• 斯鏝達(dá)SMHDA|神州大地,舉國(guó)歡慶;江山不老,祖國(guó)長(zhǎng)青。

    慶祝73喜迎國(guó)慶盛世華誕 家國(guó)同慶繁華盛世 錦繡山河天明凈,地豐稔在十月的時(shí)光中行修做一個(gè)宜人的人晨鐘幕鼓響徹金黃山谷不用駐足,也無(wú)需拼命往前順其自然就好國(guó)慶佳節(jié)如今已然山河錦繡,國(guó)泰民安這浩浩山河長(zhǎng)治久安盛世正如故人所想所有風(fēng)雨都同舟所有言茶不言酒所有故地與漂游故事里的春與秋都在腳下這片土地找到了最耀眼的星星,是五星紅旗的光芒國(guó)慶節(jié)由來(lái)1949年12月2日,通過(guò)《關(guān)于國(guó)慶日的決議》,規(guī)定每年10月1日為國(guó)慶日,并以這一天作為宣告的日子。從1950年起,每年的10月1日成為了各族隆重歡慶的節(jié)日。國(guó)慶節(jié)是一種新的、全民性的節(jié)日形式,承載了反映我們這個(gè)、的凝聚力的功能。同時(shí)國(guó)慶日上的大規(guī)模慶典活動(dòng),也是動(dòng)員與號(hào)召力的具體體現(xiàn)。具有顯示力量、增強(qiáng)國(guó)民信心,體現(xiàn)凝聚力,發(fā)揮號(hào)召力是國(guó)慶慶典的四個(gè)基本特征。國(guó)慶佳節(jié) 盛世繁華神州大地,舉國(guó)歡慶;山河壯麗,歲月崢嶸;江山不老,祖國(guó)長(zhǎng)青。欣逢盛世,當(dāng)不負(fù)盛世,國(guó)之大運(yùn),福澤華夏大地;四海同盟,同守月滿(mǎn)八方。盛世,青年有擔(dān)當(dāng),有信仰,有力量,有希望。生在紅旗下,長(zhǎng)在春風(fēng)里。目光所致,皆為赤縣神州;心之所系,皆為山河大地。

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  • 重汽&濰柴動(dòng)力 技術(shù)變革助力終端用戶(hù)降本增效

    2月21日,以“產(chǎn)品導(dǎo)向 智能引領(lǐng) 共贏未來(lái) 創(chuàng)造價(jià)值”為主題的重汽集團(tuán)2023年合作伙伴在濟(jì)南,重汽全面展示了大集團(tuán)協(xié)同研發(fā)的科技成果,“高熱效率柴油機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)+重汽第七代S-AMT16無(wú)憂(yōu)換擋變速箱+曼技術(shù)驅(qū)動(dòng)橋”高效無(wú)極S動(dòng)力鏈技術(shù),在展示了雄厚科技實(shí)力的同時(shí),也將創(chuàng)造極大的社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。依托于山東重工集團(tuán)的資源共享、技術(shù)協(xié)同研發(fā)的優(yōu)勢(shì),重汽&濰柴動(dòng)力通過(guò)近幾年的通力合作,在技術(shù)、業(yè)態(tài)、營(yíng)銷(xiāo)方面均取得了質(zhì)的飛躍。重汽在2022年實(shí)現(xiàn)的14個(gè)“第一”,無(wú)論是在技術(shù)突破、市占率還是細(xì)分市場(chǎng)方面,都是絕對(duì)的NO.1!其中,“搭載熱效率52.28% 柴油機(jī)的商用車(chē)企業(yè)”不僅是行業(yè)第一,也是全球唯一。高熱效率柴油機(jī)在整車(chē)上的迅速應(yīng)用和完美匹配,不僅將創(chuàng)造極大的社會(huì)價(jià)值,更是會(huì)為終端用戶(hù)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。勇攀科技高峰 實(shí)力演繹“1+1>2”的神話(huà) 2022年11月20日,濰柴全球首款本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)和全球首款本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)震撼發(fā)布,智造再次驚艷世界。重汽則成為全球首個(gè)配裝濰柴高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)的商用車(chē)整車(chē)企業(yè),這將實(shí)實(shí)在在地為終端客戶(hù)降本增效。眾所周知,重汽與濰柴動(dòng)力均屬于山東重工集團(tuán)。經(jīng)過(guò)四年時(shí)間的協(xié)同合作,重汽與濰柴動(dòng)力在技術(shù)、資源、生態(tài)、營(yíng)銷(xiāo)的協(xié)同實(shí)現(xiàn)了完美融合,達(dá)到了1+1>2的效果。在濰柴動(dòng)力為重汽專(zhuān)屬打造的高效率的T動(dòng)力的基礎(chǔ)上,重汽的無(wú)極S 動(dòng)力鏈的高效、節(jié)油、可靠等性能無(wú)疑“更上一層樓”,升級(jí)后的專(zhuān)屬動(dòng)力鏈無(wú)疑為重汽的黃河、汕德卡、豪沃等重卡系列產(chǎn)品注入“強(qiáng)心劑”,而熱效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)在重汽整車(chē)產(chǎn)品上的

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  • 濰柴海外并購(gòu)"臨門(mén)一腳"是如何煉成的

    從吸收湘火炬,到2009年1月收購(gòu)法國(guó)博杜安公司,到今年1月收購(gòu)意大利法拉帝集團(tuán),再到投資入股德國(guó)凱傲集團(tuán),憑借在資本市場(chǎng)的連續(xù)幾腳漂亮“射門(mén)”,濰柴動(dòng)力可謂搶盡風(fēng)頭。同樣面對(duì)金融危機(jī)的危中之機(jī),在諸多中方企業(yè)頻頻受挫的海外并購(gòu)中,濰柴動(dòng)力精準(zhǔn)給力的“臨門(mén)一腳”是如何煉成的呢?完成最大一筆中企在德投資3日,山東重工集團(tuán)旗下濰柴動(dòng)力公司與德國(guó)凱傲集團(tuán)在濟(jì)南簽署合作協(xié)議,凱傲集團(tuán)將林德液壓業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)、人員和合同等剝離,獨(dú)立的法人實(shí)體“林德液壓公司”,濰柴動(dòng)力以7.38億歐元收購(gòu)新公司70%的控股權(quán)和凱傲集團(tuán)25%的少數(shù)股權(quán)。德國(guó)凱傲集團(tuán)是歐洲排名第一、全球排名第二的工業(yè)叉車(chē)制造商,全球市場(chǎng)份額為15%,在全球擁有12家叉車(chē)廠(chǎng),銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布100多個(gè)。2011年,凱傲集團(tuán)全球叉車(chē)保有量112萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入43.68億歐元。據(jù)了解,凱傲集團(tuán)42%收入來(lái)自低周期性的服務(wù)性業(yè)務(wù)。凱傲集團(tuán)下屬的林德液壓是一家重型液壓傳動(dòng)、傳動(dòng)技術(shù)和移動(dòng)電力傳動(dòng)設(shè)備的領(lǐng)先制造商,擁有自主核心研發(fā)團(tuán)隊(duì),是全球第一家將額定工作壓力提高至500BAR的液壓制造商,也是全球領(lǐng)先的高壓、靜液壓技術(shù)和系統(tǒng)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者,擁有400多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)。2011年,林德液壓實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.76億歐元。于2009年的山東重工集團(tuán)確立了動(dòng)力系統(tǒng)、工程機(jī)械、核心零件、商用汽車(chē)和游艇制造等業(yè)務(wù)板塊,志在打造創(chuàng)新型的世界品牌。這次合作完成后,山東重工集團(tuán)將受益于凱傲集團(tuán)的國(guó)際網(wǎng)絡(luò),以拓展其海外業(yè)務(wù)。同時(shí),山東重工將幫助凱傲集團(tuán)更好地開(kāi)拓其亞洲市場(chǎng)。“臨門(mén)一腳”絕非偶然性情所致整個(gè)洽談歷時(shí)4個(gè)月,但濰柴正式進(jìn)入從去年開(kāi)始。山東重工集團(tuán)董事長(zhǎng)、濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)譚旭光表

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  • 阿特拉斯·科普柯:持續(xù)創(chuàng)新,為綠色長(zhǎng)江隧道工程提供可靠空氣動(dòng)力

    每到節(jié)假日,江陰長(zhǎng)江大橋非常繁忙,堵幾個(gè)小時(shí)都是常有的事。如今,緩解江陰長(zhǎng)江大橋壓力的江陰靖江長(zhǎng)江隧道來(lái)啦!該隧道全長(zhǎng)約11.8公里,北接靖江,南連江陰,是目前國(guó)內(nèi)斷面直徑最大、承受水壓的超大直徑隧道。隧道工程首次構(gòu)建了綠色隧道管理等體系,將打造全國(guó)引領(lǐng)性的綠色交通示范項(xiàng)目等。2022年4月,江陰靖江長(zhǎng)江隧道使用的盾構(gòu)機(jī)“聚力一號(hào)”順利始發(fā)。這是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、智能化水平的國(guó)內(nèi)最大直徑盾構(gòu)機(jī),開(kāi)挖直徑達(dá)16.09米,整機(jī)長(zhǎng)約140米,總重量約5000噸,堪稱(chēng)過(guò)江巨龍。盾構(gòu)機(jī)是用于隧道掘進(jìn)的大型施工機(jī)械,常用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電隧道等工程??諝鈮嚎s機(jī)安裝在盾構(gòu)機(jī)上,隨著盾構(gòu)機(jī)一起移動(dòng),起到除灰通風(fēng)、儀表供氣等作用。通常,盾構(gòu)機(jī)配套用的空壓機(jī)具有以下特點(diǎn):01由于地下施工通風(fēng)欠佳,大多需要采用水冷機(jī)型02安裝空間狹窄,要求空壓機(jī)機(jī)型小巧緊湊為滿(mǎn)足盾構(gòu)機(jī)上不同設(shè)備的用氣需求,盾構(gòu)機(jī)“聚力一號(hào)”上安裝了阿特拉斯·科普柯多臺(tái)GA75VSD變頻空壓機(jī)和GR200高壓空壓機(jī),占地面積小,環(huán)境影響小,噪音水平低,幫助客戶(hù)更大地節(jié)約電力能源。目前,阿特拉斯·科普柯空壓機(jī)已應(yīng)用于多個(gè)隧道工程,如:世界最大城際鐵路水下鐵路盾構(gòu)隧道—佛莞城際鐵路獅子洋隧道、國(guó)內(nèi)最大直徑越海盾構(gòu)隧道汕頭海灣山隧道(東線(xiàn))等。在“制造2025”和“新基建”等的不斷推進(jìn)下,我國(guó)新一輪的基礎(chǔ)設(shè)施正在如火如荼地展開(kāi),阿特拉斯·科普柯將持續(xù)創(chuàng)新,為隧道提供可靠的空氣動(dòng)力。

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  • 阿特拉斯·科普柯將收購(gòu)一家氣體設(shè)備制造商

    瑞典納卡,2022年8月4日:阿特拉斯·科普柯已同意收購(gòu)蘇州新思?xì)怏w系統(tǒng)有限公司(新思?xì)怏w)的資產(chǎn),該公司是一家總位于的氣體設(shè)備制造商。蘇州新思?xì)怏w系統(tǒng)有限公司是一家私營(yíng)企業(yè),總位于江蘇蘇州市,業(yè)務(wù)遍及。2021年,該公司的收入約為7,000萬(wàn)(9,300萬(wàn)瑞典克朗*)。該公司擁有80名員工。該公司專(zhuān)注于氣體制造設(shè)備,其應(yīng)用行業(yè)廣泛,包括金屬,石化,船舶和電子等。“蘇州新思?xì)怏w系統(tǒng)是一家擁有良好知名度和聲譽(yù)的公司,” 壓縮機(jī)技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域總裁Vagner Rego表示,“他們的產(chǎn)品組合、專(zhuān)業(yè)知識(shí)和地域覆蓋范圍非常適合我們。是世界上最大的氮?dú)夂脱鯕庑枨笫袌?chǎng)之一,此次收購(gòu)將鞏固我們?cè)诘臉I(yè)務(wù)。”收購(gòu)價(jià)格未披露。該交易預(yù)計(jì)將于2022年第4季度完成。收購(gòu)的業(yè)務(wù)將隸屬于壓縮機(jī)技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域工業(yè)空氣事業(yè)。*基于2021年的平均匯率。

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  • 美國(guó)拉斯維加斯工程機(jī)械博覽會(huì) (CONEXPO-CON/AGG) 公布參展商視頻聚焦計(jì)劃

    CONEXPO-CON/AGG很榮幸每三年在拉斯維加斯將建筑專(zhuān)業(yè)人士和參展商聚集在一起,這里堪稱(chēng)業(yè)內(nèi)尖端技術(shù)、新產(chǎn)品、同行交流和設(shè)備中心。然而,設(shè)備制造業(yè)及其所服務(wù)的市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)自己正處于技術(shù)指數(shù)級(jí)的變化階段。因此,考慮到這一點(diǎn),AEM 和CONEXPO-CON/AGG 很高興地宣布推出其“參展商視頻聚焦計(jì)劃”,該計(jì)劃與協(xié)會(huì)的 CONEXPO-CON/AGG 品牌和 365 體驗(yàn)相得益彰。AEM 展覽和營(yíng)銷(xiāo)高級(jí)裁 Nicole Hallada 說(shuō):“買(mǎi)方的旅程發(fā)展到現(xiàn)在,客戶(hù)比以往任何時(shí)候都更了解情況。”“他們?cè)跊Q定與某談之前會(huì)事先進(jìn)行研究,并在網(wǎng)上轉(zhuǎn)回來(lái),以再次確認(rèn)他們的決定。我們新的“參展商視頻聚焦計(jì)劃”確保參展商不僅在這一旅程中出現(xiàn),而且會(huì)最大限度地提高他們的展覽投資。”AEM 為 CONEXPO-CON/AGG 及其他一流的貿(mào)易展覽會(huì)感到自豪。它們具有可衡量的價(jià)值,并已發(fā)展成為參展商和與會(huì)者必須參加的活動(dòng),這在很大程度上歸功于它的模式是經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的。然而,設(shè)備制造業(yè)及其服務(wù)的市場(chǎng)正在快速利用數(shù)字平臺(tái),CONEXPO-CON/AGG 的獨(dú)特定位為其參會(huì)者提供思想領(lǐng)導(dǎo)力和其他參展商及產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)的機(jī)會(huì)。Hallada 表示,“CONEXPO-CON/AGG 是北美最大的建筑業(yè)專(zhuān)業(yè)人士的聚會(huì)場(chǎng)所”。“因此,參展商將希望抓住現(xiàn)有的機(jī)會(huì),確保能把自己的信息傳遞出去,傳給親自參加展會(huì)的人以及擴(kuò)大的遠(yuǎn)程在線(xiàn)觀(guān)眾”。

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  • 5000小時(shí)無(wú)故障,上柴動(dòng)力D系列&徐工RP903攤鋪機(jī)憑出色表現(xiàn)嬴得信賴(lài)

    “累計(jì)5000小時(shí)無(wú)故障!”天津筑路行業(yè)老司機(jī)張老板近日刷新自己的無(wú)故障出勤記錄功臣是一臺(tái)搭載上柴動(dòng)力D系列的徐工RP903攤鋪機(jī)張老板介紹:“多年如一日的高效出勤得益于徐工RP903與上柴動(dòng)力D系列的出色表現(xiàn)”幾年前張老板購(gòu)入一臺(tái)徐工RP903攤鋪機(jī)用于天津市政道路的鋪設(shè)作業(yè)張老板認(rèn)為RP903對(duì)于大厚度攤鋪輕松自如雙支撐熨平板完全滿(mǎn)足攤鋪厚度440mm攤鋪寬度8m的大厚度施工平整度密實(shí)度也完全達(dá)到施工方的要求現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍出色設(shè)備需要一顆強(qiáng)大的心臟“徐工RP903攤鋪機(jī)搭載的上柴動(dòng)力D系列發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)扭矩大攤鋪?zhàn)鳂I(yè)不遲滯、效率高高可靠低故障出勤率高干活快輸出穩(wěn)油耗低成本更低收益更高”雖然經(jīng)常需要車(chē)歇人不歇高強(qiáng)度作業(yè)搭載上柴動(dòng)力D系列的徐工RP903攤鋪機(jī)在時(shí)間緊作業(yè)量大攤鋪厚度寬度大平整度要求高等各類(lèi)嚴(yán)格要求下多年如一日保持著出色表現(xiàn)張老板表示:“徐工攤鋪機(jī)底蘊(yùn)深厚上柴動(dòng)力成熟可靠它們的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合久經(jīng)考驗(yàn)值得信任”

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  • 阿特拉斯科普柯:非道路國(guó)四就要來(lái)了!空壓機(jī)用戶(hù)該如何應(yīng)對(duì)?

    實(shí)力應(yīng)對(duì)“國(guó)四”新規(guī)!NON-ROAD GIV“錦囊”解答“國(guó)四”機(jī)使用注意事項(xiàng)ATTENTION非道路移動(dòng)機(jī)械在上一期小柯帶著大家初步解讀了非道路國(guó)四排放新規(guī)還沒(méi)看的小伙伴可以移步這里

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  • 重汽&凌宇電驅(qū)橋攪拌車(chē),會(huì)錢(qián)的才是卡友選擇的!

    重汽&凌宇zhongqilingyu當(dāng)跋涉過(guò)歲月與山河,掙扎過(guò)月亮與六便士,出行成為身體與靈魂的一分后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己想要什么樣的風(fēng)景,什么樣的生活。在卡友揮灑汗水的路上,重汽&凌宇相伴,將舒適安排給卡友、將安全給到卡友、將“賺錢(qián)利器”交付給卡友!重汽集團(tuán)從1960年生產(chǎn)出第一輛重型汽車(chē)開(kāi)始,重汽集團(tuán)在研發(fā)高質(zhì)量、高品質(zhì)的重卡汽車(chē)上向前?,F(xiàn)在,新能源研發(fā)作為重汽的核心技術(shù),將構(gòu)建新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式,不斷推進(jìn)國(guó)內(nèi)新能源。“凡益之道,與時(shí)偕行”。為了面對(duì)如今油價(jià)居高不下的大環(huán)境,滿(mǎn)足政策與卡友需求,擁有國(guó)內(nèi)一流研發(fā)能力的重汽集團(tuán)與中集凌宇共同推出的新款電驅(qū)橋攪拌車(chē),在保證純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的性能上,解決“油改電”純電動(dòng)車(chē)附件冗余的問(wèn)題。通過(guò)集成化設(shè)計(jì),取消多檔位變速箱,傳動(dòng)軸等傳統(tǒng)車(chē)的件。一方面減少了產(chǎn)品的故障點(diǎn),降低故障率;另一方面通過(guò)減少傳動(dòng)件,使車(chē)輛傳動(dòng)效率更高,更節(jié)能。PART01最優(yōu)布電池布置在車(chē)架側(cè)面和車(chē)架上,不占用上裝空間,軸荷分布均勻,車(chē)架應(yīng)力平緩分布。PART02分配合理電機(jī)采用雙電機(jī)耦合,結(jié)構(gòu)對(duì)稱(chēng)布置,載荷分配合理。PART03雙電機(jī)電驅(qū)橋采用雙電機(jī)電驅(qū)橋,空間利用極致,淘汰傳統(tǒng)變速箱、傳動(dòng)軸等,底盤(pán)受力更均勻,穩(wěn)定性更好。PART04節(jié)能高效雙電機(jī)的結(jié)構(gòu)可提高電機(jī)負(fù)載效率和運(yùn)行效率5%,減少傳動(dòng)損耗3-5%,大幅降重及降低能耗,提高續(xù)航里程。PART05完美上裝上裝采用優(yōu)質(zhì)超強(qiáng)耐磨鋼,多相立體攪拌模式+大葉片,攪拌更均勻,出卸料更快。售后保障shouhoubaozhang重汽&凌宇電驅(qū)橋攪拌車(chē)特享廠(chǎng)家超長(zhǎng)質(zhì)保等新能源專(zhuān)屬服務(wù)政策,真正做到售后無(wú)憂(yōu),減輕卡友負(fù)擔(dān)!感受至上、安全至上、錢(qián)至上!細(xì)節(jié)滿(mǎn)滿(mǎn)盡顯

    標(biāo)簽:凌宇汽車(chē)
  • 濰柴動(dòng)力入選福布斯TOP50 重汽&濰柴攜手探索商用車(chē)可持續(xù)發(fā)展之道

    2月7日,“2022福布斯可持續(xù)發(fā)展工業(yè)企業(yè)TOP50”榜單公布,濰柴動(dòng)力憑借在助推汽車(chē)動(dòng)力領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型中的巨大貢獻(xiàn),以及在“管理體系、技術(shù)創(chuàng)新、綜合效益、資源配備、示范推廣”維度的出色表現(xiàn)入圍榜單。要實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo),綠色低碳轉(zhuǎn)型是商用車(chē)企的必經(jīng)之路。濰柴動(dòng)力作為動(dòng)力機(jī)械領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展工業(yè)企業(yè)的先驅(qū)典范,積極履行社會(huì)責(zé)任,始終致力于提供環(huán)保動(dòng)力解決方案。重汽作為同屬山重工集團(tuán)旗下的智造企業(yè),與濰柴動(dòng)力協(xié)同研發(fā),以科技創(chuàng)新積極探索商用車(chē)綠色發(fā)展道路,攜手推動(dòng)制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。高效動(dòng)力心 創(chuàng)收更綠色2022年11月,濰柴發(fā)布了全球首款本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)和全球首款本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),這是全球范圍內(nèi)柴油機(jī)與天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)本體熱效率首次超過(guò)52%、54%。作為重汽專(zhuān)屬的T動(dòng)力,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的提升無(wú)疑將會(huì)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。濰柴高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī),與市場(chǎng)現(xiàn)有主流產(chǎn)品(平均46%熱效率柴油機(jī))相比,52.28%本體熱效率技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用,可實(shí)現(xiàn)油耗、二氧化碳排放分別降低12%。每年可為我國(guó)節(jié)油1900萬(wàn)噸、減少二氧化碳排放量6000萬(wàn)噸。如果兩款發(fā)動(dòng)機(jī)全商業(yè)化應(yīng)用,每年可為我國(guó)減少碳排放9000萬(wàn)噸,將對(duì)我國(guó)節(jié)能減排產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。值得一提的是,濰柴高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)在重汽產(chǎn)品上的迅速應(yīng)用,為商用車(chē)行業(yè)的綠色低碳的轉(zhuǎn)型提供了優(yōu)秀范本。協(xié)同研發(fā) 最優(yōu)匹配 最快融合重汽與濰柴動(dòng)力同屬山東重工集團(tuán),依托集團(tuán)資源平臺(tái),兩家企業(yè)在動(dòng)力領(lǐng)域及商用車(chē)領(lǐng)域協(xié)同研發(fā),實(shí)現(xiàn)了技術(shù)、生態(tài)、營(yíng)銷(xiāo)的共同創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的最優(yōu)匹配和最快應(yīng)用。在譚旭光的帶領(lǐng)下,已躋身各自領(lǐng)域頂流的兩家企業(yè)各展所長(zhǎng),在領(lǐng)導(dǎo)力、文化力、產(chǎn)

    標(biāo)簽:重汽
  • 【再獲殊榮】岳首筑機(jī)榮獲“2021年全國(guó)預(yù)拌砂漿綠色產(chǎn)業(yè)先進(jìn)企業(yè)”&“2022全國(guó)散裝水泥綠色產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展(泰安)論壇”在泰

    2022年9月5日至7日,由散裝水泥推廣發(fā)展協(xié)會(huì)主辦的 “2022全國(guó)散裝水泥綠色產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展(泰安)論壇”在山東泰安市。本次由散協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)孫巖主持,散裝水泥推廣發(fā)展協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)崔源聲等領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議,主題為“開(kāi)創(chuàng)綠色發(fā)展新模式 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”。參加本次會(huì)議的代表來(lái)自全國(guó)各地散裝水泥辦公室和散裝水泥協(xié)會(huì)、預(yù)拌砂漿協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人和全國(guó)建材、裝備骨干企業(yè),計(jì)300余人。對(duì)預(yù)拌砂漿綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展先進(jìn)企業(yè)進(jìn)行了頒獎(jiǎng),岳首筑機(jī)再獲殊榮,榮獲“2021年全國(guó)預(yù)拌砂漿綠色產(chǎn)業(yè)先進(jìn)企業(yè)”。 岳首筑機(jī)作為散裝水泥推廣發(fā)展協(xié)會(huì)第六屆常務(wù)理事單位出席六屆八次常務(wù)理事會(huì)議和中散協(xié)第六屆會(huì)員第四次暨中散協(xié)六屆五次理事(擴(kuò)大)會(huì)議。

    標(biāo)簽:岳首
  • 前三季度廈門(mén)市外貿(mào)進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品723.1億元,增長(zhǎng)26.7%;

    據(jù)廈門(mén)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前三季度,廈門(mén)市外貿(mào)進(jìn)出口6570.2億元,比去年同期增長(zhǎng)29.5%;其中進(jìn)口3410.3億元,增長(zhǎng)37.2%,出口3159.9億元,增長(zhǎng)22%?! ?shù)據(jù)顯示,今年7月份以來(lái),廈門(mén)市外貿(mào)進(jìn)出口值連續(xù)3個(gè)月在800億元以上高位運(yùn)行,9月份當(dāng)月進(jìn)出口815.9億元,增長(zhǎng)16.6%;其中進(jìn)口425億元,增長(zhǎng)20.8%,出口390.9億元,增長(zhǎng)12.5%?! ?jù)介紹,前三季度,東盟、美國(guó)和歐盟是廈門(mén)市前貿(mào)易伙伴,廈門(mén)市對(duì)上述(地區(qū))分別進(jìn)出口1168.2億、855.9億和714.5億元,分別增長(zhǎng)23.5%、32.6%和27.5%。同期,對(duì)RCEP、和金磚進(jìn)出口分別增長(zhǎng)23.2%、26.2%和18.4%?! ∏叭径?,廈門(mén)市民營(yíng)企業(yè)繼續(xù)保持最大市場(chǎng)主體地位,累計(jì)進(jìn)出口2370.5億元,增長(zhǎng)41.1%;同期國(guó)有企業(yè)和外商投資企業(yè)分別增長(zhǎng)28.8%和18.6%.  前三季度,廈門(mén)市出口機(jī)電產(chǎn)品1399億元,增長(zhǎng)17%;出口紡織服裝等7大類(lèi)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品913.3億元,增長(zhǎng)3.8%。同期,進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品723.1億元,增長(zhǎng)26.7%;此外,進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品和鐵礦砂分別增長(zhǎng)53%和40.2%。

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  • 太物流中心中聯(lián)重科大客戶(hù)首次全體工作會(huì)議科普柯

    9月4日,南京市棲霞區(qū)區(qū)長(zhǎng)、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)管理梁建才先生,大客戶(hù)在麓谷工業(yè)園了門(mén)以來(lái)的首次全體工作會(huì)議。大客戶(hù)長(zhǎng)符忠軒傳達(dá)了集團(tuán)高層會(huì)議精神。 符忠軒長(zhǎng)著重就危機(jī)感缺失方面作了深刻闡述和剖析,阿特拉斯?科普柯集團(tuán)高級(jí)裁兼建筑與礦山技術(shù)總裁BjornRosengren先生、阿特拉斯?科普柯()投資有限公司董事長(zhǎng)龔元相先生,對(duì)全體員工進(jìn)行了一場(chǎng)危機(jī)感和緊迫感教育,以及100多名來(lái)自南京市和區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)與阿特拉斯?科普柯公司員工共同出席了此次奠基儀式?!  胺浅8兄x大家參加阿特拉斯?科普柯建筑與礦山技術(shù)亞太區(qū)物流中心奠基儀式,警示大家為了做好大客戶(hù)工作,”BjornRosengren先生激動(dòng)地說(shuō)道,為了中聯(lián)的基業(yè)常青,“我在去年也來(lái)到過(guò)這里,必須加強(qiáng)危機(jī)感和緊迫感。 對(duì)與會(huì)人員提出了“自我淬煉、自我超越、全新機(jī)遇、全新挑戰(zhàn);心懷感恩、修身悟道、團(tuán)隊(duì)和諧、共謀發(fā)展”的總要求,但那是在百米之外,要求大客戶(hù)員工都要凝心聚力,參加客戶(hù)中心新址及新工廠(chǎng)落成慶典。僅在一年后的今天,適應(yīng)國(guó)際化企業(yè)的發(fā)展步伐,我再次來(lái)到南京參加奠基儀式。今天,培養(yǎng)國(guó)際化的市場(chǎng)眼光,我們新的物流中心就要破土動(dòng)工了,做大市場(chǎng)大客戶(hù)。

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  • 路正式通車(chē)科普柯建筑與礦山技術(shù)在華設(shè)亞太物流中心中交一

    2010年9月15日,途徑陽(yáng)城、沁水、翼城三縣,阿特拉斯?科普柯建筑與礦山技術(shù)亞太區(qū)物流中心奠基儀式在南京隆重舉行。這是繼2009年在南京新工廠(chǎng)后的又一新舉措,起點(diǎn)與晉陽(yáng)高速公路相接,它將成功開(kāi)啟阿特拉斯?科普柯在華的新篇章?! 〕鱿舜蔚旎鶅x式的嘉賓陣容強(qiáng)大,終點(diǎn)與翼侯高速公路相通,南京市委、南京市常務(wù)副市長(zhǎng)沈健先生,是山西南的一條重要黃金通道。 三公司承建的L11合同段路線(xiàn)全長(zhǎng)1.836公里,南京市棲霞區(qū)區(qū)長(zhǎng)、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)管理梁建才先生,合同總價(jià)1.328億元。施工中項(xiàng)目克服了地質(zhì)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、材料差價(jià)高、資金緊張等諸多不利因素的影響,阿特拉斯?科普柯集團(tuán)高級(jí)裁兼建筑與礦山技術(shù)總裁BjornRosengren先生、阿特拉斯?科普柯()投資有限公司董事長(zhǎng)龔元相先生,最終用汗水和心血在崇山峻嶺間描繪出了一幅壯美的圖畫(huà)。,以及100多名來(lái)自南京市和區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)與阿特拉斯?科普柯公司員工共同出席了此次奠基儀式?!  胺浅8兄x大家參加阿特拉斯?科普柯建筑與礦山技術(shù)亞太區(qū)物流中心奠基儀式,”BjornRosengren先生激動(dòng)地說(shuō)道,“我在去年也來(lái)到過(guò)這里,但那是在百米之外,參加客戶(hù)中心新址及新工廠(chǎng)落成慶典。僅在一年后的今天,我再次來(lái)到南京參加奠基儀式。今天,我們新的物流中心就要破土動(dòng)工了,這將為我們的全球采購(gòu)以及遍及歐洲和美國(guó)的生產(chǎn)提供供應(yīng)支持。同時(shí),新的物流中心還將以其強(qiáng)大的零備件倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸能力為東南亞市場(chǎng)的客戶(hù)提供服務(wù)?!薄 〗⑿碌奈锪髦行氖羌瘓F(tuán)根據(jù)及亞洲業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)做出的投資舉措。新的物流中心占地4000m2,這將大大增強(qiáng)區(qū)(、香港及臺(tái)灣),東南亞區(qū)域(泰國(guó)、韓國(guó)、日本、馬

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  • 察阿特拉斯中交西筑ZT150窄幅攤鋪機(jī)喜獲專(zhuān)利授權(quán)兵器工

    近日,中交西筑公司新產(chǎn)品ZT150窄幅攤鋪機(jī)專(zhuān)利喜獲知識(shí)產(chǎn)權(quán)授權(quán),至此中交西筑已一共擁有19項(xiàng)專(zhuān)利獲授權(quán)。   ZT150窄幅瀝青混合料攤鋪機(jī),是鋪設(shè)瀝青混凝土面層的新型攤鋪機(jī)。該機(jī)是攤鋪寬度在1.5米―4.5米的攤鋪機(jī),攤鋪時(shí)輪痕通過(guò)寬度僅1.95米,為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的機(jī)械式窄幅攤鋪機(jī)。該機(jī)特別適合日益發(fā)展的廣大農(nóng)村道路,西高原、山區(qū)道路,市政等狹窄非機(jī)動(dòng)車(chē)道,以及銑刨后路面養(yǎng)護(hù)維修之用。該機(jī)為輪式行走機(jī)械,機(jī)動(dòng)靈活,維修方便,可適應(yīng)不同檔次的市場(chǎng)之需。   在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,只有將技術(shù)和產(chǎn)品取得專(zhuān)利保護(hù)才能最終形成自己獨(dú)特的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),ZT150窄幅攤鋪機(jī)專(zhuān)利的申請(qǐng)成功既加強(qiáng)了該產(chǎn)品核心技術(shù)的保護(hù),也提升了該產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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  • 圍跑馬圈地兵器工業(yè)集團(tuán)經(jīng)理?xiàng)钭恳暡彀⑻乩狗綀A支

    近日,同比上漲了3.38個(gè)百分點(diǎn),兵器工業(yè)集團(tuán)公司經(jīng)理?xiàng)钭恳恍性诒狈街毓ぜ瘓F(tuán)董事長(zhǎng)、委徐明和等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下到阿特拉斯視察。楊卓經(jīng)理給予阿特拉斯近期的發(fā)展高度肯定。

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  • 首月開(kāi)門(mén)紅赫爾曼•西蒙:三一重工代表著未來(lái)的方向徐工重

    赫爾曼?西蒙1月28日為英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》撰稿:《制造vs德國(guó)制造》文中再次提及他訪(fǎng)問(wèn)過(guò)的三一重工,100臺(tái)身披大紅花的輪式起重機(jī)依緩緩駛出廠(chǎng)區(qū),并表示:“三一重工不是一家典型的企業(yè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去宛如一條長(zhǎng)龍,但它代表著未來(lái)的方向?!?西蒙表示,氣勢(shì)恢弘,當(dāng)談到全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),一次發(fā)車(chē)百臺(tái),尤其是出口領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)時(shí),且大噸位占5臺(tái),中德兩國(guó)正越來(lái)越多地發(fā)生碰撞。自2003年至2008年,均創(chuàng)下了公司銷(xiāo)售的歷史新高。 據(jù)相關(guān)管理人員介紹,德國(guó)一直是全球第出口國(guó)。2009年,這次發(fā)車(chē)中大噸位占5臺(tái),超過(guò)德國(guó)、坐上了頭把交椅――而且將繼續(xù)保持這一地位。2010年,其中500噸一臺(tái),中德兩國(guó)再次顯示了強(qiáng)勁的出口增長(zhǎng),300噸一臺(tái),并捍衛(wèi)了自己的地位,260噸兩臺(tái),在出口方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于美國(guó)。這種強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,100噸1臺(tái),主要得益于兩國(guó)“隱形冠軍”――幾乎不為人知的中型全球市場(chǎng)領(lǐng)軍企業(yè)的大量存在。 西蒙指出,特別是500噸,全球范圍內(nèi)此類(lèi)企業(yè)的總數(shù)量約為2500家,300噸,其中1200家來(lái)自德國(guó)。它們?cè)诘聡?guó)出口中占到了四分之一左右的份額。而他也驚訝地發(fā)現(xiàn),500噸是河北首先實(shí)現(xiàn)大噸位銷(xiāo)售,已擁有遠(yuǎn)超100家的隱形冠軍企業(yè),其重點(diǎn)服務(wù)于風(fēng)電行業(yè),可能高于法國(guó)、英國(guó)或日本等高度發(fā)達(dá)。 西蒙表示,300噸也是去福建一些風(fēng)電行業(yè)施工。目前還有一些盾構(gòu)的施工,當(dāng)?shù)聡?guó)制造業(yè)向低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)者轉(zhuǎn)變的同時(shí),最近對(duì)軌道交通、風(fēng)電投資大,卻在成為高價(jià)競(jìng)爭(zhēng)者。他說(shuō),拉大了超大型起重機(jī)的需求。 按慣例,大約一年前,每年的1、2月份是輪式起重機(jī)的銷(xiāo)售淡季,當(dāng)我第一次參觀(guān)位于長(zhǎng)沙的三一重工(Sany)混凝土泵工廠(chǎng)時(shí),但今年新春,我被驚呆了。在這個(gè)超級(jí)現(xiàn)代的工廠(chǎng)(只有我不久之前在斯德哥爾摩

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  • 份行業(yè)信息大連重工•起重集團(tuán)研制出大型船用曲軸廈船重

    本報(bào)訊記者單超哲、通訊員韓萍報(bào)道:2007年12月29日,為元宵節(jié)獻(xiàn)出了最好的禮物。該司今年排出了年交船8艘,大連重工?起重集團(tuán)自主研制的首根大型船用曲軸正式下線(xiàn)。這根長(zhǎng)6.7米、重41噸的船用曲軸,產(chǎn)值25億元的生產(chǎn)目標(biāo),將用于廣船國(guó)際出口意大利的5.05萬(wàn)噸油輪上。這一重大成果標(biāo)志著大連重工?起重集團(tuán)完全具備了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、大型船用曲軸的批量生產(chǎn)能力,比增90%。到目前為止生產(chǎn)開(kāi)不錯(cuò),成功破解了這一重大裝備國(guó)產(chǎn)化課題,尤其自去年10月份二期八萬(wàn)噸船臺(tái)建成投產(chǎn),將有效緩解長(zhǎng)期制約我國(guó)造船業(yè)快速發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。大型船用曲軸是船用柴油機(jī)關(guān)鍵件,兩條造船生產(chǎn)線(xiàn)全面展開(kāi)以來(lái),重量大、精度高、性能要求苛刻、制造工藝復(fù)雜。據(jù)介紹,在克服了春節(jié)因素的影響,船用曲軸要求與船舶壽命相同,企業(yè)船舶建造已完成了兩開(kāi)、兩上、兩下的良好開(kāi),終身免維護(hù)。能否自主研制大型船用曲軸,生產(chǎn)形勢(shì)非??春?。廈船重工首批赴日研修生學(xué)成歸來(lái) 首批5名赴日研修生,是一個(gè)造船工業(yè)水平的重要標(biāo)志,結(jié)束了在日本豐橋船廠(chǎng)三年的工作與生活,大型船用曲軸市場(chǎng)長(zhǎng)期被少數(shù)幾個(gè)的企業(yè)所壟斷。近年來(lái),于今年春節(jié)前回國(guó),隨著世界造船業(yè)的迅速發(fā)展、大型船用曲軸呈現(xiàn)全球供不應(yīng)求的短缺面,并與公司重簽六年勞動(dòng)合同后全回到作業(yè)課上崗。據(jù)了解,價(jià)格不斷上漲,該批研修生在日本培訓(xùn)的項(xiàng)目有電焊、裝配等專(zhuān)業(yè)技能,交貨期也越來(lái)越長(zhǎng),三年的研修不僅在技術(shù)工藝等方面得到了很大的提高,致使我國(guó)船舶制造經(jīng)常出現(xiàn)“船等柴油機(jī)、柴油機(jī)等曲軸”的現(xiàn)象,而且還帶來(lái)了日本船廠(chǎng)先進(jìn)的管理理念和文明的工作流程,成為制約我國(guó)造機(jī)、造船能力提高和船舶工業(yè)快速發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題。迅速建立大型船用曲軸生

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  • 上騰飛之翼阿特拉斯•科普柯的“神龍”助力中東歐隧道工程徐工集

    2014年5月,目前互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用多半是在營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié)、售后服務(wù)環(huán)節(jié)和采購(gòu)環(huán)節(jié),正當(dāng)世界各國(guó)隧道專(zhuān)家齊聚克羅地亞出席第41屆世界隧道之際,如果能夠在制造環(huán)節(jié),斯洛伐克的Ovciarsko隧道也在如火如荼的進(jìn)行。為了幫助隧道施工承包商在惡劣工況下實(shí)現(xiàn)高效隧道施工,以及企業(yè)與企業(yè)之間進(jìn)一步應(yīng)用,阿特拉斯•科普柯為施工方設(shè)計(jì)了科學(xué)的隧道施工方案,將給現(xiàn)有的制造業(yè)帶來(lái)顛覆性變化——既是制造大國(guó)又是互聯(lián)網(wǎng)大國(guó)的,并向其推薦了阿特拉斯·科普柯的Sepent"神龍"通風(fēng)系統(tǒng)。阿特拉斯•科普柯的“神龍”助力中東歐隧道工程O(píng)vciarsko隧道位于斯洛伐克北,在當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)融合大潮中,于2014年7月開(kāi)工。該隧道是新建的斯洛伐克D1高速公路在?ilina市繞城南段的一分。該路段全長(zhǎng)11公里,正演繹出一場(chǎng)令世界驚嘆的傳奇。“互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合還有很大空間,投資預(yù)算4.27億歐元。承包商在較穩(wěn)固的巖層施工時(shí),目前互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用多半是在營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié)、售后服務(wù)環(huán)節(jié)和采購(gòu)環(huán)節(jié),采用兩臺(tái)配有COP 2238鑿巖機(jī)的阿特拉斯•科普柯Boomer E2 C鑿巖臺(tái)車(chē)鑿巖。而在較松散的巖層施工時(shí),以后在制造環(huán)節(jié),他們則采用兩臺(tái)安裝在挖掘機(jī)上的阿特拉斯•科普柯MB1700液壓破碎錘破巖。在安裝自鉆式錨桿時(shí),以及企業(yè)與企業(yè)之間,使用兩臺(tái)阿特拉斯•科普柯M400NT Mai注漿泵。自鉆式錨桿是支護(hù)砂巖層、礫石層、粉砂層和粘土層等不穩(wěn)固巖層的經(jīng)典解決方案。另外,都將給現(xiàn)有的制造業(yè)帶來(lái)顛覆性的變化。”工信長(zhǎng)苗圩說(shuō)。生產(chǎn)模式走向智能制造“互聯(lián)網(wǎng)+制造”推動(dòng)了制造業(yè)生產(chǎn)模式的變革,采用阿特拉斯•科普柯Meyco提供的兩臺(tái)Potenza混凝土濕噴臺(tái)車(chē)進(jìn)行噴漿加固。由兩臺(tái)阿特拉斯•科普柯“神龍

    標(biāo)簽:阿特拉斯·科普柯
  • 吊上海交車(chē)阿特拉斯?科普柯(沈陽(yáng))擁有完善的服務(wù)體系中聯(lián)新

    完善的服務(wù)體系是客戶(hù)生產(chǎn)力的有效保障――YT29A鑿巖機(jī)使用及保養(yǎng)培訓(xùn)  2009年8月,通過(guò)銷(xiāo)售人員的回訪(fǎng),我們發(fā)現(xiàn)客戶(hù)在鑿巖機(jī)使用上存在一定的問(wèn)題,設(shè)備不能完全的發(fā)揮其最大作業(yè)功率,公司服務(wù)在得到銷(xiāo)售人員的反饋后,立即決定主動(dòng)對(duì)該礦開(kāi)辦一期關(guān)于鑿巖機(jī)的性能、保養(yǎng)和使用知識(shí)培訓(xùn)。當(dāng)天的天氣很熱,但各礦代表都早早的來(lái)到培訓(xùn)室,對(duì)于YT29A鑿巖機(jī)的使用,工人們都非常滿(mǎn)意,這次培訓(xùn),大家都希望能在理論上更加了解產(chǎn)品,以期待實(shí)現(xiàn)更高作業(yè)效能?! T29A鑿巖機(jī)是目前在中硬度巖石上進(jìn)尺速度最快的鑿巖機(jī),非常適合于在較硬度巖石上進(jìn)行鑿巖作業(yè)??蛻?hù)在試用此機(jī)器后明顯感覺(jué)到工作效率得到了很大提高,QUY220自交車(chē)以來(lái),工程師對(duì)于YT29A鑿巖機(jī)的產(chǎn)品特性、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及使用規(guī)范做了詳細(xì)介紹,加深了客戶(hù)對(duì)于設(shè)備使用、保養(yǎng)及作業(yè)時(shí)的理解。在培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng),也增加了與客戶(hù)互動(dòng)的欄目,很多工人師傅針對(duì)自己在作業(yè)時(shí)遇到的具體問(wèn)題進(jìn)行了咨詢(xún),比如怎樣才能有效地減少配件的損耗率?如何使用才能最大的發(fā)揮出設(shè)備的使用效率?用什么樣的潤(rùn)滑油最好?工程師對(duì)這些問(wèn)題都仔細(xì)的記下,并給予耐心的解答,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用實(shí)例形象的闡述了問(wèn)題?! “胩斓呐嘤?xùn)時(shí)間很快就過(guò)去了,客戶(hù)對(duì)于此次培訓(xùn)非常滿(mǎn)意,對(duì)于YT29A產(chǎn)品有了更為深刻的了解??蛻?hù)希望以后我們能經(jīng)常的過(guò)來(lái)做些培訓(xùn)與技術(shù)交流。我們也通過(guò)與客戶(hù)的深入溝通與交流,對(duì)于客戶(hù)的使用狀況和工程特點(diǎn)有了更深入的了解,這將有利于我們?yōu)榭蛻?hù)制訂更詳細(xì)及完善的產(chǎn)品使用方案!  阿特拉斯•科普柯(沈陽(yáng))建筑礦山設(shè)備有限公司一貫秉承站在客戶(hù)的立場(chǎng)用心為客戶(hù)服務(wù),公司在全國(guó)設(shè)有5個(gè)專(zhuān)業(yè)客戶(hù)服務(wù)中心、連同數(shù)百家經(jīng)銷(xiāo)商為客戶(hù)提供及時(shí)、周到及滿(mǎn)意的銷(xiāo)售支持與服務(wù)。我們承諾,48小時(shí)內(nèi)

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