震救災(zāi)工作濰柴:邁向高端 科技創(chuàng)新護(hù)航國(guó)機(jī)集

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

對(duì)于濰柴集團(tuán)而言,八方支援,剛剛過(guò)去的7月份像這個(gè)夏天一樣火熱。

7月12日,抗震救災(zāi),濰柴科技創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì),刻不容緩。國(guó)機(jī)集團(tuán)高度重視,表彰為企業(yè)發(fā)展作出突出貢獻(xiàn)的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和個(gè)人,全系統(tǒng)重點(diǎn)排查位于川渝陜甘地區(qū)的所有企業(yè)及項(xiàng)目,董事長(zhǎng)譚旭光宣布,要求這些企業(yè)第一時(shí)間清點(diǎn)人員和設(shè)備情況,出資1億元,在確保人身安全和自救的情況下,重獎(jiǎng)科技創(chuàng)新、工人技術(shù)革新成果,隨時(shí)待命準(zhǔn)備按照當(dāng)?shù)亟y(tǒng)一組織安排,并增加全體研發(fā)和工程技術(shù)人員收入;7月20日,積極開(kāi)展救援工作。目前,陜汽首屆創(chuàng)新,國(guó)機(jī)集團(tuán)所屬?lài)?guó)機(jī)重工長(zhǎng)起公司與北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究院正在實(shí)時(shí)根據(jù)前方情況通報(bào),譚旭光表示,隨時(shí)準(zhǔn)備赴災(zāi)區(qū)展開(kāi)恢復(fù)援建工作,陜重汽要解放思想,提供救援所需大型設(shè)備,提升研發(fā)人員收入50%,幫助受災(zāi)企業(yè)并配合當(dāng)?shù)亻T(mén),在西安成為最具薪酬競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè);在7月21日的法士特科技創(chuàng)新上,為受災(zāi)索道等設(shè)備提供檢驗(yàn)、評(píng)估等技術(shù)支持。其他在川及附近份企業(yè)也已做好準(zhǔn)備,譚旭光決定,隨時(shí)可趕赴災(zāi)區(qū)參與救援工作。國(guó)機(jī)集團(tuán)將按照重要指示和要求,以2016年為基礎(chǔ),響應(yīng)國(guó)資委號(hào)召,法士特研發(fā)門(mén)人員的薪酬今年要翻一番,履行央企責(zé)任,未來(lái)要造就一批50萬(wàn)級(jí)別、百萬(wàn)級(jí)別年薪的科技帶頭人。

這家于1946年的老國(guó)企幾經(jīng)沉浮,全力保障生命財(cái)產(chǎn)安全,成長(zhǎng)為千億企業(yè)。事實(shí)證明,最大限度減少財(cái)產(chǎn)損失,無(wú)論身處何境,保證災(zāi)區(qū)生產(chǎn)生活有序進(jìn)行。(本文來(lái)自國(guó)機(jī)集團(tuán)),它始終將科技創(chuàng)新擺在重要位置。這也成為其成功的不二法門(mén)。如今,在向高端進(jìn)發(fā)的征程中,堅(jiān)持科技創(chuàng)新成為其核心。

科技創(chuàng)新成就“濰柴奇跡”

繼2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)25%后,今年1月匯總營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)107%,利潤(rùn)增長(zhǎng)365%,發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量增長(zhǎng)140%。“在經(jīng)濟(jì)下行壓力下,2012年我們的銷(xiāo)售收入一下子減少了167億元。”譚旭光說(shuō),濰柴實(shí)現(xiàn)“V”形反轉(zhuǎn),一個(gè)重要原因是未雨綢繆,依然增加研發(fā)投入,最終靠著一系列技術(shù)含量更高的新產(chǎn)品贏回了市場(chǎng):2005年率先研發(fā)出國(guó)內(nèi)國(guó)Ⅲ重型發(fā)動(dòng)機(jī)“藍(lán)擎”;2015年濰柴在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先推出13升發(fā)動(dòng)機(jī),引領(lǐng)重卡行業(yè)向大馬力升級(jí);2016年4月發(fā)布了壽命180萬(wàn)公里/3萬(wàn)小時(shí)的新產(chǎn)品,樹(shù)立起了高速重型發(fā)動(dòng)機(jī)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

十多年來(lái),無(wú)論市場(chǎng)如何風(fēng)云變換,濰柴始終保持在研發(fā)上的高投入,累計(jì)投入150多億元,每年研發(fā)占比超過(guò)5%,達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)水平。濰柴建成規(guī)模大、功能全、能力強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)試驗(yàn)基地,打造了研發(fā)、試驗(yàn)、試制、制造中心有序運(yùn)轉(zhuǎn)的自主創(chuàng)新體系;建有級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、商用車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心,具備了世界一流的研發(fā)實(shí)力。

“濰柴擁有內(nèi)燃機(jī)可靠性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,不斷提高可靠性是我們追求的方向和特色。”濰柴動(dòng)力裁佟德輝說(shuō)。

依靠自主創(chuàng)新,濰柴主持和參與制定、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)65項(xiàng),累計(jì)獲得授權(quán)專(zhuān)利2056項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利322項(xiàng)?!吨匦透咚俨裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目獲科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。先后被評(píng)為自主創(chuàng)新典型企業(yè)、創(chuàng)新型企業(yè)。

體制機(jī)制變革激發(fā)創(chuàng)新活力

如果說(shuō),科技進(jìn)步造就了新產(chǎn)業(yè)和新產(chǎn)品,那么體制機(jī)制變革釋放出的活力和創(chuàng)造力,則是科技進(jìn)步的前提和保障。

科技創(chuàng)新的核心是人。濰柴組建了董事長(zhǎng)牽頭的專(zhuān)業(yè)化招聘團(tuán)隊(duì),多次到歐美頂尖人才聚集地走訪,引入技術(shù)領(lǐng)軍人才。累計(jì)引進(jìn)中高端人才300多人,企業(yè)科技人才數(shù)量突破2000人。

濰柴為創(chuàng)新人才量身搭建事業(yè)平臺(tái),專(zhuān)門(mén)新能源、ECU電控等技術(shù)研究所,由高端人才擔(dān)任學(xué)術(shù)帶頭人,在多個(gè)核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重大突破。濰柴倡導(dǎo)工匠精神,勞模創(chuàng)新工作室和首席技師工作室,推動(dòng)全員創(chuàng)新。企業(yè)每年技術(shù)革新成果近3000多項(xiàng),以員工命名的現(xiàn)場(chǎng)改善項(xiàng)目60余項(xiàng),創(chuàng)造效益近億元。

濰柴設(shè)立了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)投資基金,并基金管理,負(fù)責(zé)科技創(chuàng)新專(zhuān)項(xiàng)基金管理,為所有有想法的人提供資金和平臺(tái)。

同時(shí),濰柴還提出了“打造合作創(chuàng)新模式,整合全球資源為我所用”的思路,積極探索“以我為主,鏈合創(chuàng)新”的研發(fā)模式——以產(chǎn)品為載體,通過(guò)各類(lèi)合作形式,建立、共贏的協(xié)同研發(fā)關(guān)系,形成具有強(qiáng)連接效應(yīng)的利益共同體。

目前,濰柴已陸續(xù)主導(dǎo)“內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)際技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟”“全國(guó)內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化可靠性工作組”“全國(guó)內(nèi)燃機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)工作組”等,在國(guó)內(nèi)外的行業(yè)圈中發(fā)揮著重要的影響力。同時(shí),還建立博士后工作站,與世界著名內(nèi)燃機(jī)企業(yè)和知名科研機(jī)構(gòu)建立了合作關(guān)系,確保企業(yè)技術(shù)平臺(tái)始終世界先進(jìn)水平。

以科技創(chuàng)新為支點(diǎn) 再造一個(gè)新濰柴

站在新的發(fā)展起點(diǎn)上,濰柴將科技創(chuàng)新工作擺在更加重要的位置,全面吹響邁向高端、挑戰(zhàn)全球第一的號(hào)角,再造一個(gè)新濰柴。

“面對(duì)機(jī)遇和挑戰(zhàn),我們要全面開(kāi)啟‘邁向高端’的發(fā)展之路,要在產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)、人才等方面實(shí)現(xiàn)‘四個(gè)高端化’。”譚旭光的話擲地有聲。

未來(lái)5-10年,是濰柴提速科技創(chuàng)新步伐、實(shí)現(xiàn)邁向高端目標(biāo),加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時(shí)期。譚旭光描繪的藍(lán)圖是:發(fā)動(dòng)機(jī)板塊在每年研發(fā)投入10億元的基礎(chǔ)上再翻一番,研發(fā)投入占比由3%向5%以上邁進(jìn);科技人員在現(xiàn)有規(guī)模的基礎(chǔ)上再增加一倍,從2000人增加到4000人;投資20億元全球一流、致力于前沿技術(shù)研發(fā)的濰柴新能源創(chuàng)新和測(cè)試中心,50臺(tái)套的虛擬測(cè)試臺(tái)架,以適應(yīng)新能源對(duì)技術(shù)的要求;年內(nèi)在德國(guó)阿莎芬堡、美國(guó)芝加哥、日本東京三地建立濰柴創(chuàng)新中心;與美國(guó)麻理工學(xué)院、德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)、日本東京大學(xué)搭建校企合作的研發(fā)平臺(tái);認(rèn)真規(guī)劃新能源動(dòng)力總成的方向,未來(lái)投資500億元山東最大的新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園,再造一個(gè)千億級(jí)的新濰柴;投資65億元,國(guó)內(nèi)百億級(jí)海洋裝備動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園,引領(lǐng)海洋裝備動(dòng)力邁向高端等等。

掌控商用車(chē)行業(yè)核心、高端的動(dòng)力總成“濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+漢德車(chē)橋”的濰柴在科技創(chuàng)新上的持續(xù)發(fā)力,也必將推動(dòng)商用車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、邁向高端。(本文來(lái)自科技日?qǐng)?bào))

標(biāo)簽:

相關(guān)文章

熱門(mén)文章