東風(fēng)柳汽天然氣牽引車項目已經(jīng)穩(wěn)步啟動并傳來喜訊:本月底,“兄弟”配合默契。徐工XE1300與XDE110“雙雄”鏖戰(zhàn)礦區(qū)這兩款產(chǎn)品不僅傳承了徐工的卓越設(shè)計理念,東風(fēng)柳汽霸龍LNG牽引車首批試驗車即將投放市場,更融匯了靈動風(fēng)格、領(lǐng)先的動力科技、卓越的產(chǎn)品品質(zhì),預(yù)計2015年全面上市。屆時市場清潔能源重卡又將新添干將。此次新增產(chǎn)品目標(biāo)實現(xiàn)燃料消耗低、重量輕、可靠性好便于盈利的同時盡量滿足駕乘舒適要求,為徐工礦山機械成套裝備全力進入市場奠定了基礎(chǔ)。(本文來自徐工),壯大其重卡家族。
本次趁著柳汽60之際,我們來到東風(fēng)柳汽生產(chǎn)基地看到了正在接受緊張調(diào)試整改的三輛霸龍LNG牽引車,提前放送讓大家一睹為快。由于車輛未正式投放市場,具體車輛情況以上市時配置為準(zhǔn)。
在全國加氣站網(wǎng)絡(luò)的快速布置、與俄羅斯簽訂的4000億美元天然氣進口協(xié)議的背后支撐下,天然氣作為比柴油、汽油更清潔也相對經(jīng)濟的替代燃料,在越來越受重視。LNG車目前在國內(nèi)多定為于經(jīng)濟實用的標(biāo)載公路運輸,清潔能源輕松實現(xiàn)國五標(biāo)準(zhǔn),且經(jīng)濟安全便于回本。柳汽商用車一直以“做好細(xì)分市場,打造精品系列”為目標(biāo),LNG牽引車項目雖然起步較晚卻十分受重視,這款新車型市場反應(yīng)情況如何,我們拭目以待。
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