普及率超過20%

    工業(yè)和信息化8日發(fā)布《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016－2020年）》，提出到2025年推進(jìn)智能制造發(fā)展的“兩步走”。其中包括，到2020年實(shí)現(xiàn)數(shù)字化車間／智能工廠普及率超過20％。 工信裝備司司長李東解讀規(guī)劃時說，智能制造已成為世界制造業(yè)的重要發(fā)展趨勢。智能制造是基于新一代信息通信技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合，貫穿于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動的各個環(huán)節(jié)，具有自感知、自學(xué)、自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)等功能的新型生產(chǎn)方式。 按照該規(guī)劃的“兩步走”，到2020年，智能制造發(fā)展基礎(chǔ)和支撐能力明顯增強(qiáng)，傳統(tǒng)制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化制造；到2025年，智能制造支撐體系基本建立，重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)初步實(shí)現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。 規(guī)劃還提出，到2020年，研發(fā)一批智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備，具備較強(qiáng)的競爭力，國內(nèi)市場滿足率超過50％；突破一批智能制造關(guān)鍵共性技術(shù)，核心支撐軟件國內(nèi)市場滿足率超過30％；制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率超過70％，關(guān)鍵工序數(shù)控化率超過50％，數(shù)字化車間／智能工廠普及率超過20％。 規(guī)劃提出發(fā)展智能制造重點(diǎn)任務(wù)，包括發(fā)展智能制造裝備，攻克關(guān)鍵技術(shù)裝備；加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)創(chuàng)新；智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系；構(gòu)筑工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)等。

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  • 工信公示2017年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目

    9月14日，工信對2017年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目進(jìn)行了公示。據(jù)悉，包括樂普（北京）醫(yī)療器械股份有限公司申報(bào)的心臟病植介入診療器械智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目、北汽福田汽車股份有限公司申報(bào)的商用車輛智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目以及北京京東方顯示技術(shù)有限公司申報(bào)的8.5代液晶顯示器件智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目在內(nèi)的98個示范項(xiàng)目被列為2017年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目。2017年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單序號項(xiàng)目名稱申報(bào)單位1心臟病植介入診療器械智能制造試點(diǎn)示范樂普（北京）醫(yī)療器械股份有限公司2商用車輛智能制造試點(diǎn)示范*北汽福田汽車股份有限公司38.5代液晶顯示器件智能制造試點(diǎn)示范北京京東方顯示技術(shù)有限公司4鈦酸鋰材料智能制造試點(diǎn)示范北方奧鈦納米技術(shù)有限公司5鈦酸鋰電池?cái)?shù)字化車間試點(diǎn)示范河北銀隆新能源有限公司6嬰幼兒奶粉及液態(tài)奶智能制造試點(diǎn)示范石家莊君樂寶乳業(yè)有限公司7白酒智能制造試點(diǎn)示范河北衡水老酒業(yè)股份有限公司8不銹鋼冷連軋數(shù)字化車間試點(diǎn)示范山西太鋼不銹鋼股份有限公司9汽車智能制造試點(diǎn)示范大運(yùn)汽車股份有限公司10機(jī)器人智能工廠試點(diǎn)示范沈陽新松機(jī)器人自動化股份有限公司11汽車零件數(shù)字化車間試點(diǎn)示范吉林金洪汽車件股份有限公司12秸稈綜合利用智能制造試點(diǎn)示范黑龍江泉林生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司13鋼鐵冷軋數(shù)字化車間試點(diǎn)示范*寶山鋼鐵股份有限公司14航空航天復(fù)雜零件智能制造試點(diǎn)示范上海上飛飛機(jī)裝備制造有限公司15航天器結(jié)構(gòu)件智能制造試點(diǎn)示范上海航天設(shè)備制造總廠16大型精細(xì)破碎篩分成套裝備遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)試點(diǎn)示范上海云統(tǒng)創(chuàng)申智能科技有限公司17汽車線束智能工廠試點(diǎn)示范昆山滬光汽車電器有限公司18高端流體控制與執(zhí)行元件智能制造試點(diǎn)示范*徐州徐工液壓件有限公司19電力裝備智能制造試點(diǎn)示范南京國電南

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  • 國際智能制造聯(lián)盟

    5月8日，國際智能制造聯(lián)盟啟動會在北京。科協(xié)常務(wù)副、處第一、科學(xué)院院士懷進(jìn)鵬，科協(xié)智能制造學(xué)會聯(lián)合體團(tuán)、機(jī)械工程學(xué)會榮譽(yù)理事長、工程院院士周濟(jì)出席。出席本次會議有來自比利時、、加拿大、丹麥、芬蘭、法國、德國、以色列、日本、馬來西亞、荷蘭、挪威、瑞典、瑞士、英國、美國等17個和地區(qū)85家機(jī)構(gòu)的130余名代表。會議由機(jī)械工程學(xué)會理事長、工程院院士李培根主持。　　懷進(jìn)鵬在致辭中指出，國際智能制造聯(lián)盟是一個的平臺，對各個在前沿領(lǐng)域互聯(lián)互通、進(jìn)行合作起到了有力的支撐作用。他希望各位聯(lián)盟發(fā)起單位能利用平臺優(yōu)勢充分交流，既能增磚添瓦，又能各得其所、從中受益?！　颜J(rèn)為，國際智能制造聯(lián)盟要對接國際上普遍認(rèn)可的規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和最佳實(shí)踐，要廣泛開展內(nèi)容豐富、形式多樣的技術(shù)學(xué)術(shù)交流，推動和促進(jìn)更多之間、企業(yè)之間的智能制造項(xiàng)目合作；聯(lián)盟要鼓勵更多和企業(yè)深入?yún)⑴c，建立共商共建共享原則，并且深化務(wù)實(shí)合作，以便各方攜起手來應(yīng)對目前工業(yè)和社會可持續(xù)發(fā)展與機(jī)制、體制創(chuàng)新面臨的挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展?！　∶绹鴻C(jī)械工程師學(xué)會（ASME）Said Jahanmir教授發(fā)來了致辭視頻，祝賀本次國際智能制造聯(lián)盟啟動會的。他介紹，ASME一直致力于機(jī)械工程及其有關(guān)領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù)，鼓勵基礎(chǔ)研究，明年也是ASME制造的100，ASME希望加強(qiáng)與國際智能制造聯(lián)盟等各個協(xié)會之間的合作交流，共同推動全球的智能制造發(fā)展?！　?，科協(xié)智能制造學(xué)會聯(lián)合體常務(wù)副秘書長吳幼華做了國際智能制造聯(lián)盟工作匯報(bào)。他介紹了國際智能制造聯(lián)盟的性質(zhì)與宗旨、工作任務(wù)以及目前的臨時組織機(jī)構(gòu)。他指出國際智能制

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  • 德國工業(yè)4.0的路徑,智能制造成主攻方向

    近年來，美國、德國、英國等發(fā)達(dá)紛紛提出以重振制造業(yè)為核心的“再工業(yè)化”。德國則將這場變革視為繼機(jī)械化、電氣化和信息技術(shù)之后，工業(yè)化的第四個階段，因此將之命名為“工業(yè)4.0”。當(dāng)然也不例外，但是在這場以智能制造為主攻方向，到2025年實(shí)現(xiàn)全方位智能轉(zhuǎn)型，制造業(yè)邁向中高端，信息技術(shù)與制造深度融合的戰(zhàn)役中，任務(wù)艱巨且要補(bǔ)的課很多。 在不久前，青海舉辦的制造2025專題論壇上，當(dāng)國內(nèi)知名的經(jīng)濟(jì)學(xué)家提到制造的現(xiàn)狀時，很多人表示震驚―――收入日益增長，越來越多出行選擇飛機(jī)的普通老百姓可能并沒有意識到，我們享受的現(xiàn)代交通工具中，大型客機(jī)的主要件，甚至關(guān)鍵位的螺絲都需要國外的技術(shù)、產(chǎn)品。 而德國正在進(jìn)入的工業(yè)4.0，則為人們描述了一種突破傳統(tǒng)思維的新型制造模式。以汽車生產(chǎn)為例，在過去，如果想生產(chǎn)一輛汽車，我們需要經(jīng)歷：設(shè)計(jì)汽車模型，規(guī)劃生產(chǎn)零件，編輯生產(chǎn)程序，開動機(jī)器生產(chǎn)汽車，以及保證機(jī)器在生產(chǎn)過程中沒有錯誤和故障等五個階段。在傳統(tǒng)的生產(chǎn)中，這些階段是按順序進(jìn)行的，前一階段結(jié)束了，下一個階段才開始。新型制造企業(yè)則可以實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)規(guī)劃、生產(chǎn)工程到生產(chǎn)執(zhí)行和服務(wù)的全生命周期的高效運(yùn)行，以最小的資源消耗獲取的生產(chǎn)效率。 循著這個路徑，我們將關(guān)注的目光拉回青海，近幾年，本土成長并異軍突起的青海華鼎裝備制造有限公司，作為嘗試制造業(yè)升級、甚至向智能化制造轉(zhuǎn)型的代表，已經(jīng)前行在曲折、漫長的改造之路上。 在第九屆數(shù)控機(jī)床展覽會上，“華鼎”研發(fā)生產(chǎn)的CHG61250×6/40高精度臥式銑車復(fù)合車床，在與20多個和地區(qū)的1100余家數(shù)控機(jī)床工具企業(yè)PK中(其中，境外展商近400家)，以具有高復(fù)合、高精度、高速度的特點(diǎn)，可適用于

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  • 東莞理工學(xué)院智能制造創(chuàng)新中心正式開業(yè)

    7月12日，東莞理工學(xué)院智能制造創(chuàng)新中心正式開業(yè)。同時，東莞理工學(xué)院14支博士工作站團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場與企業(yè)簽訂合作協(xié)議。學(xué)校將撥出300萬元經(jīng)費(fèi)資助團(tuán)隊(duì)開展服務(wù)。 當(dāng)天，東莞市經(jīng)濟(jì)和信息化副長張景昆，西門子工業(yè)軟件（上海）有限公司裁王文華，戴爾全球裁、信息技術(shù)新工科產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟副林浩，東莞理工學(xué)院校領(lǐng)導(dǎo)李琳、李忠紅、李文芳以及學(xué)校相關(guān)門及二級學(xué)院負(fù)責(zé)人，簽約企業(yè)代表等共260多人參加了簽約儀式。承接了2000多個“機(jī)器換人”項(xiàng)目驗(yàn)收工作 據(jù)了解，東莞理工智能制造創(chuàng)新中心是東莞理工學(xué)院于2016年4月與西門子（）有限公司合作共建的，采取市場化運(yùn)作的模式，主要通過借鑒吸收西門子自動化、數(shù)字化工廠技術(shù)以及智能制造的研發(fā)成果和經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)符合本地產(chǎn)業(yè)需求的自主關(guān)鍵技術(shù)，制定智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系，提供行業(yè)應(yīng)用解決方案，為各類制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、智能制造提供技術(shù)和咨詢服務(wù)，滿足企業(yè)的自動化和數(shù)字化改造需求，推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展。 同時，為服務(wù)產(chǎn)業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型升級提供人才支撐，建立研究生、本科生的實(shí)基地，培訓(xùn)企業(yè)技術(shù)人才，為企業(yè)培養(yǎng)推薦實(shí)施智能制造所需的各類人才；在數(shù)字化智能化過程中，為企業(yè)提供稀缺的智能制造專業(yè)人才外包服務(wù)。 創(chuàng)新中心以來，已承接了東莞市2000多個“機(jī)器換人”項(xiàng)目的驗(yàn)收認(rèn)定工作，為86家“倍增計(jì)劃”企業(yè)提供智能制造診斷服務(wù)，與市經(jīng)信合作開展了東莞智能制造調(diào)研工作。還舉辦了20場東莞市智能制造專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)公共服務(wù)工作，2000多人次參與。 接下來，創(chuàng)新中心計(jì)劃在關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、自動化智能化改造實(shí)施、人才培養(yǎng)與輸送方面繼續(xù)發(fā)力，加快面向3C行業(yè)的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺、機(jī)床設(shè)備和刀具優(yōu)化大數(shù)據(jù)平臺，為企業(yè)提供模具智能

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  • 新能源汽車、智能設(shè)備熱銷

    　　來自統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)顯示，今年1―11月，全實(shí)現(xiàn)社會消費(fèi)品零售總額14300.26億元，同比增長10.3%，增幅同比回落1.1個百分點(diǎn)?！　南M(fèi)形態(tài)看，商品零售的主導(dǎo)地位依然突出。1―11月，全商品零售額12874.67億元，同比增長10.3%，增幅同比回落1.2個百分點(diǎn)，比1―10月回落0.3個百分點(diǎn)，占全社會消費(fèi)品零售總額的比重達(dá)90.0%；餐飲收入1425.59億元，同比增長10.0%，增幅同比回落0.5個百分點(diǎn)?！　纳唐奉愔悼?，受年終各大車企清理國五標(biāo)準(zhǔn)汽車庫存透支后續(xù)消費(fèi)的影響，下半年以來汽車消費(fèi)逐步回落。1―11月，全限額以上汽車類商品零售額1738.86億元，同比增長5.7%，增幅同比回落2.6個百分點(diǎn)。而受分加油站雙層油罐改造停業(yè)的影響，石油及制品類商品消費(fèi)增速同樣呈回落趨勢。1―11月，全限額以上石油及制品類商品零售額722.19億元，同比增長7.6%，增幅同比回落5.8個百分點(diǎn)。與此同時，以新能源汽車為代表的綠色智能產(chǎn)品卻呈現(xiàn)熱銷趨勢。前11個月，全限額以上新能源汽車同比增長141.1%、智能手機(jī)增長93.4%、可穿戴智能設(shè)備增長46.0%、智能家用電器和音像器材增長42.6%。

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  • 今年山東智能制造怎么干？要點(diǎn)出爐

    山東工信近日印發(fā)《2021年全智能制造工作要點(diǎn)》，據(jù)了解，今年全將培育30項(xiàng)左右智能制造領(lǐng)域首臺（套）重大技術(shù)裝備和關(guān)鍵零件、10家左右智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商、10家左右智能制造標(biāo)桿企業(yè)，創(chuàng)建50家左右智能工廠（數(shù)字化車間），基本構(gòu)建起企業(yè)梯次發(fā)展、產(chǎn)業(yè)鏈條完善、公共服務(wù)齊全、產(chǎn)用深度融合的智能制造生態(tài)體系。今年的智能制造主要圍繞以下幾方面展開：提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力突破一批基礎(chǔ)共性技術(shù)。密切跟進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造等專項(xiàng)計(jì)劃，做好項(xiàng)目儲備、申報(bào)和服務(wù)工作。聚焦感知、控制、決策、執(zhí)行等智能制造核心環(huán)節(jié)，面向核心基礎(chǔ)零件（元器件）、工業(yè)基礎(chǔ)軟件、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料等重點(diǎn)領(lǐng)域，沿鏈謀劃梳理突破清單，推動實(shí)施一批創(chuàng)新項(xiàng)目，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化水平。增強(qiáng)智能制造裝備供給能力。重點(diǎn)圍繞高檔數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、增材制造、智能傳感與控制、智能檢測與裝配、智能物流與倉儲等核心裝備，培育首臺（套）重大技術(shù)裝備。支持裝備制造商、系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商、用戶單位聯(lián)合研制智能化成套裝備（生產(chǎn)線）。運(yùn)用保險補(bǔ)償?shù)日?，推動?chuàng)新產(chǎn)品進(jìn)入重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)體系。完善智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系開展標(biāo)準(zhǔn)制定和宣貫實(shí)施。做好《智能制造能力成熟度模型》等標(biāo)準(zhǔn)宣貫推廣，編制《智能工廠和數(shù)字化車間實(shí)施指南》《智能工廠和數(shù)字化車間評估規(guī)范》等地方標(biāo)準(zhǔn)，支持龍頭骨干企業(yè)、科研院所等牽頭或參與制定智能制造行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，形成一批體現(xiàn)山東特色優(yōu)勢的標(biāo)準(zhǔn)。開展智能制造試點(diǎn)示范打造智能制造標(biāo)桿企業(yè)。對標(biāo)德國智能制造，瞄準(zhǔn)國際國內(nèi)一流方陣，圍繞流程制造、離散制造等重點(diǎn)領(lǐng)域，創(chuàng)建一批示范引領(lǐng)作用強(qiáng)、綜合效益顯著的智能工廠（數(shù)字化車間），培育10家左右智能

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  • 拓普康3D智能攤鋪在廣東茂湛高速改擴(kuò)建項(xiàng)目中的應(yīng)用

    01 應(yīng)用背景2021年10月25日交通運(yùn)輸印發(fā)了《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（交規(guī)劃發(fā)〔2021〕102號）的通知。“發(fā)展規(guī)劃”提到十三次“數(shù)字化”、十四次“智能化”。并特別指出，以新時代特色思想為指導(dǎo)，深入貫徹的和十九屆二中、三中、、五中精神，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為主線，以創(chuàng)新為根本動力。廣東是大潮的發(fā)源地，更是勇于探索和創(chuàng)新的排頭兵。茂湛高速改擴(kuò)建工程是為沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)大活力的重要舉措，更是進(jìn)一步增強(qiáng)粵西與珠三角互聯(lián)互通和助力粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的布。中鐵十二一公司作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要者和參與者，積極響應(yīng)號召，堅(jiān)決貫徹文件精神，堅(jiān)持以創(chuàng)新為引領(lǐng)，放眼世界的眼光，勇于探索和嘗試，科學(xué)利用數(shù)字化技術(shù)，率先在全范圍內(nèi)的高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目中引入新型工藝3D路面攤鋪即拓普康3D智能攤鋪系統(tǒng)。通過采用3D智能攤鋪系統(tǒng)取代傳統(tǒng)2D攤鋪工藝用于茂湛高速的改擴(kuò)建工程。水穩(wěn)層攤鋪常用的2D滑靴攤鋪工藝，通常需要采用架設(shè)鋼絲準(zhǔn)繩的方式進(jìn)行。首先，由于鋼絲繩自身污染、具有彈性和撓度等造成精度誤差。攤鋪機(jī)在傳輸物料加大油門工作時，車身的抖動會使滑靴在鋼絲準(zhǔn)繩上跳動，加上鋼絲繩自身下垂的撓度誤差，使得標(biāo)高只有在臨近樁柱的位置是準(zhǔn)確的，但是兩個樁柱之間的位置可能會出現(xiàn)較大的誤差。如此則會導(dǎo)致將含有誤差的數(shù)據(jù)傳輸給攤鋪機(jī)，造成熨平板調(diào)整過度頻繁，攤鋪出來的路面會出現(xiàn)一定幅度的波浪形，難以有效控制攤鋪精度和保證平順性，平順性不佳會明顯縮減道路的使用壽命，并會造成一定的材料浪費(fèi)等。且準(zhǔn)繩

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  • 臺落戶永川福安著力打造智能型產(chǎn)業(yè)集群智能制

    福安新聞網(wǎng)消息（吳慶堂 文/圖）9月17日，以共同加快推動我市裝備制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級重慶重慶聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室及產(chǎn)業(yè)化基地是一個面向智能制造裝備產(chǎn)業(yè)的綜合性科研及成果產(chǎn)業(yè)化服務(wù)機(jī)構(gòu)，福安市“6.18”虛擬研究院電機(jī)電器分院正式授牌，由西安交通大學(xué)教授、長江學(xué)者趙萬華主持運(yùn)營，中科院海西研究院裝備所、北京數(shù)碼大方科技、機(jī)械工程科學(xué)研究院等大專院校、科研機(jī)構(gòu)，將搭建起涵蓋3D打印、高端數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人等領(lǐng)域的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)研發(fā)公共服務(wù)平臺，將合力為福安電機(jī)電器企業(yè)提供技術(shù)研發(fā)、新產(chǎn)品、共性技術(shù)攻關(guān)等服務(wù)。當(dāng)天還舉辦智能制造學(xué)術(shù)報(bào)告會，從而加快推進(jìn)智能制造技術(shù)成果在我市機(jī)器人、數(shù)控裝備、汽車、電子及軍工等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。其主要業(yè)務(wù)及服務(wù)項(xiàng)目包括：試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)，多項(xiàng)最新技術(shù)成果實(shí)現(xiàn)對接簽約，為產(chǎn)品性能檢測、評級評價等提供公共服務(wù)，為福安打造智能型產(chǎn)業(yè)集群注入了新鮮血液。 電機(jī)電器、船舶修造和食品加工是福安傳統(tǒng)型支柱產(chǎn)業(yè)，為產(chǎn)品中試階段提供必需的驗(yàn)證手段?！　橹卧擁?xiàng)目高效運(yùn)作，近年來受到發(fā)達(dá)“再工業(yè)化”和國內(nèi)外各種不利因素的影響，永川區(qū)和協(xié)同創(chuàng)新中心還將共同搭建西安交通大學(xué)智能裝備雙創(chuàng)人才重慶工作站。工作站將面向智能制造裝備產(chǎn)業(yè)，導(dǎo)致分企業(yè)舉步維艱。可喜的是，為西安交通大學(xué)和重慶市高校及職業(yè)院校教職員工、在校學(xué)生及畢業(yè)生，“智能制造”已成為當(dāng)?shù)毓I(yè)企業(yè)努力創(chuàng)新突圍、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的熱詞。 面對咄咄逼人的市場競爭態(tài)勢，參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)搭建試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)、交流協(xié)作及成果孵化的公共平臺，福安批企業(yè)與高等院校、科研機(jī)構(gòu)建立了長期技術(shù)合作關(guān)系，提供指導(dǎo)、培訓(xùn)、孵化等方面的服務(wù)，有條件的企業(yè)在支持下申報(bào)級重點(diǎn)實(shí)

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