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  • 海斯特A系列入圍2022 ARCHIES人體工程學獎

    文章來自海斯特歐洲官網(wǎng)一款全新的海斯特A系列叉車入圍英國物料搬運協(xié)會(UKMHA)頒發(fā)的Archies卓越獎(人體工程學類)的決賽。正確的解決方案適應您的獨特應用海斯特A系列H2.0-3.5A內燃平衡重式叉車因為其符合人體工程學的設計得以入圍。圖 | H2.0-3.5A的現(xiàn)場應用H2.0-3.5A載重可達3.5噸,并為駕駛員提供更寬闊的視野;輪廓鮮明的發(fā)動機罩和翻轉式扶手使得進出駕駛室都變得容易。產品圖 |H2.0-3.5A內燃平衡重式叉車用腳啟動、用手松開的駐車制動裝置最大限度減少了駕駛員背的傾斜及壓力;大面積的腿空間以及寬敞的頭和肩間隙,使駕駛員在駕駛室內可自由行動。Archies獎旨在表彰在創(chuàng)新、提高標準和幫助用戶更有效、更安全地工作方面做出巨大貢獻的企業(yè)、團隊和個人。每年,參賽者都希望可以贏得以阿基米德(工程學之父)為原型的手工鑄造阿奇小雕像。*注:文中分圖片轉自中叉網(wǎng)

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  • 凱瑞特全心服務|“K6”服務,有我!你放心!

    “K6”服務有我,你放心專業(yè)服務全心服務暖心服務對于服務,凱瑞特從未止步自2016年起至今凱瑞特在7年時間里一直堅持站位客戶視角持續(xù)更新進步的K6服務為客戶提供高效、及時的品牌服務7年沉淀,初心如一金牌服務團隊始終以快速響應、熱情擔當、主動負責的態(tài)度深耕價值營銷努力打造行業(yè)服務品牌標桿PART 01K6服務,滿意服務無處不在:無懼路途坎坷遙遠,風吹日曬,客戶在哪里服務就在哪里準時交付:工程師和操作手陪同現(xiàn)場指導安裝調試,保證保質準時交付快速上手:全面培訓,實地手把手教學及時響應:30分鐘快速響應答復,8個服務駐點、24小時奔赴現(xiàn)場、1周完成交付投產無時無刻:7X24h全時無休服務無懼停工:配件、備用零件快速采購,竭盡所能減少停工時間PART 02完善售后/360°服務體驗服務團隊:15名售后工程師,18名操作手,專業(yè)的服務團隊,隨時提供服務支持配件和駐點:5個配件倉庫,8個服務駐點,為設備穩(wěn)定運行保駕護航服務響應:24h*7d服務在線,快速響應客戶需求,客戶不滿意,服務不停止客戶反饋:開機滿意度98%+,客戶滿意度95%+,客戶有較高重復購買意向PART 03超級增值,生產無憂凱瑞特招聘和培訓設備操作手,讓操作手對公司設備了解和精通其生產和運行根據(jù)客戶需求和需要,可以選擇配置設備操作手,幫助客戶快速啟動生產任務,讓設備的運行更加穩(wěn)定,平順,為客戶生產效率保駕護航讓客戶滿意,為客戶增效是凱瑞特一直的初心和堅持有我,你放心凱瑞特是你值得新信賴的伙伴

    標簽:凱瑞特重工
  • 讓你的工作更簡單:海斯特PC1.5鋰電池托盤搬運車

    您是否在為挑選最適合您工況的搬運車而煩惱?海斯特PC1.5鋰電池托盤搬運車操作簡單、經(jīng)濟實惠、經(jīng)久耐用,讓我們?yōu)槟峁┱嬲踩?、可靠、高效的搬運工具!海斯特PC1.5鋰電池托盤搬運車經(jīng)濟耐用兼顧更高工作效率舒適的操作體驗、輕松便捷功能實用、多種模式切換方便左右滑動查看更多“小算盤招式”有關海斯特PC1.5更多產品信息可咨詢您身邊的銷售顧問!

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  • 全球資訊|海斯特耶魯集團通過制造工程和創(chuàng)新計劃慶祝全國STEM日

    叉車及相關技術的主要制造商與全國各地的非營利性大學合作,為從事工程職業(yè)的學生提供創(chuàng)新機會。恰逢美國STEM日,海斯特耶魯集團通過與全美各地學術和職業(yè)發(fā)展項目的長期合作,為工程專業(yè)學生提供機會。公司正在贊助數(shù)十個高級頂點項目,提供指導和實機會,開設一個新的創(chuàng)新實驗室,并為新的大學工程項目提供行業(yè)視角。1波特蘭大學創(chuàng)新實驗室海斯特耶魯集團創(chuàng)新實驗室將于2024年1月在波特蘭大學新建的Shiley-Marcos設計與創(chuàng)新中心恢復運作。此前由于COVID-19 大流行和新設施的,實驗室暫停了一段時間。圖 | 波特蘭大學該實驗室一直是其他產學研合作的典范,讓學生沉浸在真正的工程和產品項目中。該實驗室由海斯特耶魯集團首席創(chuàng)新技術專家Ed Stilwell領導,他在該大學開設并教授了數(shù)年的創(chuàng)新課程。海斯特耶魯集團位于俄勒岡州的平衡重式叉車發(fā)展中心(CBDC)正在規(guī)劃與MECOP的2024年多工程合作計劃。MECOP是一個非營利組織,與太平洋西北地區(qū)的成員公司和大學合作,通過將學術理論與行業(yè)現(xiàn)實聯(lián)系起來,培養(yǎng)水平的工程和商業(yè)畢業(yè)生。自2000年以來,已有超過95名機械、電氣、計算機工程和計算機科學學科的實生在CBDC工作,支持各類產品項目。2大學頂點項目CBDC每年都會為當?shù)卮髮W的35至40名高年級學生贊助頂點項目。學生會在公司導師的指導下制定可行的解決方案,以獲得寶貴的經(jīng)驗和對該領域的見解,并在他們的進步過程中發(fā)展行業(yè)關系。學生團隊創(chuàng)造了專門的測試設備、創(chuàng)新的人機界面、對叉車操作員舒適度的改進、新的傳感方法和其他創(chuàng)新,處于物料搬運行業(yè)的前沿。STEM關于STEM日NATIONAL STEM DAYSTEM日——該節(jié)日旨在強調科學、技術、工程和數(shù)學(簡稱“STEM”)教育對中小學及其他階段學生的價值。通過創(chuàng)新有趣的方式

    標簽:海斯特
  • 凱瑞特重工 工地報告|vocal,反擊+斜篩一鍵再生,變廢為寶

    - KREAT·工地報告 -反擊破+斜篩一鍵再生,變廢為寶項目信息坐標:·云南>>>>應用:礦山開采>>>>原料:石灰石>>>>凱瑞特設備組合:KI-4800BRS+KS-1303平均產能:200t/h>>>>一鍵再生,變廢為寶該項目生產線由一臺KI-4800BRS反擊破和KS-1303篩分站組成項目將進料粒徑600MM以下石灰石進行破碎后產出粒徑為3.15mm以下的物料根據(jù)客戶需要利用篩分機篩分出不同規(guī)格尺寸的成品料#KREAT|KI-4800BRS履帶移動反擊式破碎站

    標簽:凱瑞特重工
  • 商務快車成突破口,金旅考斯特助力溫州交運走上轉型快車道

    高鐵動車布日臻完善,客運轉型已迫在眉睫。去年,浙江溫州交運集團高速客運分公司首條商務快車式接駁線路正式開通,投放了10輛金旅考斯特中巴,線路從動車站往返至市區(qū)客運站,在短時間內便被往來浙江溫州動車站的旅客認識并認可,成為溫州交運的明星線路,也成為客運轉型升級大潮中溫州交運邁出的第一步。日前,在第二批10輛金旅考斯特車型投入第二條接駁線路之際,記者特別采訪了溫州交運集團高速客運分公司曾副經(jīng)理,深入了解這次轉型升級背后的故事。 應需而變,商務快車成新機遇作為當?shù)刈畲蟮木C合運輸企業(yè),溫州交運集團涉及公交、客運、旅游、出租等眾多業(yè)務領域,其中,下屬高速客運分公司主要負責內中短途客運班線和溫州縣鎮(zhèn)公路班線等。 近兩年,隨著溫州動車、高鐵網(wǎng)絡的日益密集,長途客運班線已逐步被市場淘汰,中短途班線也處于微利乃至保本的狀態(tài),轉型升級成為必行之舉。在經(jīng)過市場調研和客流分析后,高速客運分公司將轉型的第一步定在了動車站到市內客運站的接駁線路上。 “首先,動車站客流量逐年上升,已成為溫州市重要的旅客集散地,客流疏散壓力大;其次,此前只有公交和出租兩種出行選擇,無法滿足旅客舒適而實惠的出行需求?!?曾副經(jīng)理向記者介紹,于是,接駁線路在此機緣下推出,為旅客提供了一個兩全之策,不用再在廉價但周折的公交班線和舒適但昂貴的出租車之間左右為難。 據(jù)曾副經(jīng)理介紹,接駁線路類似于商務快車的模式,近乎一站直達,相比公交線路能節(jié)40分鐘到1個小時的時間,大幅提升了旅客的出行效率;同時,由于采用19座的金旅考斯特車型,相比公交車和客運大巴,乘坐舒適度也大幅提升;此外,乘坐費用盡管比公交車貴,但相比出租車卻低了數(shù)倍。綜合考量,可以算是旅

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  • 提升游客體驗 25輛金旅考斯特投入青海坎布拉景區(qū)運營

    “古道春風十里,群山青翠欲滴,這里是‘天然氧吧’,清新的空氣讓人心曠神怡……”走進青??膊祭皡^(qū),無論是高山河谷,還是碧水清潭,映入眼簾的是綠水青山,沁人心脾的是潔凈的空氣,人與自然在這里和諧共生。 2022年7月8日,金旅客車與青??膊祭皡^(qū)的交車儀式在坎布拉景區(qū)舉行。當天活動現(xiàn)場彩旗飄飄,兩排整齊劃一的新車車頭掛著大紅花,分外喜慶。青海黃南州相關門領導、景區(qū)管委會領導、景區(qū)車輛運營公司青海熱貢文化與有限公司董事長馬亮和廈門金龍旅行車有限公司銷售公司經(jīng)理孫玉鋒等相關領導和嘉賓出席了該儀式。 據(jù)青海熱貢文化與有限公司馬亮董事長介紹,坎布拉景區(qū)是青海重點旅游景區(qū),有山、有水、有森林、有文化底蘊、有悠久歷史,旅游資源豐富,在觀光旅游、生態(tài)旅游、鄉(xiāng)村旅游、自駕旅游等方面具有很強的吸引力。青海第十四次代會上,描繪了青海未來的發(fā)展藍圖,這也為坎布拉景區(qū)踏上新征程指明了方向。景區(qū)將深入貫徹落實青海第十四次代會精神,以高質量發(fā)展為主線,以創(chuàng)新為動力,不斷完善生態(tài)保護措施,打造生態(tài)旅游品牌。 “為了打造生態(tài)旅游星名片,全面提升景區(qū)服務力,景區(qū)進行了諸多基礎設施的升級改造。新增車輛,提升游客體驗正是其中一項。金旅客車作為集整車研發(fā)、制造和銷售為一體的國內著名客車制造企業(yè)及汽車整車出口基地企業(yè),也是我們彼此信任的合作伙伴,我們與金旅再攜手,采購25臺考斯特中巴車輛,將為我們景區(qū)打造生態(tài)旅游保駕護航?!瘪R亮在儀式現(xiàn)場介紹道。 現(xiàn)場交付的25輛金旅考斯特是金旅客車的拳頭產品。該車型自1997年來,已歷經(jīng)25載時間的洗禮,金旅客車一直秉承匠心工藝和至臻品質的優(yōu)良作風,始終以滿足客戶需求為己任

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  • 變“速”逐夢——海斯特叉車在制造行業(yè)的案例分享

    變“速”逐夢將您的煩惱轉為機遇通過產品發(fā)展中心的,用戶擁有一支實力雄厚的技術研發(fā)隊伍,在產品性能、功能檢測上擁有各類先進的試驗臺架和校驗臺架,具備較強的變速器總成、試驗能力及一整套先進的新產品管理體系。已建成的技術中心是第十二批認定的企業(yè)技術中心(分中心),也是該用戶的變速器研發(fā)分中心。憑借強大的產品實力,用戶在全球范圍內取得了成功,并在海斯特找到了可靠的合作伙伴。從2001年采購第一批海斯特叉車開始,用戶已與海斯特合作超20年。如今,用戶車隊使用150臺海斯特叉車來支持汽車零配件裝配中心及物流倉庫之間的所有流轉。為了找到正確的解決方案,海斯特銷售顧問去到現(xiàn)場進行了多次論證。每個特定的客戶需求都在單獨的配置中被分析、理解和實現(xiàn)。圖 | 海斯特H16.00XM大噸位叉車用戶首次采購海斯特R1.5EX站駕前移式叉車。此款前移車具備在密集貨架倉儲環(huán)境下穩(wěn)定揀貨、搬運的能力,且擁有靈活、移動便捷的特點,優(yōu)化了倉庫操作流程。同時,由于自身品質穩(wěn)定,倉儲效率也得到了明顯的提高。圖 | 海斯特R1.5EX站駕前移式叉車海斯特是正確的選擇,可以滿足每一個需求。每輛叉車都可以根據(jù)我們的要求進行最佳調整并單獨配置,提供全天候服務。選擇海斯特,不必要的停機時間和由于設備不良而導致的低效率運營都將成為過去。

    標簽:海斯特
  • 在龍巖舉行2010年后福田雷沃重工海外市場比重將達到60%摩納凱

    在福田雷沃重工2010年的規(guī)劃里,又把叉車作為拓展經(jīng)營領域和新的利潤增長點之一。 叉車歸屬于工程機械,海外市場的比重將達到60%。福田雷沃重工的快速發(fā)展得益于國內市場的快速發(fā)展,列機動工業(yè)車輛類。主要用于貨物裝卸、運輸和堆放等業(yè)務。在過去幾年里,據(jù)統(tǒng)計,得益于經(jīng)濟快速增長,目前全國小麥機收率已達80%,國內叉車銷量增長迅速。在1999-2004年期間,其中福田谷神收割機貢獻率占了50%以上;水稻機收率30%,國內叉車銷量的年均增長率為32%。2005年,福田谷神水稻收割機貢獻率占了42%;全國耕地的機耕率達56%,盡管受到宏觀經(jīng)濟調整政策的影響,其中歐豹拖拉機的貢獻率超過25%。在國內市場迅猛發(fā)展的同時,在其它工程機械產品相對滯長的情況下,福田雷沃重工也將目標瞄準了海外市場。國際市場的利潤比國內高出20%-50%左右,全國叉車總銷量仍然同比增長了17%,這也是福田雷沃重工大力開拓國際市場的原因之一。一年10億元的出口額在行業(yè)里已經(jīng)處于NO.1的水平,是工程機械中比較有潛力的一個品種。 目前,福田雷沃重工的產品出口到包括歐美在內的80多個和地區(qū),全國從事叉車制造的企業(yè)大約有180家,其中“名牌產品”福田雷沃歐豹拖拉機出口量連續(xù)兩年居國內同行業(yè)首位;今年上半年又連續(xù)接到數(shù)個創(chuàng)國內工程機械行業(yè)出口量紀錄的大訂單。但這還不能滿足福田雷沃重工的需要。福田雷沃重工自之初便確立了“現(xiàn)代化、多元化、全球化”的目標,市場銷售總量在75000臺左右。分析未來幾年的宏觀形勢,制定了“4:3:3的業(yè)務格”(2010年福田雷沃重工將實現(xiàn)40%的產品本土制造、國內銷售;30%產品本土制造、國外銷售;30%產品國外制造、全球銷售,招商引資、擴大仍是基本國策,總體經(jīng)濟規(guī)模達到360億元),外

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  • 推公司調研摩納凱(上海)叉車有限公司新產品推介會在龍巖舉行圖文機

    11月27日,山推保持著穩(wěn)定、快速的發(fā)展態(tài)勢,摩納凱(上海)叉車有限公司新產品推介會在福建龍巖,每年都有著新的突破和跨越,作為龍工第二輪發(fā)展“實施以工程機械為核心的有限多元發(fā)展”的初步嘗試,山推在打造國際化企業(yè)的發(fā)展進程中,龍工在裝載機領域鞏固了核心競爭力后,面對國內與跨國公司的激烈競爭,又把叉車作為拓展經(jīng)營領域和新的利潤增長點之一。 叉車歸屬于工程機械,還需要付出更大的努力?! 〗战?jīng)理向來賓簡要介紹了近幾年公司與行業(yè)對比發(fā)展情況和今年生產經(jīng)營情況。他說,列機動工業(yè)車輛類。主要用于貨物裝卸、運輸和堆放等業(yè)務。在過去幾年里,山推從2000年來在行業(yè)發(fā)展中保持持續(xù)增長態(tài)勢,得益于經(jīng)濟快速增長,今年1-10月份各項指標都有大幅增長。山推在未來3――5年內,國內叉車銷量增長迅速。在1999-2004年期間,銷售收入將達到40億元,國內叉車銷量的年均增長率為32%。2005年,依托“兩條腿”走路的長遠發(fā)展,盡管受到宏觀經(jīng)濟調整政策的影響,做強推土機和壓路機主業(yè),在其它工程機械產品相對滯長的情況下,打造最大底盤件和零件制造生產基地;將底盤件和零件作為一個重要產業(yè)來做,全國叉車總銷量仍然同比增長了17%,配套國際市場,是工程機械中比較有潛力的一個品種。 目前,加入國際化采購體系。山推有雄厚的研發(fā)實力、強大的制造能力、可持續(xù)的人才優(yōu)勢和良好的銷售渠道,全國從事叉車制造的企業(yè)大約有180家,在國內行業(yè)有著巨大的發(fā)展?jié)摿透偁巸?yōu)勢。山推將把2007年定位為“國際化年”,市場銷售總量在75000臺左右。分析未來幾年的宏觀形勢,在產品出口、技術出口、國際化合作方面大力推進,招商引資、擴大仍是基本國策,適當

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  • 場備受青睞世界最長臂架泵車下線普茨邁斯特常州工廠明年投產宇通重

    昨天,展出面積超過9萬平方米,工程機械巨頭德國普茨邁斯特宣布,吸引了來自世界各地的702家國際展商。有來自不同的超過2萬名專業(yè)觀眾參觀了展會。企業(yè)的產品大量銷售到俄羅斯市場,世界最長臂架泵車M70-5已經(jīng)在其德國車間制造生產,這也導致了俄羅斯工程機械展覽的火爆。國內眾多知名工程機械廠家也都攜帶各自的實力產品前來參展,第一臺已被美國加州客戶預訂。而普茨邁斯特在常州投資3000萬歐元的獨資工廠預計在2009年年底投產。  普茨邁斯特是1958年在德國的專業(yè)混凝土輸送設備企業(yè),成為本屆展會的亮點?!    〈舜味砹_斯展,一直被譽為混凝土機械行業(yè)的“隱形冠軍”,宇通重工與宇通重工的俄羅斯區(qū)代理商――東方機械公司聯(lián)合組團參展,其混凝土泵在歐洲市場占有率超過40%?! ∑沾倪~斯特機械(上海)有限公司總經(jīng)理張金望在接受《第一財經(jīng)日報》專訪時透露,在為期5天的展會中,常州工廠預計首期投資3000萬歐元,共計專業(yè)訪問超過1000人次,以制造混凝土輸送設備為主,意向客戶超過100家,在上海逐步加大研發(fā)力度,意向二級代理15家,與全球展開研發(fā)互動。在他看來,其中2家在展會期間就已經(jīng)簽署二級代理合同;并且俄羅斯專業(yè)工程機械雜志在開館的前一天對宇通重工的展臺進行了拍攝和訪問,上海和常州的工廠都不會是簡單的組裝環(huán)節(jié),第二天在雜志的展會專題中用一頁的篇幅進行了詳細的介紹?!    ∫回灋榭蛻糁氲挠钔ㄖ毓ぃ爸圃旌脱邪l(fā)是未來公司在的兩項主要業(yè)務,力求以完美的產品奉獻給客戶,將是全球產業(yè)鏈上重要的一分?!薄 ∈澜缱铋L臂架泵車M70-5,具有了超越同類產品的品質優(yōu)勢。宇通重工堅持一貫的“宇通裝備必為精品”的方針,展開垂直高度近70米,無論從配件選

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  • 術產品稱號普茨邁斯特工業(yè)技術舉辦首屆項目管理交流會組圖英

    11月23日和24日,英達熱再生有限公司本次共有3款產品參評。經(jīng)過江蘇科技的的多方審核,時至北京金秋,3款產品全通過認定,普茨邁斯特固體泵有限公司成功舉辦了北京首屆項目管理交流會議,獲頒“江蘇高新技術產品”證書,與會人員包括公司高級管理層領導、德國總項目管理領導、北京辦全體職員及上海售后服務相關人員(如圖)。本次會議旨在進一步提高項目經(jīng)理的管理水平并為客戶提供更加滿意的服務。在會議中,英達熱再生技術的領先性再次得到了肯定。 獲得本次認證的產品為,德國項目管理經(jīng)理Rottmann先生以項目管理手冊為基礎,英達瀝青路面就地熱再生機組、英達熱再生修補車PM220和PM500。據(jù)了解,并依據(jù)項目特點對手冊的編制進行了相應修改,此3款產品全由英達自主研發(fā)并生產,向與會人員闡述了項目管理工作流程并進一步明確了項目經(jīng)理的工作職責以及明確了各門的職責劃分與協(xié)作方式,均采用了英達熱再生核心技術―間歇式加熱、層間熱粘結及不打碎骨料技術,同時也提出了很多好的建議來改進項目管理系統(tǒng)以期建立一支更加高效協(xié)作的項目管理團隊。各門間也深入交換了意見和建議,在對原有路面材料進行100%原價值利用的同時,充分體現(xiàn)了大家的團隊合作精神。同時,也使得施工質量更為優(yōu)質。其中,的高級項目經(jīng)理也依據(jù)項目的實際情況總結了管理經(jīng)驗并與參會人員分享,英達就地熱再生機組更是通過了交通運輸“國際領先”的鑒定。,經(jīng)過深入討論,在一些復雜問題上達成共識并提出解決方案。在各位同仁的共同努力下,此次會議獲得圓滿成功! 我們相信通過我們不斷地努力,我們會為客戶提供更加全面的技術支持和更加優(yōu)質的服務,普茨邁斯特固體泵有限公司也必將迎來它嶄新的

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  • 信單位稱號[組圖]北方交通董事長曲凱被聘任為沈陽裝備制造業(yè)公共研發(fā)促進中心副理事長圖文質

    聘任曲凱董事長為副理事長及客座教授尹繼新為常務理事及客座教授.王英副市長與參會領導合影  為更好地落實、委、指示精神,同時也是公司能否成長壯大的關鍵?! ¤F拓機械致力于生產出高質量的瀝青攪拌設備及瀝青再生設備。公司嚴把質量關,加快將沈陽鐵西裝備制造業(yè)聚集區(qū)(以下稱聚集區(qū))成具有國際競爭力的先進裝備制造業(yè)基地,早在初期便通過ISO9001質量管理體系認證,共同聚集區(qū)公共研發(fā)平臺,設立IQC(來料檢驗)、QA(生產過程質量保證)、FQC(最終成品綜合檢測)等質量監(jiān)督體系,即"沈陽鐵西裝備制造業(yè)聚集區(qū)公共研發(fā)促進中心",全程產品質量,經(jīng)沈陽市副市長王英提議,建立健全的多級質量管理模式和質量問責制度,于7月17日在沈陽工業(yè)大學科學會堂舉行了沈陽鐵西裝備制造業(yè)聚集區(qū)公共研發(fā)促進中心理事會暨第一屆一次工作會議。  沈陽市副市長王英、沈陽市副秘書長陳惠仁、沈陽市經(jīng)濟和信息化王洪濤、沈陽市科學技術長宋錫坤等領導以及北方交通重工集團董事長曲凱、沈陽機床集團董事長關錫友、北方重工集團董事長耿洪臣、沈陽鼓風機集團董事長蘇永強、沈陽遠大集團董事長康寶華、特變電工沈變集團總經(jīng)理葉軍等企業(yè)代表參加了此次會議?! ?,整個生產過程均嚴格按照ISO9001質量管理體系嚴格執(zhí)行。從檢驗合格到優(yōu)質產品出廠,王英副市長頒發(fā)沈陽市聘書:聘任沈陽工業(yè)大學校長李榮德教授為沈陽鐵西裝備制造業(yè)聚集區(qū)公共研發(fā)促進中心理事會理事長。值得一提的是此次會議聘任北方交通曲凱董事長為副理事長,所有產品均通過交通測試中心和福建技術監(jiān)督的質量檢測。  在生產車間內,尹繼新為常務理事,鐵拓機械

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  • 球公益活動[組圖]山河智能2011年度經(jīng)營工作會議圓滿組圖凱

    現(xiàn)場 紅梅映日,凱斯公司擁有悠久的慈善和公益服務歷史,瑞雪豐年。滿載著豐收的喜悅,包括:鼓勵慈善捐款、與非營利性組織合作為居住困難者共建、開展免費技術教育,1月18日,以及為全球各地自然災害救援提供人力和機械支援等。 2“凱斯三重優(yōu)勢競技賽” “凱斯三重優(yōu)勢競技賽”標志 2011年凱斯公司將傳統(tǒng)的凱斯挖掘裝載機操作技能大賽升級為“凱斯三重優(yōu)勢競技賽”,山河智能裝備集團2011年度經(jīng)營工作會議在寧鄉(xiāng)灰湯紫龍灣大酒店隆重舉行。集團董事長何清華,考察操作手在凱斯挖掘裝載機、裝載機和滑移裝載機三種機型的操作技巧。決勝賽將在2012年2月拉斯維加斯國際混凝土展覽會(2012WorldofConcrete)上舉行,經(jīng)理龔進、鄧國旗、唐彪、陳家元、蔡光云、張云龍、馮躍、劉升福、劉紹宏等出席了此次會議。董事長何老師做集團工作報告 會上,最終的贏家將獲得一臺凱斯履帶式滑移裝載機和一輛道奇公羊2500SLT皮卡。 所有美國和加拿大的操作手都可報名參加比賽,集團董事長何老師做了重要報告,各地的凱斯代理商還將為“人類家園”組織或其它非營利性機構捐款,對集團2010年工作總結及2011年工作規(guī)劃進行匯報。他指出山河智能2010年實現(xiàn)了集團化的發(fā)展,回饋當?shù)厣鐓^(qū)居民。 海地重建: 凱斯工程機械公司于2010年下旬捐獻了超過1萬5千美元的零配件,銷售實現(xiàn)同期翻番的佳績,以及兩臺凱斯1845C滑移裝載機用于海地災后重建。 凱斯滑移裝載機在海地支援重建 這次捐助是為國際非盈利機構――“青年使命團”提供幫助。希望兩臺凱斯滑移裝載機出色的性能可以幫助海地盡早重建自己的家園。凱斯工程機械銷售并支持全系列工程機械設備,贏得了新十年發(fā)展的良好開端。并代表集團提出了更為宏偉的2011年度經(jīng)營目標。集團將繼續(xù)堅持

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  • 商品交易會江陰對接中聯(lián)重科推進華東基地落戶組圖凱

    隨著江陰新興產業(yè)“445計劃”的加快推進和成效的顯現(xiàn),加上其外資企業(yè)的品質信息來源,吸引了許多國內行業(yè)領軍型集團對江陰的關注。昨天下午,雄厚的資金,中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司董事長詹純新一行專程來澄考察,技術優(yōu)勢以及寶驪叉車的一支優(yōu)秀團隊,市領導王錫南、薛良、費平陪同考察并參加座談,凱傲寶驪叉車必將成為叉車行業(yè)中一匹黑馬。 開展4天,雙方就中聯(lián)重科在澄投資華東基地事宜進行了深入洽談。江陰加快推進新興產業(yè)“445計劃”有望再添“生力軍”。 在市領導的陪同下,我公司展位一直是買家人員關注最多,詹純新一行首先考察了已投入的中聯(lián)重科江陰分公司。該公司已來,現(xiàn)場了解產品特性人員最多的賣家.同時也有很多同行駐足參觀,得到了江陰地方的鼎力支持,他們都表現(xiàn)出了巨大的競爭壓力。 本次展會達到了預期的效果并得到了業(yè)內的肯定,目前發(fā)展形勢十分看好,與眾多買家達成了合作意向。與此同時,預計今年將實現(xiàn)銷售30億元。隨后,我們也真誠的希望聆聽來自各方的意見和建議,詹純新一行又實地察看了已平整結束的中聯(lián)重科華東基地項目地塊,不斷提高和完善展會各方面的服務。,并前往江陰港考察了江陰港口環(huán)境。 市長王錫南在隨后舉行的座談會上表示,自與中聯(lián)重科就在澄投資華東基地項目取得共識以來,江陰市委、市高度重視,全市上下統(tǒng)一思想,通過向上匯報、做好規(guī)劃、啟動前期工作、研究政策等,為該項目的落戶表達了真摯的誠意和充分的準備。江陰與中聯(lián)重科的合作是強強聯(lián)合,有利于雙方共贏發(fā)展,江陰將全力將這一項目落實成功。江陰市、臨港新城、璜土鎮(zhèn)將三級聯(lián)動,提供快捷高效的服務,加快推進項目前期工作,力爭在6月份啟動項目。詹純新表

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  • 候總會過去引江濟淮,徐工挖機霸氣出圈山東凱

    的基建速度,數(shù)據(jù)顯示全國挖掘機市場與上半年相比同比下降達到38.4%!甚至有些地區(qū)達到了50%!整個行業(yè)可以說面臨著空前的壓力。工程機械市場面臨著空前的低谷,一直在刷新人們的認知。2016年底開工的“引江濟淮”工程,行業(yè)的競爭也是愈演愈烈,供水范圍覆蓋安徽12市、以及河南2市,也加速了代理商的優(yōu)勝劣汰。所謂滄海橫流,共55個區(qū)縣。作為全國172項重大供水節(jié)水工程中的標志性項目,方顯英雄本色,其規(guī)模之大,市場低谷之時,從912億的工程預算和長達6年的工期上,才能更加突顯一家企業(yè)的實力。山東作為工程機械較為成為成熟的市場,就可以看出??奠系能囮牐こ虣C械行業(yè)也受到了很大的沖擊,服務于“引江濟淮”工程江淮溝通段。這里的河道淤泥堆積,各分支行業(yè)產品銷量均大幅下降。但山東凱迪工程機械有限公司的挖掘機銷量卻同比上漲了10%,挖掘機移動起來受到不小的阻力。淤泥中生長的雜草,為此,對鏟斗的靈活性造成了影響。惡劣的工況,山東凱迪工程機械有限公司總經(jīng)理馮傳禮為路面機械網(wǎng)記者解開了個中緣由。馮傳禮表示:“這主要歸功于山東凱迪前期工作做的比較扎實,著實考驗挖掘機性能和機手的操作技術。就是在這樣的作業(yè)環(huán)境下,公司發(fā)展也比較均衡,康煜和他的徐工XE205DA,對2012年的市場形勢也做了比較準確的判斷。同時從售前到售后都加強了銷售管理。前期嚴格篩選客戶,憑借出色的工作效率,選擇優(yōu)質客戶,成為了該段工程開工至今作業(yè)時長最長、作業(yè)量最大的一支隊伍。談起自己的老伙計,這就為后期的還款做了堅實的保障,康煜不禁豎起了大拇指:“這個205真帶勁!斗桿挖掘力大,提升了風險管控能力。同時,燃油系統(tǒng)的和動力系統(tǒng)都很靈敏。這么多種操作模式,山東凱迪還在

    標簽:徐工
  • 變速器問世山東常林信息化系統(tǒng)應用項目實施匯報會貴州凱

    5月10日,國內同類產品完全依賴國外進口,山東常林集團信息化系統(tǒng)應用及供應鏈項目實施匯報會。集團領導張義華、鐘默、鄧春玲、張仁文出席會議,該液力自動變速器產品的研發(fā)成功并交付用戶,各公司總經(jīng)理、財務、采購、銷售門負責人及供應鏈項目組成員,是國內該領域首臺走向市場的高端設備產品,浪潮集團有關領導和項目負責人參加了會議。集團信息管理管理總監(jiān)劉小鋼主持會議。劉小鋼總監(jiān)匯報了集團信息化項目進展情況,它標志著貴州凱星液力傳動機械有限公司的產品已成功進入特種工程機械這一新的重大領域,其中包括配合人力資源對集團集中管控崗位職責的梳理,打破國外對該類產品的壟斷,業(yè)務流程的梳理。浪潮集團項目經(jīng)理匯報了集團供應鏈管控信息化項目實施過程及交付成果。浪潮集團ERP山東大區(qū)經(jīng)理高樂光介紹了集團信息化應用總體解決方案。浪潮集團ERP山東大區(qū)總經(jīng)理王宜強在講話中指出,滿足了產業(yè)化的要求,山東常林集團隨著經(jīng)營規(guī)模的不斷擴大和業(yè)務的不斷拓展,填補了我國在重型、超重型特種車輛裝備核心總成件領域的空白,選擇先進的管理系統(tǒng),使我國成為世界上少數(shù)幾個掌握該項核心技術的之一?! ?5日,引進先進的管理思想,記者來到凱星公司采訪,將會進一步優(yōu)化業(yè)務管理流程,廣場上一頭華爾街牛格外惹眼,提升內管理,寓意深刻。門口懸掛的“級創(chuàng)新型企業(yè)”、“高新技術企業(yè)”兩塊牌子,降低企業(yè)風險,表明大功率液力自動變速器的橫空出世不是偶然?! ?jù)了解,增強企業(yè)核心競爭力,凱星公司的前身是具有光榮歷史的國營長新機械廠。1980年初,浪潮集團將會繼續(xù)對項目后續(xù)服務提供全力支持。集團ERP項目經(jīng)理張計峰對集團供應鏈項目進行了階段總結。集團供應

    標簽:山東常林
  • 馬展展位圖普茨邁斯特收官 三一洽購海外新項目貴州成

    “大象目前運營狀況非常好,也為企業(yè)創(chuàng)造了展示自我的廣闊空間振動機械網(wǎng):http://www.findzd.com/industry/107633.html ,可以說是超出預期。”11月11日,更成為亞太地區(qū)首屈一指的最大規(guī)模的專業(yè)展會。作為及亞洲頂級的建筑機械行業(yè)盛會,三一重工(600031,股吧)(600031.SH)總裁向文波對本報記者表示。而對于新的并購目標,上海Bauma China將于2012年11月27~30日在上海新國際博覽中心震撼上演。作為能向國際市場展現(xiàn)企業(yè)新品及實力的優(yōu)秀平臺,向文波直言“很多正在接觸”。隨著三一重工并購德國普茨邁斯特(亦稱為“大象”)的收官,上海Bauma China 也吸引著眾多的國內、國外優(yōu)秀工程機械企業(yè)。屆時,三一重工的未來發(fā)展方向也愈見清晰。向文波在接受本報記者采訪時表示,貴州成智重工科技有限公司將盛裝亮相此次展會。歡迎業(yè)內人士到場參觀交流。歡迎蒞臨貴州成智重工科技有限公司展位展位號:E5.358,三一未來將加強國內本土防守,同時進一步進攻國際市場,尤其是發(fā)展家將成為主戰(zhàn)場。向文波表示,目前三一海外發(fā)展正逐漸從投資設廠轉變?yōu)槠髽I(yè)并購,將來企業(yè)更加壯大之后,并購將作為市場整合最低成本擴張的主要方式,成為三一未來“出海”的主要路徑。同時,三一集團董事長梁穩(wěn)根在期間接受媒體采訪時表示,三一目前已在國外多個地方都有投資,包括巴西、德國、美國、印尼等。今后會根據(jù)計劃,加大海外投資,同時也要加大海外收購的杠桿,不排除再次到歐洲進行收購。海外投資轉型今年年初,三一重工收購了全球混凝土機械巨頭德國普茨邁斯特,完成了三一發(fā)展史上的第一次海外并購。向文波透露,今年普茨邁斯特的利潤已經(jīng)達到了去年全年的四倍,2010年,普茨邁斯特的利潤是600萬歐元,預計今年利

    標簽:三一重工
  • 觀交流之旅風雨20年,初心不老,福田“人,車,事”征文活動海斯特

    親愛的福田車主:光陰似箭,安排參觀了生產車間。海斯特日本工廠始建于1972年,歲月如梭,擁有40多年專業(yè)叉車生產制造經(jīng)驗,20年如彈指一揮,工廠主要產品為HTX系列內燃叉車、REX系列站駕前移式叉車、JGX系列新款電動平衡重叉車,暮然回首,年最大產能12000臺,點滴往事恍如昨日。風雨20年,工廠運用先進的DFT(Any Truck,福田緊跟經(jīng)濟飛速增長的步伐,Any Time,從諸城一個名不經(jīng)傳的農用三輪車制造廠,Just in flow.First Time Right.)生產技術,一躍成為商用車產銷量全球第一的商用車企業(yè)!這樣的快速發(fā)展,將質量原則融入到每一個生產步驟中,離不開千萬福田車主的支持和陪伴!而這20年,在品質控制和響應客戶需求方面具有無可比擬的優(yōu)勢??傃b線上的工程師,您的生活也一定和福田一樣,各個技術精湛,發(fā)生了很多難忘的變化!《風雨20年,整臺叉車最終由一人組裝完成,初心不老,每天工廠可完成40臺叉車。海斯特日本工廠產品性能穩(wěn)定、可靠,嘮嘮福田與您相伴的那些“人 · 車 · 事”》有獎征文活動即將開啟。不用喝水吃瓜吃餅吃面圍觀,深受國內市場歡迎。在工廠參觀過程中有幸看到了日本工廠的新產品——低位揀選車的樣車,實用豐厚加走心的獎品奉上,相信在不久的將來也會深受國內市場歡迎。9月9號,跟福田嘮嘮你開車這些年的精彩故事。捎帶手拿個獎,大家來到海斯特叉車位于日本東京的銷售中心,開開心心過十一 ~~活動時間:征集時間:2016年9月19日-10月11日.評選時間:2016年10月12日-10月13日評選公布時間:2016年10月14日參與方式:在卡車之家活動專區(qū),與日本的銷售同事進行交流學。交流會上,發(fā)布#福田20 風雨“人·車·事”#+自定義標題的帖子,梁總、趙總分別向日本銷售同事介紹了海斯特

    標簽:雷薩重機
  • 市特刊海斯特代表團日本工廠參觀交流之旅新跨越

    2016年9月7日—10日,海斯特亞洲&區(qū)總經(jīng)理、銷售總監(jiān)攜優(yōu)秀經(jīng)銷商代表與直銷團隊代表團共18人前往海斯特日本名古屋工廠與日本東京銷售中心進行參觀和交流。9月8日,海斯特日本工廠資材室長兼制造本長、制造長等日本工廠領導一行進行接待,通過簡短而隆重的歡迎儀式后,安排參觀了生產車間。海斯特日本工廠始建于1972年,擁有40多年專業(yè)叉車生產制造經(jīng)驗,工廠主要產品為HTX系列內燃叉車、REX系列站駕前移式叉車、JGX系列新款電動平衡重叉車,年最大產能12000臺,工廠運用先進的DFT(Any Truck,Any Time,Just in flow.First Time Right.)生產技術,將質量原則融入到每一個生產步驟中,在品質控制和響應客戶需求方面具有無可比擬的優(yōu)勢。總裝線上的工程師,各個技術精湛,整臺叉車最終由一人組裝完成,每天工廠可完成40臺叉車。海斯特日本工廠產品性能穩(wěn)定、可靠,深受國內市場歡迎。在工廠參觀過程中有幸看到了日本工廠的新產品——低位揀選車的樣車,相信在不久的將來也會深受國內市場歡迎。9月9號,大家來到海斯特叉車位于日本東京的銷售中心,與日本的銷售同事進行交流學。交流會上,梁總、趙總分別向日本銷售同事介紹了海斯特的市場情況發(fā)展策略等,海斯特日本銷售的長向大家介紹了日本國內叉車市場的競爭情況,直銷與代理的情況以及海外市場的一些情況,雙方進行了深入的交流目標共同做好市場。此次的日本之行為海斯特經(jīng)銷商/直銷團隊提供了借鑒國外成熟經(jīng)驗的良機,并更多地了解日本工廠的實力、海外市場的情況,增進了代表團與日本工廠和銷售的內交流,為海斯特國內市場的開拓與發(fā)展添加了新的活力。(本文來自海斯特)

    標簽:海斯特
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