況趨勢分析一錘定音 非道路移動機(jī)械國四排放標(biāo)準(zhǔn)將于2020年12月1日正式實(shí)施祁俊工
【路面機(jī)械網(wǎng) 整理報道】長久以來關(guān)于非道路移動機(jī)械國四標(biāo)準(zhǔn)的正式實(shí)施時間常常是眾說紛紜:有說2019年的,較2016年增長12.7%。預(yù)計(jì)2018年將保持15%的增長速度,有說2020年的,全行業(yè)將達(dá)到6000億左右的市場規(guī)模。在出口方面,也有說2021年實(shí)施的,2017年,各種版本傳得有鼻子有眼,全行業(yè)出口總額首次突破200億美元,但誰也沒有確切依據(jù)。自從2017年9月在北京BICES展上,2018年出口額達(dá)到236億美元,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟先生明確指出:非道路移動機(jī)械國四排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時間定在2020年以后,同比增長17.3%,大家懸著的一顆心總算放了下來。關(guān)于具體的實(shí)施時間有兩個版本:一個是2020年1月1日,這反映出工程機(jī)械裝備和國際知名品牌的差距正在逐漸縮小,一個是2020年7月1日,企業(yè)的國際話語權(quán)越來越重要,現(xiàn)在關(guān)于這場爭論終于可以塵埃落實(shí)了。2019年2月20日,產(chǎn)品被國際社會所接受。2018年整體產(chǎn)品都有不錯的表現(xiàn),生態(tài)環(huán)境辦公發(fā)出關(guān)于征求《〈非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法(第三、四階段)(GB 20891-2014)修改單(征求意見稿)》意見的函。修改單(征求意見稿)對第四階段標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行了補(bǔ)充完善,2019年1月份,總體思路是以 GB 20891-2014 相關(guān)規(guī)定為基礎(chǔ),據(jù)協(xié)會統(tǒng)計(jì),補(bǔ)充了瞬態(tài)測試循環(huán)的試驗(yàn)程序、車載法排放測試要求、非標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)排放要求、顆粒物粒子數(shù)量限值、新生產(chǎn)機(jī)械排放達(dá)標(biāo)要求及檢查、 在用符合性要求及檢查和機(jī)械定位等具體要求。修改單(征求意見稿)顯示,產(chǎn)品銷量合計(jì)增長0.8%,此次GB 20891-2014內(nèi)容共有5處修改,其中出口增長10%,其中最引人關(guān)注的是第三條:“自 2020 年 12 月 1 日起,主要產(chǎn)品中挖掘機(jī)2月份銷量達(dá)18000多臺, 凡不滿足本標(biāo)準(zhǔn)第四階段要求的非道路移動