品搶先看一10年營業(yè)額增長10倍!三一起重機用實力改寫行業(yè)競爭格國機重

來源:互聯(lián)網(wǎng)

【路面機械網(wǎng) 采訪報道】“10年時間,搭載高效SCR集成技術(shù),三一起重機寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園年產(chǎn)量從500臺到10000臺,成熟可靠。與最新升級款行星式變速箱相匹配,我們?nèi)黄鹬貦C的客戶增長了30倍,可滿足不同工況需求,營業(yè)額增長了10倍。特別是在大噸位起重機產(chǎn)品領(lǐng)域,節(jié)能降耗,我們?nèi)怀晒崿F(xiàn)了替代進口,換擋平順。3搭載了加強型前后橋,在改變行業(yè)競爭格的同時,傳動速比進一步優(yōu)化,也推動國內(nèi)起重機械行業(yè)進入一個全新的發(fā)展高度。”在三一起重機寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)10慶典上,牽引力得到明顯提升,三一重起事業(yè)營銷公司總經(jīng)理李練文如是說。

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三一重起事業(yè)營銷公司總經(jīng)理李練文

當前,能適應重載及不同工況,三一起重機在輪式、履帶式、隨車、塔式起重機等產(chǎn)品的系列化越來越完善,可靠性更有保證。43.2米軸距車身等軸距設(shè)計,品牌影響力和競爭力與日俱增?;顒蝇F(xiàn)場,更重的整機質(zhì)量,三一向前來參加慶典活動的600多位吊裝大咖,更合理的重心布,隆重發(fā)布了13款三一“T”系列新品,更強壯的外形體魄,產(chǎn)品型號涵蓋20噸級到1600噸級。

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現(xiàn)場三一起重機組成高難度“三聯(lián)吊”,進一步提高了適應性和作業(yè)效率。5以模擬仿真、試驗驗證為基礎(chǔ),蔚為壯觀

“我們?nèi)恢仄鹞磥淼陌l(fā)展愿景,設(shè)計超大能力的散熱系統(tǒng),就是希望通過5年時間的努力,采用單層大面積散熱器布置,成為全球起重機械行業(yè)的領(lǐng)軍者,同時將機艙內(nèi)冷熱空間有效隔離,并在市場份額、產(chǎn)品品質(zhì),確保在惡劣工作環(huán)境下持續(xù)正常穩(wěn)定工作。6基于人機工程對駕駛室進行全新布置,以及服務方面,可調(diào)節(jié)式方向盤,都做到全球第一。”李練文表示,可移動式操縱手柄座,對于實現(xiàn)這個目標,全新內(nèi)飾,三一重起還是比較有信心的。

行業(yè)因三一而進步

與其他許多工程機械產(chǎn)品一樣,國內(nèi)起重機市場早期嚴重依賴進口品牌,特別是在大噸位起重機領(lǐng)域,外資品牌憑借高可靠性,似乎擁有不可撼動的地位。

“隨著三一發(fā)力開拓大噸位起重機市場,如今大噸位起重機依賴進口設(shè)備的面已經(jīng)得到改變。”李練文表示,目前三一履帶起重機國內(nèi)市場占有率超過50%,汽車起重機占有率達到30%,海外出口市場占有率在國內(nèi)也是持續(xù)領(lǐng)跑,在泰國三一起重機市場占有率更是高達70%,如今國產(chǎn)起重機已成為國內(nèi)及分海外市場的主流。

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整齊的三一起重機接受客戶檢閱

李練文認為,隨著以三一為代表的國產(chǎn)起重機品牌的強勢崛起,外資品牌起重機高價銷售模式被迫降價調(diào)整。在售后服務領(lǐng)域,三一“疾慢如仇”的作風,也助推起重機行業(yè)售后服務發(fā)生重大變化。

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行業(yè)吊裝大咖為三一起重機點贊

“如今不論是外資品牌還是國產(chǎn)品牌,在配件銷售價格以及服務及時性方面,都擁有很大的進步,這些都是三一給這個行業(yè)帶來的貢獻。”李練文表示,三一起重機的不斷發(fā)展和崛起,為國內(nèi)乃至全球起重機客戶都帶來了福利和便利。

黑科技閃亮登場

如今國內(nèi)起重機市場的競爭,不可謂不激烈。在李練文看來,起重機市場的競爭歸根結(jié)底,還是產(chǎn)品的競爭。

“智能化是起重機行業(yè)未來發(fā)展的重要趨勢,在作業(yè)精準性和安全性方面,設(shè)備自動化操作肯定比人工操作更具優(yōu)勢。”李練文說,三一在智能制造方面走在了行業(yè)最前沿,如果大家走進三一制造工廠,已經(jīng)很難看到一批人在焊接作業(yè)之類的場景,取而代之的則是機器人作業(yè)。在吊裝施工行業(yè)同樣也是如此,未來人工需求也會隨著設(shè)備智能化的提高而不斷減少。

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三一起重機研究院院長袁丹講解SCIS系統(tǒng)

活動現(xiàn)場,三一展示了潛心實驗的黑科技“SCIS”,操作手放心將工作交給無人駕駛系統(tǒng),起重機自動行駛至指定地點,下達啟動命令后,設(shè)備自動完成所有展車動作,并將大臂轉(zhuǎn)到正前方。還有輔助摘鉤、自動裝卸配重等技術(shù),其智能化程度讓現(xiàn)場的觀眾為之驚嘆。天眼系統(tǒng),更是讓客戶可以隨時了解設(shè)備在哪施工,工程進展如何等具體情況,一目了然。

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三一起重機遠程操控作業(yè)演示

“三一的‘快’,還體現(xiàn)在對新技術(shù)、新材料的整合利用方面。”李練文表示,起重機施工行業(yè)格外辛苦,三一遠程操控的出現(xiàn),不僅能把操作員從枯燥的工地上解脫出來,同時還能在救援等危險系數(shù)較高的各種工況中發(fā)揮重要作用。

持續(xù)發(fā)力海外市場

三一重起系列產(chǎn)品自投放市場以來,以其先進技術(shù)、制作精良、實用可靠和完善的售后服務贏得了廣大用戶的信賴,在海外市場,三一起重機同樣廣受歡迎,市場占有率持續(xù)攀升。

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與三一起重機

“目前我們?nèi)黄鹬貦C已經(jīng)出口到海外160多個和地區(qū),在東南亞、中東、非洲等地區(qū),三一起重機不僅站穩(wěn)腳跟,并成為市場引領(lǐng)者。”李練文表示,在鞏固國內(nèi)市場的基礎(chǔ)上,三一起重機今后將加大對歐美高端海外市場的開拓力度。

“服務和配件先行,是我們?nèi)婚_拓海外市場成功的關(guān)鍵。”李練文表示,三一起重機在海外尋找代理商合作伙伴,不僅看重他是否有豐富的當?shù)厣鐣Y源,同時更看重雙方理念要一致,我們需要海外代理商必須重視服務。

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三一起重機服務專用檢測車

“海外市場銷售額目前占三一起重機總銷售額的25%,未來這個數(shù)據(jù)還將持續(xù)增長。”李練文表示,成為國內(nèi)起重機領(lǐng)軍品牌并不是三一的終極目標,三一的目標是成為全球起重機行業(yè)領(lǐng)軍品牌,這也意味著在國際化方面,三一還會持續(xù)發(fā)力。

看好起重機行業(yè)未來發(fā)展

盡管2019年下半年起重機市場需求量,相比2018年下半年有一定程度的下滑,但對于起重機行業(yè)未來的發(fā)展,李練文依然比較看好。

“風電、城市、廠房新建、石化環(huán)保等眾多工程,時時刻刻都需要起重機上陣,吊裝行業(yè)其實是日不落行業(yè)。”李練文說,出于環(huán)保和施工效率的原因,當前建筑施工方式已經(jīng)發(fā)生改變,模板化和預制化施工方式逐步興起,甚至連橋墩都如此,這在過去難以想象。而這一現(xiàn)象,也意味著起重機行業(yè)還將擁有巨大的市場應用空間。

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客戶們在三一起重機前合影留念

李練文同時呼吁行業(yè)企業(yè)在市場好的時候,務必保持理性,共同維護市場競爭秩序,抵制惡性競爭。

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600多位吊裝大咖現(xiàn)場觀摩三一新品起重機

“上一輪市場低迷期,起重機行業(yè)各家企業(yè)或多或少都吃過虧,很多吊裝大咖也走到了生死邊緣。”李練文認為,行業(yè)成熟的企業(yè)不應該在價格競爭上持續(xù)糾纏,而應該在提高產(chǎn)品品質(zhì)和售后服務方面進行比拼,在為客戶創(chuàng)造更多價值的同時,共同為起重機行業(yè)的繁榮與可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。

標簽:三一重工

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