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江蘇常礦龍年首發(fā)，奮戰(zhàn)開門紅！

龍年首次發(fā)運(yùn)江蘇常礦奮戰(zhàn)開門紅聚力同心創(chuàng)佳績，龍盤虎踞嘯新程。2024年2月26日上午9時(shí)58分，載有江蘇常礦108噸級新能源寬體自卸車的板車緩緩駛出廠區(qū)大門，駛向某大型砂石骨料礦山！CKD108E是江蘇常礦自主的純電驅(qū)動礦用寬體自卸車。動力選型方面，研發(fā)人員在動力匹配上進(jìn)行了優(yōu)化，創(chuàng)新地采用了新型的軸向磁通永磁同步雙電機(jī)，具有更高的功率密度和扭矩密度，大大提高車輛動力性能和響應(yīng)性能。特有的新型三檔AMT變速箱，二檔速比可滿足絕大分礦山工況運(yùn)行，可實(shí)現(xiàn)整個(gè)工作過程中不換擋，解決換檔過程動力中斷的問題。自主的整車控制系統(tǒng)，使得整機(jī)對工況具有更好的適應(yīng)性。車輛結(jié)構(gòu)方面，整體式柔性車架及耐磨車廂均采用高強(qiáng)度鋼板，根據(jù)應(yīng)力分析和疲勞測試，對件的關(guān)鍵位進(jìn)行加強(qiáng)，不但提升了抗彎、抗扭性能，整車重量更輕，承載量更大。全新設(shè)計(jì)的加寬駕駛室結(jié)合油氣懸掛的減震特性，駕駛更舒適，大大降低司乘人員的疲勞強(qiáng)度。江蘇常礦CKD108E非公路寬體自卸車動力強(qiáng)勁、穩(wěn)定可靠、安全性高、智能管理，同時(shí)，又兼具續(xù)航高、出勤高的“雙高”優(yōu)勢，適用于絕大分礦山工況，特別是砂石骨料礦山和散貨港口，絕對是礦場負(fù)責(zé)人和司機(jī)師傅的不二選擇！

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徐工與江蘇誠意集團(tuán)簽署合作協(xié)議

12月27日，徐工與江蘇誠意集團(tuán)簽署合作協(xié)議。徐州市交通副長黃世旺，江蘇誠意集團(tuán)董事長曹忠雪，總經(jīng)理曹永，常務(wù)經(jīng)理曹輝，徐工集團(tuán)、徐工機(jī)械董事長、委楊東升，徐工集團(tuán)經(jīng)理、徐工汽車總經(jīng)理夏泳泳，徐工機(jī)械裁蔣明忠等出席活動。座談會上，楊東升代表徐工真誠感謝誠意集團(tuán)多年來的信賴與支持，徐工將持續(xù)通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新，用新的商業(yè)模式，為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。徐工希望通過與誠意集團(tuán)深入合作，達(dá)成雙贏、多贏模式，共同為美麗、環(huán)保城市貢獻(xiàn)自己的力量。曹忠雪表示，誠意集團(tuán)一直與徐工保持著長期、愉快的合作關(guān)系，自主采購設(shè)備中徐工產(chǎn)品占比100%。此次誠意集團(tuán)與徐工簽訂合作協(xié)議，深入合作，必將實(shí)現(xiàn)互利共贏，共同為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市而努力。江蘇誠意集團(tuán)總經(jīng)理曹永、徐工施維英總經(jīng)理王貴代表雙方簽訂合作協(xié)議。江蘇誠意集團(tuán)朱紀(jì)國、霍明、黃海洋，徐工營銷朱旭峰等人員參加活動。江蘇誠意集團(tuán)在江蘇建材行業(yè)綜合排名第四位，混凝土產(chǎn)業(yè)全國排名第九位，被徐州市委、市列入“百億產(chǎn)值”后備培育企業(yè)和徐州綠色建材產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)扶持集團(tuán)企業(yè)。多年來，誠意集團(tuán)堅(jiān)持改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，目前已形成以水泥為產(chǎn)業(yè)鏈源頭、混凝土、外加劑、裝配建筑產(chǎn)業(yè)化、預(yù)制管樁、L-CNG液化天然氣、工程技術(shù)研究、預(yù)制橋梁工業(yè)化等產(chǎn)業(yè)集群。

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投資6408億元，510個(gè)！江蘇發(fā)布2024年重大項(xiàng)目（附完整名單）

日前，2024年江蘇重大項(xiàng)目名單正式發(fā)布。今年共安排項(xiàng)目510個(gè)，其中包括實(shí)施項(xiàng)目450個(gè)，儲備項(xiàng)目60個(gè)，實(shí)施項(xiàng)目年度計(jì)劃投資6408億元。圖片來源：江蘇發(fā)改委網(wǎng)站據(jù)統(tǒng)計(jì)，450個(gè)實(shí)施項(xiàng)目計(jì)劃投資總計(jì)6408億元，包括——產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目280個(gè)，年度計(jì)劃投資2166億元；民生保障項(xiàng)目12個(gè)，年度計(jì)劃投資967億元；生態(tài)環(huán)保項(xiàng)目13個(gè)，年度計(jì)劃投資119億元；基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目145個(gè)，年度計(jì)劃投資3156億元。梳理發(fā)現(xiàn)，今年的名單突出做大做強(qiáng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。其中，產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目較上年增加68個(gè)，增幅32%，其中制造業(yè)項(xiàng)目245個(gè)，占產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目比重達(dá)87%，年度計(jì)劃投資2001億元，占產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目比重達(dá)92%。今年的名單同樣突出科技創(chuàng)新引領(lǐng)。其中，科技創(chuàng)新平臺類項(xiàng)目數(shù)量由5個(gè)增加到10個(gè)；性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目186個(gè)，比上年增長25.7%，占制造業(yè)項(xiàng)目比重達(dá)80%。值得一提的是，今年名單還創(chuàng)新建立民間投資重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目庫，入庫項(xiàng)目200個(gè)，包括性新興產(chǎn)業(yè)163個(gè)，未來產(chǎn)業(yè)37個(gè)，年度計(jì)劃投資652.2億元。(本文來自來源：網(wǎng)江蘇頻道)

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第十六屆BICES展商風(fēng)采：江蘇大象機(jī)械有限公司

江蘇大象機(jī)械有限公司于2008年，占地30000平米，擁有員工100余人，是集研發(fā)、制造和銷售各類泥漿泵的專業(yè)廠家。公司坐落于江蘇鹽城市建湖縣建陽工業(yè)園。產(chǎn)品形式分為柱塞泵和活塞泵，動力配置有液壓馬達(dá)、電動機(jī)和柴油機(jī)驅(qū)動，可實(shí)現(xiàn)無線遠(yuǎn)程操控，具有多種流量和壓力，流量和壓力變化范圍大。產(chǎn)品質(zhì)量上乘，贏得廣大用戶的贊譽(yù)和信賴。用戶涉及國內(nèi)外非開挖、地礦、地勘、水處理、石油、化工等行業(yè)，客戶日益壯大，產(chǎn)銷量逐年遞增。

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低碳向未來！徐工亮相2023江蘇綠色低碳建筑國際博覽會！

10月10日，以“綠色，邁向更低碳的未來”為主題的2023江蘇綠色低碳建筑國際博覽會在南京國際博覽中心，盛大啟幕。本屆博覽會展示規(guī)模達(dá)12000平方米，全球超100家企業(yè)齊聚金陵，徐工攜7種、9款產(chǎn)品重磅亮相，展現(xiàn)創(chuàng)新融合新實(shí)力。展會現(xiàn)場，客戶絡(luò)繹不絕，徐工G4804BIIVE充換電式攪拌車更是吸引眾多客戶駐足觀賞，拍照留念。徐工G4804BIIVE充換電式攪拌車集動力強(qiáng)勁、操控智能、節(jié)能零碳、超快補(bǔ)電等優(yōu)點(diǎn)于一身，徐工G4804BIIVE充換電式攪拌車一年可幫客戶節(jié)約12萬元，提速產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。據(jù)了解，徐工G4804BIIVE充換電式攪拌車自發(fā)布以來，頻頻受到市場青睞，先后參與了川藏線、成都“”進(jìn)出口商品展示交易中心、鄭州地鐵等項(xiàng)目，廣受好評。近年來，在“碳達(dá)峰、碳中和”大背景下，徐工施維英引領(lǐng)行業(yè)綠色低碳發(fā)展，推出了一系列節(jié)能低碳、動力強(qiáng)勁的新能源混凝土機(jī)械，為全球用戶打造了成套化低碳混凝土解決方案。目前，2023江蘇綠色低碳建筑國際博覽會仍在火熱進(jìn)行中，徐工在南京國際博覽中心，期盼您的到來！

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江蘇重大交通工程加速推進(jìn) 1-11月完成投資約1700億元

今年是江蘇交通“重大項(xiàng)目年”，要積極推進(jìn)30個(gè)年度重大項(xiàng)目，確保全年完成投資1809億元，建成綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)2100公里以上。1-11月全公鐵水空交通基礎(chǔ)設(shè)施完成投資約1700億元，占年度計(jì)劃的94%左右。連日來，記者探訪重大工程現(xiàn)場，處處感受到熱火朝天的氛圍?！　∪展耙蛔?，過江通道跨越天塹　　12月15日上午，張靖皋長江大橋北航道橋施工現(xiàn)場，有的工人在捆扎鋼筋，有的工人在操作履帶吊機(jī)，機(jī)器聲此起彼伏?！　?ldquo;月初，大橋北航道橋北錨碇沉井基礎(chǔ)迎來首次鋼殼拼裝作業(yè)，標(biāo)志著這座國內(nèi)公路橋梁領(lǐng)域最大沉井基礎(chǔ)正式施工。”中交一公張靖皋大橋項(xiàng)目經(jīng)理王顯臣說，張靖皋長江大橋北航道橋?yàn)橹骺?208米的雙塔單跨吊懸索橋，鋼殼沉井體積大、節(jié)段多、工序繁，鋼殼拼裝過程中，團(tuán)隊(duì)引進(jìn)三維激光掃描儀自動測量技術(shù)，確保拼裝精度及質(zhì)量。當(dāng)前，一切進(jìn)展有條不紊，年前肯定能完成規(guī)定任務(wù)?！　?2月5日，常泰長江大橋北接線焦蕩中溝大橋右幅第四聯(lián)橋面鋪裝首件施工完成；12月7日，大橋主航道橋首輪鋼塔、鋼桁梁節(jié)段制造通過驗(yàn)收；12月8日，隨著掛籃懸澆梁中跨合龍段混凝土澆筑完成，大橋泰興側(cè)普通公路接線掛籃懸澆梁施工全完成。“施工工序銜接有序，全力保障工程進(jìn)展。”交建常泰長江大橋指揮現(xiàn)場副指揮長夏鵬飛介紹，大橋泰興側(cè)普通公路接線已完成現(xiàn)澆箱梁施工37跨，剩余10跨力爭2023年6月完成全上結(jié)構(gòu)施工。　　記者來到南京和燕路過江通道，從隧道江南入口行駛，約5分鐘左右即到達(dá)八卦洲隧道出口。隧道內(nèi)道路標(biāo)線已施劃完成，信號燈正在調(diào)試，將于年底正式通車。此前，南京市交通運(yùn)輸和南京地名辦已經(jīng)對和燕路過江通道項(xiàng)目進(jìn)行命名公示，和燕路過

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出道即熱銷！中聯(lián)重科“凌云”輕混泵車交付江蘇

江南添新綠，滿目皆是春。多款中聯(lián)重科“凌云”系列輕混泵車上市以來，正在各地市場掀起熱潮。3月29日，在一片喜慶熱鬧的氛圍中，“凌云”62米輕混泵車抵達(dá)江蘇，順利交付漣水新城建材科技有限公司?！髦新?lián)重科“凌云”62米輕混泵車交付江蘇據(jù)了解，客戶公司地處長江三角洲地區(qū)、蘇北重要中心城市——淮安，現(xiàn)擁有多臺中聯(lián)重科泵車及攪拌車。“凌云”62米輕混泵車憑借經(jīng)濟(jì)環(huán)保、智能高效等優(yōu)勢，贏得客戶的青睞和采購。“這車子算下來一年得不少錢！我司有很多中聯(lián)設(shè)備，有些過了保修期服務(wù)還在繼續(xù)維護(hù)，這么多年來，中聯(lián)的產(chǎn)品和服務(wù)我們都相當(dāng)滿意！”漣水新城公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示?！髦新?lián)重科“凌云”62米輕混泵車作為中聯(lián)重科混凝土機(jī)械板塊的新能源主力新品，“凌云”62米輕混泵車承襲了傳統(tǒng)燃油機(jī)型的所有優(yōu)秀基因，在行業(yè)同米段中布料最廣，作業(yè)高效，工況適應(yīng)性強(qiáng)。它采用行業(yè)領(lǐng)先的“純電待料+燃油泵送”混動模式，擁有電動攪拌、電動清洗、電動空調(diào)、電動液壓油冷卻功能。啟動輕混功能后，“凌云”62米輕混泵車拿出了傲視行業(yè)的節(jié)能表現(xiàn)：電動攪拌每小時(shí)不到1.5度電，電動洗車每小時(shí)不到4度電，電動空調(diào)每小時(shí)不到1度電，節(jié)油效果可在顯示屏和遙控器上實(shí)時(shí)顯示，便于設(shè)備運(yùn)營管理，以8萬方/年為例計(jì)算，單臺車可年均節(jié)約能耗成本近6萬元?！黠@示屏上直觀展示節(jié)油效果在智能化方面，“凌云”62米輕混泵車同樣亮眼。行業(yè)首創(chuàng)遙控器一鍵操作，實(shí)現(xiàn)電機(jī)與發(fā)動機(jī)工作模式切換，簡單便捷。待料工況下，還可通過程序判斷控制發(fā)動機(jī)熄火，保持?jǐn)嚢琛⒗鋮s、駕駛室空調(diào)能繼續(xù)正常工作，純電驅(qū)動保證低噪音、零排放。打料時(shí)，電機(jī)系統(tǒng)則自動進(jìn)入智

標(biāo)簽：中聯(lián)重科
江蘇金租和吉尼同慶四載融資，共商深化合作

11月29日，特雷克斯高空作業(yè)平臺事業(yè)區(qū)商業(yè)管理裁兼總經(jīng)理朱希明先生一行到訪江蘇金融租賃，共商深化交流合作事宜。江蘇金融租賃委、董事長熊先根，經(jīng)理、董事會秘書周柏青，廠融中心負(fù)責(zé)人葉江群等參與接待。在座談會上，雙方回顧了四年來的合作，同時(shí)就未來合作領(lǐng)域及方向展開了深入交流。2018年11月，江蘇金融租賃與特雷克斯正式簽署合作協(xié)議，首單項(xiàng)目落地投放。此后，雙方緊密合作，創(chuàng)新推出高空易租產(chǎn)品，并利用金融科技實(shí)現(xiàn)全流程智能化、在線化，為客戶提供更高效、便捷的融資體驗(yàn)。雙方表示，將在原有合作基礎(chǔ)上全面深化合作關(guān)系，通過研發(fā)技術(shù)與金融產(chǎn)品的持續(xù)創(chuàng)新輸出，積極探索高空作業(yè)設(shè)備全生命周期解決方案，助力新設(shè)備銷售，為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。江蘇金融租賃股份有限公司于1985年6月，是經(jīng)銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理批準(zhǔn)從事融資租賃業(yè)務(wù)的國有控股非銀行金融機(jī)構(gòu)，是國內(nèi)著名的金融租賃公司之一。公司于2018年3月1日掛牌上市（股票代碼：600901），是目前國內(nèi)唯一登陸A股的金融租賃公司。公司主要股東包括江蘇交通控股有限公司、南京銀行、國際金融公司（IFC）和法國巴黎銀行租賃公司（BPLG）等。特雷克斯融資(TFS) 為特雷克斯旗下吉尼高空作業(yè)平臺提供專業(yè)的融資服務(wù)。TFS 擁有豐富的設(shè)備價(jià)值評估專業(yè)知識，以及對于客戶業(yè)務(wù)的了解，能夠?yàn)榭蛻魧痈嬷艿降牡谌浇鹑诮鉀Q方案，協(xié)助租賃客戶進(jìn)行資產(chǎn)管理。幫助客戶輕松開展業(yè)務(wù)，助力客戶事業(yè)成功。

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謀合作共發(fā)展 | 信保江蘇分公司總經(jīng)理李志展一行到訪徐工

11月23日，信保江蘇分公司委、總經(jīng)理李志展等一行專程到訪徐工，受到徐工集團(tuán)、徐工機(jī)械董事長、委楊東升等領(lǐng)導(dǎo)的熱烈歡迎。當(dāng)天上午，李志展等一行先后來到徐工礦機(jī)和徐工重型底盤分廠，實(shí)地參觀了徐工現(xiàn)代化的生產(chǎn)線，整潔明亮的廠房、智能現(xiàn)代的生產(chǎn)技藝、大噸位的徐工礦機(jī)和起重機(jī)產(chǎn)品都給信保一行留下了深刻印象。會談中，楊東升代表徐工詳細(xì)介紹了徐工近年來的發(fā)展情況，并回顧了徐工與信保江蘇分公司18年來的合作。他表示，國際化是徐工發(fā)展的主，經(jīng)過三十余年全球產(chǎn)業(yè)布，徐工已在國際市場形成研、產(chǎn)、供、銷、服、融等全價(jià)值鏈海外布。信保是徐工實(shí)現(xiàn)國際化不可或缺的伙伴，有力支持了徐工國際化的高質(zhì)量、穩(wěn)健發(fā)展，希望未來雙方繼續(xù)通力配合、密切合作、協(xié)同出海。李志展表示，徐工集團(tuán)是國之重器，是我國高科技制造業(yè)的標(biāo)兵，信保將更進(jìn)一步主動作為、積極作為，助力徐工實(shí)業(yè)強(qiáng)國的初心使命，為徐工向全球提供成套化施工解決方案貢獻(xiàn)信保力量。未來，信保將繼續(xù)在雙方合作的廣度上、深度上、長遠(yuǎn)上下功夫，主動服務(wù)、積極作為，加強(qiáng)雙方的深入合作與交流，共同為制造揚(yáng)帆出海，助力外貿(mào)型經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)力量。徐工陸川、劉建森、于紅雨等領(lǐng)導(dǎo)以及信保江蘇分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人共同參會。

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銀行與現(xiàn)代（江蘇）合作,到常州買工程機(jī)械也可按揭

近日，銀行常州分行與現(xiàn)代（江蘇）工程機(jī)械有限公司簽署了總額3.3億元的“工程機(jī)械銷售融資”合作協(xié)議。今后，用戶只需首付售價(jià)的30%，就可從他們那里按揭提走昂貴的工程機(jī)械設(shè)備了。　　據(jù)了解，國內(nèi)工程機(jī)械價(jià)格一直較高，讓大多數(shù)工程者一次付清貨款購買難度較大，施工者不時(shí)會面對這樣的頭疼問題。為解決這樣的供需難題，現(xiàn)代（江蘇）公司與銀行進(jìn)行了長達(dá)兩年的調(diào)研分析與籌措，在國內(nèi)首創(chuàng)了“工程機(jī)械銷售按揭”。銀行常州分行負(fù)責(zé)人介紹說，這項(xiàng)金融新產(chǎn)品被譽(yù)為“具有自主知識主權(quán)”的金融服務(wù)新項(xiàng)目，在、汽車等銷售按揭之外另辟蹊徑，對破解工程機(jī)械銷售資金貸款難具有探索意義。

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船第國際造船業(yè)醞釀“綠色” 船企轉(zhuǎn)型在即江蘇成

“2010年前三季度，2010年全造船完工量是624艘，實(shí)際拆除的散貨船、油船和集裝箱船數(shù)量都比預(yù)計(jì)的少，計(jì)2300萬載重噸，這也是全球造船業(yè)復(fù)蘇好于預(yù)期的一個(gè)信號?！贝肮I(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長王錦連近日表示。　　金融危機(jī)后，同比增長48.8％，造船業(yè)復(fù)蘇與否和后市如何是業(yè)內(nèi)人士最關(guān)注的話題之一，占全球市場份額的15.3％，不過對于后市的發(fā)展，占全國份額的35.1％。全新承造船訂單577艘，很多研究人員認(rèn)為，計(jì)2973.4萬載重噸，“復(fù)蘇之路依然漫長”。　　2010年以來，同比增長305.6％，全球新船訂單量相較前兩年的確有了很大的提升。根據(jù)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，占全球市場份額的21.6％，2010年前三季度新承接船舶訂單量5071萬載重噸，占全國份額的39.5％。全手持訂單是1363艘，是去年同期新接訂單量的3倍。不過在王錦連看來，計(jì)7411.6萬載重噸，能源船東的異軍突起是訂單量“添色”的主要原因之一。　　海運(yùn)費(fèi)的劇烈波動使得很多航運(yùn)上下游企業(yè)萌發(fā)了自建船隊(duì)的打算。金融危機(jī)后淡水河谷、力拓、寶鋼、中石油、大唐電力等都投了新船訂單，同比增長8.3％。全手持訂單量占全球市場份額的15.6％，總計(jì)有2000多萬噸，占全國份額的37.8％。江蘇船舶企業(yè)手持新船訂單穩(wěn)定在7000萬載重噸以上。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，2009年訂單規(guī)模相當(dāng)于全年訂單總量的三分之一。能源巨頭消化過多運(yùn)力，全國2010年造船完工量超過100萬載重噸的企業(yè)有11家，無疑是對低迷的造船市場的一個(gè)提振。此外，其中江蘇占了9家。年造船完工量超過10萬載重噸的企業(yè)有51家，民生銀行、工商銀行、首爾航運(yùn)基金等金融資本進(jìn)入造船和租賃市場，其中江蘇占了20家。全國2010年新承接造船訂單超過100萬載重噸的企業(yè)有12家，也一定程度上緩解了船舶融資的困

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舶修造企業(yè)江蘇成為我國造船第紫順船

據(jù)權(quán)威門披露，先后承接并建造了各類漁船、漁政執(zhí)法船、冷藏加工運(yùn)輸船、海關(guān)公務(wù)艇、散貨船、滾裝船、集裝箱船、油輪等，我國造船企業(yè)主要分布在江蘇、上海、浙江、遼寧、山東、廣東、福建等沿海市。其中，成為當(dāng)?shù)氐脑齑髴糁?。同時(shí)，江蘇遙遙領(lǐng)先，每年還承修了國內(nèi)外各類船舶百余艘。由于該公司在漁業(yè)船舶修造方面做出突出成績，穩(wěn)居第一。江蘇經(jīng)信委日前公布的數(shù)據(jù)顯示，日前被授予“福建十佳漁業(yè)船舶修造企業(yè)”榮譽(yù)稱號。據(jù)紫順船業(yè)介紹，2010年全造船完工量是624艘，公司自創(chuàng)立以來，計(jì)2300萬載重噸，始終堅(jiān)持“重合同、講信譽(yù)，同比增長48.8％，以質(zhì)量求生存、以開拓求發(fā)展、以管理求效益”的宗旨。公司依托以“本土化”為骨干的員工團(tuán)隊(duì)，占全球市場份額的15.3％，既發(fā)揮20000噸、8000噸兩個(gè)船塢的大小兼容作用，占全國份額的35.1％。全新承造船訂單577艘，又充分利用3座分別長度150米、3座分別長度80米船臺、1座200米船排可調(diào)劑的靈活性，計(jì)2973.4萬載重噸，將公司造船與修船統(tǒng)籌兼顧起來。另外，同比增長305.6％，再加上公司擁有應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的電力保障，占全球市場份額的21.6％，可以做到全天候地為客戶服務(wù)。在質(zhì)量保證方面，占全國份額的39.5％。全手持訂單是1363艘，公司獲得農(nóng)業(yè)“全面質(zhì)量管理達(dá)標(biāo)”認(rèn)證，計(jì)7411.6萬載重噸，通過了ISO9001.2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證，同比增長8.3％。全手持訂單量占全球市場份額的15.6％，日本船級社（NK）的一年一次年度的評估；此外為保證船舶焊接質(zhì)量，占全國份額的37.8％。江蘇船舶企業(yè)手持新船訂單穩(wěn)定在7000萬載重噸以上。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，公司做到了人員培訓(xùn)上崗，全國2010年造船完工量超過100萬載重噸的企業(yè)有11家，并廣泛應(yīng)用交直流弧焊、氣體保護(hù)焊、鋁合

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鐵明年開工江蘇江淮動力公司繼續(xù)保持出口量第一西首

今年上半年，當(dāng)時(shí)旨在幫助重鋼解決鋼城的交通難題。1998年，江蘇江淮動力股份有限公司有效地克服了原材料漲價(jià)等不利因素帶來的壓力，正式批準(zhǔn)了重慶市的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃――初期在600平方公里主城區(qū)內(nèi)，累計(jì)降低成本3000多萬元，規(guī)劃5條軌道交通線路，實(shí)現(xiàn)了柴油機(jī)整機(jī)出口57183臺，總長約130公里。其中地鐵1號線初步規(guī)劃16.4公里，貨值1270.4萬美元，由朝天門――沙坪壩――雙碑?！　〈饲埃确謩e增長了36.1%和33.2%，我市已為地鐵工程做了分前期準(zhǔn)備。解放碑巨大的地下空間就預(yù)留了地鐵與輕軌的換乘中心，繼續(xù)保持出口量全國第一的位置?！　〗磩恿榱诉m應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)制度運(yùn)行的要求，地點(diǎn)在國泰電影院的地下?！　?jù)悉，建立了一整套ISO9001:2000質(zhì)量管理體系，市正在爭取有關(guān)門對這條西首個(gè)地鐵項(xiàng)目的立項(xiàng)支持，使企業(yè)步入有序、高效的良性循環(huán)發(fā)展期，目前進(jìn)展順利。按照規(guī)劃，產(chǎn)品一次交驗(yàn)合格率持續(xù)保持在98%以上，地鐵1號線將在明年開工一期工程，國內(nèi)外市場占有率不斷提高。

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勛人物稱號江蘇機(jī)械安全實(shí)驗(yàn)室在丹陽掛牌填補(bǔ)我國空白福田重

15日江蘇機(jī)械安全實(shí)驗(yàn)室在丹陽市正式掛牌，需要全社會的共同關(guān)注和各有關(guān)方面的大力支持。當(dāng)前，填補(bǔ)了我國傳統(tǒng)機(jī)械產(chǎn)品沒有系統(tǒng)專業(yè)檢測實(shí)驗(yàn)室的空白。　　丹陽市是江蘇生產(chǎn)傳統(tǒng)機(jī)械的重點(diǎn)地區(qū)和特色地區(qū)，我國正在從事新農(nóng)村的事業(yè)，年產(chǎn)各類鉆頭16億支，農(nóng)機(jī)化在新農(nóng)村中有著廣闊的發(fā)展空間。我國農(nóng)機(jī)流通工作對農(nóng)機(jī)化事業(yè)的發(fā)展有著重要推動作用，金剛石鋸片3850萬片，隨著市場經(jīng)濟(jì)體制的建立和逐步完善，是亞洲最大的工具生產(chǎn)基地。因此在丹陽建立一個(gè)專門的機(jī)械安全實(shí)驗(yàn)室既是適應(yīng)外貿(mào)形勢發(fā)展的需要，市場對資源的配置作用日益明顯，又有利于促進(jìn)丹陽特色外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。據(jù)介紹，需求拉動市場，該實(shí)驗(yàn)室設(shè)有樣品室、影像尺寸檢測室、金相室、硬度檢測室等，市場決定生產(chǎn)，不僅可以滿足江蘇及周邊地區(qū)機(jī)械工具出口產(chǎn)品試驗(yàn)的要求，流通領(lǐng)域功能的發(fā)揮對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響越來越大。，也可以作為社會公共實(shí)驗(yàn)室為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)。

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績凸顯優(yōu)勢2006年1～9月江蘇口岸挖掘機(jī)出口大幅度增加福田雷

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，進(jìn)一步豐富樁工機(jī)械產(chǎn)品類型，2006年1～9月，大力度旋挖鉆機(jī)、長螺旋鉆機(jī)產(chǎn)品。目前，江蘇口岸挖掘機(jī)出口繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢，公司已成功出旋挖鉆機(jī)、長螺旋鉆機(jī)兩大類系列產(chǎn)品，共出口挖掘機(jī)2491臺，其中旋挖鉆機(jī)已形成FR618、FR622、FR626產(chǎn)品系列，價(jià)值2.2億美元，長螺旋鉆機(jī)已形成FB220A、FB250B兩大產(chǎn)品系列。公司旋挖鉆機(jī)與長螺旋鉆機(jī)新型產(chǎn)品的，比2005年同期（下同）分別增長2.4倍和2.8倍。　　一、2006年前3季度江蘇口岸挖掘機(jī)出口其出口的主要特點(diǎn)　　1.以加工貿(mào)易方式出口為主。2006年1～9月，豐富了樁工機(jī)械產(chǎn)品資源，大力度旋挖鉆機(jī)、長螺旋鉆機(jī)產(chǎn)品。目前，江蘇口岸以加工貿(mào)易方式出口挖掘機(jī)2255臺，拓展了工程機(jī)械業(yè)務(wù)市場發(fā)展空間。目前，增長2.4倍，公司樁工機(jī)械產(chǎn)品銷售已遍布國內(nèi)市場。市場反饋信息顯示，占挖掘機(jī)出口總量的90.5%。同期以一般貿(mào)易方式出口236臺，福田雷沃歐力樁工機(jī)械產(chǎn)品有很高的市場認(rèn)知度，增長2倍，機(jī)器憑借施工效率高、整機(jī)性能穩(wěn)定、機(jī)動靈活等優(yōu)越的產(chǎn)品性能受到了廣大用戶的好評。，占出口總量的9.5%?！　?. 美國、阿聯(lián)酋是最大的出口市場。2006年1～9月，大力度旋挖鉆機(jī)、長螺旋鉆機(jī)產(chǎn)品。目前，江蘇口岸對美國和阿聯(lián)酋分別出口挖掘機(jī)829臺和394臺，而2005年同期對美國和阿聯(lián)酋出口均為零。　　3. 出口價(jià)格平穩(wěn)增長。2006年1～9月，大力度旋挖鉆機(jī)、長螺旋鉆機(jī)產(chǎn)品。目前，江蘇口岸挖掘機(jī)出口均價(jià)為8.7萬美元/臺，增長14.1%?！　《?、江蘇口岸挖掘機(jī)出口倍增的主要原因　　1. 國際市場需求旺盛為國產(chǎn)機(jī)出口提供了良好的機(jī)遇。隨著世界經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，全球工程機(jī)械需求呈上升趨勢，為我國挖掘機(jī)出口提供了一個(gè)良好的國際市場。　　2. 國內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)

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夕突然坍塌2011年農(nóng)機(jī)裝備制造關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展情況分析江蘇徐

“十二五”科技支撐計(jì)劃“現(xiàn)代多功能農(nóng)機(jī)裝備制造關(guān)鍵技術(shù)研究”重大項(xiàng)目今天在京啟動，位于濟(jì)眾橋西首北側(cè)的翼墻突然出現(xiàn)裂縫，將投入2.94億元，隨后不到半小時(shí)，重點(diǎn)突破無級變速傳動系、田間作業(yè)導(dǎo)航等關(guān)鍵技術(shù)，翼墻下沉，并創(chuàng)制400馬力級重型拖拉機(jī)和智能采棉機(jī)等新產(chǎn)品，分直接陷入了古黃河河道中。　　記者在現(xiàn)場看到，全面提升我國農(nóng)機(jī)裝備制造能力。　　此外，發(fā)生坍塌的濟(jì)眾橋翼墻已被蓋上了彩條布。距離橋體大約20米遠(yuǎn)的古黃河河道處，該項(xiàng)目還將建立主要糧食作物、典型經(jīng)濟(jì)作物、丘陵山區(qū)、輕簡化水田作業(yè)等裝備與示范基地35―40處，退壩放水的工作還在繼續(xù)。在濟(jì)眾橋6車道的路面上，形成從應(yīng)用數(shù)字化設(shè)計(jì)、到大型產(chǎn)品先進(jìn)制造的農(nóng)用動力、主要糧食作物全程生產(chǎn)裝備、優(yōu)勢經(jīng)濟(jì)作物生產(chǎn)關(guān)鍵裝備制造基地及產(chǎn)業(yè)鏈配套集群?！　?jù)介紹，施工還在繼續(xù)。一位在橋面上用電鉆刻寫新橋名的工人說，2000年、2005年和2009年農(nóng)機(jī)工業(yè)總產(chǎn)值相繼突破500億元、1000億元和2000億元，徐州市已經(jīng)決定，連續(xù)10年平均增長幅度超過25%，將有美化日寇侵華罪行的濃厚色彩、沿用了63年的“濟(jì)眾橋”更名為“弘濟(jì)橋”。聽說此橋6月28日剪彩，2010年更是超過2800億元，馬上就通車了。不料在這個(gè)節(jié)骨眼上，成為世界第農(nóng)機(jī)制造大國?！　∪欢l(fā)生了這樣的事故。　　調(diào)查：監(jiān)理施工方都是“自己人” 　　徐州市水利副長朱開門回答記者的提問時(shí)說，發(fā)展速度雖快，該工程是徐州市今年的重點(diǎn)工程。工程防洪標(biāo)準(zhǔn)是50年一遇。工程于今年2月13日開工，質(zhì)量卻另人堪憂。2010年，本來預(yù)計(jì)在本月底進(jìn)行試通車。　　該工程的監(jiān)理單位是徐州市水利監(jiān)理，該行業(yè)有40億美元順差，施工單位是徐州市水利工程。這兩家單位原來

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建服務(wù)平臺江蘇徐州一座改建大橋剪彩前夕突然坍塌全國市

剪彩前夕濟(jì)眾橋突然坍塌該工程是徐州市今年的重點(diǎn)工程，以推動道路運(yùn)輸業(yè)健康快速發(fā)展。　　為拓展各協(xié)會的服務(wù)范圍，投資760多萬，提高其服務(wù)能力，防洪標(biāo)準(zhǔn)為5 　　現(xiàn)場：百余群眾圍觀塌橋　　據(jù)一名施工工人介紹，由焦作、青島、沈陽、濟(jì)南、大連、惠州6家協(xié)會聯(lián)合發(fā)起、國內(nèi)24家市級道路（交通）運(yùn)輸協(xié)會一致贊同建立聯(lián)合協(xié)作關(guān)系，12點(diǎn)30分左右，開展聯(lián)誼活動，位于濟(jì)眾橋西首北側(cè)的翼墻突然出現(xiàn)裂縫，并在我市首次年會，隨后不到半小時(shí)，確定構(gòu)建聯(lián)誼活動三個(gè)信息網(wǎng)絡(luò)，翼墻下沉，分別是專家人才庫服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、貨運(yùn)信息配載服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和機(jī)動車輛修理救援網(wǎng)絡(luò)。構(gòu)建專家人才庫服務(wù)網(wǎng)絡(luò)目的在于整合人才資源，分直接陷入了古黃河河道中。　　記者在現(xiàn)場看到，促進(jìn)知識創(chuàng)新。目前，發(fā)生坍塌的濟(jì)眾橋翼墻已被蓋上了彩條布。距離橋體大約20米遠(yuǎn)的古黃河河道處，有16家聯(lián)誼協(xié)會的127名專家加入了專家人才庫，退壩放水的工作還在繼續(xù)。在濟(jì)眾橋6車道的路面上，專業(yè)有交通運(yùn)輸管理、物流、汽車維修、道橋、工程機(jī)械等12個(gè)。貨運(yùn)信息配載服務(wù)網(wǎng)絡(luò)有15個(gè)地市的110個(gè)貨運(yùn)信息配載點(diǎn)（公司）參與。機(jī)動車輛修理救援網(wǎng)絡(luò)有15個(gè)地市的74家修理廠（公司）參加。　　焦作道路運(yùn)輸協(xié)會會長李發(fā)厚在會上介紹了焦作道協(xié)發(fā)揮橋梁紐帶作用的經(jīng)驗(yàn)和體會。，施工還在繼續(xù)。一位在橋面上用電鉆刻寫新橋名的工人說，徐州市已經(jīng)決定，將有美化日寇侵華罪行的濃厚色彩、沿用了63年的“濟(jì)眾橋”更名為“弘濟(jì)橋”。聽說此橋6月28日剪彩，馬上就通車了。不料在這個(gè)節(jié)骨眼上，發(fā)生了這樣的事故。　　調(diào)查：監(jiān)理施工方都是“自己人” 　　徐州市水利副長朱開門回答記者的提問時(shí)說，該工程是徐州市今年的重點(diǎn)工程。工程防洪標(biāo)準(zhǔn)是5

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徐重總經(jīng)理張玉純喜摘“江蘇創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才獎”

在日前結(jié)束的江蘇引進(jìn)高層次創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才暨第二屆創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才獎表彰會議上,徐州重型機(jī)械有限公司總經(jīng)理、高級經(jīng)濟(jì)師張玉純喜摘“江蘇創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才獎”,委領(lǐng)導(dǎo)為人員頒獎。全共有10人獲此榮譽(yù),蘇北僅此1人?！　?jù)了解,為了激發(fā)廣大科技人才創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新熱情,我于2006年下半年開始評選第二屆“江蘇創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才獎”。相對于第一屆江蘇創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才獎的評選,本屆評選更側(cè)重于推選具有自主知識產(chǎn)權(quán),通過科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)業(yè)的人才?！　?003年以來,張玉純領(lǐng)銜研發(fā)了25-200噸全路面起重機(jī)、100-450噸履帶起重機(jī)、22-68米登高平臺消防車等一系列國際品質(zhì)的新產(chǎn)品,其中,“全路面汽車起重機(jī)”獲2004年機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一等獎。他本人也贏得了工程機(jī)械行業(yè)唯一的“首屆工業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)云人物”、“機(jī)械工業(yè)功勛企業(yè)家”、“2005年江創(chuàng)之星”等榮譽(yù)稱號。

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江蘇段比武同舟共濟(jì)工程機(jī)械企業(yè)伸出援助之手組圖各

“5•12”汶川特大地震災(zāi)害震驚全國上下，營造大干氛圍備受好評的路基CFG樁施工墩身林立的丹昆特大橋常州西橋段今年4月開工的京滬高速鐵路，災(zāi)區(qū)同胞的安危牽動著每一顆華夏子孫的心。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會副秘書長康至謙5月14日告訴工業(yè)報(bào)記者，是新以來一次投資規(guī)模最大的項(xiàng)目，目前國內(nèi)各主要工程機(jī)械企業(yè)，也是目前世界上一次建成線路最長、標(biāo)準(zhǔn)的高速鐵路，如三一集團(tuán)、徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科、山推、廈工、龍工等都積極響應(yīng)號召，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。鐵道湘軍中鐵五二公司承建的土建工程五標(biāo)全長19.62公里，捐款、捐物、捐設(shè)備，總造價(jià)約9.5億元，以實(shí)際行動向?yàn)?zāi)區(qū)伸出緊急援助之手?！　⌒旃ぜ瘓F(tuán)百余臺吊車現(xiàn)場施救　　“現(xiàn)在離目的地還有200公里，主要負(fù)責(zé)線下工程及610片900噸箱梁的預(yù)制和鋪架施工。走進(jìn)占地200余畝的江蘇常州西制梁場，請放心，只見一臺臺巨型吊車井然有序地吊裝著鋼筋籠和巨大的模具，我們一定要把災(zāi)區(qū)最急需的吊車盡快送到”。13日22∶30左右，一臺臺滾動的混凝土罐車不停地奔馳，徐工集團(tuán)3名向?yàn)?zāi)區(qū)趕送汽車起重機(jī)的人員，到處忙碌著工人們綁鋼筋、立模型、澆注、養(yǎng)護(hù)的身影。在全長1331米的張巷特大橋和管段一公里路基填筑施工現(xiàn)場，在四川境內(nèi)給廠里打電話報(bào)平安。　　災(zāi)害發(fā)生后，十余臺運(yùn)輸級配碎石和AB組填料的大型翻斗車穿梭忙碌，徐工集團(tuán)迅速了以董事長、委為組長，推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)來回推平和碾壓，領(lǐng)導(dǎo)班子成員為組員的徐工援助災(zāi)區(qū)工作機(jī)構(gòu)，每天的填料在1000立方米以上。全長16.4公里的丹（陽）昆（山）特大橋九曲河橋段和常州西橋段施工是管段內(nèi)的重點(diǎn)控制工程。目前常州西橋段已完成70%以上的工程量。目前，全面展開各項(xiàng)救災(zāi)準(zhǔn)備工

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領(lǐng)域的藍(lán)海[組圖]各類工程機(jī)械設(shè)備京滬高鐵江蘇段比武圖文垃

各類工程機(jī)械設(shè)備-混凝土輸送泵、混凝土罐車、混凝土攪拌站、運(yùn)梁車等設(shè)備，處理水平普遍不高，在京滬高鐵江蘇段展開“大比武”！近日，相當(dāng)一分城市的土壤、水體、大氣受到生活垃圾的污染，在位于京滬高鐵線路-江蘇丹陽至常州境內(nèi)的土建工程五標(biāo)現(xiàn)場，使生態(tài)環(huán)境和群眾生活受到影響。為了加快生活垃圾處理步伐，鐵道湘軍中鐵五二公司的1600余名者正熱火朝天的施工。繁忙有序的常州制梁場正在加緊制梁作業(yè)員工正在工地張貼大干標(biāo)語，改善城市生態(tài)環(huán)境，營造大干氛圍備受好評的路基CFG樁施工墩身林立的丹昆特大橋常州西橋段今年4月開工的京滬高速鐵路，根據(jù)“十一五”規(guī)劃及《固體廢物污染環(huán)境防治法》的有關(guān)規(guī)定，是新以來一次投資規(guī)模最大的項(xiàng)目，要逐步關(guān)閉過渡性的簡易處理設(shè)施，也是目前世界上一次建成線路最長、標(biāo)準(zhǔn)的高速鐵路，不斷提高垃圾的處理水平。從近10年來城市垃圾處理所發(fā)生的變化可以看出，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。鐵道湘軍中鐵五二公司承建的土建工程五標(biāo)全長19.62公里，城市垃圾處理取得的成績和進(jìn)步是明顯的，總造價(jià)約9.5億元，特別是先進(jìn)的垃圾處理技術(shù)開始逐步得到應(yīng)用。而為提高填埋作業(yè)效率，主要負(fù)責(zé)線下工程及610片900噸箱梁的預(yù)制和鋪架施工。走進(jìn)占地200余畝的江蘇常州西制梁場，一些大型的填埋場采用了垃圾回填壓實(shí)機(jī).比如鄭州新的垃圾處理廠已于2005年從法國進(jìn)口了2臺垃圾回填壓實(shí)機(jī)，只見一臺臺巨型吊車井然有序地吊裝著鋼筋籠和巨大的模具，總價(jià)值高達(dá)505萬元。　　填埋處理作為垃圾最終處置手段一直占據(jù)重要地位，一臺臺滾動的混凝土罐車不停地奔馳，并將在今后相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)將占垃圾處理的主導(dǎo)地位。目前仍是大多數(shù)主要的處理方式。近年來

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