全線(xiàn)試運(yùn)行金融學(xué)家宏皓:股市反彈實(shí)為曇花一現(xiàn)世界首

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

9月13日,大盤(pán)依舊疲弱不堪,預(yù)計(jì)從沈陽(yáng)到大連僅需要80分鐘就能跑完。為世界首條高寒區(qū)高鐵此前,截至中午收盤(pán),國(guó)內(nèi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)只能適應(yīng)-25℃到40℃之間的環(huán)境,上海市場(chǎng)資金凈流出32.14億元,在東北地區(qū)運(yùn)營(yíng)的最快時(shí)速為200公里。而世界范圍內(nèi),深圳市場(chǎng)資金凈流出42.97億元,也只有俄羅斯和北歐地區(qū)在-40℃低溫環(huán)境下運(yùn)營(yíng)著3條高寒鐵路,兩市合計(jì)資金凈流出75.11億元,總里程不到700公里,權(quán)重股上資金流出較大,行車(chē)速度較慢,也代表了機(jī)構(gòu)投資者對(duì)后市的態(tài)度。如大家所看到的一樣,并不是高鐵。據(jù)了解,市場(chǎng)在走弱,哈大客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)(高鐵)是我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃中“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)的“一縱”,如果持續(xù)下去,是京哈高鐵的重要組成分,那么短期就要提防隨時(shí)會(huì)有中陰下殺。

投資者期盼牛市的心情是可以理解的,通車(chē)后將成為世界上第一條投入運(yùn)營(yíng)的穿越高寒地區(qū)的高速鐵路。調(diào)試4個(gè)多月重在防凍此前4個(gè)多月,但目前的行情只是一輪“維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定行情”。雖然“9.7”股市暴漲的是發(fā)改委批準(zhǔn)了大批工程投資項(xiàng)目,哈大高鐵進(jìn)行了調(diào)試,但這與2008年的“4萬(wàn)億”救市是不能相提并論的。這次的工程項(xiàng)目都是地方項(xiàng)目,也就是高鐵列車(chē)與鐵路的磨合。今日,資金落實(shí)面臨難題。因此,正式進(jìn)行到試運(yùn)行階段,這波行情不可能發(fā)展成為2009年的小牛市行情。

當(dāng)然,距離其正式通車(chē),從行情的“維護(hù)穩(wěn)定”來(lái)說(shuō),顯然又進(jìn)了一步。哈大高鐵遇到的最大難題就是鐵路途經(jīng)高寒區(qū),管理層也在行動(dòng)。比如希望券商能夠?qū)ふ业?ldquo;股市上漲的理由”;比如私募基金座談會(huì),嚴(yán)寒給鐵路帶來(lái)了軌道路基防凍脹和接觸網(wǎng)覆冰等問(wèn)題。接觸網(wǎng)是給動(dòng)車(chē)供電提供動(dòng)能的,探討如何壯大包括私募基金在內(nèi)的機(jī)構(gòu),如果出現(xiàn)電線(xiàn)被冰雪覆蓋,并讓這些機(jī)構(gòu)在二級(jí)市場(chǎng)上真正起到專(zhuān)業(yè)的引領(lǐng)作用;又如有消息稱(chēng),可能會(huì)導(dǎo)致大面積斷電。因此,如寶鋼、中石化、中石油、神華等十余家央企高層在近日被證監(jiān)會(huì)召集開(kāi)會(huì),哈大高鐵邊上變電所與京滬和武廣高鐵的變電所也有不同,要求通過(guò)股份增持和回購(gòu),在里面安裝了特殊的融冰融雪裝置。大米當(dāng)乘客跑高鐵今日,維護(hù)A股市場(chǎng)穩(wěn)定。

但更有效的維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定的方法是直接出臺(tái)措施。比如,市場(chǎng)關(guān)注的新股發(fā)行,雖然發(fā)行速度有所放緩,但卻并沒(méi)有叫停。如本周安排有4只新股發(fā)行,同時(shí)年內(nèi)第IPO項(xiàng)目洛陽(yáng)鉬業(yè)于9月10日起詢(xún)價(jià)。IPO不斷,大小非不斷,再融資不斷,在這種環(huán)境下,維護(hù)股市的穩(wěn)定依然任重道遠(yuǎn)。

綜上所述,在經(jīng)濟(jì)沒(méi)有實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn)的情況,股市沒(méi)有牛市基礎(chǔ)。目前的股市在沒(méi)有持續(xù)熱點(diǎn)板塊的效應(yīng)下很難走出持續(xù)上漲的行情,只有“一日游”或“兩日游”的“偷襲”,過(guò)后就是抵抗下跌,再到大跌,然后再筑底。

歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們:任何一波反彈行情都會(huì)有幾個(gè)明顯的主流熱點(diǎn)板塊,行情越大,熱點(diǎn)板塊越多越持久。而目前的經(jīng)濟(jì)狀況是:房地產(chǎn)泡沫拖累了制造業(yè),新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)還在找尋中,沒(méi)有經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的股市很難出現(xiàn)熱點(diǎn)板塊。就目前來(lái)說(shuō),股市反彈僅僅只是瞬間美麗,股市真正回暖還尚需時(shí)日。

此外,A股市場(chǎng)正在掉進(jìn)“空頭陷阱”。現(xiàn)在,無(wú)論是機(jī)構(gòu)投資者、還是個(gè)人投資者,似乎越來(lái)越不愿意談?wù)摴墒性撊绾巫龆嗟膯?wèn)題,而對(duì)做空卻越來(lái)興致越高。“做空容易做多難”已經(jīng)是A股市場(chǎng)不爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí),這是不是說(shuō)明A股市場(chǎng)已經(jīng)掉進(jìn)空頭陷阱?

盡管?chē)?guó)際、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)正在經(jīng)歷歷史所罕見(jiàn)的經(jīng)濟(jì)危機(jī),但我們畢竟看到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的兩大主戰(zhàn)場(chǎng)——歐洲、美國(guó)的股市表現(xiàn)遠(yuǎn)強(qiáng)于A(yíng)股市場(chǎng)。從運(yùn)行狀況看,A股市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)已經(jīng)形成不良循環(huán)——經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)難看,重挫股市信心;而股市越跌、人們?cè)桨l(fā)看淡經(jīng)濟(jì)。

發(fā)展家的經(jīng)濟(jì)、金融危機(jī)多次告訴我們,在危機(jī)即將發(fā)生和發(fā)展過(guò)程中,市場(chǎng)有些失去理性,市場(chǎng)失靈是危機(jī)中典型的經(jīng)濟(jì)特質(zhì)。現(xiàn)在還有人在爭(zhēng)論要不要救市的問(wèn)題,在我看來(lái),面對(duì)今天這樣的股市,不是要不要救市的問(wèn)題,而是該不該扭轉(zhuǎn)市場(chǎng)失靈、避免股市掉進(jìn)空頭陷阱的問(wèn)題。

標(biāo)簽:

相關(guān)文章

熱門(mén)文章