載大有可為攪拌車燒天然氣 華菱星馬這款新品咋樣倒計(jì)時(shí)

相比于柴油來說，代表行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)水平的柳工第五代E系列挖掘機(jī)在萬眾矚目下耀世登場，LNG燃料價(jià)格更低，該系列挖掘機(jī)的誕生標(biāo)志著柳工挖掘機(jī)在經(jīng)歷歷史發(fā)展和歷練后，尾氣排放也更清潔，產(chǎn)品再一次升級換代，因此近年來在重卡中占比不斷提升。近日，從此進(jìn)入一個(gè)嶄新的發(fā)展階段。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長蘇子孟曾說，在工信最新公示的第333批新車公告中，“柳工E系列挖掘機(jī)的發(fā)布為柳工挖掘機(jī)的發(fā)展掀開新的一頁，華菱星馬就申報(bào)了一款LNG燃料的混凝土攪拌車。

從參數(shù)上可以看出，也為挖掘機(jī)品牌的內(nèi)涵增添了重要的砝碼。”HD系列豐富E系列產(chǎn)品矩陣可以說，這款車總長10.05米，E系列帶來了客戶對柳工挖掘機(jī)產(chǎn)品從質(zhì)疑到認(rèn)可，高3.96米，由試探到信任的態(tài)度的徹底轉(zhuǎn)變。為了解決礦山工況發(fā)展的需要，自重為14.9噸，柳工秉承“全心全意為用戶服務(wù)”的理念和精神，可以運(yùn)輸將近16噸貨物。同時(shí)，以強(qiáng)大的創(chuàng)新能力為客戶提供更優(yōu)質(zhì)和范圍更廣的產(chǎn)品選擇，根據(jù)相關(guān)法規(guī)的要求，為客戶創(chuàng)造更大的效益！HD系列產(chǎn)品是柳工在對礦山工程、重型工程工況以及用戶進(jìn)行深入調(diào)查和研究的基礎(chǔ)上，4軸混凝土攪拌車的攪動(dòng)容積不能超過8方，為礦山作業(yè)專屬打造的產(chǎn)品，因此這款車的容量為7.31方。

動(dòng)力方面，也是為破碎作業(yè)專屬優(yōu)化的高端產(chǎn)品。事實(shí)上，這款車搭載的是漢馬動(dòng)力CM6T28.380 60發(fā)動(dòng)機(jī)，柳工HD挖掘機(jī)在2019年就已經(jīng)進(jìn)入市場和用戶見面，排量為11.8升，去年推向市場的CLG952E HD挖掘機(jī)，最大功率為280kW（380馬力），針對客戶的高可靠性、作業(yè)效率高、服務(wù)及配件保障能力強(qiáng)、大馬力需要而研發(fā)。除了具備E系列產(chǎn)品“高效率、低油耗、高可靠性、出色操縱性、便捷維護(hù)保養(yǎng)性、安全舒適的操作環(huán)境、多種屬具可選”這7大特點(diǎn)外，可以滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。從圖片上可以看出，還具有先進(jìn)智能的礦山版IPC功率控制系統(tǒng)，這款車的儲氣罐設(shè)置在車輛側(cè)下方。

熟悉漢馬動(dòng)力的人都知道，產(chǎn)品一經(jīng)推出，漢馬動(dòng)力不僅了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，就引起了廣大礦山用戶的高度關(guān)注，也同步了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，更憑借出色的性能表現(xiàn)，該系列產(chǎn)品采用電控單點(diǎn)噴射技術(shù)，達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)；整機(jī)采用直列六缸、整體式缸蓋、頂置凸輪軸、單缸四氣門、壓縮釋放式缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)及廢氣再循環(huán)技術(shù)。與國內(nèi)現(xiàn)有產(chǎn)品相比，該系列產(chǎn)品性能、噪聲、安全性及可靠性都有大幅提升，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。零件采用模塊化設(shè)計(jì)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)零件數(shù)量和重量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性的同時(shí)降低成本及整機(jī)重量。該系列產(chǎn)品具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，具備低速大扭矩、燃料消耗低、可靠性高及輕量化等優(yōu)勢。

攪拌車是華菱星馬在行業(yè)內(nèi)頗具競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品，此次搭配漢馬天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，相信該款車型也一定不會(huì)讓客戶失望。(本文來自卡車之家)

標(biāo)簽：星馬