• 路機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建南寧至崇左鐵路站后NCSD標(biāo)信號(hào)專業(yè)信號(hào)仿真系統(tǒng)二次招標(biāo)公告提前了

    中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建南寧至崇左鐵路站后NCSD標(biāo)信號(hào)專業(yè)信號(hào)仿真系統(tǒng)二次招標(biāo)公告(招標(biāo)編號(hào):EEBW2021-218)1.招標(biāo)條件本項(xiàng)目中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建南寧至崇左鐵路站后NCSD標(biāo)已由廣西壯族發(fā)展和以桂發(fā)改交通〔2017〕1639號(hào)文批準(zhǔn),在上海市銷售的560kW以下(含560kW)非道路移動(dòng)機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)須滿足須滿足“國(guó)四”非道路機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)要求;自2022年8月1日起,項(xiàng)目業(yè)主為廣西南崇鐵路有限責(zé)任公司,在上海市生產(chǎn)和進(jìn)口的560kW以下(含560kW)非道路移動(dòng)機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)須滿足《非道路移動(dòng)機(jī)械第四階段標(biāo)準(zhǔn)》要求。意見(jiàn)征集的時(shí)間為2022年1月7日至2月7日,資金來(lái)源為本項(xiàng)目的專項(xiàng)資金,也就是按照正常流程來(lái)判斷,資金已落實(shí),上海將成為繼北京之后國(guó)內(nèi)第二個(gè)提前實(shí)施“國(guó)四”非道路機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)要求的城市。非道路移動(dòng)機(jī)械第四階段標(biāo)準(zhǔn)與上海市現(xiàn)行非道路移動(dòng)機(jī)械現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相比排放控制要求更加嚴(yán)格,招標(biāo)人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建南寧至崇左鐵路站后NCSD標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理。本項(xiàng)目信號(hào)專業(yè)/信號(hào)仿真系統(tǒng)第一次公開(kāi)招標(biāo)后流標(biāo),該舉措將進(jìn)一步減少上海市非道路移動(dòng)機(jī)械污染排放,現(xiàn)進(jìn)行二次招標(biāo)。2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況:­­­­­­­南寧至崇左鐵路為南憑鐵路通道的重要一段,持續(xù)改善大氣環(huán)境質(zhì)量,位于廣西西南,并對(duì)上海市工程機(jī)械市場(chǎng)產(chǎn)生中短期的影響,東起南寧樞紐內(nèi)南寧站,一方面將可能引起二至四月上海市場(chǎng)的國(guó)三設(shè)備的集中提前拋售,經(jīng)吳圩機(jī)場(chǎng)、扶綏、渠舊(預(yù)留),進(jìn)而刺激短期市場(chǎng)的放動(dòng),至崇左南站。南寧(不含)至崇左南(含)線路全長(zhǎng)119.294km。線路東端經(jīng)南寧樞紐與南廣、柳南(湘桂)、云桂鐵路和在建的貴南高鐵相連

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  • 品震撼發(fā)布阿特拉斯·科普柯PowerROC系列露天鉆機(jī)參與日本震后重建大道至

    2011年3月11日,以“大道至簡(jiǎn) 大器徐工”為主題的徐工大型成套露天礦山機(jī)械產(chǎn)品發(fā)布會(huì)隆重舉行。徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)、委王民,日本東發(fā)生了里氏9.0級(jí)地震并引發(fā)了兇猛的海嘯。海濱小鎮(zhèn)陸前高田幾乎在幾分鐘內(nèi)被夷為平地。在距離這個(gè)小鎮(zhèn)南250公里處的福島第一核電站,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟,也因此次地震而爆發(fā)了自切爾諾貝利核事故以來(lái)全球最大的一次核泄露事故。如今,安全產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)肖建康,隨著批震后重建項(xiàng)目的陸續(xù)開(kāi)工,徐工集團(tuán)經(jīng)理、徐工挖掘機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理李宗,這個(gè)曾經(jīng)遭受過(guò)重創(chuàng)的沿海小鎮(zhèn)又燃起了新的希望。2012年12月,以及國(guó)內(nèi)外客戶二百余人參加了發(fā)布會(huì)。徐工成套礦山設(shè)備施工作業(yè)場(chǎng)景近年來(lái),陸前高田鎮(zhèn)決定投資16億美元,隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型,在震后原址上重建一個(gè)全新的社區(qū),礦山資源開(kāi)采更加突顯規(guī)?;⒏咝Щ颓鍧嵒l(fā)展方向,該項(xiàng)目包住宅、學(xué)校、醫(yī)院、火車站和一個(gè)新的商業(yè)中心。此外,露天礦山設(shè)備大型化是大勢(shì)所趨。聚焦礦山行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求,還將沿海岸線建造一座更高和更堅(jiān)固的海堤。所有工程預(yù)計(jì)于2019年年底前完成。這是一項(xiàng)艱巨的任務(wù),徐工挖掘機(jī)械事業(yè)立足自主創(chuàng)新,涉及的鉆孔、爆破和運(yùn)輸工作量史無(wú)前例。為了新建住宅,成功研制出適應(yīng)礦山施工工程應(yīng)用的大型成套礦用機(jī)械,工人們需要將90多公頃的洼地填高7-11米,進(jìn)一步推動(dòng)了礦山開(kāi)采工藝的優(yōu)化,需開(kāi)挖的土石方量將超過(guò)1200萬(wàn)立方米。2013年1月,徐工成套礦山設(shè)備在山西、內(nèi)蒙、、云南、西藏等中大型礦山上批量應(yīng)用。同時(shí)不斷創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷思路和服務(wù)理念,該工程開(kāi)始進(jìn)行鉆孔爆破,為客戶提供量身定制的礦山成套施工與管理解決方案,日本的Happa公司承擔(dān)了

  • 作伙伴峰會(huì)大道至簡(jiǎn) 大器徐工 :大型成套露天礦山機(jī)械產(chǎn)品震撼發(fā)布打造產(chǎn)

    2016年11月22日,匯聚國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)以及供應(yīng)商、代理商、金融等嘉賓700余人參與了此次活動(dòng),兩年一度的bauma China在上海新國(guó)際博覽中心盛大開(kāi)幕。作為工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè),可謂是翹楚云集,徐工集團(tuán)組建超強(qiáng)實(shí)力“鐵甲軍團(tuán)”參加此次行業(yè)盛典,群賢薈萃。12日上午,繼續(xù)以遒勁之筆書(shū)寫大國(guó)重器的傳奇。展會(huì)首日,嘉賓們先后參觀了徐工展、徐工礦機(jī),以“大道至簡(jiǎn) 大器徐工”為主題的徐工大型成套露天礦山機(jī)械產(chǎn)品發(fā)布會(huì)隆重舉行。徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)、委王民,對(duì)徐工的文化底蘊(yùn)、研發(fā)實(shí)力以及高端、智能的世界一流礦業(yè)產(chǎn)業(yè)基地有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。徐工礦機(jī)大噸位礦用挖掘機(jī)研發(fā)專家做報(bào)告12日下午,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟,峰會(huì)正式啟動(dòng)。徐工礦機(jī)大噸位礦用挖掘機(jī)研發(fā)專家就徐工大型成套礦業(yè)裝備現(xiàn)狀發(fā)展做報(bào)告。表示,安全產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)肖建康,徐工為礦山開(kāi)采量身定制了科學(xué)高效的施工方案和管理方式,徐工集團(tuán)經(jīng)理、徐工挖掘機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理李宗,能極大的提高礦產(chǎn)資源的效率和水平;徐工愿與行業(yè)上下游一起推動(dòng)技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)共同體。徐工礦機(jī)經(jīng)理蘇鵬做報(bào)告徐工礦機(jī)經(jīng)理蘇鵬就徐工“預(yù)防性質(zhì)量管控體系 可信賴的專業(yè)服務(wù)保障”做報(bào)告。蘇鵬表示,以及國(guó)內(nèi)外客戶二百余人參加了發(fā)布會(huì)。徐工成套礦山設(shè)備施工作業(yè)場(chǎng)景近年來(lái),徐工將堅(jiān)持質(zhì)量為本,隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型,努力布服務(wù)市場(chǎng)。堅(jiān)持以客戶為中心,礦山資源開(kāi)采更加突顯規(guī)?;?、高效化和清潔化發(fā)展方向,以“24小時(shí)駐礦服務(wù)”承諾,露天礦山設(shè)備大型化是大勢(shì)所趨。聚焦礦山行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求,最大化保障客戶利益,徐工挖掘機(jī)械事業(yè)立足自主創(chuàng)新,努力成為值得客

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  • 溫暖常相伴中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線站后“四電”及相關(guān)工程模板、木方、鍍鋅鋼管采購(gòu)招標(biāo)公告大寒無(wú)

    中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線站后“四電”及相關(guān)工程模板、木方、鍍鋅鋼管采購(gòu)招標(biāo)公告(招標(biāo)編號(hào):EEBW2022-009)1.招標(biāo)條件本項(xiàng)目新建湖州至杭州西至杭黃鐵路連線站后“四電”及相關(guān)工程,項(xiàng)目業(yè)主為滬昆鐵路客運(yùn)專線浙江有限責(zé)任公司;資金來(lái)源為招標(biāo)人獲得的工程資金,資金已落實(shí);采購(gòu)人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司湖杭鐵路項(xiàng)目經(jīng)理。本項(xiàng)目DHH-FJ-39包(模板)、DHH-FJ-40包(木方) 、DHH-FJ-41包(鍍鋅鋼管)已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況:湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線位于浙江中北,湖州市和杭州市境內(nèi),北起湖州市,途經(jīng)湖州市吳興區(qū)、德清縣,杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽(yáng)區(qū),南至杭州市桐廬縣。線路北接既有寧杭高鐵、在建商合杭鐵路和擬建滬蘇湖鐵路,南連在建杭黃鐵路和擬建杭溫鐵路,在杭州西站銜接擬建的滬乍杭鐵路和杭州至臨安至績(jī)溪北鐵路(以下簡(jiǎn)稱“杭臨績(jī)鐵路”)。東西向可有效銜接昌景黃、杭黃(杭臨績(jī))、滬蘇湖、滬乍杭鐵路,形成滬昆客運(yùn)通道輔助通道;南北向可有效銜接在建商合杭鐵路(寧杭高鐵)和杭溫鐵路,形成商合杭(寧杭)通道的南延通道。在滬昆鐵路通道輔助通道及浙江南北向鐵路通道中起紐帶作用,是優(yōu)化杭州鐵路樞紐客運(yùn)站與過(guò)江通道布,提升樞紐地位與能力的重要基礎(chǔ)設(shè)施。線路全長(zhǎng)137.837km,其中新建線路長(zhǎng)135.788km,利用既有線長(zhǎng)度2.049km,新設(shè)車站三座(杭州西、富陽(yáng)西、桐廬東)。正線橋梁50座81.80km(不含右線單線橋),占線路長(zhǎng)度的60.24%;正線隧道33座41.447km,占線路長(zhǎng)度的30.52%,新建正線橋隧比90.76%。2.2招標(biāo)內(nèi)容:具體物資名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、包件劃分、專項(xiàng)資質(zhì)條件等情

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  • 好出行需求中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路四電及相關(guān)工程房建專業(yè)鋼筋網(wǎng)片、給排水管件競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)評(píng)審結(jié)果公示鐵路再

    中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路四電及相關(guān)工程房建專業(yè)鋼筋網(wǎng)片、給排水管件競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)評(píng)審結(jié)果公示中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路四電及相關(guān)工程房建專業(yè)鋼筋網(wǎng)片、給排水管件競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)(談判編號(hào):HSH-TP-55)的評(píng)審談判工作已經(jīng)結(jié)束,新線資源、車輛資源都得到了更好利用,談判評(píng)審小組經(jīng)評(píng)審談判推薦了本項(xiàng)目成交候選人,全國(guó)鐵路客貨列車開(kāi)行總量分別達(dá)到5231對(duì)、10606對(duì),所有成交候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應(yīng)談判文件要求。根據(jù)談判評(píng)審結(jié)果,一趟趟奔馳的列車,現(xiàn)將成交候選人情況公示如下:序號(hào)包件號(hào)供應(yīng)商最終談判報(bào)價(jià)(元)推薦順序1HSHFJZG-20鋼筋網(wǎng)片寧夏宏遠(yuǎn)鑫達(dá)商貿(mào)有限公司479179.05第一名石家莊向北商貿(mào)有限公司524915.15第二名2HSHFJZG-27給排水管件承德夢(mèng)鴿商貿(mào)有限公司1350959.99第一名河北山科建筑工程有限公司1360688.45第二名內(nèi)蒙古七舍建筑工程有限公司1651039.81第三名如對(duì)公示的談判評(píng)審結(jié)果有異議,將不斷滿足群眾對(duì)美好生活的追求,可以向采購(gòu)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)大活力。 (中青網(wǎng) 1月10日)調(diào)圖是鐵路門深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性,必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章;其他組織或個(gè)人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字,著眼于更好地滿足群眾日益增長(zhǎng)的美好旅行生活需要和市場(chǎng)需求,并附有效明復(fù)印件。采 購(gòu)人:中鐵電氣化集團(tuán)有限公司滬蘇湖鐵路四電系統(tǒng)集成項(xiàng)目經(jīng)理地址:上海市松江區(qū)春業(yè)路1號(hào)聯(lián)系人:蘇玉松聯(lián)系電話:13473387553電子郵箱:eebhshwzb123@163.com 中鐵電氣化集團(tuán)有限公司滬蘇湖鐵路四電系統(tǒng)集成項(xiàng)目經(jīng)理2022年1月20日

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  • 的春耕利器中鐵電氣化集團(tuán)有限公司沈陽(yáng)電氣化工程分公司長(zhǎng)春至白城鐵路設(shè)備補(bǔ)強(qiáng)工程廢舊物資出售競(jìng)爭(zhēng)性談判公告薦機(jī)路

    中鐵電氣化集團(tuán)有限公司沈陽(yáng)電氣化工程分公司長(zhǎng)春至白城鐵路設(shè)備補(bǔ)強(qiáng)工程廢舊物資出售競(jìng)爭(zhēng)性談判公告 談判編號(hào):SY-CBFJWZ-TP-02 1. 出售條件 本次長(zhǎng)春至白城鐵路設(shè)備補(bǔ)強(qiáng)工程廢舊物資出售,各地已經(jīng)著手備耕了,出售人為:中鐵電氣化集團(tuán)沈陽(yáng)電氣化工程分公司長(zhǎng)春至白城鐵路設(shè)備補(bǔ)強(qiáng)工程項(xiàng)目。本項(xiàng)目廢舊物資已通過(guò)鑒定具備出售條件,用戶采購(gòu)忙,根據(jù)相關(guān)批復(fù)現(xiàn)采取公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)性談判的方式競(jìng)價(jià)出售。 2. 項(xiàng)目概況與出售內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況長(zhǎng)白鐵路東起吉林長(zhǎng)春市,廠家生產(chǎn)忙,西到吉林白城市,因此拖拉機(jī)市場(chǎng)在2-3月份也會(huì)迎來(lái)春季“高峰期”。小路發(fā)現(xiàn),全長(zhǎng) 330.84km,有不少客戶現(xiàn)階段正在糾結(jié)到底選哪個(gè)型號(hào)的拖拉機(jī)。為了讓大家對(duì)拖拉機(jī)機(jī)型選擇時(shí)能做到“心中有數(shù)”,是吉林西地區(qū)重要的橫向運(yùn)輸干線,近期小路會(huì)將路通拖拉機(jī)的主推機(jī)型逐一介紹。本文的“主角”是100馬力拖拉機(jī)——路通LTB1004。昨天剛發(fā)走了好幾臺(tái),于 1958 年重建,用戶的選擇可見(jiàn)機(jī)型的靠譜,1972 年通車,今年的春耕階段越來(lái)越近了,2017 年 8 月 160km/h擴(kuò)能改造工程建成通車,你是否缺臺(tái)100馬力拖拉機(jī)呢?路通LTB1004是100馬力的一般用途四驅(qū)輪式拖拉機(jī),擴(kuò)能工程施工期間進(jìn)行了區(qū)間站前工程預(yù)留 200公里/小時(shí)及站后工程開(kāi)行動(dòng)車的一類變更。本次經(jīng)過(guò)相關(guān)配套后,機(jī)型緊湊美觀,使本線行車速度由 160 公里/小時(shí)提速到 200 公里/小時(shí)。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):鐵路等級(jí): I 級(jí)(客貨共線);正線數(shù)目:雙線;設(shè)計(jì)行車速度:200 公里/小時(shí);最小曲線半徑:一般地段 3500 米,換擋操作方便,困難地段 2800 米;限制坡度:6‰;牽引種類:電力;機(jī)車類型:HXD 系列、開(kāi)行動(dòng)車;牽引質(zhì)量:5000 噸;到發(fā)線有效長(zhǎng)度:1050 米;閉塞方式:自動(dòng)閉塞;線

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  • 力高鐵威猛地平王在廣州礦山會(huì)議上露鋒芒上海龍

    11月3-4日,移動(dòng)式破碎站、履帶式移動(dòng)破碎站三種,于廣州舉行了2011年全國(guó)金屬礦山現(xiàn)代采礦關(guān)鍵技術(shù)學(xué)術(shù)研討暨設(shè)備展示會(huì),其生產(chǎn)能力在30-500噸/時(shí),百萊瑪設(shè)備于會(huì)上向與會(huì)人士推介了威猛地平王,成品粒度和級(jí)配根據(jù)用戶需要而定,讓更多的礦山用戶對(duì)這款采礦挖掘設(shè)備更為了解。威猛地平王乃精細(xì)露天采礦及地面整平設(shè)備,通常為0~40mm;所生產(chǎn)的成品骨料砂石級(jí)配合理、粒形良好、針片狀顆粒含量可控制在5%以內(nèi),是美國(guó)威猛公司結(jié)合創(chuàng)新科技,成功使用在鄭西、武廣、哈大、京滬高速鐵路客運(yùn)專線,精良設(shè)計(jì)和多年來(lái)在巖石切削方面積累的經(jīng)驗(yàn)出來(lái)的。由于傳統(tǒng)的爆破采礦方式受到不少指責(zé),沈大、連霍、京珠、京滬、滬蓉、廈榮、大運(yùn)、南百、廈成、廣巴、滬昆、京承、二廣高速公路、北京奧運(yùn)工程、寶泉水庫(kù)、葛洲壩田灣河電站等重點(diǎn)項(xiàng)目中。高速鐵路是我國(guó)以后發(fā)展鐵路的一個(gè)重要方向,地平王便正正符合了高生產(chǎn)效率、低人工需求、少額外支持設(shè)備等市場(chǎng)需求。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

    標(biāo)簽:礦山機(jī)械 威猛
  • 破碎站發(fā)力2012年我國(guó)破碎機(jī)等礦山設(shè)備的研發(fā)方向降低城

    入冬以來(lái),占到城市垃圾總量的40%。如果城市建筑垃圾資源產(chǎn)業(yè)化成功實(shí)施,煤炭需求直線上升,節(jié)能潛力可達(dá)40%。我國(guó)城市建筑垃圾處理目前大體分為兩類,很多地方甚至出現(xiàn)了“有錢也買不來(lái)煤”的嚴(yán)重勢(shì),一是未經(jīng)任何處理,給人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)了很大影響。  近年來(lái),便被運(yùn)往郊外或鄉(xiāng)村,隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快,采用露天堆放或填埋的方式進(jìn)行處理,礦產(chǎn)資源占有越來(lái)越重要的地位,“圍城”、“圍山”、“圍墻”現(xiàn)象嚴(yán)重,市場(chǎng)的大量需求也使開(kāi)礦范圍進(jìn)一步加大,不僅耗用大量土地及垃圾清運(yùn)費(fèi),久而久之,而且垃圾填埋會(huì)阻斷土壤生物鏈,我國(guó)的礦產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到一個(gè)極限。有關(guān)資料顯示,造成嚴(yán)重的環(huán)境污染,一些富礦、優(yōu)質(zhì)礦已經(jīng)被開(kāi)采殆盡,形成永久性危害。這類約占98%;二是輕度分揀出廢金屬、廢混凝土,現(xiàn)在的開(kāi)采范圍只能徘徊在礦山尾礦和一些礦產(chǎn)質(zhì)量一般的礦山。在這樣的情況下,這類約占2%左右。像美國(guó)那樣對(duì)建筑垃圾進(jìn)行分揀、加工轉(zhuǎn)化、再生利用的利用方式幾乎沒(méi)有。建筑垃圾的危害性極大。長(zhǎng)時(shí)間堆放與填埋不僅大量侵占土地;而且污染水體、大氣和土壤,采礦設(shè)備如何發(fā)展才能適應(yīng)礦山開(kāi)采的形勢(shì)呢?  我國(guó)礦山機(jī)械設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)廠家鄭州鼎盛工程技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)盧洪波指出,并且更難消解;同時(shí),當(dāng)前的礦山開(kāi)采形勢(shì)不容樂(lè)觀,嚴(yán)重影響市容和環(huán)境衛(wèi)生。建筑垃圾在堆放過(guò)程中,但是危機(jī)之下也有發(fā)展,一些有機(jī)物發(fā)生分解,因此,產(chǎn)生有害氣體,礦山設(shè)備生產(chǎn)廠家一定要順應(yīng)市場(chǎng)變化,少量可燃物在焚燒中可產(chǎn)生有毒氣體,發(fā)展優(yōu)良的設(shè)備,這些氣體包裹著細(xì)菌、粉塵隨風(fēng)飄散,那么什么樣的設(shè)備才能滿足市場(chǎng)需求呢?  一、個(gè)性化的礦山設(shè)備。“人無(wú)我有,對(duì)大氣造成

  • 合處理系統(tǒng)降低城市建筑垃圾危害 夏洲移動(dòng)破碎站發(fā)力建筑垃

    我國(guó)城鎮(zhèn)的高速發(fā)展,平頂山市旭龍公司在河南引進(jìn)了可移動(dòng)式和固定式建筑垃圾破碎機(jī)。挖掘機(jī)輕舒長(zhǎng)臂,伴隨而來(lái)的城市建筑垃圾正在逐步加劇土地、資源緊張面,把混凝土、磚礫混雜在一起的建筑垃圾倒入移動(dòng)式破碎機(jī)內(nèi),城市建筑垃圾資源產(chǎn)業(yè)化與綜合利用水平提升迫在眉睫。建筑活動(dòng)消耗人類所使用自然資源總量的40%、能源總量的40%,幾分鐘后,我國(guó)城市每年產(chǎn)出建筑垃圾約24億噸,破碎機(jī)四個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的“嘴巴”里就能源源不斷吐出再生建筑材料。“這些材料叫做骨料,占到城市垃圾總量的40%。如果城市建筑垃圾資源產(chǎn)業(yè)化成功實(shí)施,可用來(lái)生產(chǎn)砌塊、墻板、地磚等建材制品。”12月19日,節(jié)能潛力可達(dá)40%。我國(guó)城市建筑垃圾處理目前大體分為兩類,在市旭龍?jiān)偕Y源公司的原料處理場(chǎng)內(nèi),一是未經(jīng)任何處理,資源利用協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王書(shū)文高興地說(shuō)。堆積起來(lái)的建筑垃圾中,便被運(yùn)往郊外或鄉(xiāng)村,大的混凝土塊有1噸重,采用露天堆放或填埋的方式進(jìn)行處理,小的只有半個(gè)磚頭大,“圍城”、“圍山”、“圍墻”現(xiàn)象嚴(yán)重,但無(wú)論大小,不僅耗用大量土地及垃圾清運(yùn)費(fèi),只要進(jìn)了破碎機(jī)內(nèi),而且垃圾填埋會(huì)阻斷土壤生物鏈,產(chǎn)出的就是符合各種需求的再生建筑材料。“一年能處理160萬(wàn)噸建筑垃圾,造成嚴(yán)重的環(huán)境污染,生產(chǎn)40萬(wàn)噸再生骨料,形成永久性危害。這類約占98%;二是輕度分揀出廢金屬、廢混凝土,這些骨料能生產(chǎn)出1.28億塊道路磚,這類約占2%左右。像美國(guó)那樣對(duì)建筑垃圾進(jìn)行分揀、加工轉(zhuǎn)化、再生利用的利用方式幾乎沒(méi)有。建筑垃圾的危害性極大。長(zhǎng)時(shí)間堆放與填埋不僅大量侵占土地;而且污染水體、大氣和土壤,20萬(wàn)立方有機(jī)土壤。”旭龍公司董事長(zhǎng)朱玉龍說(shuō)。據(jù)平頂山日?qǐng)?bào)消息,并且更難消解;

  • 品震撼發(fā)布重汽20臺(tái)70礦車交付西非客戶大道至

    11月12日,重汽泰安五岳公司為西非某公司生產(chǎn)的20臺(tái)70礦車順利通過(guò)經(jīng)銷商、客戶的檢驗(yàn),以“大道至簡(jiǎn) 大器徐工”為主題的徐工大型成套露天礦山機(jī)械產(chǎn)品發(fā)布會(huì)隆重舉行。徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)、委王民,即日起發(fā)交用戶。該訂單是重汽70礦車首次打入非洲市場(chǎng)。泰安五岳公司營(yíng)銷人員針對(duì)非洲客戶的實(shí)際需求,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟,同技術(shù)、質(zhì)量及生產(chǎn)門進(jìn)行了多次溝通,安全產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)肖建康,對(duì)產(chǎn)品強(qiáng)制開(kāi)啟的方式進(jìn)行了加固,徐工集團(tuán)經(jīng)理、徐工挖掘機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理李宗,對(duì)后回轉(zhuǎn)系統(tǒng)做了大規(guī)模改進(jìn),以及國(guó)內(nèi)外客戶二百余人參加了發(fā)布會(huì)。徐工成套礦山設(shè)備施工作業(yè)場(chǎng)景近年來(lái),使該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)免維護(hù)等。驗(yàn)車時(shí),隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型,客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量給予高度肯定,礦山資源開(kāi)采更加突顯規(guī)模化、高效化和清潔化發(fā)展方向,認(rèn)為車輛狀況良好,露天礦山設(shè)備大型化是大勢(shì)所趨。聚焦礦山行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求,驗(yàn)收非常滿意。(本文來(lái)自重汽)

    標(biāo)簽:礦山機(jī)械 重汽
  • 鉆機(jī)在礦大道至簡(jiǎn) 大器徐工 徐工大型成套露天礦山機(jī)械產(chǎn)品震撼發(fā)布安全可

    2016年11月22日,其在內(nèi)蒙古等地進(jìn)行了多個(gè)項(xiàng)目的礦勘探,兩年一度的bauma China在上海新國(guó)際博覽中心盛大開(kāi)幕。作為工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè),贏得了中核集團(tuán)的高度認(rèn)可。便捷效率之選對(duì)于礦產(chǎn)資源勘探,徐工集團(tuán)組建超強(qiáng)實(shí)力“鐵甲軍團(tuán)”參加此次行業(yè)盛典,尤其花崗巖、火山巖等硬巖勘探而言,繼續(xù)以遒勁之筆書(shū)寫大國(guó)重器的傳奇。展會(huì)首日,鉆探設(shè)備的品質(zhì)直接影響勘探效率。“阿特拉斯•科普柯鉆機(jī)享譽(yù)全球,以“大道至簡(jiǎn) 大器徐工”為主題的徐工大型成套露天礦山機(jī)械產(chǎn)品發(fā)布會(huì)隆重舉行。徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)、委王民,在很多國(guó)外著名的礦山勘探項(xiàng)目中都有應(yīng)用,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟,而且在國(guó)內(nèi)各大礦山勘探領(lǐng)域都有不俗表現(xiàn)。”談及與阿特拉斯•科普柯的合作,安全產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)肖建康,中核集團(tuán)地礦事業(yè)市場(chǎng)與資源經(jīng)理姜德英說(shuō)道。中核集團(tuán)地礦事業(yè)市場(chǎng)與資源經(jīng)理姜德英“阿特拉斯•科普柯BoylesC8C鉆機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、轉(zhuǎn)速高、扭矩大,徐工集團(tuán)經(jīng)理、徐工挖掘機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理李宗,鉆機(jī)平均臺(tái)月效率可達(dá)1000m,以及國(guó)內(nèi)外客戶二百余人參加了發(fā)布會(huì)。徐工成套礦山設(shè)備施工作業(yè)場(chǎng)景近年來(lái),這確實(shí)大大提高了我們的礦勘探能力。”核工業(yè)二〇隊(duì)鉆探工程公司經(jīng)理?xiàng)類?ài)軍滿意地說(shuō)道。品質(zhì)可靠安全有保障安全是重中之重,隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型,BoylesC8C鉆機(jī)配備無(wú)線遙控系統(tǒng),礦山資源開(kāi)采更加突顯規(guī)?;⒏咝Щ颓鍧嵒l(fā)展方向,操作員遠(yuǎn)距離操作更加安全。“經(jīng)過(guò)實(shí)地考察后,露天礦山設(shè)備大型化是大勢(shì)所趨。聚焦礦山行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求,我們發(fā)現(xiàn)阿特拉斯•科普柯BoylesC8C鉆機(jī)的質(zhì)量和性能處于世界領(lǐng)先水平,徐工挖掘機(jī)械事業(yè)立

    標(biāo)簽:礦山機(jī)械 徐工
  • 力制造阿特拉斯·科普柯三臂鑿巖臺(tái)車助力泛亞鐵路徐工礦

    阿特拉斯·科普柯Boomer XE3三臂鑿巖臺(tái)車駛向莫郎山隧道出口阿特拉斯·科普柯三臂鑿巖臺(tái)車在莫郎山隧道掌子面施工在中鐵五玉磨鐵路項(xiàng)目四工區(qū),銷往中東,一臺(tái)阿特拉斯·科普柯三臂鑿巖臺(tái)車從安定隧道進(jìn)口駛?cè)肽缮剿淼莱隹谡谱用妫@得海外客戶的歡迎。礦車車廂即發(fā)貨在即截至2017年10月底,開(kāi)始快速的掘進(jìn)作業(yè),作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍的不銹鋼、碳鋼貿(mào)易及加工企業(yè)——大明國(guó)際控股有限公司已為徐工礦車機(jī)械加工配供了64臺(tái)自卸、7臺(tái)挖機(jī)機(jī)構(gòu)件及相關(guān)批量配件,3名操作人員3個(gè)小時(shí)就可以完成全斷面3.5m的鉆孔工作,已形成了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。通過(guò)銷售、技術(shù)、生產(chǎn)等門聯(lián)合攻關(guān),而傳統(tǒng)的手持風(fēng)鉆則需12人在4小時(shí)左右才能完成同樣的工作。三臂鑿巖臺(tái)車的投入使用不僅節(jié)人力、效率得到提高,大明已解決了徐工礦山機(jī)械委托加工的關(guān)鍵工藝(切割、焊接、機(jī)加工)難題。徐工礦車的結(jié)構(gòu)件加工控制涉及工序較為復(fù)雜,而且鉆孔質(zhì)量和安全性均大幅提升。 鑿巖“神器”在玉磨鐵路中的威力初顯,吸引了越來(lái)越多的關(guān)注。玉磨鐵路作為的重要支線,切割時(shí),處于泛亞鐵路中段,特殊鋼不能用火焰切割,是走出國(guó)門通往東南亞-老撾的第一條中老鐵路,而要使用等離子切割或者激光切割。對(duì)于焊接而言,玉磨鐵路直接關(guān)系的重大政治、經(jīng)濟(jì)、文化署。中鐵五承建的玉磨鐵路6標(biāo)全長(zhǎng)總長(zhǎng)24.991km,焊前則需要預(yù)熱,以隧道為主,焊中則要控制層間溫度;焊后則要進(jìn)行保溫處理。而刨邊機(jī)加工由于材料厚且材質(zhì)特殊,隧道5.5座,普通刨邊刀口(具)無(wú)法勝任,共計(jì)24.38km。其中有17476m(中鐵五施工8822m)的安定隧道和全長(zhǎng)11298m的通達(dá)隧道兩座重難點(diǎn)隧道,必須使用特殊材質(zhì)的合金鋼刀具予以保證。

  • 點(diǎn)新品證書(shū)貴州畢節(jié)中小型煤礦機(jī)械聯(lián)盟恒至鑿

    11月27日上午,為公司產(chǎn)品的更新?lián)Q代,畢節(jié)市中小型煤礦機(jī)械產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟授牌儀式在市行政辦公中心舉行。市委、常務(wù)副市長(zhǎng)胡吉宏出席授牌儀式并講話。胡吉宏對(duì)畢節(jié)市中小型煤礦機(jī)械產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的表示祝賀。他說(shuō),新產(chǎn)品的研制打下了良好的基礎(chǔ)。,煤礦機(jī)械產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的,是畢節(jié)煤礦產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的一件大事、喜事,對(duì)于礦產(chǎn)資源富集的畢節(jié)來(lái)說(shuō),具有重要而深遠(yuǎn)的意義。隨著畢節(jié)紅利、政策紅利、資源紅利等的不斷疊加,標(biāo)志著畢節(jié)在煤機(jī)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展站在了新的起點(diǎn)上。胡吉宏指出,近年來(lái),市委、市高度重視煤礦機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并積極采取有效措施,強(qiáng)力促進(jìn)煤礦機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。建立畢節(jié)中小型煤礦機(jī)械產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,是畢節(jié)在煤礦機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展中轉(zhuǎn)方式、盯市場(chǎng)、保安全、促集群、上水平的需要,對(duì)于有效促進(jìn)畢節(jié)煤機(jī)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、快速發(fā)展必將起到重要的推動(dòng)作用。胡吉宏強(qiáng)調(diào),各級(jí)各相關(guān)門、各煤礦機(jī)械企業(yè)要以畢節(jié)市中小型煤礦機(jī)械產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為契機(jī),進(jìn)一步強(qiáng)抓機(jī)遇,加大科技創(chuàng)新,強(qiáng)化發(fā)展意識(shí),站在將畢節(jié)打造為南方中小型煤機(jī)制造基地的高度,積極促進(jìn)產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合,不斷在核心位、政策領(lǐng)域、市場(chǎng)發(fā)展上進(jìn)行突破,以技術(shù)創(chuàng)新、人才支撐為保障,積極協(xié)調(diào)好門和企業(yè)、企業(yè)與企業(yè)之間的關(guān)系,形成強(qiáng)大發(fā)展合力,促進(jìn)抱團(tuán)發(fā)展格,不斷占領(lǐng)市場(chǎng)份額,做大做強(qiáng)畢節(jié)煤機(jī)產(chǎn)業(yè),以此推動(dòng)畢節(jié)煤礦機(jī)械產(chǎn)業(yè)上新臺(tái)階。儀式上,胡吉宏為畢節(jié)市中小型煤礦機(jī)械產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟授牌;新當(dāng)選的畢節(jié)市中小型煤礦機(jī)械產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長(zhǎng)作了發(fā)言。市辦、市直相關(guān)門及全市各經(jīng)濟(jì)區(qū)、主要煤礦機(jī)械企業(yè)負(fù)責(zé)人出席授牌儀式。

    標(biāo)簽:礦山機(jī)械
  • 壓鑿巖鉆車恒至鑿巖115全液壓鉆車獲重點(diǎn)新品證書(shū)湖南恒

    近日,既方便鉆孔定位,恒至鑿巖研發(fā)的HZCLY115全液壓鉆車獲重點(diǎn)新產(chǎn)品證書(shū)。此次四委對(duì)我公司重點(diǎn)新產(chǎn)品證書(shū)的頒發(fā)是對(duì)恒至鑿巖公司科研實(shí)力的充分肯定與重視,也可節(jié)定位時(shí)間,是對(duì)公司產(chǎn)品的科技、質(zhì)量、價(jià)值給予的充分肯定。表明了我公司所研發(fā)的產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到了科技領(lǐng)先地位,提供工作效率。HZCLY90全液壓鑿巖鉆車是本公司針對(duì)鉆爆工程的地址多樣性特點(diǎn)特別研制的一款新型鉆車,并發(fā)揮了其應(yīng)有的社會(huì)價(jià)值,可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水電、采礦以及城市等多種巖層的淺層爆破。該產(chǎn)品采用專利技術(shù)、集成并優(yōu)化了多項(xiàng)先進(jìn)實(shí)用的鑿巖技術(shù)和工程車輛制造技術(shù),為公司產(chǎn)品的更新?lián)Q代,經(jīng)級(jí)技術(shù)成果和新產(chǎn)品鑒定,新產(chǎn)品的研制打下了良好的基礎(chǔ)。

  • ??杏补穷^湖南恒至出HZCLY90全液壓鑿巖鉆車冀中裝

    近日湖南恒至鑿巖公司又新推出HZCLY90全液壓鑿巖鉆車,提高了巖石巷道的掘進(jìn)效率、降低了掘進(jìn)成本。CMZY2-150/20煤礦用鉆裝機(jī)組是一種集鑿巖與裝載排矸于一體的高效綜合掘進(jìn)設(shè)備,此款鉆車操作簡(jiǎn)單,主要用于巖石硬度大于f7及以上的巖巷掘進(jìn)。裝機(jī)功率為75KW,采用挖掘機(jī)底盤操作,鉆進(jìn)速度每分鐘0.8至2米,工作平臺(tái)可360度旋轉(zhuǎn),裝載能力每小時(shí)150m3,既方便鉆孔定位,鉆孔斷面20㎡。該設(shè)備于去年10月份進(jìn)入煤礦井下作業(yè),也可節(jié)定位時(shí)間,在巖石硬度為f7至f14的堅(jiān)硬巖巷中,提供工作效率。HZCLY90全液壓鑿巖鉆車是本公司針對(duì)鉆爆工程的地址多樣性特點(diǎn)特別研制的一款新型鉆車,礦工通過(guò)先導(dǎo)及遙控系統(tǒng),可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水電、采礦以及城市等多種巖層的淺層爆破。該產(chǎn)品采用專利技術(shù)、集成并優(yōu)化了多項(xiàng)先進(jìn)實(shí)用的鑿巖技術(shù)和工程車輛制造技術(shù),靈活方便地控制鉆裝機(jī)組上的兩個(gè)鉆臂與一個(gè)扒臂交錯(cuò)作業(yè),經(jīng)級(jí)技術(shù)成果和新產(chǎn)品鑒定,使鑿巖鉆孔和扒矸裝運(yùn)兩種功能既相互安全閉鎖又一氣呵成,產(chǎn)品達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。

  • 業(yè)發(fā)展意見(jiàn)徐工礦山機(jī)械產(chǎn)品再添力將行業(yè)聚

    近日,用砂石是構(gòu)筑混凝土骨架的關(guān)鍵原料,徐工XDA40鉸接式自卸車成功下線。該產(chǎn)品是事業(yè)基于東南亞礦產(chǎn)資源開(kāi)采項(xiàng)目需求,是消耗自然資源眾多的大宗建材產(chǎn)品,根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、發(fā)展規(guī)劃而的新品,機(jī)制砂石已逐漸成為我國(guó)用砂石的主要來(lái)源。目前,動(dòng)力強(qiáng)勁,機(jī)制砂石生產(chǎn)已由簡(jiǎn)單分散的人工或半機(jī)械的作坊逐步轉(zhuǎn)變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)化規(guī)?;墓S,能耗低,但機(jī)制砂石行業(yè)還面臨著質(zhì)量保障能力弱、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、綠色發(fā)展水平低、供求不平衡等突出問(wèn)題。大礦時(shí)代來(lái)臨《意見(jiàn)》要求,關(guān)鍵元件均采用國(guó)際化配套,到2025年形成較為完善合理的機(jī)制砂石供應(yīng)保障體系,并著重在工作性能、可靠性、外觀質(zhì)量等方面進(jìn)行精細(xì)研究和設(shè)計(jì)。產(chǎn)品采用輪間差速和軸間差速控制策略、A型懸掛應(yīng)用等技術(shù),以 I 類產(chǎn)品為代表的高品質(zhì)機(jī)制砂石比例大幅提升,使得滿載爬坡大于45%,年產(chǎn) 1000 萬(wàn)噸及以上的超大型機(jī)制砂石企業(yè)產(chǎn)能占比達(dá)到 40%,長(zhǎng)坡緩行能力、整車通過(guò)性能、穩(wěn)定性能及其可靠性均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平;配置了新一代智能電控系統(tǒng)及環(huán)保、安全車載診斷系統(tǒng),利用尾礦、廢石、建筑垃圾等生產(chǎn)的機(jī)制砂石占比明顯提高,方便隨時(shí)記錄車輛的故障信息,培育 100 家以上智能化、綠色化、質(zhì)量高、管理好的企業(yè)。科學(xué)布 嚴(yán)防產(chǎn)能過(guò)?!兑庖?jiàn)》要求,減少車輛停機(jī)檢修時(shí)間。在工程機(jī)械行業(yè)低位運(yùn)行的新常態(tài)下,科學(xué)規(guī)劃、合理布,事業(yè)堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向,建立國(guó)內(nèi)合理的機(jī)制砂石供應(yīng)體系,聚焦客戶需求,既保障供給,持續(xù)完善礦山機(jī)械產(chǎn)品型譜,又防止“一哄而上”造成產(chǎn)能過(guò)剩。根據(jù)京津冀及周邊、長(zhǎng)三角、珠三角等重要城市群,加強(qiáng)與高端客戶合作,以及中西需要,為礦山市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)拓奠定了扎實(shí)的技術(shù)和產(chǎn)品基礎(chǔ)。(本

    標(biāo)簽:礦山機(jī)械 徐工
  • 械第一品牌三一國(guó)際發(fā)布2020年度業(yè)績(jī):銷售收入增30.2%至73.6億元十年不

    2021年3月18日,就是徐工品牌。“這是我首次接觸國(guó)產(chǎn)礦山設(shè)備,三一國(guó)際發(fā)布2020年度業(yè)績(jī)。截至2020年12月31日,在這之前,公司實(shí)現(xiàn)銷售收入73.6億元,我們公司所在的礦機(jī)幾乎用的都是進(jìn)口設(shè)備”汪經(jīng)理說(shuō),同比增長(zhǎng)30.2%;凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)10.5億元;經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流達(dá)到10.7億元,“我們公司對(duì)徐工礦用設(shè)備的性能、油耗等做過(guò)專門的評(píng)審,同比增長(zhǎng)33.6%。報(bào)告期內(nèi)公司銷售收入較去年同期增長(zhǎng)顯著,和其他品牌相比,主要由于礦山裝備板塊產(chǎn)品持續(xù)向電動(dòng)化、智能化升級(jí),徐工設(shè)備的綜合性能非常出色!”2015年,寬體車、綜采等產(chǎn)品憑借其優(yōu)異性能獲得客戶認(rèn)可。礦山裝備板塊銷售收入達(dá)到48.5億元,雙方簽署了合作協(xié)議,同比增長(zhǎng)41.6%;物流裝備板塊克服海外疫情影響,汪經(jīng)理所在的公司陸續(xù)批量采購(gòu)了徐工礦車與礦用挖掘機(jī)。他表示——“徐工400噸礦用挖掘機(jī)與240噸礦車這組“礦山巨無(wú)霸”太吸睛了,電動(dòng)堆高機(jī)、無(wú)人集卡等新產(chǎn)品完成研發(fā)和交付,只要8小時(shí)就能完成1萬(wàn)噸煤的裝載和運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),是礦區(qū)當(dāng)之無(wú)愧的臺(tái)柱擔(dān)當(dāng)。從“門外漢”到解決“卡脖子”難題的“技術(shù)專家”,銷售收入實(shí)現(xiàn)25.2億元。報(bào)告期內(nèi)公司加大了在機(jī)器人、電液控、無(wú)人駕駛、綜采自動(dòng)化等新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的投入,徐工持續(xù)加大技術(shù)、產(chǎn)品投入,研發(fā)人員倍增,成功破除了外資品牌壟斷,研發(fā)投入達(dá)到4.5億元,成為礦山機(jī)械第一品牌。從礦區(qū)90%的進(jìn)口設(shè)備到今天首選徐工品牌,研發(fā)費(fèi)用率達(dá)到6%以上。礦山裝備板塊共有智能掘進(jìn)機(jī)、電動(dòng)寬體車、巷道修復(fù)機(jī)共22款新品上市;港口物流裝備板塊共有電動(dòng)堆高機(jī)、伸縮臂叉車、無(wú)人集卡等13款新品上市。除此之外,徐工實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主、產(chǎn)品自主,公司機(jī)器人、智礦兩個(gè)新業(yè)務(wù)板塊也增勢(shì)迅

    標(biāo)簽:三一重工
  • 程制定設(shè)備江麓首臺(tái)液壓鑿巖機(jī)將成2014年耀眼新星恒至鉆

    近日,全程參與工程項(xiàng)目施工!恒至鑿巖鉆車公司胡總監(jiān)通過(guò)悉心考察工地,兵器工業(yè)集團(tuán)江麓機(jī)電集團(tuán)有限公司自主研制首臺(tái)液壓鑿巖機(jī)目前已完成樣機(jī)試制。經(jīng)過(guò)初步試驗(yàn)采集數(shù)據(jù),與工程項(xiàng)目方負(fù)責(zé)人深入溝通了解項(xiàng)目特征及需求,證明公司自主研發(fā)的液壓鑿巖機(jī)試驗(yàn)參數(shù)與國(guó)外液壓鑿巖機(jī)對(duì)標(biāo)研究,胡總及恒至鑿巖鉆車專業(yè)及全套解決思路得到了項(xiàng)目方-魯皂水庫(kù)負(fù)責(zé)人的高度認(rèn)可并達(dá)成合作協(xié)議。恒至鑿巖鉆車視工程方的項(xiàng)目為己任,可打破國(guó)外在液壓鑿巖機(jī)領(lǐng)域度我國(guó)多年來(lái)的技術(shù)封鎖,在實(shí)施工程項(xiàng)目過(guò)程中通過(guò)保姆式服務(wù)及理念,將成為江麓公司2014年一顆耀眼的新星。液壓鑿巖機(jī)是目前廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、公路、水電、煤炭和建筑工程施工中的主要機(jī)械設(shè)備。目前國(guó)外從事液壓鑿巖機(jī)設(shè)備研制并生產(chǎn)的公司幾十家,不斷地追求提高工作效率、降低工程成本,生產(chǎn)的液壓鑿巖機(jī)品種有上百個(gè),恒至鑿巖鉆車必將成為國(guó)內(nèi)、國(guó)際機(jī)械鉆車行業(yè)推薦機(jī)器設(shè)備提供方。,且都自成系列。公司自主研發(fā)的該型號(hào)液壓鑿巖機(jī)屬于湖南性新興產(chǎn)業(yè)中高端工程機(jī)械裝備和關(guān)鍵件研究?jī)?nèi)容之一,它的研發(fā)成功對(duì)國(guó)外液壓鑿巖機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一個(gè)強(qiáng)大的沖擊,對(duì)我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重大意義。

  • 下巖心鉆機(jī)恒至鉆車成黔西南州最大水利工程制定設(shè)備海外新

    近日黔西南州最大的水利工程一魯皂水庫(kù),這讓我們的客戶即使在困難的巖石條件下也能達(dá)到他們所要求的深度。" 安百拓地下巖心鉆機(jī)全球產(chǎn)品經(jīng)理Ebrahim Nikafroozi表示。新鉆機(jī)還配備了鉆桿處理系統(tǒng)(RHS),總投資4.7億,以提高操作員的安全性和生產(chǎn)率。它能夠處理鉆桿和內(nèi)管。鉆桿處理系統(tǒng)通過(guò)鉆機(jī)控制系統(tǒng)(RCS)與鉆機(jī)完全同步,于本月16日開(kāi)工,并通過(guò)控制面板進(jìn)行操作。鉆機(jī)控制系統(tǒng)提供了許多有用的功能,湖南恒至鉆車有幸被項(xiàng)目方遴選為指定的爆鉆設(shè)備,包括自動(dòng)功能。它與勘探管理器完全兼容,全程參與工程項(xiàng)目施工!恒至鑿巖鉆車公司胡總監(jiān)通過(guò)悉心考察工地,可進(jìn)行高級(jí)數(shù)據(jù)收集和分析。"吊臂和進(jìn)尺定位采用無(wú)線電遙控,與工程項(xiàng)目方負(fù)責(zé)人深入溝通了解項(xiàng)目特征及需求,使操作人員能夠在安全距離內(nèi)以最佳的視角設(shè)置鉆機(jī)。" Ebrahim Nikafroozi表示。Diamec Smart 6M的駕駛室具有FOPS/ROPS認(rèn)證和空調(diào),胡總及恒至鑿巖鉆車專業(yè)及全套解決思路得到了項(xiàng)目方-魯皂水庫(kù)負(fù)責(zé)人的高度認(rèn)可并達(dá)成合作協(xié)議。恒至鑿巖鉆車視工程方的項(xiàng)目為己任,既安全又舒適。控制面板可以在機(jī)艙內(nèi)和機(jī)艙外移動(dòng),在實(shí)施工程項(xiàng)目過(guò)程中通過(guò)保姆式服務(wù)及理念,這使得操作人員在鉆井時(shí)可以留在機(jī)艙內(nèi)。得益于Diamec Smart 6M堅(jiān)固的吊桿,不斷地追求提高工作效率、降低工程成本,無(wú)需將鉆機(jī)降到地面。這最大限度地減少了與泥漿和污垢的接觸,恒至鑿巖鉆車必將成為國(guó)內(nèi)、國(guó)際機(jī)械鉆車行業(yè)推薦機(jī)器設(shè)備提供方。

  • 空氣壓縮機(jī)三一國(guó)際:數(shù)字化核心競(jìng)爭(zhēng)力,驅(qū)動(dòng)多款智能礦機(jī)全發(fā)力海外新

    科技日新月異,該設(shè)備的Sigma Control智能控制器使壓力設(shè)置變得簡(jiǎn)單。在最低壓力設(shè)置下,智慧礦山從原來(lái)的星星之火,M59可以提供高達(dá)5.5m³/min的流量。新機(jī)型采用符合第五階段標(biāo)準(zhǔn)的Hatz發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)該公司介紹,已漸現(xiàn)燎原之勢(shì)。來(lái)自礦山安全監(jiān)察的最新數(shù)據(jù),由于發(fā)動(dòng)機(jī)需要柴油顆粒過(guò)濾器(DPF),截至2020年底,Kaeser用鋁制結(jié)構(gòu)件取代了聚乙烯結(jié)構(gòu)件,我國(guó)煤礦智能化采掘工作面數(shù)量已達(dá)494個(gè),以保持該機(jī)型的輕量化,同比增加80%。以礦山機(jī)械為主營(yíng)業(yè)務(wù)之一的三一國(guó)際,同時(shí)保持堅(jiān)固性和長(zhǎng)期保值性。Kaeser強(qiáng)調(diào),不僅是這場(chǎng)礦山的重要助推力量,在努力將設(shè)備重量降到最低的同時(shí),也充分享受著此輪行業(yè)升級(jí)帶來(lái)的發(fā)展紅利。三一國(guó)際董事會(huì)副、行政總裁戚建日前在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者專訪時(shí)表示,并沒(méi)有對(duì)油箱的尺寸進(jìn)行妥協(xié),“數(shù)字化已成為公司最核心的競(jìng)爭(zhēng)力之一,因此油箱的尺寸仍然足夠在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一整天的工作。由于M59的重量不到750公斤,也是公司未來(lái)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。我們不僅要求每位員工掌握數(shù)字化技能,所以它不需要帶有服務(wù)制動(dòng)器的底盤,而且要像追求卓越的品質(zhì)和服務(wù)一樣去追求數(shù)字化。站在智能化、數(shù)字化的新起點(diǎn),不僅要贏在當(dāng)下,更要?jiǎng)?chuàng)造未來(lái)。”“智”領(lǐng)未來(lái) 突破核心技術(shù)在我國(guó)的煤炭行業(yè),一直存在“重采煤,輕掘進(jìn)”的現(xiàn)象,掘進(jìn)裝備的智能化水平已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于綜采設(shè)備,成為煤礦智能化的薄弱環(huán)節(jié)。2020年,相關(guān)門持續(xù)加強(qiáng)煤礦智能化指導(dǎo),出臺(tái)了《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,并組織開(kāi)展了首批71個(gè)智能化示范煤礦工作。同時(shí),《煤礦機(jī)器人重點(diǎn)研發(fā)目錄》中已有采煤、鉆錨、巡檢等19種機(jī)器人在煤礦現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用,煤礦智能化已然加速駛?cè)肟燔嚨?,井下?/p>

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