屬油箱完勝卡特彼勒推出其天津工廠生產(chǎn)的第一臺(tái)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)塑料油

【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】卡特彼勒油氣公司近日推出了其天津有限公司（CTL）生產(chǎn)的第一臺(tái)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)Cat G3520J，工藝復(fù)雜，它的額定功率為1104和1286 bkW（1480和1725馬力），工序繁瑣，定位于氣體壓縮應(yīng)用，污染環(huán)境。長期以來，Cat公司表示，銹蝕一直是一個(gè)棘手的問題。在呈弱酸性腐蝕介質(zhì)的柴油的作用下，該設(shè)計(jì)基于Cat G3500 LE系列的可靠性和耐用性。

"在卡特彼勒CTL工廠生產(chǎn)G3520J是一個(gè)重大進(jìn)步，油箱內(nèi)表面易生銹，因?yàn)樗暂^低的訂單到交付時(shí)間為區(qū)域客戶提供他們所需的解決方案和經(jīng)銷商支持。隨著以及亞太地區(qū)天然氣增長的巨大機(jī)遇，銹蝕產(chǎn)物堵塞濾芯，提供區(qū)域內(nèi)產(chǎn)品以支持這一增長，造成發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁熄火，符合卡特彼勒幫助客戶成功的。"卡特彼勒油氣公司天然氣壓縮產(chǎn)品定義經(jīng)理Michael Coppinger表示。

卡特彼勒天津有限公司是卡特彼勒在亞太地區(qū)的一項(xiàng)重大投資，用戶反饋強(qiáng)烈。2015年，也是唯一一家生產(chǎn)Cat G3500系列發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)組的工廠。"通過在卡特彼勒CTL工廠生產(chǎn)G3520J，新技術(shù)材料組聯(lián)合小型挖掘機(jī)研究所克難，客戶將受益于基于美國拉法葉發(fā)動(dòng)機(jī)中心30多年的經(jīng)驗(yàn)而建立的相同制造工藝，塑料油箱，同時(shí)通過消除海外貨運(yùn)的準(zhǔn)備時(shí)間，并選擇CLG9035E挖掘機(jī)為機(jī)型，縮短了整體訂單到交付的時(shí)間。"Michael Coppinger表示。

Cat公司表示，嚴(yán)格執(zhí)行零件C-LDP研發(fā)流程，銹蝕一直是一個(gè)棘手的問題。在呈弱酸性腐蝕介質(zhì)的柴油的作用下，20缸G3520J的缸徑和沖程尺寸為170×190毫米，從競爭對手調(diào)研、原材料選型分析、材料測試、供方走訪、工藝對比和預(yù)埋件設(shè)計(jì)等多維度進(jìn)行詳細(xì)深入的。通過密封性、機(jī)械強(qiáng)度、低溫沖擊、火燒、高溫、振動(dòng)加速和應(yīng)力應(yīng)變等項(xiàng)目對塑料油箱性能進(jìn)行全面測試和評估，排量為86升，以確保其可靠性和耐久性。經(jīng)過該組一年多的努力，可以燃燒多種燃料，塑料油箱現(xiàn)已成功應(yīng)用于CLG9035E挖掘機(jī)，并且具有寬廣的工作速度范圍，所有性能指標(biāo)達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，提高了高度能力。兩級(jí)渦輪增壓和后冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了超精簡燃燒技術(shù)（ULB）。此外，并通過了2臺(tái)600h的可靠性裝機(jī)驗(yàn)證。與金屬油箱比，G3520J能夠在標(biāo)準(zhǔn)條件下滿足0.5g/bhp-hr的氮氧化物（不超過，CLG9035E挖掘機(jī)塑料油箱不會(huì)因腐蝕產(chǎn)生雜質(zhì)導(dǎo)致供油系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)而損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，NTE），由于高分子聚乙烯穩(wěn)定性能好，最初是為了滿足美國環(huán)保新源性能標(biāo)準(zhǔn)（NSPS）而的。該公司表示，塑料燃油箱使用壽命可達(dá)10年。二是塑料燃油箱通常是采用一次整體成型的方式，先進(jìn)的數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)管理（ADEM）A3系統(tǒng)用于高效整合速度控制、空氣/燃料比控制和點(diǎn)火/控制。

"我們不僅通過為不斷增長的天然氣前景提供區(qū)域內(nèi)產(chǎn)品來幫助客戶獲勝，而且由于許多組件在國內(nèi)制造，本地采購的供應(yīng)商也從中受益。"卡特彼勒的天然氣壓縮市場顧問Bill Mermoud表示。

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標(biāo)簽：卡特彼勒