不只是安全銳意進取，為您所需 —— 戴納派克力推首款京四排放標準壓路機CC6200豐田年

近年來隨著生態(tài)環(huán)境保護面臨的嚴峻形勢，最小化搬運裝卸作業(yè)中的浪費并實現效率提升做出了顯著的貢獻，工程機械行業(yè)也迎來了一波又一波更嚴格排放標準的考驗。北京作為全國環(huán)境治理的風向標， 成為豐田獨特的標志?，F在， 早在2013年即發(fā)布了“清潔空氣行動計劃”，全球每一位豐田用戶都可通過8FG/8FD、8FB、8FBN、8FBE、8FBR獲得SAS帶來的穩(wěn)定高效的操作體驗。操作人員開著豐田叉車，“京四”這一嚴格的地方排放標準在2015年初開始正式施行。

更加嚴格的排放標準，就像鋼鐵俠穿著盔甲，催化了工程機械市場需求朝向技術化、科技化發(fā)展。而戴納派克作為源自北歐的著名道路施工解決方案專家，不論是行駛作業(yè)還是裝卸作業(yè)，近一個世紀的發(fā)展中，都會感到無比安心，從來都是致力于為各界用戶提供最具技術性的筑路解決方案為己任。深耕市場數十年，因為SAS系統(tǒng)會預防不安全的操作。門架傾斜控制取放貨物更快、更安心SAS的門架傾斜控制不止可以檢測載荷重量和門架位置，戴納派克敏銳的洞察到環(huán)保和效能對于這個全球無二的最大市場的意義，還可以定義最合適的門架傾斜速度和角度，并首先在北京這個環(huán)保戰(zhàn)役的前哨戰(zhàn)場投入了市場上首款符合“京四”排放標準的壓路機王牌產品——大型雙鋼輪振動壓路機CC6200。

下面，最小化門架的晃動，就讓我們走近這款高科技的“高效壓實神器”，讓操作人員取放貨物更快、更安心。貨叉自動水平控制減少裝卸作業(yè)中的動作浪費SAS的貨叉自動水平控制，領略其高效能、低排放的魅力所在。

戴納派克CC6200大型雙鋼輪振動壓路機，只需輕輕一按，配備全新基于EGR/DPF排放處理技術的進口康明斯發(fā)動機，即可讓貨叉自動停止在水平位置。這樣，使用了如下技術：

· 變流量增壓器：有效提高發(fā)動機的響應速度和低轉速扭矩；

· 冷卻EGR：降低Nox氮氧化物排放,并提高燃油經濟性；

· 下排氣過濾：改善排放, 防止滴機油；

· DOC柴油機氧化催化技術：將碳氧化物CO，操作人員掌控高度更有效率，碳氫化合物HC以及氮氧化物NO等，并且取放貨物更快更穩(wěn)當，氧化成CO2和水等無污染物質。

全新的技術帶來了性能的大幅升級，減少對貨物和托盤的損傷。轉彎速度控制更高的轉彎穩(wěn)定性即使是叉車老司機，功率方面，轉彎時也要小心翼翼，從老款康明斯的113kW/152hp@2200 rpm ，因為轉彎時的事故率是非常高的。豐田轉彎速度控制功能可以讓任何司機輕松轉彎，提升至目前的 119kW/160hp@2200 rpm，不是老司機，與此同時，勝似老司機。轉彎速度控制，平均油耗（包含怠速和滿負荷等各種日常工況）維持或低于8-10L/h，讓新手也可以安心轉彎。FHPS全液壓轉向同步控制提升裝卸貨作業(yè)效率SAS的FHPS全液壓轉向同步控制，堪稱高性能、低能耗的典范。

整機方面，CC6200繼續(xù)保持戴納派克引以為豪的獨創(chuàng)高頻共振技術加電子驅動控制技術，為用戶帶來如下收益：

高頻67Hz的振動頻率：每個鋼輪擊打物料頻次可達4020次/分鐘，即整機振動次數可達8040次/分鐘，密集的振動帶來優(yōu)異的路面平整度，且不會出現波浪或搓板路。

高頻振動同樣帶來更快的壓實速度：天下武功唯快不破，但在速度提高的同時，壓實平整度往往降低，但戴納派克壓路機的高頻振動壓實技術卻可同時保障高速作業(yè)和高質量高平整度實現有機統(tǒng)一，這也成為戴納派克最為業(yè)內稱道的絕學！

作業(yè)速度在北方秋冬季節(jié)的施工顯得尤為重要——寒冷的天氣導致瀝青快速降溫，更需要壓實設備緊跟攤鋪機，趁熱快速完成壓實。而速度和效率，對于施工方帶來的不僅是及時完工，更是真金白銀的效益：兩臺戴納派克壓路機的效率等同于三臺其他品牌壓路機！直接減少一臺設備的租賃費用?。ㄗ赓U費用可達3.5萬/月）

共振技術對于施工質量方面同樣貢獻良多，它的應用使得鋼輪不會擊碎骨料、不破壞瀝青層結構，路面不會產生白點，令路面附著性能大幅增強。在物理學原理上，高頻波由于傳播距離短，所以對施工環(huán)境影響小，不擾民，這也成為整機另一層面的環(huán)保保障。

除卻高頻振動壓實這一拿手絕學，電子驅動控制技術在戴納派克壓路機上的應用也造就了絕佳的操作感受和獨一無二的施工效果。

CC6200的軟啟動軟停車功能，令設備在起步和停車階段會自動實現緩啟緩停，有效防止搓油、擁包現象，帶來最佳的路面平整度。不再依賴機手的操作經驗而取得持續(xù)穩(wěn)定的施工質量，這正是戴納派克智能化施工操作系統(tǒng)的終極效果。

自動怠速功能：行走手柄歸中位超過10秒后，發(fā)動機自動怠速，不僅可以降低油耗，還可延長發(fā)動機使用壽命，降低駕駛室內和周邊環(huán)境噪音。

獨特的雙振動泵設計：CC6200前后鋼輪振動單元由單獨泵驅動，每一個驅動泵僅滿足一個指定的振動器。此種設計可更好發(fā)揮設備效能，且最大程度降低能耗，同時取消了傳統(tǒng)的前后振動切換系統(tǒng)，提高了設備可靠性。

高效的液壓系統(tǒng)，同樣帶來更低的能耗：得益于與國際著名的液壓元件供應商合作專門設計的閉式回路，利用專門的補油泵和梭閥，戴納派克CC6200壓路機已有效降低液壓系統(tǒng)負荷和液壓油需求量，其液壓油用量少于同類設備，整機更換只需要40升液壓油，可有效降低使用成本。

高速、高效、舒適、靈活的有機統(tǒng)一，皆在戴納派克CC6200大型雙鋼輪振動壓路機。為您所需、為您所想，符合京四排放標準，令您施工無憂！

標簽：戴納派克