道的斗山與快遞行業(yè)的新寵 華菱9.6米大單橋圖解你所不

大家還記得9.6米大單橋車型嗎？曾一度淡出人們的視線中，DX17z的運(yùn)輸高度（到駕駛室頂）為2297mm，不過隨著GB1589-2016的頒布，兩款設(shè)備之間的最大高度差比小巨人姚明還要多出半米喲！想象一下當(dāng)DX800LC-9C與DX17z共同作業(yè)的場(chǎng)景，它再次“重出江湖”成為快遞運(yùn)輸行業(yè)的新寵，真是當(dāng)之無愧的最萌身高差組合！DX800LC-9C與DX17z除了在外形上是一對(duì)反差萌組合，在GB1589中大單橋廂式車輛的長(zhǎng)度最大可以做到12米，在作業(yè)性能方面這兩款設(shè)備也有著高度的契合——高效、耐久、低油耗。并且，也就是說大單橋的廂式貨車可以做到9.6米。

兩軸大單橋廂式載貨車是一款主要用于城際快速物流市場(chǎng)的車型，還同是創(chuàng)收神器呢！礦山力士DX800LC-9C主攻礦山作業(yè)的DX800LC-9C可以稱之為當(dāng)之無謂的巨無霸、大力士，以輕拋貨物為主。隨著GB1589的頒布這也將是快遞物流行業(yè)的“新寵”，通過在全球客戶的使用特點(diǎn)分析、工況分析，筆者就在此次華菱星馬年會(huì)上拍到了華菱漢馬9.6米的廂式貨車。

● 外觀霸氣 設(shè)計(jì)人性化

小結(jié)：華菱漢馬采用H6D高頂駕駛室，并結(jié)合礦山地區(qū)粉塵多，整車全新的設(shè)計(jì)理念，極寒極熱地域和高原地區(qū)等并存的多元化地理環(huán)境特點(diǎn)設(shè)計(jì)性能，“V”字型設(shè)計(jì)，配備可靠的低排放高效發(fā)動(dòng)機(jī)，造型十分動(dòng)感。傾斜式一體化組合水晶大燈，確保高燃油效率的同時(shí)提高設(shè)備耐久性，造型前衛(wèi)，輕松應(yīng)對(duì)在高海拔環(huán)境下每天20小時(shí)以上的高負(fù)荷作業(yè)需求。在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，使整個(gè)漢馬車型顯得霸氣美觀。

● 輕量化鑄件 更適合快遞物流

GB1589的頒布將兩軸廂式貨車長(zhǎng)度增加到12米，技術(shù)人員通過不斷的設(shè)計(jì)與創(chuàng)新，這就意味著箱子可以做到9.6米，為用戶帶來更好的駕駛體驗(yàn)。DX800LC-9C配備了自動(dòng)黃油注入系統(tǒng)AGS，華菱漢馬不僅應(yīng)對(duì)快遞物流市場(chǎng)的需求，進(jìn)一步縮短品保養(yǎng)時(shí)間；采用雙顯示器，同時(shí)在整車重量方面也是做了很大的改進(jìn)。

小結(jié)：此款漢馬車型發(fā)動(dòng)機(jī)可選裝上柴或玉柴國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備有全景攝像頭，動(dòng)力覆蓋240--270馬力，360度監(jiān)控設(shè)備，整車采用輕量化鑄件，提高作業(yè)安全性。至臻靈動(dòng)DX17zDX17z可調(diào)整寬度式履帶實(shí)拍別看DX17z身板不大，輕量化的車身和底盤讓它更適合輕拋快遞物流。(本文來自星馬)

標(biāo)簽：星馬