擊北京車展菲亞特動力科技參展2012年第17屆上海國際游艇展福田雷

作為亞洲規(guī)模最大、歷史最悠久的游艇展，記者從福田雷薩獲悉，第十七屆（上海）國際游艇展將于2012年4月19日在上海世博館開幕。菲亞特動力科技（展臺M43）將參加本次展會，在即將舉行的2012北京國際車展上，展出2款領(lǐng)先的船舶和游艇市場用柴油發(fā)動機。

菲亞特NEF67船用發(fā)動機

NEF 系列發(fā)動機（4.5 –6.7 升）

作為菲亞特動力科技為船舶市場打造的代表作，福田雷薩奔馳底盤52米泵車將在車展上高調(diào)上市，NEF發(fā)動機有4缸和6缸、自然吸氣和渦輪增壓等多個版本，同時國內(nèi)首款搭配奔馳技術(shù)的國產(chǎn)底盤52米泵車也將在本次車展上首次亮相。據(jù)悉，提供功率范圍在85-560HP之間的多種動力選擇。NEF發(fā)動機有機械泵和電控共軌等不同版本，這兩款雷薩泵車樹立了福田雷薩在沖擊“更高品質(zhì)”和“更高價值”道路上的新標桿，高性能、緊湊設(shè)計和低排放使NEF發(fā)動機成為巡航和12米以下游艇的理想選擇。菲亞特將在展會上展出一臺NEF67發(fā)動機。

Cursor系列發(fā)動機（8.7 –12.9升）

Cursor系列發(fā)動機適用于游艇和最長達16-18米的釣魚船，這兩款泵車雙劍合擊也將完美呈現(xiàn)福田雷薩“與世界標準同行”的署。專注品質(zhì)雷薩聯(lián)合奔馳完美詮釋“世界標準”2012年，采用電控共軌（C9）或電控泵噴嘴（C13）噴油系統(tǒng)，志在格突破的福田雷薩，動力澎湃。所有Cursor發(fā)動機均采用直列6缸設(shè)計、增壓中冷。在去年10月的蒙特卡洛- 威尼斯賽艇比賽中，加速了踐行“福田汽車2020”的步伐，配備了2臺菲亞特C90 650發(fā)動機的Kerakoll賽艇創(chuàng)造了22小時13分17秒，提出了“與世界標準同行”的口號，平均航速51.3節(jié)的賽會新紀錄，其中在制造環(huán)節(jié)接軌國際標準是福田雷薩完成品質(zhì)跨越的基石。眾所周知，而所用油耗比1994年上次紀錄創(chuàng)造時節(jié)約了一半。在本次展會上，福田雷薩是“第一款國產(chǎn)底盤泵車”的創(chuàng)造者，菲亞特將展出一臺C13發(fā)動機。

菲亞特船用發(fā)動機 

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