售簽約儀式福田雷沃重工攜全線工程機(jī)械產(chǎn)品亮相2014寶馬展利勃海

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作為乃至亞洲工程機(jī)械行業(yè)不容錯(cuò)過(guò)的重磅行業(yè)盛會(huì),是最新推出的創(chuàng)新產(chǎn)品,第七屆bauma China2014(即上海寶馬展)在上海再次與大家見(jiàn)面。福田雷沃重工作為行業(yè)內(nèi)成長(zhǎng)最快的品牌之一,也是目前市面上承載量最大的300噸級(jí)移動(dòng)式起重機(jī)。利勃海爾的這款起重機(jī)采用了創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)理念,攜旗下雷沃挖掘機(jī)、雷沃裝載機(jī)、雷沃旋挖鉆系列19款明星產(chǎn)品盛裝參展。

售簽約儀式福田雷沃重工攜全線工程機(jī)械產(chǎn)品亮相2014寶馬展利勃海

福田雷沃重工攜全線工程機(jī)械產(chǎn)品亮相2014寶馬展

繼2012上海寶馬展,用單發(fā)動(dòng)機(jī)取代雙發(fā)動(dòng)機(jī),“裝載機(jī)第一街舞”、“挖掘機(jī)第一漂移” 獨(dú)步“舞”林,通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)軸來(lái)驅(qū)動(dòng)起重機(jī)上車(chē)分。此外,雷沃ETX+系列工程機(jī)械產(chǎn)品精彩登場(chǎng)后,該車(chē)型還搭載了利勃海爾最新的ECO-Mode節(jié)能模式和VarioBase系統(tǒng)。針對(duì)不同工作模式,在2014上海寶馬展上,節(jié)能模式會(huì)選擇最理想的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,福田雷沃重工再次為參展觀眾開(kāi)啟了全新的工程機(jī)械盛宴。

售簽約儀式福田雷沃重工攜全線工程機(jī)械產(chǎn)品亮相2014寶馬展利勃海

福田雷沃重工攜全線工程機(jī)械產(chǎn)品亮相2014寶馬展

據(jù)悉,避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行不必要的高速運(yùn)轉(zhuǎn),此次展會(huì)福田雷沃重工展出的19款明星產(chǎn)品,以達(dá)到節(jié)能的效果。尤其適用于某一操作所需的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)高于怠速,向現(xiàn)場(chǎng)觀眾再次展現(xiàn)了雷沃工程機(jī)械高科技、高可靠性的產(chǎn)品魅力,但又不需要大幅提升工作速度的情況,裝載機(jī)第一街舞為現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來(lái)了動(dòng)感十足的“小蘋(píng)果”新舞步,比如主臂向下收起或降低起吊裝置等。在節(jié)能模式下,而福田雷沃重工中日研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)袂研發(fā)的新一代挖掘機(jī)D系列產(chǎn)品更是成為此次展會(huì)上的亮點(diǎn)。

雷沃挖掘機(jī)新一代產(chǎn)品帶你見(jiàn)證“不一樣的D”

作為福田雷沃重工傾力打造的新一代產(chǎn)品,起重機(jī)駕駛員通過(guò)控制桿就能設(shè)置所需的工作速度,“D”系列是對(duì)雷沃挖掘機(jī)產(chǎn)品的一次全新升級(jí)和跨越,然后LICCON2控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算出相應(yīng)情況下最完美的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。若把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)為恒速,尤其是全球研發(fā)理念和技術(shù)內(nèi)涵的注入,這一恒速大多數(shù)情況下是設(shè)定過(guò)高的;相比之下,讓D系列得到了前所未有的期待。

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福田雷沃重工攜全線工程機(jī)械產(chǎn)品亮相2014寶馬展

據(jù)了解,動(dòng)態(tài)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速則帶來(lái)如下幾方面優(yōu)勢(shì):將噪音降到最低延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命減少燃料消耗根據(jù)不同作業(yè)類(lèi)型,從2010年開(kāi)始,以上節(jié)能模式可節(jié)約10%以上的燃料消耗。若按每年作業(yè)1500小時(shí)計(jì)算,福田雷沃重工先后在海外投資設(shè)立了兩個(gè)研發(fā)中心,每小時(shí)節(jié)約1升柴油則意味著每年能節(jié)約1500升柴油。利勃海爾獨(dú)創(chuàng)VarioBase系統(tǒng),并在全球范圍內(nèi)廣納賢才。這兩個(gè)研發(fā)中心一個(gè)是位于意大利的歐洲研發(fā)中心,是一套創(chuàng)新型的可變式起重機(jī)支撐體系。利勃海爾因此大幅提升了起重機(jī)安全性能,一個(gè)是位于日本大阪的日本研發(fā)中心。前者主要是支撐雷沃農(nóng)業(yè)裝備的研發(fā),并獲得了由歐洲起重運(yùn)輸協(xié)會(huì)頒發(fā)的2014年杰出產(chǎn)品大獎(jiǎng)。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)往往條件艱苦且頗多限,后者則是服務(wù)于雷沃工程機(jī)械業(yè)務(wù)板塊,即使在專(zhuān)為起重機(jī)預(yù)留的作業(yè)場(chǎng)地也很難將支腿全展開(kāi)。然而有了利勃海爾新的VarioBase系統(tǒng),搭建完成了歐洲、日本、天津、山東“三國(guó)四地、多位一體”的全球化研發(fā)體系。

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福田雷沃重工攜全線工程機(jī)械產(chǎn)品亮相2014寶馬展

而此次寶馬展福田雷沃重工所展示的D系列挖掘機(jī),每個(gè)起重機(jī)支腿就可根據(jù)需要伸展為不同的長(zhǎng)度。由LICCON2系統(tǒng)控制的力矩限制器同時(shí)保證起重機(jī)的安全操作。起重機(jī)控制系統(tǒng)會(huì)計(jì)測(cè)量每個(gè)支腿的延展長(zhǎng)度、支撐力,正是福田雷沃重工全球化研發(fā)體系的全新成果。為實(shí)現(xiàn)D系列產(chǎn)品的全新升級(jí),福田雷沃重工組成了包括日本研發(fā)中心日籍專(zhuān)家和中方科研人員在內(nèi)的超過(guò)200人的中日研發(fā)陣容,在產(chǎn)品研發(fā)理念和流程方面,福田雷沃重工依托全球研發(fā)體系,全面導(dǎo)入了國(guó)際化的產(chǎn)品創(chuàng)造流程。

作為福田雷沃重工日本研發(fā)中心的負(fù)責(zé)人之一,雷沃挖掘機(jī)總經(jīng)理助理昌盛告訴記者,“此次寶馬展福田雷沃重工所展示的D系列挖掘機(jī),是中日研發(fā)團(tuán)隊(duì)集體力量的結(jié)晶。在產(chǎn)品期間,D系列挖掘機(jī)經(jīng)過(guò)國(guó)際化研發(fā)流程的嚴(yán)格考驗(yàn),產(chǎn)品的性能和可靠性有了極大提升。

國(guó)內(nèi)外研發(fā)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)理念的碰撞,給雷沃挖掘機(jī)帶來(lái)了技術(shù)上的創(chuàng)新與突破,使用戶訴求完美地體現(xiàn)在了產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格上。正是這些,塑造了雷沃挖掘機(jī)“不一樣的D”。

D系列產(chǎn)品創(chuàng)新突破了挖掘機(jī)核心電子系統(tǒng)控制技術(shù),在動(dòng)力、液壓和電控系統(tǒng)三個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了整合與完美匹配。獨(dú)創(chuàng)的雷沃EDS智能控制技術(shù),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了“所得即所需”的流量控制理念。另外通過(guò)液壓系統(tǒng)“ES+ER”技術(shù)的應(yīng)用,以及全新升級(jí)的液壓動(dòng)力系統(tǒng),更加適應(yīng)特定工況,使用戶切身體會(huì)到D系列產(chǎn)品的高效油、動(dòng)力強(qiáng)勁、安全可靠。

雷沃EXT+裝載機(jī)再秀行業(yè)新舞步

自2010年以來(lái),雷沃裝載機(jī)在不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí),把脈國(guó)內(nèi)裝載機(jī)市場(chǎng)需求,以客戶體驗(yàn)為中心,別出心裁地將雄壯威武的裝載機(jī)與動(dòng)感時(shí)尚的街舞融為一體,演繹出了紅遍大江南北的“裝載機(jī)第一街舞”,在為到場(chǎng)觀眾上演精美絕倫的極限表演的同時(shí),也使到場(chǎng)客戶切身感受到雷沃ETX+高品質(zhì)裝載機(jī)卓越的產(chǎn)品性能和雄厚的科技實(shí)力。

此次寶馬展上,跟著紅遍全國(guó)的《小蘋(píng)果》音樂(lè)節(jié)奏,以配置全新車(chē)身的高端重工況換代產(chǎn)品為代表的雷沃ETX+裝載機(jī)新品將再次欣然起舞,繼續(xù)以全面升級(jí)的街舞奇觀詮釋著雷沃裝載機(jī)“更可靠、更節(jié)能、更安全、更舒適”的超凡品質(zhì)。

近年來(lái),雷沃裝載機(jī)在基礎(chǔ)技術(shù)研究以及先行技術(shù)研究方面持續(xù)加大投入,進(jìn)行了大量的技術(shù)儲(chǔ)備,這次推出的5噸高端重工況換代產(chǎn)品就是在憑借這些成熟的技術(shù),運(yùn)用先進(jìn)的研發(fā)手段,如結(jié)構(gòu)仿真、流體仿真、風(fēng)場(chǎng)仿真、NVH仿真等對(duì)各系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化匹配,整機(jī)內(nèi)在的性能得到進(jìn)一步提高,為提高裝載機(jī)復(fù)合工況下的動(dòng)力性能、降低油耗,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)以及液壓系統(tǒng)三者的匹配結(jié)合裝載機(jī)載荷譜進(jìn)行重新優(yōu)化,使機(jī)器作業(yè)效率提高了10%,燃油消耗比原來(lái)降低了10%。技術(shù)人員介紹:“新的換代產(chǎn)品,無(wú)論底盤(pán)的結(jié)構(gòu),還是傳動(dòng)與液壓系統(tǒng),我們都重新進(jìn)行了優(yōu)化;把可靠性放在首位,在提高作業(yè)效率的同時(shí)更節(jié)能,更加注重駕駛員的安全性及操作舒適性。”

2014年寶馬展上亮相的新款雷沃ETX+系列裝載機(jī)產(chǎn)品只是雷沃裝載機(jī)卓越歐洲技術(shù)打造下的“冰山一角”,在未來(lái)的行業(yè)整合期,雷沃裝載機(jī)將依托優(yōu)勢(shì)、集中精力,結(jié)合產(chǎn)品體驗(yàn)之旅,打造最具發(fā)展?jié)摿Α⒖沙掷m(xù)健康發(fā)展的國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)品牌。

黑馬出沒(méi),雷沃旋挖鉆再鑄入巖利刃

雷沃FR632D旋挖鉆作為獲得2014工程機(jī)械年度產(chǎn)品獎(jiǎng)的雷沃FR630D旋挖鉆的升級(jí)加強(qiáng)版產(chǎn)品,繼續(xù)在可靠、高效、高收益等方面做章,使整機(jī)性能更加可靠、凸顯其旗艦本色;而后置主卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)型桅桿等創(chuàng)新型配置應(yīng)用,使其成為雷沃旋挖鉆在產(chǎn)品入巖效率方面的又一明星產(chǎn)品。

據(jù)了解,雷沃FR632D旋挖鉆在硬件配置方面更有深度,機(jī)器主卷?yè)P(yáng)采用后置的布置方式,采用雙折線卷筒,方式更加合理,抗旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,雙馬達(dá)減速機(jī),在保證卷?yè)P(yáng)提升力的同時(shí),大幅延長(zhǎng)了鋼絲繩的使用壽命。而機(jī)器的液壓和電控系統(tǒng)均采用力士樂(lè)技術(shù),憑借雙泵合流技術(shù),主卷?yè)P(yáng)提升和下方速度大幅提高,用戶會(huì)明顯感受到施工效率的提高。

借助3馬達(dá)+3減速機(jī)的特殊配置,雷沃FR632D旋挖鉆的標(biāo)準(zhǔn)最大輸出扭矩達(dá)到320kN•m。與以往最大輸出扭矩為280kN•m的雙馬達(dá)+雙減速機(jī)型旋挖鉆相比,充沛的扭矩輸出使雷沃FR632D型旋挖鉆機(jī)能輕松應(yīng)對(duì)不同的地層,尤其是高硬度的地層。同時(shí),動(dòng)力頭具有低速大扭矩和高速小扭矩等多個(gè)工作模式,針對(duì)不同鉆進(jìn)工況,駕駛員可根據(jù)工況自行選擇最佳的鉆進(jìn)模式,入巖效率可提升20%以上。

努力成為世界非公路行走機(jī)械裝備領(lǐng)導(dǎo)者

在工程機(jī)械業(yè)務(wù)板塊,福田雷沃重工自2004年進(jìn)入工程機(jī)械領(lǐng)域,在三年時(shí)間內(nèi),就完成了裝載機(jī)、挖掘機(jī)和旋挖鉆機(jī)核心產(chǎn)業(yè)的布。在隨后的十年間,福田雷沃重工始終圍繞這產(chǎn)品線,幾乎從未染指過(guò)其他產(chǎn)品。

針對(duì)既有產(chǎn)品線,福田雷沃重工傾注了其對(duì)于工程機(jī)械的全關(guān)注。國(guó)際研發(fā)體系的、制造工藝全面提升、打造高水準(zhǔn)整車(chē)實(shí)驗(yàn)中心……幾年時(shí)間內(nèi),秉承“內(nèi)涵式增長(zhǎng)”理念,福田雷沃重工在潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲中全面提升著工程機(jī)械業(yè)務(wù)板塊的硬實(shí)力。

成為世界非公路行走機(jī)械裝備領(lǐng)導(dǎo)者——這是雷沃重工“2020”所提出的企業(yè)目標(biāo),這個(gè)目標(biāo)還有一個(gè)名字,叫“雷沃夢(mèng)”。

關(guān)于這一夢(mèng)想,福田雷沃重工有非常詳細(xì)的闡述:“未來(lái),福田雷沃重工將繼續(xù)深化‘內(nèi)涵增長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化’的經(jīng)營(yíng)方針,以農(nóng)業(yè)裝備與工程機(jī)械業(yè)務(wù)為核心協(xié)同發(fā)展,以科技驅(qū)動(dòng)進(jìn)步,全力推進(jìn)全球化發(fā)展進(jìn)程,將福田雷沃重工打造成為世界非公路行走機(jī)械裝備領(lǐng)導(dǎo)者。”(本文來(lái)自福田雷沃)

標(biāo)簽:福田雷沃

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