12月25日,同樣的事情卻有了截然相反的解讀。他頗為得意的內(nèi)培訓(xùn)機(jī)制卻直接引發(fā)了裁員一說,一汽解放2013年商務(wù)年會(huì)在廣州。在會(huì)上,三一瞬間成了“血汗工廠”;而不管是“狼性”也好,一汽解放定下2013年中重卡銷售目標(biāo):銷量16.9萬輛,“鐵血”也罷,市場份額達(dá)到17.5%。
“提升能力,今年頻頻爆出的和中聯(lián)重科的各種商業(yè)恩怨,調(diào)整結(jié)構(gòu),已經(jīng)足以讓媒體給三一扣上“踐踏商業(yè)規(guī)則”的帽子。“實(shí)干”和“低調(diào)”如今之于三一,做強(qiáng)服務(wù),已經(jīng)不再是好的標(biāo)簽,勇爭第一。”是2013年解放的主題詞。與2012年不同的是,至少在這個(gè)節(jié)點(diǎn)上。我們亟需重新審視像三一這樣的企業(yè)。得益于近十年來特有的發(fā)展模式,解放將“永爭第一”改為“勇爭第一”,三一非常“野蠻”且聰明地讓自己達(dá)到了這樣一個(gè)量級。你有一切理由去質(zhì)疑這種高速度成長下所存在的隱患,如此細(xì)微的改變顯示了解放的務(wù)實(shí)精神。
“這幾年,但不可否認(rèn)的是,一汽解放對市場反應(yīng)是有點(diǎn)慢,三一的確契合了這段經(jīng)濟(jì)發(fā)展周期里所有必備的商業(yè)要素。即便有些可能不那么高雅,不過解放已經(jīng)有所轉(zhuǎn)變,但商業(yè)本就應(yīng)該是這樣的現(xiàn)實(shí)。一個(gè)可能不太恰當(dāng)?shù)谋扔鳎⒅貙?shí)干,三一有著成人般的軀體,體系創(chuàng)新將是一汽解放2013年最大的作風(fēng)轉(zhuǎn)變。”一汽集團(tuán)經(jīng)理董春波真誠地表示。據(jù)悉,卻沒有同樣等級的心智。尤其是面臨經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的當(dāng)口,一汽解放將通過貫徹執(zhí)行“深化品系營銷,三一又有著很強(qiáng)的意愿把市場的奇跡復(fù)制到全世界去,強(qiáng)化終端推廣”等切實(shí)有效的實(shí)干措施,在這么一個(gè)看上去不那么熟悉的商業(yè)規(guī)則下,深耕細(xì)作,三一所隱含的問題勢必一個(gè)個(gè)暴露出來,謀勝2013。
一汽解放汽車有限公司總經(jīng)理王立志信心滿滿地表示:“2013年是極具挑戰(zhàn)的一年,也許不足以致命,我們要堅(jiān)定信心,但誰都明白水滴石穿的道理。而在三一內(nèi),汽車總量還有90萬輛,不同等級的管理者都開始有意識地去反思走過的這條路,一汽解放有實(shí)力,而且越來越敢于直面內(nèi)的問題,有最好的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),只要精耕細(xì)作,強(qiáng)化終端,直面挑戰(zhàn),最終會(huì)提升我們的市場份額。”
提升能力強(qiáng)化終端
在過去的2012年里,面對不利的市場環(huán)境,一汽解放通過完善營銷過程管理、貫徹標(biāo)準(zhǔn)化流程、實(shí)施分品系營銷、強(qiáng)化終端推廣、提升備品供應(yīng)時(shí)效性等有力措施,進(jìn)一步提升了營銷能力,有效遏制并扭轉(zhuǎn)了解放市場份額在上半年的下滑態(tài)勢,保持了一汽解放既有的市場領(lǐng)先地位和產(chǎn)品競爭優(yōu)勢。王立志表示,2012年,一汽解放預(yù)計(jì)銷量達(dá)15.1萬輛。
“2013年是一汽解放實(shí)現(xiàn)國內(nèi)絕對領(lǐng)先、打造國際知名品牌、用戶滿意度行業(yè)第一的總體目標(biāo),承上啟下的關(guān)鍵一年。”一汽解放汽車銷售有限公司總經(jīng)理張兵表示,解放營銷體系將繼續(xù)貫徹“提升能力、調(diào)整結(jié)構(gòu)、做強(qiáng)服務(wù)、勇爭第一”的工作方針,持續(xù)以提升“市場開拓能力、銷售及客戶維系能力、服務(wù)保障能力和經(jīng)營管理能力”為核心,以“深化品系營銷、強(qiáng)化終端推廣”為重點(diǎn),不斷提升解放營銷體系競爭能力和解放品牌形象。
還將推進(jìn)細(xì)分市場產(chǎn)品適應(yīng)性,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品營銷策劃,持續(xù)強(qiáng)化終端推廣及模式創(chuàng)新,加強(qiáng)大用戶及維護(hù),深化客戶關(guān)系管理,持續(xù)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化流程。
品系營銷做強(qiáng)服務(wù)
隨著商用車市場需求的不斷擴(kuò)大,以及商用車產(chǎn)品體系的不斷完善,對經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的整合優(yōu)化及品系營銷成為各商用車企業(yè)營銷布的重點(diǎn)。“2013年,解放將開展統(tǒng)策分銷,統(tǒng)一制定市場策略,開展銷售工作以避免內(nèi)耗,影響解放份額提升,提升營銷網(wǎng)絡(luò)滿意度和用戶滿意度,最終提升解放份額。”一汽解放公司常務(wù)經(jīng)理許憲志闡述2013年推行統(tǒng)策分銷的意義。
據(jù)悉,2013年,一汽解放將以品系份額目標(biāo)為導(dǎo)向,以網(wǎng)絡(luò)能力為依據(jù),深化品系營銷,加快向經(jīng)營責(zé)任明確、品系授權(quán)明確、業(yè)務(wù)分工明確的方向進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)布和結(jié)構(gòu)的調(diào)整。啟動(dòng)“解放旗艦店”的,以品系份額目標(biāo)、終端銷售與推廣、服務(wù)能力、流程貫徹為重點(diǎn),首先在“全國示范店”中試點(diǎn)。
同時(shí),解放還將繼續(xù)完善能力評估體系,把網(wǎng)絡(luò)能力作為網(wǎng)絡(luò)發(fā)展與調(diào)整的重要依據(jù)。解放將繼續(xù)采取公開招募與商選方式進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)的填補(bǔ),加快網(wǎng)絡(luò)布,完成空白及弱勢區(qū)域網(wǎng)絡(luò)。
隨著市場需求的逐步飽和以及產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象日益突出,各家商用車企紛紛將目光投向售后,角力服務(wù)市場,以期提升市場競爭力。
據(jù)悉,2013年,解放服務(wù)體系將重點(diǎn)圍繞一汽集團(tuán)TQC服務(wù)品牌,通過深化預(yù)防維護(hù)體系內(nèi)涵、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)下沉,提升終端服務(wù)技能、完善備品供應(yīng)體系等工作,持續(xù)提升服務(wù)保障能力。
利好信號勇爭第一
據(jù)有關(guān)專家預(yù)測,2013年GDP的增速在7.8%左右,宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)下行的可能性較小,將呈現(xiàn)逐步回暖的趨勢。這對于仍處在低谷中的中、重卡市場而言無疑是利好消息。
張兵對本報(bào)表示:“2012年強(qiáng)調(diào)是要做,2013年我們強(qiáng)調(diào)是要做好。”他預(yù)計(jì),2013年行業(yè)中、重型卡車需求總量在93萬輛左右,與2012年基本持平,牽引、自卸、載貨、專用的市場需求結(jié)構(gòu)將基本保持穩(wěn)定。細(xì)分市場需求仍將延續(xù)功率提升、高速高效的變化趨勢,尤其是360馬力以上6×4牽引、160馬力以上4×2載貨仍將保持增長態(tài)勢。
2013年,一汽解放將圍繞J6、天然氣等重點(diǎn)產(chǎn)品,持續(xù)提升銷量。同時(shí),一汽解放在輕卡方面的銷量目標(biāo)為1萬輛,努力實(shí)現(xiàn)解放在中高端輕卡市場的拓展。
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