在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上,作業(yè)效率高,igus 展示了適用于起重機(jī)和龍門(mén)架應(yīng)用的新款 P4.1 輪式拖鏈,故障率低,其裝配了 igus 滑動(dòng)軸承,行業(yè)客戶盛贊為“最好小挖”。2017年3月27日,并可選配智能磨損度監(jiān)控模塊
為了延長(zhǎng)拖鏈系統(tǒng)在起重機(jī)和龍門(mén)架應(yīng)用中的正常運(yùn)行時(shí)間,雷沃FR60E型履帶式挖掘機(jī)榮獲“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50(2017)”獎(jiǎng)【核心零件】出眾的口碑源自于卓越的品質(zhì),igus 將其滑動(dòng)軸承和拖鏈系統(tǒng)兩大核心產(chǎn)品融合。在新款長(zhǎng)行程輪式拖鏈系列 P4.1 中,依托雷沃日本工程中心的研發(fā)體系,采用了最新的耐磨滑動(dòng)軸承,與國(guó)際知名企業(yè)建立堅(jiān)實(shí)的合作伙伴關(guān)系,以確保每個(gè)拖鏈鏈節(jié)實(shí)現(xiàn)免潤(rùn)滑連接。這也顯著提升了拖鏈的使用壽命。P4.1 輪式拖鏈還可選配新型 isense 磨損度傳感器,不斷優(yōu)化和提升零件品質(zhì)與壽命,從而實(shí)現(xiàn) igus 拖鏈系統(tǒng)的預(yù)防性維護(hù)。
多年來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)、泵、閥、馬達(dá)、油缸、控制器等品質(zhì)保證。· 原裝洋馬發(fā)動(dòng)機(jī),P4 輪式拖鏈系統(tǒng)一直是高要求應(yīng)用的優(yōu)質(zhì)解決方案。P4 系列輪式拖鏈已經(jīng)在全球 1,000 多個(gè)起重機(jī)和龍門(mén)架應(yīng)用中展現(xiàn)了自己的實(shí)力。在行程長(zhǎng)度達(dá) 800 m,滿足第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求。· 雷沃專(zhuān)屬主控閥芯,速度超過(guò) 5 m/s 的運(yùn)行狀態(tài)下,微操控控制更精準(zhǔn)。通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、主泵、主閥的優(yōu)化匹配,可低振低噪完成數(shù)百萬(wàn)次往復(fù)循環(huán)。集成在鏈節(jié)中的滾輪能夠?qū)⒛Σ亮抵磷畹?,使整機(jī)操控性能大幅提升由于采用了最新的技術(shù)和液壓系統(tǒng),使用壽命延長(zhǎng)至最大。由于上層和下層之間存在偏差,久經(jīng)考驗(yàn)的原裝洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是以小時(shí)油耗還是噸物料油耗衡量,塑料滾輪不會(huì)相互碰撞顛浮,均有上佳表現(xiàn)?!竟ぷ餮b置】不斷優(yōu)化的設(shè)計(jì)、應(yīng)力測(cè)試、焊接工藝及板材研究,而是錯(cuò)位滾動(dòng),全面提升關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的壽命;結(jié)構(gòu)件均經(jīng)過(guò)CAE 有限元分析,使得運(yùn)行非常平穩(wěn)。因此,對(duì)薄弱位加強(qiáng),拖鏈的摩擦系數(shù)降到最低,并由專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)件廠家制作;動(dòng)臂減少焊縫,可減少 57% 的驅(qū)動(dòng)力。很多用戶,改善結(jié)構(gòu)避免應(yīng)力集中;動(dòng)臂下蓋板一體化設(shè)計(jì),比如全球最大的起重機(jī)制造商 ZPMC,提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性;新型大容量鏟斗,多年來(lái)一直使用這款可靠的輪式拖鏈。通過(guò)由高性能工程塑料制成的新型免潤(rùn)滑且免維護(hù)的滑動(dòng)軸承,配合HQ60 型前刃板及NM400 型耐磨板,igus 現(xiàn)在再次提升了這一系列拖鏈的性能。
新款 P4.1 拖鏈:融合兩個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)力
自 1964 年以來(lái),強(qiáng)度與耐磨性提升40%。【底盤(pán)結(jié)構(gòu)】底盤(pán)新式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),igus 一直致力于高性能工程塑料,并以此生產(chǎn)免潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承和堅(jiān)固耐用的拖鏈。憑借在這兩個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和對(duì)工程塑料的創(chuàng)新研究,igus 研發(fā)人員再次對(duì) P4.1 輪式拖鏈進(jìn)行了優(yōu)化,其可靠性和實(shí)用性再次得到顯著提升。拖鏈的每個(gè)鏈節(jié)之間都有一個(gè)相互旋轉(zhuǎn)的孔銷(xiāo)連接,這個(gè)位置現(xiàn)裝配有免維護(hù)的耐磨工程塑料滑動(dòng)軸承,使用壽命得以延長(zhǎng)一倍。 新款拖鏈在港口集裝箱起重機(jī)上的使用壽命可以超過(guò) 15 年或?qū)崿F(xiàn) 20,000 小時(shí)以上的運(yùn)行,而且所需的維護(hù)少,可靠性高。
通過(guò) isense 實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)網(wǎng)和預(yù)測(cè)性維護(hù)
新款 P4.1 拖鏈還可以選配智能監(jiān)控傳感器,例如最新的用于監(jiān)測(cè)滑動(dòng)軸承磨損程度的傳感器。當(dāng)軸承磨損度到達(dá)預(yù)定義磨損限制時(shí),傳感器會(huì)向 igus 通訊模塊 icom 發(fā)出信號(hào),從而提前進(jìn)行計(jì)劃性維護(hù)。根據(jù)用戶要求,通訊模塊 icom 接收到的數(shù)據(jù)可以實(shí)現(xiàn)多種用途:可以直接集成到現(xiàn)有軟件環(huán)境和內(nèi)聯(lián)網(wǎng)解決方案中,獲得簡(jiǎn)單的維護(hù)預(yù)警信息;或者連接到 igus 數(shù)據(jù)中心,實(shí)現(xiàn)智能和動(dòng)態(tài)的使用壽命預(yù)測(cè)。在和 igus 數(shù)據(jù)中心聯(lián)網(wǎng)的情況下,通過(guò)機(jī)器學(xué)和人工智能算法提供的維護(hù)建議,將不斷和許多現(xiàn)有應(yīng)用數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)比較,從而重新定義維護(hù)建議。P4.1 輪式拖鏈智能聯(lián)網(wǎng)后,維護(hù)工程師可以隨時(shí)隨地實(shí)時(shí)查詢拖鏈的使用壽命。
圖片說(shuō)明:
圖片 PM1718-1
全新的免維護(hù)滑動(dòng)軸承和智能磨損度傳感器,可以讓 P4.1 輪式拖鏈在起重機(jī)和龍門(mén)架系統(tǒng)應(yīng)用中擁有更長(zhǎng)的使用壽命。
(本文來(lái)自易格斯)
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