制造商公司中聯(lián)猜想：雄獅長(zhǎng)嘯，下一個(gè)工程機(jī)械之王？特雷克

        一進(jìn)入四月，ASV股票開(kāi)盤(pán)上漲5美元，中聯(lián)重科這頭雄獅就發(fā)出了連串的呼嘯（“中聯(lián)”的英文標(biāo)志“Zoomlion”，最后以17.79美元收市。1月23日，意為“呼嘯的獅子”）。繼宣布收購(gòu)新黃工后，該股票的收盤(pán)價(jià)為17.76美元。如果收購(gòu)得到ASV公司大多數(shù)普通股東的同意，更是成功收購(gòu)意大利CIFA公司，并獲得法定批準(zhǔn)，旋即再戰(zhàn)國(guó)內(nèi)汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)，則有望于第一季度末完成。據(jù)Terex公司兼CEORonaldM.DeFeo說(shuō)，近日，ASV公司的主要產(chǎn)品為壓緊式橡膠履帶及其配件、底架及牽引件，湖南汽車(chē)車(chē)橋廠被其收至麾下。這樣的擴(kuò)張，按2008年全年計(jì)算將為T(mén)erex公司增加2.2億至2.5億美元的銷(xiāo)售收入。DeFeo先生說(shuō)，這樣的氣魄，收購(gòu)將提高Terex公司的未來(lái)贏利潛力，難免有人撰文發(fā)出了如下的猜想：中聯(lián)下一個(gè)收購(gòu)目標(biāo)是波音？
         1992年，是一次"杰出及文化輸入"。工廠將不需要裁員、變更及關(guān)閉的計(jì)劃。ASV公司將以完全獨(dú)立的業(yè)務(wù)板塊進(jìn)入Terex公司建筑門(mén)。ASV公司的緊湊型橡膠履帶式裝載機(jī)將加盟到Terex公司的緊湊型工程機(jī)械產(chǎn)品組合中。該組合目前正在擴(kuò)大，中聯(lián)這頭“獅子”剛剛出生時(shí)，已有反鏟裝載機(jī)、小型開(kāi)鑿機(jī)、簡(jiǎn)易輪式裝載機(jī)、用傾倒機(jī)、壓路輥、燈塔及發(fā)電機(jī)等。ASV公司及CEORichardA.Benson先生說(shuō)，孱弱得像只貓：8個(gè)人，對(duì)于ASV公司，50萬(wàn)元。但獅子就是獅子，加入Terex公司意味著有機(jī)會(huì)分享"非常國(guó)際化"的大公司的資源及技術(shù)。公司有機(jī)會(huì)擴(kuò)充產(chǎn)品組合，隨后的十五年間，使企業(yè)通過(guò)為T(mén)erex公司制造的機(jī)械產(chǎn)品配套而充分受益。Terex公司2006年凈銷(xiāo)售額76億美元，它一步步強(qiáng)大，全球共有員工18000人。Benson先生介紹說(shuō)，除了在國(guó)內(nèi)打下大片江山外，作為ASV公司的大客戶(hù)及擁有23.5%股權(quán)的股東，還在國(guó)際上縱橫馳騁。世界機(jī)械行業(yè)巨頭卡特彼勒驚呼：大洋彼岸有頭真正的“獅子”。
        目前，建筑設(shè)備巨人Caterpillar公司已明確表態(tài)支持此次收購(gòu)。Caterpillar公司將繼續(xù)作為其客戶(hù)但要退出其股東地位。Benson先生計(jì)劃收購(gòu)?fù)瓿删屯诵?。ASV公司的上層管理將交給Terex公司建筑。ASV公司的總設(shè)在GrandRapids。該公司2007年度第三季度賬上銷(xiāo)售收入5630萬(wàn)美元，中聯(lián)的銷(xiāo)售額已近150億元，凈收入350萬(wàn)美元。2006年度凈銷(xiāo)售收入2.461億美元，14個(gè)億的凈利潤(rùn)成為行業(yè)，凈收入2200萬(wàn)美元。這家擁有二十五年歷史的公司現(xiàn)有員工290名，而且全是主業(yè)產(chǎn)品收入增長(zhǎng)。中聯(lián)混凝土機(jī)械已與三一重工不相上下，制造場(chǎng)地超過(guò)200000平方英尺。除位于明尼蘇達(dá)州GrandRapids及Cohasset的工廠外，環(huán)衛(wèi)機(jī)械穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第一，該公司在北達(dá)科他州Casselton還有一家全資子公司--Loegering制造公司（LoegeringManufacturingInc.），工程起重機(jī)也坐二望一。
        從“50萬(wàn)”到“150億”的成長(zhǎng)神話(huà)，在于其合縱連橫的攻略?！安①?gòu)是中聯(lián)的翅膀”。中聯(lián)重科的掌門(mén)人詹純新對(duì)并購(gòu)似乎有了豐富的經(jīng)驗(yàn)。據(jù)悉，中聯(lián)的步伐還沒(méi)有停下來(lái)，南方路機(jī)可能成為下一個(gè)目標(biāo)。
        在接受《新財(cái)經(jīng)》專(zhuān)訪時(shí)，詹純新稍稍地回應(yīng)了外界的猜想：“我們想做國(guó)際化企業(yè)，一定要去國(guó)外并購(gòu)，雖然我現(xiàn)在還操作得不一定很好，但一定要走這條路。我相信2009年、2010年肯定可以走出一條路子，我經(jīng)常在思考?！?
        當(dāng)然，中聯(lián)也不是為了收購(gòu)而收購(gòu)，“我為什么熱衷于去收購(gòu)企業(yè)，去挖掘它的潛力？就是因?yàn)槠髽I(yè)需要時(shí)間的沉淀，做企業(yè)絕對(duì)是堆積效應(yīng)，這是不可替代的?！?
        一個(gè)被業(yè)界認(rèn)同的事實(shí)是，中聯(lián)重科自上市以后，通過(guò)幾次收購(gòu)，主營(yíng)業(yè)務(wù)已經(jīng)從剛上市時(shí)單純的混凝土機(jī)械拓展到目前的起重機(jī)械、混凝土機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械、路面機(jī)械、土方機(jī)械（推土機(jī)、挖掘機(jī)和履帶式裝載機(jī)）等多個(gè)領(lǐng)域，成為目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)品鏈最為豐富的工程機(jī)械制造企業(yè)之一。
       對(duì)中聯(lián)近來(lái)的收購(gòu)行為，安信證券分析師任琳娜表示，無(wú)論是收購(gòu)陜西新黃工，還是收購(gòu)意大利CIFA，或者收購(gòu)湖南車(chē)橋，都符合中聯(lián)重科的“核裂變”規(guī)劃。在“核裂變”下，預(yù)計(jì)公司未來(lái)可能仍有其他的資產(chǎn)收購(gòu)計(jì)劃。
        天相投顧分析師施海仙認(rèn)為，此次收購(gòu)是中聯(lián)重科實(shí)施國(guó)際化發(fā)展的重大舉措之一。如果中聯(lián)重科此輪收購(gòu)順利完成的話(huà)，公司有望在技術(shù)、規(guī)模、市場(chǎng)、管理等多方面受益，加上充分發(fā)揮中聯(lián)重科公司自身具備的優(yōu)良的企業(yè)整合能力，相信能達(dá)到“1+1>2”的良好整合效果。
        并購(gòu)的進(jìn)程中，中聯(lián)的胃口變得一次比一次大?！拔乙蚕胧召?gòu)一流企業(yè)。和一個(gè)世界一流企業(yè)老板聊天，我說(shuō)想收購(gòu)他。那個(gè)老外出了個(gè)天價(jià)，我說(shuō)價(jià)錢(qián)高了點(diǎn)，但可以談。老外嚇住了，說(shuō)開(kāi)天價(jià)就是不想真賣(mài)。我說(shuō)既然你開(kāi)價(jià)，就可以談。”詹純新對(duì)《新財(cái)經(jīng)》道出的這個(gè)故事，有意無(wú)意中透露出了中聯(lián)重科未來(lái)的路線(xiàn)圖。
        在一個(gè)沒(méi)有國(guó)界的市場(chǎng)上，必須要有全球性的競(jìng)爭(zhēng)力。低成本不會(huì)永遠(yuǎn)是企業(yè)的強(qiáng)項(xiàng)，快速的市場(chǎng)反應(yīng)能力才是我們急需的企業(yè)本能。關(guān)鍵還在于，要有走出去的頭腦。
         以并購(gòu)為杠桿，中聯(lián)提出了五年內(nèi)海外市場(chǎng)必須占到銷(xiāo)售總額40%的目標(biāo)。
       “也許有一天，我可能真把他收購(gòu)了。企業(yè)就要有這個(gè)信心，要有這樣的氣概?！痹谶@樣的愿景里，詹純新為中聯(lián)給出了一個(gè)極為感性的認(rèn)知：“有一天中聯(lián)開(kāi)會(huì)，黃色、黑色、白色皮膚的人坐在一起的時(shí)候，我們的國(guó)際化就算做得不錯(cuò)了?！?
        關(guān)于對(duì)中聯(lián)的猜想，不應(yīng)僅僅停留在中聯(lián)單個(gè)事件上。網(wǎng)絡(luò)上的一篇跟帖以“機(jī)械湘軍的全球化沖動(dòng)”為題，逐一分析了中聯(lián)重科、三一重工、山河智能的全球攻略，并且透露出湖南委、籌謀“長(zhǎng)沙工程機(jī)械之都”的宏大構(gòu)想。
        作為機(jī)械湘軍的領(lǐng)軍者，收購(gòu)意大利CIFA，中聯(lián)把一只腳牢牢地扎在了歐洲的土地上，把的品牌牢牢地烙在了歐洲的心臟里。對(duì)此，業(yè)界也給予了高度的評(píng)價(jià)：對(duì)中聯(lián)而言，這是步。對(duì)機(jī)械湘軍而言，也是步。
         獅子是百獸之王。中聯(lián)，會(huì)不會(huì)是未來(lái)的工程機(jī)械之“王”？  

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