機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、汽車工業(yè)協(xié)會(huì)26日公布了2008年度機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)、汽車工業(yè)三十強(qiáng)企業(yè)名單。從這些名單的背后,我們可以看到機(jī)械和汽車工業(yè)的巨大進(jìn)步,但我們也要清醒地看到,與世界一流企業(yè)比,機(jī)械和汽車行業(yè)的這些大企業(yè)依然有不小的差距。
從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看,2008年度機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)(不含汽車)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入總計(jì)9305.7億元,為2003年第一屆排序時(shí)3236.25億元的2.87倍,平均年增23.5%;2008年汽車工業(yè)大型企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入14163.3億元,為2003年5514億元的2.57倍,平均年增20.8%。
同時(shí),進(jìn)入機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)、汽車工業(yè)三十強(qiáng)的門檻也越來(lái)越高,2008年入圍門檻分別為18.20億元和51.8億元,分別為2003年8.16億元和20.04億元的2.20倍和2.59倍。機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)、汽車工業(yè)三十強(qiáng)企業(yè)的平均規(guī)模2008年分別為2003年的2.87倍和2.57倍。這些數(shù)據(jù)反映了機(jī)械、汽車工業(yè)大型企業(yè)具有良好的成長(zhǎng)性。
但是,如果與世界機(jī)械和汽車行業(yè)的一流企業(yè)做橫向比較,我們的這些大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力依然明顯不足。
的發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量占全球產(chǎn)量一半以上,電工產(chǎn)品的總規(guī)模也很大,但是上電、東電與哈電集團(tuán)都與世界500強(qiáng)無(wú)緣,與全球電工制造集團(tuán)美國(guó)通用電氣、德國(guó)西門子、法國(guó)阿爾斯通規(guī)模和綜合競(jìng)爭(zhēng)力的差距很大。
近年來(lái),工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)步很快,總產(chǎn)量已居世界前列,徐州工程、中聯(lián)重科、三一集團(tuán)等企業(yè)成長(zhǎng)很快,但徐州工程的規(guī)模仍只相當(dāng)于全球行業(yè)巨頭美國(guó)卡特比勒公司的十分之一左右。
汽車產(chǎn)銷已居全球第二位,但2008年世界前10家汽車企業(yè)中沒(méi)有一家企業(yè)。有17家汽車企業(yè)入圍世界500強(qiáng),在這前17家汽車企業(yè)中,一汽居14位、上汽居16位,比較靠后。最大的汽車企業(yè)一汽集團(tuán)2008年銷售額僅相當(dāng)于美國(guó)通用汽車公司的14.5%。
在2008年公布的世界500強(qiáng)企業(yè)中,汽車零件企業(yè)12家,沒(méi)有一家入圍。最大汽車零件企業(yè)萬(wàn)向集團(tuán)的營(yíng)業(yè)額是同行德國(guó)采埃孚公司(世界500強(qiáng)排名485位、營(yíng)業(yè)額173.14億美元)的40%左右。
機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈認(rèn)為,大型企業(yè)科技創(chuàng)新能力不足是從“機(jī)械大國(guó)”走向“機(jī)械強(qiáng)國(guó)”的最薄弱環(huán)節(jié)。我國(guó)機(jī)械、汽車工業(yè)總體技術(shù)自給率只有60%左右,尤其是在重大成套技術(shù)裝備和高技術(shù)產(chǎn)品的核心技術(shù)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)上落后于國(guó)際先進(jìn)水平,還沒(méi)有擺脫受制于人的面。與當(dāng)代一流跨國(guó)公司比較,研發(fā)能力、自主創(chuàng)新能力存在巨大差距,我們的追趕速度還應(yīng)加快,力度還須加大。
蔡惟慈說(shuō),目前國(guó)與國(guó)之間的競(jìng)爭(zhēng),地區(qū)與地區(qū)之間的競(jìng)爭(zhēng),日益表現(xiàn)為其所擁有的大型企業(yè)之間的實(shí)力比拼。機(jī)械、汽車大企業(yè)近年來(lái)的快速發(fā)展,為機(jī)械、汽車工業(yè)進(jìn)一步做強(qiáng)做大打下了良好基礎(chǔ)。全行業(yè)要抓住機(jī)遇,積極推進(jìn)聯(lián)合重組,加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,盡快培育出具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大企業(yè)集團(tuán)。
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