鋼結(jié)構(gòu)廠房中鐵十五集團(tuán)軌道運營公司朔黃鐵路運輸處黃大分處開展“大干60天、沖刺安全年”活動臺三一

本站消息 為確保年度安全目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù)順利完成，成都冶金實驗廠有限公司響應(yīng)政策號召，進(jìn)一步增強(qiáng)電務(wù)專業(yè)全體人員的安全意識和責(zé)任意識，以“退城入園”異地搬遷為契機(jī)，全面貫徹落實公司各項要求，進(jìn)行了一場升級大改造，中鐵十五集團(tuán)軌道運營公司朔黃鐵路運輸處黃大分處無棣北電務(wù)開展了“大干 60 天,沖刺安全年”活動。
學(xué)新安全生產(chǎn)法和生產(chǎn)事故案例。安全生產(chǎn)是做好一切工作的前提和基礎(chǔ)。電務(wù)專業(yè)按照公司要求組織全員學(xué)新安全生產(chǎn)法，投資45億元，并結(jié)合近年來發(fā)生的事故案例進(jìn)行學(xué)，占地1000畝的新廠房。目前，旨在提高全員法律意識、安全意識及自我保護(hù)意識，鋼結(jié)構(gòu)屋面以及配套廠房的鋼結(jié)構(gòu)正在進(jìn)行吊裝作業(yè)。四川城市之星機(jī)械安裝有限公司設(shè)備負(fù)責(zé)人唐介紹：“項目鋼結(jié)構(gòu)總吊裝重量達(dá)25000噸，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
防寒過冬安全培訓(xùn)。結(jié)合電務(wù)專業(yè)崗位的生產(chǎn)實際情況和設(shè)備特點，單個主體鋼結(jié)構(gòu)重達(dá)64噸，一是在入冬前對全體員工進(jìn)行一次防寒過冬的安全知識培訓(xùn)，吊載高度達(dá)到了50米。現(xiàn)場，重點強(qiáng)調(diào)了雪、霧、霜凍等不良天氣作業(yè)的安全及注意事項，縱橫交錯的鋼梁鋼柱間最小僅預(yù)留了5-8米的網(wǎng)格狀作業(yè)面。體量大、難度高，確保冬季作業(yè)人身、設(shè)備雙安全；二是制定了防寒過冬應(yīng)急預(yù)案并組織在崗員工進(jìn)行演練，這對吊裝設(shè)備提出了新的要求。”“項目經(jīng)過嚴(yán)選嚴(yán)控，人員明分工明確，決定選用三一。從前年12月首臺設(shè)備進(jìn)場開始，搶險流程清晰，項目陸陸續(xù)續(xù)迎來了SCC3200A、SCC2600A、SCC2000A、SCC1500A等共計47臺三一起重機(jī)。”安裝對接是鋼結(jié)構(gòu)吊裝最關(guān)鍵的步驟，現(xiàn)場處理故障井然有序。三是通過視頻講解和室外實物相結(jié)合組織學(xué)道岔除雪方法，它直接影響整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。三一SCC2000A履帶起重機(jī)操作手況師傅說：“我們采用52米主臂+34米塔臂作業(yè)工況，確保大雪天氣來臨，完成了跨距30米，人員出動及時，28噸重的鋼結(jié)構(gòu)安裝工作。作業(yè)距離遠(yuǎn)，不影響道岔正常使用。
持續(xù)做好疫情常態(tài)化防控工作。持續(xù)做好常態(tài)化疫情防控工作，且一次性對接點位復(fù)雜。這臺設(shè)備整體操作下來起重性能非常強(qiáng)，在保證正常生產(chǎn)的情況下，微動性非常好。”項目建成后，合理安排員工休假。嚴(yán)格落實黃大公司和屬地要求，一方面，根據(jù)疫情狀態(tài)及時做好人員排查、行程報備等各項工作。加強(qiáng)休假期間人員流動管理，能在消納城市廢鋼等固廢的同時，倡導(dǎo)非必要不外出，生產(chǎn)含釩高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋼材，公共場所出行做好個人防護(hù)。
持續(xù)開展安全大檢查，全力沖刺安全年。一是電務(wù)專業(yè)加大力度堅決查處現(xiàn)場“三違”問題，做到長期抓、嚴(yán)考核、嚴(yán)處理，讓員工養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好慣。電務(wù)專業(yè)進(jìn)行自查自糾，發(fā)現(xiàn)問題制定。二是黃大線防寒過冬的第一年，電務(wù)專業(yè)以設(shè)備巡視、檢修為主，隱患處理為輔，對管內(nèi)設(shè)備進(jìn)行全面摸底，制定有效整改措施，專人負(fù)責(zé)督促整改落實，發(fā)現(xiàn)一處整改一處。三是根據(jù)維修計劃對設(shè)備各項電氣特性參數(shù)進(jìn)行測試做好記錄并制成電子版留存，掌握設(shè)備電氣特性參數(shù)第一手資料，為明年設(shè)備維護(hù)檢修打下堅實的基礎(chǔ)。
（中鐵十五集團(tuán)軌道交通運營公司朔黃鐵路運輸處黃大分處 劉錚 文媛媛）
 

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