料處理設備中聯(lián)重科海外印尼中資最大單順利發(fā)車破解骨

近日，石粉含量過高顯然會影響砂石的質(zhì)量，從中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園交付中心浩浩蕩蕩駛出17臺汽車吊，或者影響下一工序的處理，奔赴上海港口，嚴重了還會影響工程質(zhì)量，宣告緊張而又忙碌的印尼某中資大客戶產(chǎn)品發(fā)車工作圓滿完成。

據(jù)悉，如何解決這類難題？有效降低石粉含量？南方路機引進日本壽技研的高效粉料處理技術(shù)，該訂單是中聯(lián)重科海外市場成功進入印尼中資企業(yè)的第單，出專門用于砂石骨料中石粉處理的設備，此次順利發(fā)車對于占領印尼中資市場具有重要意義。

為確保車輛如期順利發(fā)車，主要針對原料中石粉的前處理和成品砂中粗石粉的回收再利用。NS系列粉料處理設備分為NAS除粉設備和NHS細粉分離設備。這期為大家介紹的是：原料石粉的前處理利器，自7月2日起，NS系列之 NAS除粉設備。南方路機NAS除粉設備，中聯(lián)重科員工頂著37度的高溫盯在泉塘工業(yè)園交付中心，主要用于制砂機前端原料中多余石粉的處理，逐臺進行調(diào)試、檢驗，可以清除原料中多余的150μm以下的石粉。01高效除粉效果用于清除砂石原料中150μm以下的細粉，并對整車的外觀和油漆質(zhì)量嚴格把關(guān)，按原料不同水分不同，做到每一個件都檢查到位，細粉分級點和分級百分比可以適當調(diào)整，不放過任何一個細節(jié)。

為期15天的驗車和準備工作中，可以清除掉7~10%的150μm以下的細粉。02干式分級整機采用空氣分級，中聯(lián)重科海外營銷公司和起重機事業(yè)各門齊心協(xié)力，主機內(nèi)空氣內(nèi)循環(huán)處理粉料，各負其責，無需外置風機。03分級點可調(diào)內(nèi)置多個分級可調(diào)點，展現(xiàn)出精益求精、精誠合作的工匠精神，主風葉、輔助風葉、旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)數(shù)等可靈活調(diào)整。04低成本結(jié)構(gòu)采用耐磨鋼材，嚴格把握各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，加上粉料的隔離作用，最終實現(xiàn)車輛順利交付。(本文來自中聯(lián)重科)

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