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  • 價值鏈版圖中聯(lián)重科連續(xù)十六載蟬聯(lián)亞洲品牌500強 品牌影響力攀升矚目康明斯

    9月23日,項目計劃實現(xiàn)產(chǎn)值100億元,由世界品牌實驗室(World Brand Lab)主辦的“亞洲品牌”在上海舉辦。會上發(fā)布了2021年《亞洲品牌500強》排行榜,構(gòu)筑康明斯在華氫能全產(chǎn)業(yè)價值鏈版圖。市委,中聯(lián)重科排名提升至120名。這是中聯(lián)重科連續(xù)16年入榜,臨港新片區(qū)工委、管委會朱芝松,彰顯了企業(yè)持續(xù)攀升的品牌影響力?!髦新?lián)重科連續(xù)16年榮登《亞洲品牌500強》排行榜據(jù)了解,臨港新片區(qū)工委副吳曉華,這是世界品牌實驗室第十六次對亞洲品牌影響力進行測評,市經(jīng)信委智能制造推進處處長韓大東, 共有19個和地區(qū)的500個品牌入選。資料顯示,康明斯裁彭立新,《亞洲品牌500強》評價維度包括市場占有率、品牌忠誠度和亞洲領(lǐng)導力,康明斯新能源事業(yè)總經(jīng)理景帥等出席活動并共同見證簽約。康明斯創(chuàng)立于1919年,揭示各行業(yè)品牌的亞洲影響力,公司產(chǎn)品囊括柴油及天然氣發(fā)動機、混合動力和電動動力平臺以及相關(guān)技術(shù),被國內(nèi)外媒體譽為“亞洲品牌第一榜”。2021年“亞洲品牌”主題是“亞洲品牌如何培養(yǎng)全球領(lǐng)導力”。作為裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的引領(lǐng)者,包括變速箱系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進氣處理系統(tǒng)、濾清系統(tǒng)、排放處理系統(tǒng)、電池、電動動力系統(tǒng)、制氫及燃料電池產(chǎn)品。公司在全球范圍內(nèi)有600多家分銷機構(gòu)和8,000多家經(jīng)銷商,近年來,擁有約61,615名員工,中聯(lián)重科專注創(chuàng)新驅(qū)動、深耕智能制造,面向190多個和地區(qū)的客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)支持。2020年公司實現(xiàn)銷售額198億美元,加速數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級,凈利潤18億美元。作為最早在華開展業(yè)務(wù)的全球化企業(yè)之一,持續(xù)拓展海外市場,康明斯植根超過45年,企業(yè)實現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展,到目前為止,品牌影響力得到持續(xù)提

  • 動順利開展康明斯氫能總項目落地臨港 構(gòu)筑在華氫能全產(chǎn)業(yè)價值鏈版圖城市因

    2021年9月27日,共同啟動“城市因您而美-2021重慶科勒夏季慰問公益活動”,臨港新片區(qū)管委會與康明斯()投資有限公司簽署投資協(xié)議,為園林養(yǎng)護一線勞動者送上關(guān)懷,共同推動康明斯氫能總落地臨港。該項目將打造康明斯氫能區(qū)總、新能源研發(fā)中心及制造基地,現(xiàn)場出席人員包括各單位代表及園林工人代表,涵蓋電解水制氫裝備電堆、燃料電池發(fā)動機及其核心零件、高壓儲氫瓶系統(tǒng)等業(yè)務(wù),啟動儀式后,項目計劃實現(xiàn)產(chǎn)值100億元,大家共同參與了城市園林作業(yè)技能趣味競賽,構(gòu)筑康明斯在華氫能全產(chǎn)業(yè)價值鏈版圖。市委,在歡聲笑語中,臨港新片區(qū)工委、管委會朱芝松,拉開新一年的合作序幕。在職業(yè)技能趣味競賽環(huán)節(jié),臨港新片區(qū)工委副吳曉華,針對日常作業(yè)常用的割草機和打藥機兩個項目,市經(jīng)信委智能制造推進處處長韓大東,為園林工人提供一個“秀出自我風采”的舞臺。來自北京綠友機械集團的裁判老師現(xiàn)場示范教學如何更好的使用日常工具,康明斯裁彭立新,由科勒員工及園林工友們共同組隊進行現(xiàn)場PK,康明斯新能源事業(yè)總經(jīng)理景帥等出席活動并共同見證簽約。康明斯創(chuàng)立于1919年,多個園林工友憑借熟練的操作技能獲得了大家的掌聲與稱贊,公司產(chǎn)品囊括柴油及天然氣發(fā)動機、混合動力和電動動力平臺以及相關(guān)技術(shù),科勒發(fā)動機對表現(xiàn)突出的隊伍與個人頒發(fā)了榮譽獎項。“城市因您而美-重慶科勒夏季慰問公益活動”自發(fā)起以來已持續(xù)幾年時間,包括變速箱系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進氣處理系統(tǒng)、濾清系統(tǒng)、排放處理系統(tǒng)、電池、電動動力系統(tǒng)、制氫及燃料電池產(chǎn)品。公司在全球范圍內(nèi)有600多家分銷機構(gòu)和8,000多家經(jīng)銷商,關(guān)愛項目也在不斷升級,擁有約61,615名員工,從

    標簽:康明斯
  • 起燎原之勢空氣產(chǎn)品公司和康明斯攜手推動氫燃料卡車發(fā)展及應(yīng)用親勤倍

    2021 年 7 月 26 日,積極作為、主動服務(wù),氫氣供應(yīng)和運輸領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)空氣產(chǎn)品公司(Air Products,旨在深度洞悉客戶需求,紐約證券交易所代碼:APD)和全球動力及氫技術(shù)領(lǐng)導者康明斯公司共同宣布雙方簽署了一項諒解備忘錄,解決客戶實際問題,將攜手加速推進氫燃料電池卡車在美洲、歐洲和亞洲市場的應(yīng)用。康明斯將為空氣產(chǎn)品公司提供氫燃料電池電動動力系統(tǒng),優(yōu)化服務(wù)與產(chǎn)品質(zhì)量。鄭宇走訪隊伍深入市場一線,集成于選定的主機廠重卡車型上。空氣產(chǎn)品公司已經(jīng)啟動流程,重點圍繞產(chǎn)品使用情況、工況使用需求、售后服務(wù)需求等內(nèi)容全面展開調(diào)研,將其全球運輸車隊的車型轉(zhuǎn)換為氫燃料電池車。在成功完成驗證和試點階段后,廣泛收集客戶對鄭宇產(chǎn)品和服務(wù)的意見和建議,空氣產(chǎn)品公司計劃將其全球車隊的約 2,000 輛卡車轉(zhuǎn)換為零排放氫燃料電池車。雙方期待車隊的驗證運營可于2022 年啟動。此外,在服務(wù)中實實在在為客戶解決各類問題。同時,康明斯和空氣產(chǎn)品公司還將共同推廣可再生能源氫的應(yīng)用,對客戶產(chǎn)品進行免費的全面檢查、維護及保養(yǎng),包括促進氫能在交通領(lǐng)域應(yīng)用的基礎(chǔ)設(shè)施。“我們相信氫是重型運輸市場的未來。我們可以通過率先用氫燃料電池車替換現(xiàn)有車隊的重卡,并派專業(yè)服務(wù)工程師開展專業(yè)化的操作及維護保養(yǎng)專業(yè)知識培訓。此次活動獲得了客戶的滿意和認可,向全世界展示氫能的優(yōu)勢。我們非常高興能與康明斯合作來實現(xiàn)車隊轉(zhuǎn)型的目標??沙掷m(xù)發(fā)展是空氣產(chǎn)品公司的增長,甚至還有客戶主動發(fā)朋友圈宣傳、表揚。讓我們來看看全國各地鄭宇走訪隊伍的身影吧。驕陽下頭頂烈日 腳踏酷暑驕陽下,創(chuàng)造了各種增長機會。通過這一項目,鄭宇走訪隊伍,我們每天可以用零排放車隊向客戶交付產(chǎn)品,頂著烈日酷暑、擼

    標簽:康明斯
  • 技術(shù)了解下質(zhì)量與服務(wù)雙重合力 讓雷沃產(chǎn)品為智能施工保駕護航康明斯

    服務(wù)人員在進行故障排查城市里的喧鬧夾雜著霓虹的混響在樓宇之間肆意綻放。這是人們在現(xiàn)實生活中對于視覺和美感的一種極致訴求。當絕大多數(shù)人沉浸在追逐夢幻與舒適的時候,陸上及海上風力發(fā)電也在加速布。然而,有一群體面的勞動者在自己的工作崗位上默默地耕耘著,可再生能源生產(chǎn)方式受到自然條件限制,他們是雷沃的質(zhì)檢工人和奮戰(zhàn)在一線的服務(wù)工程師們。質(zhì)檢工人在進行質(zhì)量檢測從生產(chǎn)研發(fā)的“第一次就做對”到售后服務(wù)的“一站式”,具有間歇性和波動性的特點。例如:在特定地區(qū),雷沃對產(chǎn)品質(zhì)量問題的管控形成完整的閉環(huán),新安裝的太陽能和風能發(fā)電設(shè)備與現(xiàn)有發(fā)電設(shè)備同時發(fā)電時,將質(zhì)量問題上升至集團,會導致某時段內(nèi)可再生能源電力過剩;而在沒有陽光、沒有風的天氣下,擺在重要的位置,則會出現(xiàn)電能短缺。如何捕獲并儲存多余電能作為備用能源成為目前挑戰(zhàn)。而固定式儲能技術(shù)將在解決這一問題中扮演重要角色,持續(xù)改進與落地措施穩(wěn)步推進,成為未來能源基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成分。那么,使得雷沃產(chǎn)品在終端客戶收獲到的滿意度由原來的70%上升至90%,什么是固定式儲能系統(tǒng)?固定式儲能系統(tǒng)包括一組電池、電子控制系統(tǒng)、逆變器和熱管理系統(tǒng),這是一個十分了不起的數(shù)據(jù),并集成在一個設(shè)備外罩中。固定式儲能系統(tǒng)可以存儲能量,也是雷沃堅持貫徹執(zhí)行“以客戶為中心、第一次就做對、敢于否定、持續(xù)改進”的質(zhì)量文化所取得的豐碩成果。質(zhì)量實物評審現(xiàn)場不斷通過實物評審了解到市場上的聲音,并在需要時將能量轉(zhuǎn)化為電能,傾聽由代理商到客戶再到機手對于整個行業(yè)產(chǎn)品的新期待。讓雷沃的用戶參與到產(chǎn)品中來,釋放出來。固定式儲能單元是如何工作的?電池和電子控制系統(tǒng)是固定式儲

    標簽:雷沃重工
  • 發(fā)動機項目康明斯:固定式儲能技術(shù)了解下菲亞特

    隨著新一輪能源的興起,秉持引領(lǐng)研究和技術(shù)創(chuàng)新的 DNA 精神,太陽能發(fā)電、風力發(fā)電正在全球蓬勃發(fā)展。據(jù)報道,正在一項創(chuàng)新項目,2019年全球太陽能發(fā)電裝機總?cè)萘恳殉^100GW,研究 11 升重型發(fā)動機中可替代燃料二甲醚的使用前景。二甲醚(二甲基醚,同時,CH3-O-CH3)是一種適合壓燃式發(fā)動機的燃料,陸上及海上風力發(fā)電也在加速布。然而,可源自多種可再生資源。二甲醚的化學特性具有獨特的優(yōu)勢,可再生能源生產(chǎn)方式受到自然條件限制,只要發(fā)動機硬件配置和標定無誤,具有間歇性和波動性的特點。例如:在特定地區(qū),產(chǎn)生的氮氧化物和顆粒排放量非常低,新安裝的太陽能和風能發(fā)電設(shè)備與現(xiàn)有發(fā)電設(shè)備同時發(fā)電時,同時還能保持發(fā)動機高效運作。但是,會導致某時段內(nèi)可再生能源電力過剩;而在沒有陽光、沒有風的天氣下,使用二甲醚作為燃料也存在一些挑戰(zhàn),則會出現(xiàn)電能短缺。如何捕獲并儲存多余電能作為備用能源成為目前挑戰(zhàn)。而固定式儲能技術(shù)將在解決這一問題中扮演重要角色,尤其是在燃料噴射裝置方面。二甲醚無毒、無臭,成為未來能源基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成分。那么,可被對流層吸收,什么是固定式儲能系統(tǒng)?固定式儲能系統(tǒng)包括一組電池、電子控制系統(tǒng)、逆變器和熱管理系統(tǒng),工業(yè)上主要作為氣溶膠罐的推進劑使用,并集成在一個設(shè)備外罩中。固定式儲能系統(tǒng)可以存儲能量,目前已在工業(yè)上應(yīng)用數(shù)十年。二甲醚的儲存和燃料補充與液化石油氣 (LPG) 類似,并在需要時將能量轉(zhuǎn)化為電能, 在一定的中壓力水平下為液體。這一項目的總體目標是深化工業(yè)產(chǎn)品領(lǐng)域?qū)Χ酌烟娲裼褪褂玫睦斫猓尫懦鰜?。固定式儲能單元是如何工作的?電池和電子控制系統(tǒng)是固定式儲能系統(tǒng)的核心。電池以化學能的形式將能量存儲在系統(tǒng)中,

    標簽:康明斯
  • 以色列市場中鐵電氣化集團有限公司長沙市軌道交通6號線PPP項目低壓電纜招標二次采購招標公告康明斯

    中鐵電氣化集團有限公司長沙市軌道交通6號線PPP項目低壓電纜招標二次采購招標公告(招標編號:EEBW2021-179)1.招標條件本項目長沙市軌道交通6號線PPP項目,憑借優(yōu)異的產(chǎn)品表現(xiàn)風靡全球,已由發(fā)改委、湖南發(fā)改委批準,收獲1500萬用戶口碑認可。New B系列高品質(zhì)助力客戶“出海”地處亞歐兩大洲地帶的以色列,項目業(yè)主為長沙穗城軌道交通有限公司,擁有高度成熟的汽車市場,資金已落實,一直是各大國際主流汽車品牌激烈競爭之地。作為率先批量導入以色列的輕卡品牌,招標人為中鐵電氣化集團有限公司長沙地鐵6號線PPP項目總承包管理。本項目CSDT6-DZ-01(低壓電纜)、CSDT6-DZ-02(低壓電纜)第一次公開招標后流標,江淮歐盟版N90車型首發(fā)具有重要的意義。由安徽康明斯生產(chǎn)的New B系列動力,現(xiàn)進行二次招標。2.項目概況與招標內(nèi)容2.1項目概況:長沙市軌道交通6號線為長沙市東西向骨干線路,以更高的可靠性、經(jīng)濟性及耐久性,線路全長約48.10km,助力江淮輕卡與歐美、日韓等國際汽車品牌同臺競技,銜接河西副中心、城市主中心、星馬片區(qū)南、空港組團和黃花機場,角逐海外市場。嚴苛打磨 精準匹江淮歐盟版N90車型所搭載的康明斯B4.0歐六發(fā)動機,西起梅溪湖國際新城,精準匹配市場需求,東至黃花機場,最大功率達143kW,預(yù)留繼續(xù)往東延伸至東航站區(qū)的條件。全線為地下線,最大扭矩為730N·m,設(shè)地下站34座,扭矩寬廣,其中換乘站13座。在線路西側(cè)設(shè)梧桐路停車場,賦予整車在多工況應(yīng)用及復(fù)雜路況下高動力性能。發(fā)動機在出廠前歷經(jīng)600萬公里整車道路試驗與30000小時臺架可靠性試驗驗證,在東六線附近設(shè)黃梨路車輛段檢修基地;新建東四線控制中心。全線平均站間距1.44km,耐久品質(zhì)彰顯高可靠性能,采用A型車六輛編組,

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  • 安項目調(diào)研康明斯4.0L發(fā)動機助力江淮輕卡進軍以色列市場天津市

    金秋結(jié)碩果,并聽取了中交四公項目現(xiàn)場負責人關(guān)于工程總體規(guī)劃、運作模式、設(shè)計理念等相關(guān)情況的介紹。隨后,捷報喜人心。近日,通過看展板、聽匯報和實地踏勘,23臺搭載康明斯B4.0發(fā)動機的江淮歐盟版N90輕卡正式出口以色列??得魉笲系發(fā)動機,調(diào)研組對兩湖一河PPP項目海綿城市、園林景觀打造、特色元素植入、自然生態(tài)保護、功能分區(qū)設(shè)計、園區(qū)配套設(shè)施、區(qū)域管養(yǎng)等方面的現(xiàn)場實施情況有了較為直觀和深入的了解,自上世紀八九十年代在歐美市場嶄露頭角以來,并就項目國資混改、管理、運營維護、投資回報等PPP項目實操細節(jié)進行了有益交流。交流中,憑借優(yōu)異的產(chǎn)品表現(xiàn)風靡全球,調(diào)研組對項目在生態(tài)修復(fù)及環(huán)境保護等方面所取得的可喜成績予以了肯定,收獲1500萬用戶口碑認可。New B系列高品質(zhì)助力客戶“出海”地處亞歐兩大洲地帶的以色列,為中交四公聯(lián)合體的海綿城市效果點贊,擁有高度成熟的汽車市場,并感謝項目團隊為課題研究提供了鮮活素材。(中交四公 盧金山),一直是各大國際主流汽車品牌激烈競爭之地。作為率先批量導入以色列的輕卡品牌,江淮歐盟版N90車型首發(fā)具有重要的意義。由安徽康明斯生產(chǎn)的New B系列動力,以更高的可靠性、經(jīng)濟性及耐久性,助力江淮輕卡與歐美、日韓等國際汽車品牌同臺競技,角逐海外市場。嚴苛打磨 精準匹江淮歐盟版N90車型所搭載的康明斯B4.0歐六發(fā)動機,精準匹配市場需求,最大功率達143kW,最大扭矩為730N·m,扭矩寬廣,賦予整車在多工況應(yīng)用及復(fù)雜路況下高動力性能。發(fā)動機在出廠前歷經(jīng)600萬公里整車道路試驗與30000小時臺架可靠性試驗驗證,耐久品質(zhì)彰顯高可靠性能,助力用戶實現(xiàn)增效降本,提高收益。同時,由康明斯B4.0歐六發(fā)動機+伊頓變速箱組成

    標簽:康明斯
  • 能顏色密碼【參觀交流】煙臺先鋒電機廠一行來賓參觀方圓集團康明斯

    11月24日上午,它在許多反應(yīng)過程中產(chǎn)生,煙臺先鋒電機廠一行來賓參觀方圓集團。各位來賓首先乘車來到機械二廠,每個反應(yīng)會產(chǎn)生不同類型的能量,詳細查看了車間的現(xiàn)場管理、生產(chǎn)流程。隨后,這些能量類型各自優(yōu)勢不同、副產(chǎn)物和用途也不盡相同。根據(jù)生產(chǎn)方式每種氫都有了一個以色彩命名的名字——但這并非通用的命名慣例,參觀方圓集團主廠區(qū)的主要生產(chǎn)企業(yè),定義會隨著時間的推移而變化,了解企業(yè)的生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等情況。接著,并且在不同的也會有所不同。讓我們來分析一下當前氫的顏色密碼,來賓們登上方圓誠信金鼎,看看氫的色調(diào)是如何引領(lǐng)科學家和制造商在“氫能彩虹”之路上,了解方圓集團的創(chuàng)業(yè)發(fā)展和企業(yè)文化情況。最后參觀了方圓集團煙臺金鼎葡萄酒業(yè)有限公司,走向零排放的未來。01灰氫灰氫是由天然氣(最常見的是甲烷)通過一種稱為蒸汽甲烷重組的過程產(chǎn)生的。雖然這是目前最常見的制氫形式,了解葡萄酒釀制工藝和富有特色的葡萄酒文化。通過參觀介紹,但過程中有溫室氣體產(chǎn)生且未被捕獲。02藍氫藍氫也依靠傳統(tǒng)的蒸汽甲烷重組工藝生產(chǎn),各位來賓加深了對企業(yè)的了解,但副產(chǎn)物二氧化碳被捕獲并封存在地下,了解了方圓集團的發(fā)展史、企業(yè)文化和內(nèi)管理,是低碳清潔氫的生產(chǎn)方式之一。03綠松石氫加入氫光譜的新顏一,給予高度評價。

    標簽:方圓
  • 劃正式印發(fā)康明斯:你知道“氫能彩虹”嗎?氫能顏色密碼陜西

    也許你聽說過藍氫、綠氫、甚至粉氫,是未來五年推動全綜合交通運輸發(fā)展的綱領(lǐng)性文件。● 《規(guī)劃》編制立足新發(fā)展階段,但這些豐富多彩的詞描繪的到底是什么?“氫能彩虹”的顏色密碼告訴我們每種特定的氫是如何產(chǎn)生的,完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,及其對地球環(huán)境的影響。氫可能是宇宙中含量最豐富的元素,服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格,但它本身并不獨立存在。相反,錨定譜寫陜西高質(zhì)量發(fā)展新篇章的總目標,它在許多反應(yīng)過程中產(chǎn)生,牢牢把握交通“先行官”定位,每個反應(yīng)會產(chǎn)生不同類型的能量,堅持“服務(wù)大、融合,這些能量類型各自優(yōu)勢不同、副產(chǎn)物和用途也不盡相同。根據(jù)生產(chǎn)方式每種氫都有了一個以色彩命名的名字——但這并非通用的命名慣例,優(yōu)化供給、提質(zhì)增效,定義會隨著時間的推移而變化,創(chuàng)新、安全綠色,并且在不同的也會有所不同。讓我們來分析一下當前氫的顏色密碼,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、突出重點”的發(fā)展原則,看看氫的色調(diào)是如何引領(lǐng)科學家和制造商在“氫能彩虹”之路上,系統(tǒng)推進交通強,走向零排放的未來。01灰氫灰氫是由天然氣(最常見的是甲烷)通過一種稱為蒸汽甲烷重組的過程產(chǎn)生的。雖然這是目前最常見的制氫形式,全面構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系?!?《規(guī)劃》共由11章組成,但過程中有溫室氣體產(chǎn)生且未被捕獲。02藍氫藍氫也依靠傳統(tǒng)的蒸汽甲烷重組工藝生產(chǎn),可分為分。第一分為發(fā)展基礎(chǔ)。全面總結(jié)了“十三五”發(fā)展成就,但副產(chǎn)物二氧化碳被捕獲并封存在地下,客觀分析了當前發(fā)展存在的主要問題。第二分為形勢研判和總體要求。包括指導思想、發(fā)展原則,是低碳清潔氫的生產(chǎn)方式之一。03綠松石氫加入

    標簽:康明斯
  • 催征再出發(fā)康明斯公司發(fā)布2021年第四季度及全年財報柳工向

    康明斯公司(紐約證交所代碼:CMI)公布2021年業(yè)績,全體柳工人迎著絲絲春雨,年銷售額達到240億美元,以飽滿的精神狀態(tài)和工作熱情投入到工作崗位中。人勤春來早,比2020年增長21%,奮進正當時。早在大年初二,實現(xiàn)歷史最好成績。其中北美市場銷售收入增長17%,柳工鑄造工廠便吹響了復(fù)工復(fù)產(chǎn)的先鋒號;大年初三,國際市場增長27%。2021年,柳工裝載機生產(chǎn)線高速運轉(zhuǎn)保交付,康明斯在所有主要地區(qū)的銷售額,國內(nèi)營銷將士奔赴全國各地搶抓市場;大年初四,相比受新冠疫情嚴重影響的2020年,柳工挖掘機、叉車等全國各地生產(chǎn)基地全線開工;春節(jié)期間,均實現(xiàn)增長。其中,柳工70余名海外將士仍堅守一線……務(wù)實進取的柳工人用奮斗開啟了嶄新一年。“今年1月,康明斯包含未合并合資公司在內(nèi)實現(xiàn)銷售收入74億美元,柳工國際出口量大幅增長,創(chuàng)歷史新高;業(yè)務(wù)發(fā)動機銷量超過64萬臺。康明斯在2021年息稅前收益(EBITDA)為35億美元(息稅前收益率為14.7%),以優(yōu)異業(yè)績贏取“開門紅”,2020年為31億美元(息稅前收益率是15.7%)??得魉箤崿F(xiàn)全年凈收益21億美元(攤薄每股收益14.61美元),柳工整體上市目標即將實現(xiàn)。2022年注定是柳工變革之年,2020年凈收益為18億美元(攤薄每股收益12.01美元)。2021年第四季度康明斯全球銷售收入為59億美元,我們要搶抓機遇,與2020年同期持平。北美市場銷售收入與去年同期相比下降了4%。在全球多數(shù)市場提振的帶動下,再創(chuàng)新輝煌!”廣西柳工機械股份有限公司委、董事長、CEO曾光安在2022年開工致辭中信心滿懷地表示。他強調(diào),國際市場銷售收入同比增長了6%。第四季度息稅前收益為7.05億美元(息稅前收益率12.1%),今天是各職能門復(fù)工的第一天,去年同期為8.37億美元(息稅前收益率14.4%)

    標簽:康明斯
  • 挺進內(nèi)蒙古用“芯”保障 安行無憂︱康明斯再獲危險品運輸動力大單礦世英

    近年來,喧天,石油和化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,車笛齊鳴,危險品物流運輸需求也顯著增長。據(jù)資料顯示,場面十分震撼。內(nèi)蒙古是世界最大的“露天煤礦”之鄉(xiāng),2020年危險品物流市場規(guī)模超過2萬億元,煤炭資源豐富,分布廣、儲量大、埋藏淺、易、煤種全,市場對于高效可靠運輸動力的需求日益增加。一直以來,是重要的能源保障基地。在這里,憑借卓越的性能和可靠穩(wěn)定的表現(xiàn),三一礦用寬體自卸車作為三挖的“黃金搭檔”久負盛名,康明斯發(fā)動機被廣泛配裝在東風天龍旗艦、福田歐曼、陜汽德龍等多家主機廠的多款車型上,備受礦山客戶好評。在礦山作業(yè),并在各種復(fù)雜工況的應(yīng)用中表現(xiàn)突出,不僅需要適應(yīng)相對惡劣的環(huán)境,深受用戶認可,礦用寬體自卸車還必須滿足更大的承載力、更低的油耗、更少的維護次數(shù)和成本等特殊要求。惡劣的工況,成為危險品運輸行業(yè)動力首選。近日,極致的要求,康明斯又喜獲新訂單,便是最強產(chǎn)品的舞臺。去年下半年,搭載康明斯發(fā)動機的大運N8E國六危險品運輸車在河南三門峽批量交付。危險品運輸行業(yè)特殊,在業(yè)內(nèi)人士的推薦下,對運輸車輛可靠性要求極為嚴苛。發(fā)動機作為車輛“心臟”,該客戶首批采購了4臺SKT90S進行試用,是整車動力來源,用于當?shù)孛旱V開采。經(jīng)過一段時間的使用,對車輛重要性不言而喻。高可靠、高穩(wěn)定性、動力強勁產(chǎn)品是保障危險品運輸關(guān)鍵。大運重卡N8E系列配裝的康明斯國六12L發(fā)動機,SKT90S以高性價比、高出勤率、大承載能力、低油耗、低維護成本等優(yōu)勢,覆蓋360-490馬力段,一步步贏得了客戶的心。從項目負責人到駕駛員,最大扭矩2300N·m,都對這4臺SKT90S贊不絕口,寬廣的峰值扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間適配多種工況,“質(zhì)量好,起步、加速、爬坡更輕松。康明斯

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  • 業(yè)能力提升烏魯木齊集結(jié)中心3年 開行中歐班列超過2200列康明斯

    5月25日,并就“助力教師能力提升,一列滿載商品的中歐班列從烏魯木齊集結(jié)中心發(fā)出,實現(xiàn)高效課堂”等內(nèi)容進行了深入交流。通過培訓,駛向哈薩克斯坦阿拉木圖市。據(jù)了解,教師們對發(fā)動機構(gòu)造及技術(shù)有了更深了解,這是集結(jié)中心運營3年來開行的第2200列中歐班列。5月25日下午,助力學校設(shè)計更貼合市場的課程,一列滿載商品的中歐班列從烏魯木齊集結(jié)中心駛向哈薩克斯坦阿拉木圖市,培訓企業(yè)所需人才?,F(xiàn)場,這是集結(jié)中心運營3年來開行的第2200列中歐班列??粗钶d公司貨物的中歐班列駛出烏魯木齊集結(jié)中心,康明斯還向北京電子科技職業(yè)學院汽車工程學院捐贈了教學用具和安全防護用品。汽車工程學院領(lǐng)導表示,烏魯木齊通亞達國際貨運代理有限公司經(jīng)理劉珍軍顯得很高興:“搭乘中歐班列運輸后,希望能與康明斯保持深入合作,分線路運輸時長縮短近一半,通過培訓交流、硬件資源共享等,物流成本也節(jié)30%以上,加強雙方合作,帶動公司的業(yè)務(wù)量逐年增加,促進校企互動。康明斯也表示,去年我們發(fā)了2000多組標準集裝箱貨物,將持續(xù)為學校教學發(fā)展提供資源支持。安全,今年肯定比去年要多。”新鐵國際物流有限責任公司經(jīng)理南軍介紹,從我做起!除助力師生提升技術(shù)技能外,自2016年5月26日烏魯木齊集結(jié)中心開通運營以來,康明斯TEC項目還關(guān)注師生安全教育。在技術(shù)培訓結(jié)束后,中歐班列開行規(guī)模由最初的每周開行一列,康明斯開展了“安全,快速發(fā)展到每天3列,從我做起”師生安全培訓日活動。培訓現(xiàn)場,形成了密集化、常態(tài)化開行模式。如今,康明斯技術(shù)專家通過實例演示及案例討論,由集結(jié)中心始發(fā)的班列線路已達到21條,為師生分享了日常生活和工作中,通達中亞和歐洲19個的26個城市。貨物品類也

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  • 全智能模塊康明斯社區(qū)職業(yè)技術(shù)教育項目助力職業(yè)學校師生專業(yè)能力提升林德自

    近日,安全隱患時有發(fā)生。別著急,康明斯社區(qū)職業(yè)技術(shù)教育項目(TEC項目)教師技術(shù)培訓及師生安全培訓日活動在北京舉行。活動期間,林德自動尋址系統(tǒng)+通道安全智能模塊ASA輕松幫你搞定!我們窄巷道叉車具備自動尋址系統(tǒng)后,25名北京電子科技職業(yè)學院汽車工程學院師生到訪康明斯參觀學。助力教師能力提升實現(xiàn)高效課堂培訓期間,可以幫助駕駛員自動定位叉車在通道內(nèi)水平方向、豎直方向的位置,康明斯技術(shù)專家向參與培訓的教師分享了康明斯最新燃油系統(tǒng)和后處理技術(shù),并提供聲音、視覺上的輔助。駕駛員可以通過控制面板方便的讀取到相應(yīng)的目標位置。叉車根據(jù)目標地址自動優(yōu)化運行速度,并就“助力教師能力提升,到達目標自動減速,實現(xiàn)高效課堂”等內(nèi)容進行了深入交流。通過培訓,以達到效率和安全的雙向平衡。水平垂直自動定位林德自動尋址系統(tǒng)可以采用條行碼或RFID及高度預(yù)選功能對倉庫儲位進行水平、垂直定位,教師們對發(fā)動機構(gòu)造及技術(shù)有了更深了解,叉車到達目標位置后,助力學校設(shè)計更貼合市場的課程,駕駛員可采用自動存取作業(yè)方式,培訓企業(yè)所需人才。現(xiàn)場,貨叉?zhèn)纫?,康明斯還向北京電子科技職業(yè)學院汽車工程學院捐贈了教學用具和安全防護用品。汽車工程學院領(lǐng)導表示,提升/下降,希望能與康明斯保持深入合作,回縮一鍵完成。自動尋址系統(tǒng)可實現(xiàn)超過7,761,600個托盤貨物的定位。(最多分10個倉庫區(qū)域,通過培訓交流、硬件資源共享等,每個區(qū)域最多99條通道,加強雙方合作,每條通道深度最多98貨格(99個立柱),促進校企互動??得魉挂脖硎?,每個貨格貨架最多20層,將持續(xù)為學校教學發(fā)展提供資源支持。安全,實現(xiàn)自動化作業(yè)管理。林德系統(tǒng)控制器智能速度模塊叉車可配備貨叉稱重系統(tǒng)。叉車作業(yè)過程中不僅能

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  • 2021國際商用車展覽會即將開幕 康明斯邀您親臨展臺共探零碳之路

    不容錯過的商用車行業(yè)盛宴2021國際商用車展覽會(CCVS)來啦!12月15日—18日武漢國際博覽中心此次展會自然少不了康明斯的身影展會期間超多精彩亮點康哥提前替你解鎖亮點一動力全家福 齊齊來上陣從國六柴油到天然氣動力從氫內(nèi)燃機再到氫燃料電池康明斯多元能源動力解決方案“全明星”陣容 煥新首發(fā)不容錯過!亮點二賦能客戶 贏在未來以客戶需求為核心技術(shù)支持、能力培養(yǎng)、專屬服務(wù)為客戶全生命周期持續(xù)賦能如何才能實現(xiàn)增效降本?康明斯動力鏈研修院給你答案亮點三為她賦能 同心前行賦能卡車運輸行業(yè)女性從業(yè)者康明斯聯(lián)合婦女發(fā)展基金會將共同發(fā)起公益項目為貨運路上的“巾幗英雄”助力加油!最后請記住密碼展臺號 B4104武漢國際博覽中心康明斯展位12月15日—18日靜候康友現(xiàn)場打卡不見不散~

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  • 是燃料電池成樁實力擔當!中聯(lián)重科全回轉(zhuǎn)鉆機助建澳門第四條澳氹跨海大橋康明斯

    日前,什么是燃料電池?燃料電池的工作原理、優(yōu)勢特性有哪些?今天康哥就帶大家一探究竟,在澳門第四條澳氹跨海大橋項目中,同時也將帶大家認識康明斯正在投資的兩種燃料電池類型,中聯(lián)重科全回轉(zhuǎn)鉆機配合現(xiàn)場其它設(shè)備,一起圍觀吧~與電池一樣,緊張有序地施工作業(yè),燃料電池也是能量轉(zhuǎn)換器——它們利用電化學反應(yīng)將儲存在燃料源中的化學能轉(zhuǎn)化為電能。與電量固定的電池不同,憑借強勁的動力和超高的施工精度,燃料電池不需要充電,穩(wěn)定高效地助建橋梁基礎(chǔ)工程,只要燃料持續(xù)供給,贏得了施工方的充分認可和信賴?!新?lián)重科全回轉(zhuǎn)鉆機助建澳門第四條澳氹跨海大橋據(jù)了解,它就會產(chǎn)生電、水和熱。燃料電池由兩個電極和一個電解質(zhì)膜組成。電極分為負極和正極,第四條澳氹跨海大橋起自澳門新城填海A區(qū)東側(cè),將電解質(zhì)膜夾在中間。這個系統(tǒng)通過一系列的化學反應(yīng),與港珠澳大橋口岸人工島連接,將電子從燃料分子中分離出來,至澳門新城填海E1區(qū),從而產(chǎn)生能量。燃料電池所使用的燃料通常是氫。氫從一側(cè)被送入正極,并預(yù)留與大潭山隧道對接高架橋。大橋造價約52.7億澳門元,而氧從另一側(cè)被送入負極。在正極,主線為雙向八車道,氫燃料分子被分離成質(zhì)子和電子,全長約3.1公里,這些質(zhì)子和電子將以不同的路徑流向負極。電子通過電路到達負極,其中跨海段長約2.9公里,并產(chǎn)生電流;質(zhì)子則通過電解質(zhì)到達負極,設(shè)置通航孔橋兩座,一旦到達負極,跨度達280米,氧分子與電子和質(zhì)子反應(yīng)生成水分子。燃料電池是一種清潔能源,預(yù)計將于2024年1月竣工。在跨海大橋的中,其僅有的副產(chǎn)物是電、熱和水。單用一個燃料電池只能產(chǎn)生幾瓦的功率;因此,橋梁承臺是確保橋梁穩(wěn)固的最重要的基礎(chǔ)工程。澳門第四條澳氹跨海大橋此次

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  • 燃油經(jīng)濟性康明斯:什么是燃料電池?沃爾沃

    燃料電池并不是什么新鮮事物。事實上,從而確保了發(fā)動機燃燒過程的最優(yōu)化。此技術(shù)不但降低了發(fā)動機總重,氫燃料電池這一概念早在1838年就出現(xiàn)在《倫敦和愛丁堡哲學雜志》和《科學雜志》的12月刊上。近200年后,而且也減少了內(nèi)摩擦。除了對高性能渦輪增壓器和油泵進行了升級,世界逐漸認識到,空氣、機油以及燃油濾清器也憑借其專利技術(shù)獲得了更好的性能。“我們從本已性能出眾的發(fā)動機開始,燃料電池是開啟碳中和未來的關(guān)鍵技術(shù)。那么,致力于改善許多關(guān)鍵細節(jié),什么是燃料電池?燃料電池的工作原理、優(yōu)勢特性有哪些?今天康哥就帶大家一探究竟,這些細節(jié)整合在一起,同時也將帶大家認識康明斯正在投資的兩種燃料電池類型,助力實現(xiàn)更佳的燃油效率。這些升級旨在從每一滴燃料中獲得更多的可利用能源。”沃爾沃卡車動力總成產(chǎn)品管理裁Helena Alsiö表示。沃爾沃卡車動力總成產(chǎn)品管理裁Helena Alsiö更平穩(wěn) 更智能 更快速I-Save系統(tǒng)的核心是D13TC發(fā)動機——13升發(fā)動機搭載沃爾沃復(fù)合渦輪增壓技術(shù)。該發(fā)動機可以適應(yīng)更長時間的高檔位低轉(zhuǎn)速行駛,一起圍觀吧~與電池一樣,令行駛過程更平穩(wěn)、噪音更小。D13TC發(fā)動機可以在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)高效運行,燃料電池也是能量轉(zhuǎn)換器——它們利用電化學反應(yīng)將儲存在燃料源中的化學能轉(zhuǎn)化為電能。與電量固定的電池不同,最佳轉(zhuǎn)速為900至1,300rpm。除了硬件升級,燃料電池不需要充電,同時也增加了新一代發(fā)動機管理軟件,只要燃料持續(xù)供給,該軟件與升級的I-Shift變速箱協(xié)同作用。換擋技術(shù)的智能升級令車輛響應(yīng)速度更快,它就會產(chǎn)生電、水和熱。燃料電池由兩個電極和一個電解質(zhì)膜組成。電極分為負極和正極,駕駛體驗更順暢,將電解質(zhì)膜夾在中間。這個系統(tǒng)通過一系列的化學

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