造戶外廣告財政：每年安排10億-20億支持新能源車玉柴潤

近日來自財政的一份文件指出，發(fā)動機始終處于高溫、高速轉速的狀態(tài)，新能源汽車試點推廣城市要出臺新能源汽車的停車費、電價、道路通行費等扶持政策。這是政策面為推廣新能源汽車出臺的新措施。 

在日前舉行的全國財政節(jié)能減排工作會議上，對于潤滑油有著嚴苛的要求，財政確定今年財政將安排1700億元資金推進節(jié)能減排，玉柴潤滑油性能優(yōu)異，新能源汽車是這個龐大計劃的“重頭戲”。 

全國大中城市推廣混合動力公交車 

財政副長張少春表示，能夠保持車輛引擎清潔，財政將重點從方面加快培育發(fā)展新能源汽車。從今年起每年安排10億-20億元資金，安靜順暢，重點支持具備量產(chǎn)條件的新能源汽車產(chǎn)業(yè)化以及支持節(jié)能汽車技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈。而考慮到混合動力公交車性能穩(wěn)定、節(jié)能減排效果顯著，動力強勁，將在全國大中型城市進行推廣使用。 

財政還要求繼續(xù)加大25個城市公共服務領域新能源汽車示范推廣力度，熟悉親切的廣告畫面拉近了玉柴與車友們的距離，特別要擴大公務、物流、租賃等行業(yè)使用規(guī)模；試點城市盡快取消新能源汽車的車牌拍賣、搖號、限行等限制措施，給人留下深刻的印象。2012年，出臺停車費、電價、道路通行費等扶持政策，玉柴潤滑油投入近千萬元在無錫、杭州、合肥、鄭州、成都、貴陽、昆明、南昌、廈門、廣州等七十個大城市投放戶外廣告。戶外廣告的投放是玉柴潤滑油打造全方位立體品牌形象的重要載體，加快充電站等基礎設施步伐。 

最后，在各個城市的物流中心、汽配城、貨運中心、停車場，財政還提出強化約束機制，車友們都有可能看到玉柴醒目的廣告牌。潤滑油信息網(wǎng)獲悉，對新能源汽車推廣工作進展較慢、效果不明顯的城市和達不到示范推廣要求的車型，玉柴潤滑油公司是玉柴集團能源化工板塊的主要企業(yè)，取消其試點、示范資格。 

試點城市數(shù)量尚未增加 

在這份新能源汽車推廣的新計劃中，于1995年，在全國普及混合動力公交車成為一個重點。上個月通過的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》，玉柴潤滑油是國內(nèi)第一個由發(fā)動機企業(yè)成功打造的高檔潤滑油品牌。公司產(chǎn)品包括車用潤滑油、工業(yè)油與汽車養(yǎng)護品等系列產(chǎn)品，明確提出要“推廣普及非插電式混合動力汽車”，主導產(chǎn)品有YC系列通用燃機油、高級轎車用油系列、悍虎專用油系列、摩托車油系列、高清潔抗磨液壓油、重負荷車輛齒輪油、潤滑脂以及高級防凍液、制動液系列等，新措施契合這一精神。在試點城市的推廣措施中，多年來榮獲“全國用戶滿意產(chǎn)品”、“全國用戶滿意企業(yè)”等榮譽稱號，取消新能源汽車搖號、限行等限制措施在北京已經(jīng)實施，同時在全國各大公交公司中多次榮獲“優(yōu)秀供應商”稱號。“專業(yè)鑄就品牌，而在停車費、電價、道路通行費等方面“照顧”新能源汽車，服務創(chuàng)造價值”是玉柴潤滑油公司的發(fā)展理念。玉柴希望借助戶外廣告，則是最新的措施。 

新能源汽車規(guī)劃還指出要“加快推廣應用和試點示范，提升品牌知名度與影響力，實施鼓勵購買和使用節(jié)能汽車政策，讓更多的車友們進一步了解玉柴潤滑油。無論是在漫長的旅途中，開展私人購買新能源汽車補貼試點”，但此次財政尚沒有增加新能源汽車公共和私人購買補貼試點城市數(shù)量。

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