• 煥新出發(fā)!有實(shí)力,賺錢才能有底氣!

    眾所周知,立式粉粒物料運(yùn)輸車不僅適用于普通水泥、粉煤灰的運(yùn)輸,還可以輸送流化性能不好的粉狀、顆粒狀物料,完美解決了粉罐車單項(xiàng)運(yùn)輸?shù)谋锥?,?shí)現(xiàn)一車多用。凌宇立式粉粒物料運(yùn)輸半掛車自推出以來(lái),就受到了用戶的一致好評(píng)。隨著市場(chǎng)需求的不斷變化,我們的車型也在不斷升級(jí)優(yōu)化!選擇多樣凌宇新款立式粉粒物料運(yùn)輸半掛車可選罐體容積35方至63方,罐體材質(zhì)可選碳鋼、不銹鋼、鋁合金等不同材料,滿足各種載重及物料運(yùn)輸需求;流化高效大角度錐體結(jié)構(gòu),確保物料流動(dòng)性,獨(dú)有的流化床布置,高效流化各種物料,物料打的快、剩余少;外觀大氣借鑒歐洲立式粉罐車設(shè)計(jì)風(fēng)格,整車結(jié)構(gòu)緊湊,具有造型美觀大氣、結(jié)構(gòu)合理、輸送效率等突出優(yōu)點(diǎn);獨(dú)特管路出料管路結(jié)構(gòu)采用整體煒彎工藝,配置獨(dú)有的防堵裝置,物料不堵管、不殘留;適用性廣可適應(yīng)面粉PTA、PA66、PVC顆粒、飼料、磷酸鐵鋰、納米碳酸鈣等物料的運(yùn)輸。凌宇新款立式粉罐半掛車不僅可以解決更多粉粒物料運(yùn)輸領(lǐng)域的難題,而且由于結(jié)構(gòu)的特殊性,去了打包、運(yùn)包、堆包、裝車、卸車、拆包等多道工序,節(jié)約了大量人工成本費(fèi)用,所以在食品、高端化工原材料等轉(zhuǎn)運(yùn)方面也有著巨大的應(yīng)用價(jià)值。凌宇出品,必是精品,買罐車記得認(rèn)準(zhǔn)中集凌宇哦!

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  • 油電雙享,節(jié)油為王!TA的“存錢”能力有多香?

    愛(ài)的卡友,如果您是攪拌車?yán)纤緳C(jī),是否注意到攪拌車大量時(shí)間都在怠速等待?如果您是攪拌車車主,是否留意過(guò)燃油主要消耗在哪個(gè)環(huán)節(jié)?長(zhǎng)期以來(lái),攪拌車高油耗一直是各位卡友財(cái)富路上難以逾越的鴻溝,今日,小編為您介紹一款油電雙享、超長(zhǎng)續(xù)航的“優(yōu)秀選手”——解放&凌宇混動(dòng)攪拌車,具備強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),更加注重綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)耐用 ,充分節(jié)運(yùn)營(yíng)成本,一次解決您的油耗焦慮,實(shí)力為卡友創(chuàng)造更高收益!車輛采用解放J6P底盤,搭載380馬力發(fā)動(dòng)機(jī),超大扭矩,動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗更低!罐體轉(zhuǎn)動(dòng)、裝卸料、停車作業(yè)不消耗底盤油,綜合工況節(jié)油30%,尿素使用量減少30%,碳排放減少30%,污染物減排100L以上,真正做到節(jié)油更環(huán)保!最新一代特種高強(qiáng)耐磨鋼,強(qiáng)度和耐磨性是一般材料的2倍以上;進(jìn)出料加強(qiáng)板采用高強(qiáng)耐磨Mn13材料,重量輕,更耐用!駕駛室內(nèi)可實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)車輛、罐體運(yùn)行狀態(tài);中控高清顯示屏,精準(zhǔn)控制罐體裝卸料。車輛加裝自動(dòng)駐車空調(diào),可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)節(jié)油,助卡友舒適遠(yuǎn)行!

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  • 河南機(jī)冶工會(huì)趙曉明調(diào)研中集凌宇

    9月22日上午,河南機(jī)械冶金建材工會(huì)趙曉明蒞臨中集凌宇調(diào)研指導(dǎo)工作。洛陽(yáng)市輕化機(jī)械冶金工會(huì)岳學(xué)松、河南中聯(lián)同力委副任玉華、中聯(lián)水泥河南總長(zhǎng)劉少陽(yáng)、黃河同力經(jīng)理王躍敏參加調(diào)研。中集凌宇委、工會(huì)許治宇,委副、工會(huì)副常國(guó)強(qiáng)等陪同調(diào)研。在攪拌車生產(chǎn)車間內(nèi),公司領(lǐng)導(dǎo)向趙一行介紹了車間產(chǎn)線的改造情況。寬敞干凈的車間環(huán)境和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,讓到訪的領(lǐng)導(dǎo)們頻頻點(diǎn)贊。在隨后的座談會(huì)上,許向趙一行介紹了公司近年的經(jīng)營(yíng)情況,常國(guó)強(qiáng)副也對(duì)公司工會(huì)工作做了詳細(xì)匯報(bào)。趙對(duì)中集凌宇的研發(fā)和制造實(shí)力表示贊賞,對(duì)公司創(chuàng)新、持續(xù)開(kāi)展的工會(huì)工作給予了充分肯定,并從“網(wǎng)上練兵”、勞模工作室等方面給予指導(dǎo)性意見(jiàn)。談及新能源攪拌車的應(yīng)用,中集凌宇營(yíng)銷公司經(jīng)理王漢寧介紹了公司新能源產(chǎn)品的特點(diǎn)及未來(lái)規(guī)劃,并與各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了深入交流。最后,許做總結(jié)講話,他代表中集凌宇對(duì)、市機(jī)械冶金建材工會(huì)給予公司的指導(dǎo)及關(guān)心表示衷心的感謝,希望在未來(lái)的工作中,多方加強(qiáng)交流聯(lián)系,合作共贏,共同推進(jìn)中集凌宇各方面工作邁上新臺(tái)階。

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  • 數(shù)字技術(shù)與業(yè)務(wù)深度融合 汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)成效顯著

    工業(yè)和信息化裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛指出,今年1-7月份,我國(guó)汽車生產(chǎn)完成1457.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.8%,貢獻(xiàn)了全球約32%的市場(chǎng)份額,不僅有力促進(jìn)支撐我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),也為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)力。其中,新能源汽車1-7月產(chǎn)銷分別完成327.9萬(wàn)輛和319.4萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.2倍,市場(chǎng)占有率達(dá)到22.1%,對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的帶動(dòng)作用進(jìn)一步增強(qiáng)。新增充電基礎(chǔ)設(shè)施136.2萬(wàn)個(gè),同比增長(zhǎng)3倍。充換電便利性進(jìn)一步提升?! 榇?,盧衛(wèi)生建議,“十四五”是新能源汽車發(fā)展的重要機(jī)遇期,需要落實(shí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,充分發(fā)揮體制機(jī)制、產(chǎn)業(yè)體系、市場(chǎng)規(guī)模等優(yōu)勢(shì),有效應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,加快推進(jìn)汽車強(qiáng)國(guó)。數(shù)字化創(chuàng)新拓展新發(fā)展空間  汽車技術(shù)研究中心有限公司委、董事長(zhǎng)安鐵成指出,要堅(jiān)持?jǐn)?shù)字化升級(jí),推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)由機(jī)械驅(qū)動(dòng)向算力驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型。以硬件加軟件相互賦能的模式提升智能汽車算力,在產(chǎn)品端大力發(fā)展高算力車規(guī)級(jí)芯片,以提升用戶體驗(yàn)為核心,通過(guò)軟件算法推動(dòng)汽車產(chǎn)品智能化升級(jí)?!  跋乱徊?,生態(tài)環(huán)境將認(rèn)真抓好在車、油、路、企四方面協(xié)同配置,做到‘四強(qiáng)化’。一是強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)治理促進(jìn)全行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展;二是強(qiáng)化場(chǎng)景應(yīng)用,促進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域運(yùn)輸良性發(fā)展;三是強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)管,促進(jìn)全鏈條、全環(huán)節(jié)的節(jié)能降碳;四是強(qiáng)化技術(shù)研發(fā),促進(jìn)目標(biāo)?!?劉炳江說(shuō)道?! ”本┢嚰瘓F(tuán)有限公司總經(jīng)理張夕勇表示,北汽集團(tuán)將繼續(xù)以 “BLUE 衛(wèi)藍(lán)計(jì)劃”為引擎,全面落實(shí)雙碳和京津冀一體化發(fā)展,助力京津冀商用車全面新能源化,打造一體化可持續(xù)發(fā)展綠色交通體系,為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)更大的力量。

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  • 【中聯(lián)工起二手設(shè)備出售】130噸汽車起重機(jī)

    中聯(lián)130噸汽車起重機(jī)、國(guó)3排放、不整修原態(tài)出售。制造日期:2010年6月上牌地:江蘇南京市。參考配置:標(biāo)配+標(biāo)準(zhǔn)節(jié)臂(以現(xiàn)場(chǎng)車況及配置為準(zhǔn))看車地址:中聯(lián)重科廣東惠州庫(kù)

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  • 凌宇汽車:“升”財(cái)有道!看TA一舉打開(kāi)致富門

    君子愛(ài)財(cái),取之有道;善用所長(zhǎng),處處逢源。作為罐車專家,凌宇最清楚卡友們的使用需求,潛心研發(fā),不斷精進(jìn),最后將心血傾注于旗下每一款產(chǎn)品,為卡友們帶來(lái)最實(shí)惠的好處。冬季寒冷,小編今日為大家推薦一款有實(shí)力又暖心的產(chǎn)品,罐車界的王牌之選——凌宇舉升式粉粒物料運(yùn)輸半掛車,“升”財(cái)有方,一“舉”致富。「舉手投足,“宇”眾不同」能舉善存,效率為王舉升角度可達(dá)46°高效卸料,物料“0”殘余身輕如燕,速戰(zhàn)速?zèng)Q全身鋁合金結(jié)構(gòu)配置6只寬基大單胎重量6500kg,業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先內(nèi)含乾坤,胸有成竹容量45方裝載率90%以上滿足各種中密度物料裝載要求,適用性廣氣宇軒昂,大展宏圖整體模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)外觀簡(jiǎn)潔、結(jié)構(gòu)可靠、使用壽命長(zhǎng)一流的液壓系統(tǒng)和卸料閘閥配置,經(jīng)久耐用如此優(yōu)選,皆為您暖心而來(lái),天氣是寒冷的,但卡友們賺錢的心是火熱的!凌宇舉升式粉粒物料運(yùn)輸半掛車,專業(yè)做自己,自信助力每位卡友在致富的路上一往無(wú)前!

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  • 凌宇汽車:小空間,大作戰(zhàn)!“環(huán)衛(wèi)MINI”了解一下?

    背街小巷作為城市的“毛細(xì)血管”,緊鄰著居民生活區(qū),是城市形象的重要組成分,環(huán)境衛(wèi)生固然重要。這些區(qū)域人員較為密集,生活垃圾量要遠(yuǎn)大于其他地區(qū),因其“背”與“小”的特點(diǎn),大型垃圾清運(yùn)設(shè)備無(wú)法進(jìn)入,靠人工手推更是大大增加了時(shí)間成本與人力成本,垃圾難以收運(yùn),城市何談美麗?小空間大作戰(zhàn)看慣了大型環(huán)衛(wèi)設(shè)備的“大開(kāi)大合”,今天小編為大家介紹一款能夠輕松游走于背街小巷的“環(huán)衛(wèi)MINI”——凌宇自裝卸式垃圾車。凌宇自裝卸式垃圾車作為一種松散生活垃圾收運(yùn)車輛,可提升120L或240L標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶進(jìn)行上料,廣泛對(duì)城鎮(zhèn)小型街道、居民小區(qū)、公園、車站等設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)120L或240L垃圾桶的場(chǎng)所進(jìn)行垃圾收運(yùn),車身小巧、密封性好、裝載能力強(qiáng),小小的身體蘊(yùn)含著大大的能量!外形美觀,底盤優(yōu)質(zhì)凌宇自卸式垃圾車上裝結(jié)構(gòu)合理,外形美觀,配套底盤采用環(huán)衛(wèi)專用底盤,質(zhì)量及性能穩(wěn)定,動(dòng)力強(qiáng)勁,效益更高。身形小巧,靈活好用車輛軸距小于3m,能夠靈活穿梭于小區(qū)物業(yè)、背街小巷等狹窄地段,收取垃圾更方便。細(xì)節(jié)貼心,適應(yīng)性強(qiáng)車輛側(cè)面配備照明燈,可在光線不足的環(huán)境下進(jìn)行裝卸料作業(yè),適應(yīng)性更強(qiáng)。配套使用,卸料方便該車可與移動(dòng)式垃圾壓縮站和水平垃圾壓縮站對(duì)接配套使用,卸料方便快捷,確保垃圾不外灑、滲瀝液不滴漏、垃圾不落地。改善清潔方式,降低清潔成本。凌宇用自己的專業(yè)和專心,為“美麗”的實(shí)現(xiàn)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。凌宇自裝卸式垃圾車,垃圾收運(yùn)小能手,環(huán)衛(wèi)工人的好伙伴!

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  • 2022年3月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

    2022年3月,受新冠肺炎疫情、芯片供應(yīng)短缺等因素影響,我國(guó)汽車產(chǎn)銷同比分別下降9.1%和11.7%。新能源汽車銷量繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),市場(chǎng)滲透率達(dá)21.7%。 2022年一季度,我國(guó)汽車產(chǎn)銷穩(wěn)中有進(jìn),同比分別增長(zhǎng)2.0%和0.2%。新能源汽車產(chǎn)銷同比均增長(zhǎng)1.4倍。 一、3月汽車銷量同比下降11.7% 3月,汽車產(chǎn)銷分別完成224.1萬(wàn)輛和223.4萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)23.4%和28.4%,同比分別下降9.1%和11.7%。   1―3月,汽車產(chǎn)銷分別完成648.4萬(wàn)輛和650.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)2.0%和0.2%,增幅比1―2月分別回落6.8個(gè)百分點(diǎn)和7.3個(gè)百分點(diǎn)?! 。ㄒ唬?月乘用車銷量同比下降0.6%  3月,乘用車產(chǎn)銷分別完成188.1萬(wàn)輛和186.4萬(wàn)輛,同比分別下降0.1%和0.6%。分車型看,轎車產(chǎn)銷分別完成88.1萬(wàn)輛和87.2萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)2.3%和0.2%;SUV產(chǎn)銷分別完成88.8萬(wàn)輛和87.6萬(wàn)輛,同比分別下降0.3%和0.1%;MPV產(chǎn)銷分別完成7.6萬(wàn)輛和7.1萬(wàn)輛,同比分別下降28.5%和23.7%;交叉型乘用車產(chǎn)銷分別完成3.7萬(wàn)輛和4.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)39.4%和34.1%。  1―3月,乘用車產(chǎn)銷分別完成549.9萬(wàn)輛和554.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)11.0%和9.0%。分車型看,轎車產(chǎn)銷分別完成255.4萬(wàn)輛和258.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)11.1%和8.4%;SUV產(chǎn)銷分別完成265.0萬(wàn)輛和266.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)12.7%和10.4%;MPV產(chǎn)銷分別完成20.2萬(wàn)輛和20.4萬(wàn)輛,同比分別下降15.4%和7.8%;交叉型乘用車產(chǎn)銷分別完成9.4萬(wàn)輛和8.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)40.0%和35.0%?! ?月,品牌乘用車共銷售90.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.5%,占乘用車銷售總量的48.5%,占有率同比上升8.8個(gè)百分點(diǎn)?! ?―3月,品牌乘用車?yán)塾?jì)銷售254.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.0%,占乘用車銷售總量的45.9%,占有率同比上升4.6個(gè)百分點(diǎn)。其中,轎車銷售92.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)45.2%,市場(chǎng)份額為35.7%;SUV銷售142.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.3%,市場(chǎng)份額為53.4%;MPV銷售11.0萬(wàn)輛,同

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  • “開(kāi)門紅”“開(kāi)門穩(wěn)”――東南汽車一季度成績(jī)單

    東南汽車認(rèn)真落實(shí)全國(guó)兩會(huì)精神,按照委、工作署,堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向,著力提高效率、提升效能、提增效益,持之以恒、真抓實(shí)干,打好疫情防控阻擊戰(zhàn)的同時(shí)抓好一季度“開(kāi)門紅”工作。公司上下掀起苦干實(shí)干熱潮,全力搶拼一季度,累計(jì)銷量、產(chǎn)量、收益、全達(dá)成目標(biāo),實(shí)現(xiàn)一季度“開(kāi)門紅”“開(kāi)門穩(wěn)”。 疫情以來(lái),面對(duì)生產(chǎn)物料短缺、內(nèi)銷市場(chǎng)疲軟、外銷船期不定等不利因素,東南汽車一手嚴(yán)抓疫情防控,一手扎實(shí)推進(jìn)工作落實(shí),不斷創(chuàng)新思路、創(chuàng)新舉措、創(chuàng)新服務(wù),全體員工保持“開(kāi)就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺”的勁頭,深入實(shí)施“提高效率、提升效能、提增效益”行動(dòng),扭住目標(biāo)任務(wù),狠抓工作落實(shí),只爭(zhēng)朝夕、全力以赴。 在東南汽車員工的不懈努力、協(xié)同奮戰(zhàn)下,東南汽車第一季度生產(chǎn)較2021年同比增長(zhǎng)7.5%,提車同比增長(zhǎng)9.6%,外銷更是逆勢(shì)增長(zhǎng),較去年強(qiáng)勁增長(zhǎng)63%,加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格,在新發(fā)展格的框架下,注重內(nèi)循環(huán)驅(qū)動(dòng)、外循環(huán)助推,有效實(shí)現(xiàn)雙循環(huán)互促共進(jìn),從而推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展。

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  • 老客戶的“新選擇” 15臺(tái)星馬電動(dòng)上裝攪拌車助力金華客戶高效創(chuàng)富

    4月17日清晨,伴隨著明媚春光,一臺(tái)臺(tái)星馬電動(dòng)上裝混凝土攪拌車緩緩駛?cè)霐嚢枵緝?nèi),15臺(tái)星馬電動(dòng)上裝攪拌車正式投入運(yùn)營(yíng),助力金華大客戶高效創(chuàng)富。據(jù)了解,此次交付客戶是金華地區(qū)單站最大的攪拌站,年產(chǎn)商品混凝土近80萬(wàn)方,公司擁有60臺(tái)混凝土攪拌車,均為星馬品牌。公司生產(chǎn)經(jīng)理葉根兵表示:“我們公司從建站以來(lái)一直使用星馬攪拌車,此次購(gòu)買15臺(tái)電動(dòng)上裝攪拌車,也是這么多年來(lái)公司對(duì)星馬品牌的認(rèn)可和信賴。”01降本增效明顯電動(dòng)上裝獲得客戶青睞電動(dòng)上裝攪拌車作為全新產(chǎn)品,這次交付的客戶在整個(gè)金華地區(qū)可謂是“第一個(gè)吃螃蟹的”攪拌站。葉根兵介紹:“我們公司從去年開(kāi)始就一直關(guān)注電動(dòng)上裝攪拌車,并專門去相關(guān)企業(yè)考察調(diào)研。今年漢馬科技推出了電動(dòng)上裝攪拌車,我們就立刻訂購(gòu)了。”為什么選擇星馬電動(dòng)上裝攪拌車?葉根兵表示最直接的原因就是為了降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。當(dāng)前商砼行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈,如何實(shí)現(xiàn)企業(yè)降本增效,成為企業(yè)發(fā)展必然要求。星馬電動(dòng)上裝攪拌車相比于傳統(tǒng)攪拌車,油驅(qū)底盤和電驅(qū)上裝之間彼此獨(dú)立,這樣車輛在等待作業(yè)、裝卸料的過(guò)程中可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),罐體運(yùn)轉(zhuǎn)不受任何影響,減少燃油消耗。同時(shí),可以讓底盤發(fā)動(dòng)機(jī)專注于車輛行駛,提升車輛動(dòng)力性能。根據(jù)實(shí)車背靠背試驗(yàn)測(cè)試,電動(dòng)上裝攪拌車綜合節(jié)油率可達(dá)18%。除了節(jié)油效果明顯外,星馬電動(dòng)上裝攪拌車在尿素上的花銷也相應(yīng)減少。此外,電動(dòng)上裝能減少一半以上發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間,保養(yǎng)次數(shù)也相應(yīng)減少一半,而后處理使用壽命提升了50%。另外,車輛在剎車和下坡的動(dòng)能回收可起到輔助剎車作用,減少剎車蹄片20%磨損,再算上節(jié)下更換液壓油和濾芯的花費(fèi),每年單車運(yùn)營(yíng)成本就可節(jié)好幾萬(wàn)元。星馬攪拌車的高可靠性和高專業(yè)

    標(biāo)簽:星馬汽車
  • 4月汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比雙雙較快下降

    日前,記者從汽車工業(yè)協(xié)會(huì)月度分析會(huì)上獲悉,今年4月,汽車行業(yè)繼續(xù)承受較快下降壓力;行業(yè)產(chǎn)銷整體下降趨勢(shì)沒(méi)有得到有效緩解。當(dāng)月汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈較快下降態(tài)勢(shì)。1~4月,汽車產(chǎn)銷降幅比1~3月略有擴(kuò)大?! ?duì)此,汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理陳士華分析指出,盡管3月產(chǎn)銷同比下降幅度比前2個(gè)月有收窄,但3月是一季度末的一個(gè)月份,企業(yè)有業(yè)績(jī)考核需求,生產(chǎn)和批發(fā)有沖量的情況出現(xiàn)。從3、4月兩個(gè)月的合計(jì)情況看,產(chǎn)銷合計(jì)為461萬(wàn)輛和450萬(wàn)輛,比去年3、4月份合計(jì)分別下降8.3%和9.6%,盡管比1~2月累計(jì)分別縮小1.5個(gè)百分點(diǎn)和2個(gè)百分點(diǎn),但降幅仍處于較高水平?! ∑嚬I(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理許海東,在此次會(huì)上進(jìn)一步指出,“4月份,行業(yè)產(chǎn)銷降幅確實(shí)有些加深,這種勢(shì)頭并不理想。目前為止,預(yù)計(jì)上半年仍將是下滑態(tài)勢(shì),對(duì)于行業(yè)而言下半年7月、8月或?qū)⒛苡蟹D(zhuǎn),總體上,我們對(duì)下半年充滿信心?!薄 〗y(tǒng)計(jì)顯示,今年4月,汽車生產(chǎn)205.20萬(wàn)輛,環(huán)比下降19.78%,同比下降14.45%;銷售198.05萬(wàn)輛,環(huán)比下降21.41%,同比下降14.61%。其中,乘用車生產(chǎn)166.05萬(wàn)輛,環(huán)比下降20.54%,同比下降16.97%;銷售157.49萬(wàn)輛,環(huán)比下降22.01%,同比下降17.73%。商用車生產(chǎn)39.16萬(wàn)輛,環(huán)比下降16.39%,同比下降1.80%;銷售40.56萬(wàn)輛,環(huán)比下降18.99%,同比增長(zhǎng)0.13%?! ?~4月,汽車產(chǎn)銷838.86萬(wàn)輛和835.33萬(wàn)輛,同比下降10.98%和12.12%,與1~3月相比,降幅分別擴(kuò)大1.17個(gè)百分點(diǎn)和0.80個(gè)百分點(diǎn)。其中乘用車產(chǎn)銷688.80萬(wàn)輛和683.76萬(wàn)輛,同比下降13.56%和14.65%;商用車產(chǎn)銷150.06萬(wàn)輛和151.58萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.13%和1.49%。  許海東分析認(rèn)為,4月份產(chǎn)銷下滑擴(kuò)大,主要是從去年下半年到現(xiàn)在汽車下滑的態(tài)勢(shì)仍未得到有效緩解,仍在延續(xù)。此外,今年以來(lái)擴(kuò)大汽車消費(fèi)的具體措施尚未落實(shí),盡管

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  • 以科技引領(lǐng)共建新能源生態(tài) 福田汽車2022年終大盤點(diǎn)

    疫情的寒冬之下,2022商用車行業(yè)迎來(lái)了最為艱難的一年,銷量腰斬、運(yùn)價(jià)低迷、需求不旺、成本高漲……銷量跌至近十年來(lái)的最低點(diǎn)、行業(yè)態(tài)勢(shì)始終處于低位徘徊。面對(duì)內(nèi)外形勢(shì)復(fù)雜的這一年,以福田汽車為代表的自主汽車品牌,以“長(zhǎng)路有險(xiǎn)夷,縱使困頓難行,亦當(dāng)砥礪奮進(jìn)”之姿詮釋了品牌的強(qiáng)國(guó)夢(mèng),成為黎明到來(lái)之前的那一道光。摧傷雖多意愈厲,直與天地爭(zhēng)春回。2022年即將過(guò)去,回顧這一年、樁樁件件,26歲的福田汽車在“二次創(chuàng)業(yè)”的新征程上步履不停、迎難而上、頂壓前行,面對(duì)風(fēng)云變幻的市場(chǎng),迎著行業(yè)巨大的下行壓力,以“少年福田”所應(yīng)有的“敢闖、敢試、敢贏”的奮斗精神等春來(lái)。塑造高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能當(dāng)前,電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化演進(jìn)、融合已成為汽車行業(yè)共識(shí),福田汽車以新能源發(fā)展作為第一,加大資源投入。回顧福田汽車26年的成長(zhǎng)史,超過(guò)一半的時(shí)間,都在新能源領(lǐng)域持續(xù)耕耘。2022年更是交出了讓行業(yè)驚艷的答卷:無(wú)論是新能源商用車服務(wù)雙奧之城的輪回,還是多個(gè)氫燃料產(chǎn)品大單的相繼交付,在助力打造綠色低碳交通體系、推動(dòng)我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的踐行。1 月 8 日,歐曼自動(dòng)擋冷藏車成功保障數(shù)噸重的冬奧會(huì)吉祥物“冰墩墩”藝術(shù)冰雕從冰城哈爾濱運(yùn)抵北京。2月,福田汽車全系1600余輛車出征北京冬奧會(huì),圓滿完成冬奧會(huì)的護(hù)航任務(wù)。其中氫燃料客車515輛,創(chuàng)下有史以來(lái)氫燃料客車服務(wù)國(guó)際級(jí)運(yùn)動(dòng)賽事規(guī)模最大、車型數(shù)量最多的記錄,為福田汽車氫燃料電池商用車全系列推廣奠定了基礎(chǔ)。3月,福田汽車作為商用車電動(dòng)智能創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)合創(chuàng)始單位,攜可續(xù)航1000公里的歐曼液氫重卡亮相電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇。隨后,福田汽車陸續(xù)斬獲新能源大單:3月百輛氫燃料

    標(biāo)簽:雷薩重機(jī)
  • 真金不怕火煉,凌宇“小白罐”無(wú)懼考驗(yàn)!

    真金不怕火煉凌宇“小白罐”無(wú)懼考驗(yàn)凌宇粉罐半掛車天生自帶高級(jí)感,出場(chǎng)即是焦點(diǎn)粉罐半掛車作為凌宇罐車主銷產(chǎn)品之一,長(zhǎng)久以來(lái)得到了用戶們的交口稱贊。新年新變化,快來(lái)和它認(rèn)識(shí)一下吧!重量輕 質(zhì)量強(qiáng)采用高強(qiáng)鋼610L,工藝成熟,結(jié)構(gòu)可靠,性能穩(wěn)定。重量輕至5.5T以下,比行業(yè)競(jìng)品普遍輕200Kg以上。卸料快性能好新型罐體結(jié)構(gòu),新型氣室及流化床,流化動(dòng)力更強(qiáng)。流化角增大至25°,卸料速度更快、剩灰率更低。更多能 高效益運(yùn)輸物料廣,同時(shí)滿足水泥、粉煤灰、潮灰、鈣粉、微粉、砂漿等多種物料的運(yùn)輸,“一罐多能”為客戶創(chuàng)造更大效益。精工藝 很靚麗行業(yè)領(lǐng)先的靜電粉末噴涂線,涂層致密性好,抗腐蝕性強(qiáng),色澤靚麗,保護(hù)持久,壽命5年以上。凌宇“小白罐”顏值擔(dān)當(dāng),品質(zhì)擔(dān)當(dāng)助力粉粒物料運(yùn)輸更高效也是您賺錢的好幫手

    標(biāo)簽:凌宇汽車
  • 比亞迪集團(tuán)高級(jí)裁、弗迪電池CEO何龍一行到訪徐工汽車

    近日,比亞迪集團(tuán)高級(jí)裁、弗迪電池有限公司CEO何龍一行到訪徐工汽車,徐工集團(tuán)、徐工機(jī)械董事長(zhǎng)、委楊東升,徐工集團(tuán)總經(jīng)理、委副孫雷,徐工集團(tuán)經(jīng)理、徐工汽車總經(jīng)理、委夏泳泳等熱情接待,并陪同參觀。參觀過(guò)程中,楊東升詳細(xì)介紹了徐工發(fā)展及未來(lái)規(guī)劃,并重點(diǎn)介紹了徐工汽車新能源板塊發(fā)展情況。近年來(lái),徐工緊緊圍繞發(fā)展新需求,以科技創(chuàng)新牢牢掌握競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展主動(dòng)權(quán),全力打造技術(shù)領(lǐng)先、安全可靠、自主可控的世界一流創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈。“當(dāng)前,徐工汽車正以科技創(chuàng)新為抓手,在推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí),激活新能源板塊跨步發(fā)展。”楊東升表示,作為徐工發(fā)展的核心支柱產(chǎn)業(yè)之一,徐工汽車緊抓產(chǎn)業(yè)變機(jī)遇期,厚植新能源領(lǐng)域發(fā)展根基,在國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)的新發(fā)展格下,徐工新能源商用車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)彰顯發(fā)展成效。2022年1-11月,徐工新能源重卡銷量同比增長(zhǎng)316%;2022年,徐工新能源產(chǎn)品出口銷量同比增長(zhǎng)25倍,徐工汽車產(chǎn)品累計(jì)出口近90個(gè)和地區(qū)。何龍表示,比亞迪股份有限公司是新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè),全球業(yè)務(wù)布涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域。到訪徐工集團(tuán),真切感受到了徐工的大器擔(dān)當(dāng)與發(fā)展新能源的決心,希望雙方在后續(xù)加強(qiáng)對(duì)接、增進(jìn)交流,共同打造集聚創(chuàng)新科技前沿的新能源產(chǎn)品。

    標(biāo)簽:康明斯
  • 開(kāi)門紅 | 500臺(tái)牽引車!徐工汽車&滄州泰宇簽訂合作協(xié)議

    1月10日,徐工汽車與滄州泰宇《合作框架協(xié)議》簽訂儀式在河北滄州舉行,雙方達(dá)成全年500臺(tái)牽引車合作,并現(xiàn)場(chǎng)簽訂200臺(tái)訂單。未來(lái),雙方將依托自身市場(chǎng)及資源優(yōu)勢(shì),以行業(yè)標(biāo)桿之姿,共同打造高效物流運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)樣版。滄州泰宇總經(jīng)理,徐工汽車營(yíng)銷公司牽引車項(xiàng)目組總經(jīng)理趙連奇代表雙方簽署《合作框架協(xié)議》,徐工汽車營(yíng)銷公司總經(jīng)理齊玉興出席簽約儀式。滄州泰宇物流作為河北地區(qū)的標(biāo)桿物流運(yùn)輸企業(yè),是圍繞跨城貨運(yùn)、大件運(yùn)輸、車輛管理、汽車金融等全產(chǎn)業(yè)鏈物流服務(wù)平臺(tái),目前擁有自營(yíng)車輛360余臺(tái),其中徐工車輛130余臺(tái),運(yùn)輸能力30000噸位以上,可為客戶提供一站式高效物流運(yùn)輸解決方案。滄州泰宇總經(jīng)理表示,徐工汽車是我一直信賴的品牌,自2021年購(gòu)買一臺(tái)徐工漢風(fēng)G7試用后,車輛性能優(yōu)越,品質(zhì)可靠,出勤率極高,后續(xù)毫不猶豫入手了100余臺(tái),相信本次簽約的500臺(tái)牽引車能夠?yàn)楣編?lái)更高的運(yùn)輸效益!營(yíng)銷公司總經(jīng)理齊玉興表示,感謝滄州泰宇給予徐工汽車的高度認(rèn)可,徐工汽車作為徐工集團(tuán)工程機(jī)械板塊外的“第二增長(zhǎng)極”,始終致力于打造品質(zhì)卓群、價(jià)值超越的最佳運(yùn)輸解決方案。徐工漢風(fēng)G7牽引車是徐工汽車依托徐工集團(tuán)全球研發(fā)資源精心打造而成,具有高可靠、高效益、更安全等突出優(yōu)勢(shì),充分滿足了用戶高效運(yùn)營(yíng)的新需求,并取得良好的市場(chǎng)口碑,相信在未來(lái)一定可以助力滄州泰宇運(yùn)輸事業(yè)邁上更高臺(tái)階。本次合作的達(dá)成,為徐工汽車進(jìn)一步開(kāi)拓河北市場(chǎng)奠定了良好的品牌基礎(chǔ)。未來(lái),徐工汽車將繼續(xù)與廣大合作伙伴同心協(xié)力,攜手同行,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),共同助力物流運(yùn)輸邁向高質(zhì)量發(fā)展快車道。

    標(biāo)簽:徐工
  • 有效降低運(yùn)營(yíng)成本,凌宇“小白罐”大有可為!

    降本增效看得見(jiàn)- 凌宇“小白罐” -自凌宇“小白罐”沖出江湖以來(lái)圈粉無(wú)數(shù)告別千篇一律沖出一成不變的舒適圈大膽突破、火力全開(kāi)TA從不設(shè)限solo秀開(kāi)始↓輪胎少,成本更低整車10條胎,減少2條輪胎,輪胎磨損少,運(yùn)營(yíng)成本大幅降低,后期輪胎更換成本也更低。罐體更大,重量更輕大容積裝得更多,保證足噸運(yùn)輸;極致輕量化,重量輕至5.5T以下,比行業(yè)競(jìng)品普遍輕200Kg以上。技術(shù),性能再提升新型氣室及流化床,氣流損失小,流化動(dòng)力更強(qiáng),流化效果更好;罐體結(jié)構(gòu),抗壓效果好,流化角度25°,卸料快、剩余少。工藝升級(jí),形象更漂亮涂裝工藝迭代,全工序靜電粉末噴涂,保護(hù)持久,色澤靚麗。全身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)鋼,自動(dòng)化焊接,結(jié)構(gòu)可靠,性能穩(wěn)定。一罐多能,創(chuàng)造更大效益可同時(shí)滿足多種物料的運(yùn)輸,運(yùn)輸煤灰不虧噸,運(yùn)輸砂漿不虧料,“一罐多能”為客戶創(chuàng)造更大效益。凌宇“小白罐”罐體通白,綠標(biāo)點(diǎn)綴之美高溫?zé)崂?,一絲清涼之感技術(shù)升級(jí),步步攀升之意不凡實(shí)力助力客戶大有可為

    標(biāo)簽:凌宇汽車
  • 賦能強(qiáng)鏈 汨羅舉行工程機(jī)械及汽車零件產(chǎn)業(yè)鏈專場(chǎng)沙龍

    汨羅融媒體訊(記者 張慧)7月27日,汨羅市賦能強(qiáng)鏈·企業(yè)家沙龍·工程機(jī)械及汽車零件產(chǎn)業(yè)鏈專場(chǎng)活動(dòng)在湖南工程機(jī)械配套產(chǎn)業(yè)園舉行。市委副、統(tǒng)戰(zhàn)長(zhǎng)葉罡,市政協(xié)副、市工商聯(lián)周亞玲,湖南工程機(jī)械配套產(chǎn)業(yè)園及鏈辦、市委統(tǒng)戰(zhàn)、市自然資源、工信、金融辦、工商聯(lián)相關(guān)負(fù)責(zé)人參加。“大家有什么話敞開(kāi)心扉說(shuō),今天的沙龍是專門協(xié)調(diào)解決問(wèn)題的。”活動(dòng)一開(kāi)始,葉罡和與會(huì)企業(yè)家一一握手,開(kāi)門見(jiàn)山地說(shuō)明了活動(dòng)宗旨,政企沙龍?jiān)谳p松愉悅的氛圍中開(kāi)場(chǎng)。湖南鵬翔致遠(yuǎn)智能裝備有限公司、湖南鼎成汽車車身制造有限公司、湖南星通天晟汽車科技有限公司,湖南貴豐智能裝備有限公司、湖南佰力流體有限公司、湖南筑睿重工科技有限公司負(fù)責(zé)人先后就公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了介紹,就產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)會(huì)設(shè)立、光伏項(xiàng)目、企業(yè)融資等事關(guān)企業(yè)發(fā)展的問(wèn)題提出了疑問(wèn)和見(jiàn)解,對(duì)園區(qū)交通、網(wǎng)絡(luò)、綠化美化等配套設(shè)施、園區(qū)治安維護(hù)等相關(guān)問(wèn)題提出了意見(jiàn)和建議。一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間里,與會(huì)企業(yè)家暢所欲言,相關(guān)責(zé)任門釋疑答惑,共同為湖南工程機(jī)械配套產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展出謀劃策。葉罡認(rèn)真聽(tīng)取了企業(yè)家們反映的訴求,現(xiàn)場(chǎng)交辦相關(guān)問(wèn)題。他要求,相關(guān)責(zé)任單位要按照“規(guī)范、提質(zhì)、增效”的要求,梳理好問(wèn)題清單,加大辦理力度,推動(dòng)問(wèn)題得到有效解決。要積極開(kāi)展銀企對(duì)接、解決企業(yè)融資需求,落實(shí)好各項(xiàng)政策措施、依法依規(guī)解決、合同等相關(guān)問(wèn)題;進(jìn)一步完善園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施,聯(lián)動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),讓湖南工程機(jī)械配套產(chǎn)業(yè)園逐步聚集成勢(shì),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈工作落地落實(shí)。

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