1986年,四個年輕的知識分子義無反顧地踏上艱難創(chuàng)業(yè)路。他們在湖南婁底市道童村利用一棟廢棄的養(yǎng)殖場,創(chuàng)辦了漣源茅塘焊接材料廠。
這便是三一集團有限公司(以下簡稱“三一”)的雛形。
經(jīng)過32年發(fā)展,當年名不經(jīng)傳的小焊接材料廠不僅成為全球知名的工程機械制造企業(yè),更改變著“制造”的世界印象。
近日,記者走進這家在大潮下快速崛起實現(xiàn)跨越式發(fā)展的國際化民營工程機械企業(yè),依托樹根互聯(lián)自主研發(fā)的根云平臺探尋其崛起的秘訣。
樹根互聯(lián)潛心打磨平臺型工業(yè)操作系統(tǒng)——根云(ROOTCLOUD)平臺,已連續(xù)2年成為了唯一入選Gartner“全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(IIoT)魔力象限”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,同時連續(xù)2年入選工信“跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺清單”,通過橫向跨行業(yè)、縱向端到端的平臺服務(wù)能力,為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和價值再造提供新基座,服務(wù)48個行業(yè)的大中小型企業(yè)轉(zhuǎn)型,已支撐包括工程機械、混凝土、環(huán)保、鑄造、塑料模具、紡織、定制家居等在內(nèi)的超過20個行業(yè)云平臺建成。并且樹根互聯(lián)堅持以“普適化”的方式賦能智能制造,為可落地、可復(fù)制的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案探索出了更多可能。
敢為人先:做試驗田
之初,的基礎(chǔ)工業(yè)非常落后,工程機械沒有像樣的自主品牌。1985年,梁穩(wěn)根、唐修國、袁金華、毛中吾四個年輕人義無反顧地打破自己的“金飯碗”,選擇辭職創(chuàng)業(yè)。
販過羊、銷過酒、生產(chǎn)過玻璃纖維,但始終找不到出路。翌年,他們從親戚朋友那里湊來6萬元,在家鄉(xiāng)漣源茅塘道童村了漣源茅塘焊接材料廠。
因產(chǎn)品適銷對路,材料廠快速發(fā)展。1991年,產(chǎn)值突破億元大關(guān),公司正式更名為三一集團。
同年,向文波這位后被稱為“三一第一人”的合伙人加盟。之后,董事會提出了“雙進”:進入中心城市--長沙;進入大行業(yè)--裝備制造業(yè),首先進入工程機械制造業(yè)。歷經(jīng)三十多年的艱難與困苦、創(chuàng)新與奮斗,三一如今已躋身工程機械行業(yè)的標志性企業(yè)。
“三一的成功,很大一分得益于的成功。當年的‘雙進’轉(zhuǎn)移,使三一進入了一個更廣闊的發(fā)展天地。”三一集團總裁唐修國說。
在證券市場股權(quán)分置存弊端嚴重阻礙資本市場發(fā)展時,三一敢于首吃螃蟹做“股改的試驗田”,向證監(jiān)會提出股改方案。
股權(quán)分置沒有先例可循,沒有任何的參照標準,猶如從荒原上走出一條路,這對三一重工管理團隊的膽量、勇氣、魄力和組織效能是一次前所未有的考驗。
在“流通股股東每持10股流通股獲得3股股票和8元現(xiàn)金”試點方案出臺后,市場上一片質(zhì)疑聲,股價也往下。三一重工遂推出“改為每十股送3.5股派8元現(xiàn)金”的修改方案,并主動提高減持門檻。此方案在三一重工股權(quán)分置臨時股東上以99.99%支持率通過。
三一重工因此成為“股改第一股”。時任證監(jiān)會湖南監(jiān)管長楊曉嘉評價,三一重工股權(quán)分置解決了資本市場內(nèi)生性、基礎(chǔ)性的缺陷,為資本市場的發(fā)展提供了強大動力。
自主創(chuàng)新:從“泵王”到“世界泵王”
在三一集團展覽館,一臺黃色車身紅色長臂的泵車格外引人注目。這是第一臺自制37米臂架泵車,它記載了工程機械品牌與國外品牌同臺競技并最終實現(xiàn)逆轉(zhuǎn)的一段歷史,也被視為三一“敢為人先、打破恐懼、大膽創(chuàng)新”的活教材。
上世紀90年代末,市場上90%的長臂泵車都是洋品牌。當時還未掌握泵車臂架關(guān)鍵技術(shù),37米以上的長臂架泵車只能依靠進口。三一立志要研制出第一臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的泵車。
“我們調(diào)研發(fā)現(xiàn),泵車市場以進口的32米臂架泵車為主,36米以上泵車幾乎沒有。”1998年,總工程師、時任三一重工經(jīng)理易小剛帶領(lǐng)十幾名年輕工程師果斷決定把三一第一臺泵車的臂架長度定為37米。
為保證研發(fā)進度,研發(fā)團隊把辦公室搬到了生產(chǎn)車間,團隊成員不分白天黑夜,全身心撲在37米泵車的研制上。經(jīng)過幾個月艱辛,第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的長臂架泵車終于下線。
關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破后,三一的泵車臂架長度不斷增加,并創(chuàng)造了多個世界最長臂架混凝土泵車世界紀錄。目前,三一擁有世界最長的86米鋼制臂架泵車。
三一的另一款核心產(chǎn)品超高壓拖泵帶著這一夢想,也在不斷征戰(zhàn)世界高度。2002年,當時世界上的建筑--高達406米的摩天大樓香港國際金融中心封頂,三一拖泵創(chuàng)造了406米單泵垂直泵送的世界紀錄。這是單泵垂直泵送紀錄第一次歸屬企業(yè)。
“建筑設(shè)計有多高,我們就能泵送多高。”這是易小剛的豪言。
此后,“世界第一高樓”迪拜塔、上海中心、日本阿倍野中心大廈、俄羅斯聯(lián)邦大廈等世界標志性建筑一次次見證了三一挑戰(zhàn)的征程。尤其是在助力上海中心580米主體結(jié)構(gòu)封頂后,三一超高壓混凝土拖泵再次成功將混凝土泵送至620米的世界新高。
依靠自主創(chuàng)新,截至今年上半年,三一累計申請專利12070項,授權(quán)8751項。“三一在研發(fā)方面的投入從來不受企業(yè)預(yù)算限制,可以說是需要多少就花多少。三一把研發(fā)作為核心能力打造,把企業(yè)的發(fā)展歸結(jié)于創(chuàng)新。”三一重工總裁向文波說。
新舊動能轉(zhuǎn)換:搶抓發(fā)展新機遇
樹根互聯(lián)互聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO賀東東表示,工業(yè)4.0時代催生了新數(shù)據(jù)、新技術(shù)、新應(yīng)用、新模式,海量的IoT數(shù)據(jù)將成為驅(qū)動企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新動力,數(shù)據(jù)資產(chǎn)成為企業(yè)的核心資產(chǎn),并將作為核心驅(qū)動幫助企業(yè)打通與新一代信息技術(shù)之間的鴻溝,助力企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型與業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新。如三一重工經(jīng)過根云平臺賦能,充分釋放數(shù)據(jù)價值,成功轉(zhuǎn)型的典型示范。
三一重工依托根云平臺實現(xiàn)了數(shù)字世界和物理世界的融合可視化,完成了全要素、全價值鏈、全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型,建立起了數(shù)字精益能力。在賀東東看來,三一重工的成功實踐,展示了龍頭企業(yè)在數(shù)字化賦能下實現(xiàn)新型制造和服務(wù)化轉(zhuǎn)型的可能性,這也將為更多轉(zhuǎn)型路上的制造業(yè)企業(yè)注入一劑強心劑。
樹根互聯(lián)潛心打磨的工業(yè)操作系統(tǒng)——根云平臺,正以數(shù)字化轉(zhuǎn)型“新基座”之力,支撐萬千制造企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型,協(xié)助客戶沉淀、治理數(shù)字資產(chǎn),從容應(yīng)對數(shù)字化挑戰(zhàn)。賀東東表示,三一重工作為燈塔企業(yè),其賦能案例或?qū)⒄樟粮嗥髽I(yè)數(shù)字化前行的路。
位于長沙的三一重工“18號廠房”,是亞洲最大的智能化制造車間,最快可實現(xiàn)一小時下線一臺泵車,是工信認定的智能制造示范車間。
通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和大規(guī)模應(yīng)用,廠房實現(xiàn)了高度柔性生產(chǎn)、離散型制造的流水化裝配,人均效率提升了400%,人均產(chǎn)值提高24%,可比制造成本節(jié)約1億元,資產(chǎn)利用率提升8%。
面對工程機械市場從“熱”到“冷”的變,三一快速轉(zhuǎn)型,擁抱互聯(lián)網(wǎng),加速推行國際化,通過新技術(shù)助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級換代和新舊動能轉(zhuǎn)換。
基于中小企業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)信息化中遭遇資金不足、技術(shù)匱乏等痛點,三一與首個本土化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺--根云達成合作。
“根云通過控制器、物聯(lián)模塊和M2M實現(xiàn)設(shè)備數(shù)據(jù)采集,實現(xiàn)傳輸和云端接入。”樹根互聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO賀東東說,根云就是要協(xié)助企業(yè)更加迅速、更加方便實現(xiàn)智能制造的轉(zhuǎn)型。
除了用數(shù)字化果斷變革,三一同步搶抓“”機遇:一方面“”小組,推進風(fēng)電、礦產(chǎn)、港口、住宅工業(yè)化、油氣化工五類優(yōu)勢項目“出海”;一方面與中建、鐵建等大型中資公司合作,“抱團出海”參與“”沿線重大項目。
向文波告訴記者,三一70%至80%的海外銷售分布在“”這條世界跨度最長的經(jīng)濟走廊上。
目前,三一已在海外完成美國、德國、印度和巴西四個研發(fā)制造基地和十個海外大區(qū)的全方位布。自2013年開始,三一海外銷售已連續(xù)五年超過百億元。今年上半年,三一海外銷售超過70億元,同比增長近20%。
三一重工董事長梁穩(wěn)根說,國運興起的時代,是企業(yè)發(fā)展的絕佳時機。三一將以“”為契機,打造“”的領(lǐng)軍企業(yè),并通過推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級成為世界數(shù)一數(shù)二的先進制造企業(yè),為實現(xiàn)復(fù)興的夢做出應(yīng)有的貢獻。
截至現(xiàn)在,該平臺打造了工程機械、混凝土、環(huán)保、鑄造、塑料模具、紡織、定制家居等20個行業(yè)云平臺,賦能81個細分行業(yè),帶動批上下游企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,根云(ROOTCLOUD)平臺扎根制造土壤,積極開拓海外市場、參與全球競爭,在60余個提供工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),包括三一重工、衛(wèi)華集團、普茨邁斯特、星邦重工、長城汽車、金川集團、川潤股份、杰克縫紉機、福田康明斯、Segway等眾多行業(yè)龍頭與多家知名海外客戶。其中不乏千億級企業(yè)應(yīng)用案例,此次入選“智能制造科技進展”的“工程機械智能燈塔工廠”便是之一。
在根云平臺的賦能下,三一重工“工程機械智能燈塔工廠”通過高度柔性的生產(chǎn)島、生產(chǎn)線,可以快速滿足客戶的個性化、小規(guī)模定制需求。其智能化制造車間兩條總裝配線,可以實現(xiàn)69種產(chǎn)品的混裝柔性生產(chǎn),馬力全開可支撐300億元的產(chǎn)值。目前,該工廠已成為柔性智造的典范。
此外,18號工廠柔性制造能力進一步增強,目前智能化制造車間兩條總裝配線可進行69種產(chǎn)品的混裝柔性生產(chǎn);依托數(shù)字孿生技術(shù),機加車間變身為真正的“黑燈工廠”,實現(xiàn)了原材料進場加工、運輸、檢測到成品的全流程無人化、智能化。
樹根互聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO賀東東指出,新格下的市場競爭,已從企業(yè)競爭向產(chǎn)業(yè)競爭轉(zhuǎn)變,而樹根互聯(lián)的定位就是“工業(yè)操作系統(tǒng)”,自下而上提供端到端的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺服務(wù),為制造業(yè)轉(zhuǎn)型提供“基座”,未來也將朝著這一方向不懈努力。(本文來自西安網(wǎng) )
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