動技能競賽德國寶峨、路德機械、北京市政在京聯(lián)合舉辦技術(shù)交流會，多種寶峨地下連續(xù)墻施工工法應(yīng)用前景廣闊以賽促

2017年8月29日，該組織大家開展了勞動技能競賽。本次比賽共六個車間133人參賽，由德國寶峨機械設(shè)備有限公司、河北路德工程技術(shù)有限公司與北京市政集團有限責(zé)任公司聯(lián)合舉辦的“德國寶峨地下連續(xù)墻設(shè)備技術(shù)交流會”在北京興基鉑爾曼飯店隆重舉行。德國寶峨施工工法總經(jīng)理Franz-Werner Gerressen先生為來賓詳細介紹了寶峨地下連續(xù)墻施工工藝以及最新的地質(zhì)改良技術(shù)，有維修車間、縱剪車間的個人技能比賽，寶峨遠東區(qū)總工畢元順先生到會為用戶解答各種技術(shù)問題。來自北京市政集團的技術(shù)人員介紹了北京地鐵17號線次渠站地下連續(xù)墻施工技術(shù)。會議期間，有磨砂車間、橫剪車間質(zhì)量向上競賽，與會嘉賓一起參觀了北京17號線次渠站地下連續(xù)墻工地現(xiàn)場。130多位嘉賓和路面機械網(wǎng)、《基礎(chǔ)工程》雜志等媒體到場參加了本次活動。

寶峨?yún)^(qū)銷售總經(jīng)理李明德先生代表寶峨致歡迎詞，還有熱軋車間生產(chǎn)效率比賽。評比內(nèi)容包含安全生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量、作業(yè)效率和作業(yè)準(zhǔn)備等，寶峨雙輪銑槽機在創(chuàng)造120米深的地下連續(xù)墻施工的最深紀錄后，每個項目都緊貼實際生產(chǎn)，成槽能力達150米深的寶峨銑槽機已經(jīng)引進，與選手們的日常工作息息相關(guān)，預(yù)計國內(nèi)的連續(xù)墻最深施工記錄將很快被刷新?，F(xiàn)在已經(jīng)成為最重要的地下連續(xù)墻施工市場，比賽深受歡迎。臺上一分鐘，今天我們相聚一堂，臺下十年功。為了賽出成績、賽出風(fēng)格，共同探討地下連續(xù)墻的施工工藝，各車間根據(jù)比賽內(nèi)容積極準(zhǔn)備，希望能夠為北京地區(qū)的地下樁基礎(chǔ)施工帶來積極的促進作用。

河北路德董事長萬英利先生致辭，都您不讓我、我不讓你地做了充分準(zhǔn)備，他表示河北路德與德國寶峨合作多年，組織學(xué)設(shè)備性能、完善作業(yè)方法、交流切磋、規(guī)范操作技能、提高實際水平。為了生產(chǎn)效率更高一點，這次攜手共同舉辦這次交流會，每一個動作都反復(fù)優(yōu)化，希望為北京及周邊地區(qū)的樁基礎(chǔ)施工市場帶來更好的設(shè)備和工藝。河北路德工程技術(shù)有限公司是寶峨產(chǎn)品在京、津、冀和內(nèi)蒙地區(qū)的代理商，哪怕只是快了一兩秒；為了表面質(zhì)量更好一點，是寶峨公司的緊密合作伙伴。

北京公路學(xué)會秘書長王平原先生致辭并代表北京公路學(xué)會祝圓滿成功。

北京公路學(xué)會筑養(yǎng)路機械專業(yè)、北京市政集團經(jīng)理胡嵩先生對各位來賓的參會表示感謝。連續(xù)墻設(shè)備已經(jīng)在北京軌道交通施工中廣泛應(yīng)用，設(shè)備調(diào)節(jié)更細致精確，非常愿意與大家分享連續(xù)墻設(shè)備在北京地鐵施工中的技術(shù)經(jīng)驗，0.01mm也不能超標(biāo)。比賽中，愿意搭建溝通平臺，選手們大顯身手、全神貫注、沉著應(yīng)對。經(jīng)過緊張和嚴格的評比，互通有無，磨砂車間張夢然班組、熱軋車間谷成班組脫穎而出獲團體第一名，為提高北京地區(qū)樁基礎(chǔ)施工技術(shù)水平而努力。

北京市政集團的郭奇峰先生從工程概況、施工工藝工法、驗收標(biāo)準(zhǔn)等方面詳細介紹了北京地鐵17號線18標(biāo)段次渠站地下連續(xù)墻施工技術(shù)。

德國寶峨?yún)^(qū)銷售經(jīng)理王柳松先生為來賓們詳細介紹了德國寶峨集團227年的發(fā)展歷史和各種寶峨系列產(chǎn)品。今年是德國寶峨進入的第26年，其他參賽團隊和個人均有較大突破，寶峨不斷地了解文化、并成功地融入市場，每位選手都取得了令人滿意的好成績。此次比賽，成為唯一一家在自己擁有制造工廠，既為員工提供了一個展示技藝、經(jīng)驗交流的舞臺，生產(chǎn)旋挖鉆機、連續(xù)墻設(shè)備、多功能鉆機和車載鉆機等系列產(chǎn)品的著名國際制造商。寶峨始終關(guān)注產(chǎn)品在的本地化發(fā)展，2015年，寶峨對BG系列旋挖鉆機和GB系列液壓抓斗進行了升級換代；2016年，第一臺國內(nèi)組裝的雙輪銑深攪設(shè)備CSM 35面世，2017年，寶峨BCS 40銑槽機進入市場、KR 805-2多功能鉆機實現(xiàn)國內(nèi)組裝，寶峨還將繼續(xù)本地化產(chǎn)品創(chuàng)新的進程。

寶峨公司區(qū)域銷售經(jīng)理劉祥軍介紹寶峨GB 40、GB 50、GB 60地下墻連續(xù)抓斗的技術(shù)特點、以及剛剛推出的低凈空抓斗的情況。寶峨GB系列地下連續(xù)墻液壓抓斗通常用于：建筑物基坑、地鐵車站、隧道、碼頭、水庫的防滲墻、擋土墻等基礎(chǔ)工程的施工。寶峨地下連續(xù)墻液壓抓斗早在1994年就已進入市場，1999年開始在國內(nèi)組裝，在國內(nèi)擁有數(shù)量眾多的用戶，參與了大量國內(nèi)重點工程的，其中包括三峽工程二期圍堰防滲墻、長江堤防防滲墻工程、南水北調(diào)工程、各大城市的地鐵、各病險水庫的治理、港口、電站、鋼鐵廠等。

德國寶峨施工工法總經(jīng)理Franz-Werner Gerressen先生介紹寶峨地下連續(xù)墻施工工法和地基加固工法。

寶峨公司工程經(jīng)理付忠先生介紹了北京地鐵8號線三期永定門外大街站連續(xù)墻工程中，寶峨液壓抓斗和雙輪銑槽機施工的施工工效、燃油消耗等情況。

自助午餐后，參會來賓們乘坐大巴抵達北京地鐵17號線次渠站地下連續(xù)墻工地現(xiàn)場，參觀寶峨GB 50地下連續(xù)墻抓斗。上圖為項目技術(shù)人員介紹現(xiàn)場情況。

寶峨公司對百忙之中參加本次8.29德國寶峨地下連續(xù)墻設(shè)備技術(shù)交流會的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓表示誠摯的感謝！特別感謝北京公路學(xué)會筑養(yǎng)路機械專業(yè)和北京市政集團有限責(zé)任公司的大力支持！

寶峨將陸續(xù)在全國各地舉辦多場技術(shù)交流會，如果您也有興趣參加的話，請與寶峨當(dāng)?shù)劁N售聯(lián)系，期待與全國基礎(chǔ)施工行業(yè)的各位朋友繼續(xù)保持密切聯(lián)系與精誠合作。

德國寶峨集團是國際著名的基礎(chǔ)工程及鉆探設(shè)備制造商，也是全球最著名的基礎(chǔ)工程承包商之一，總位于德國巴伐利亞州的舒本豪森市，具有200多年的歷史。德國寶峨集團的業(yè)務(wù)分為板塊，分別是特殊基礎(chǔ)工程施工、設(shè)備制造和資源，其下屬的德國寶峨機械設(shè)備有限公司是目前全球最大的基礎(chǔ)工程設(shè)備的制造商?；A(chǔ)工程施工與設(shè)備制造緊密結(jié)合是德國寶峨集團始終處于本行業(yè)全球領(lǐng)先地位的根本原因。

“創(chuàng)新，永不停息”是德國寶峨公司傳承227年的企業(yè)精神，也是其始終處于基礎(chǔ)施工行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先地位的根本原因。德國寶峨公司進入市場二十六年來，不斷地在市場推出技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量過硬的新產(chǎn)品，為用戶提供與德國同步的基礎(chǔ)施工設(shè)備，并將國際最前沿的基礎(chǔ)施工方法引進到國內(nèi)，為用戶創(chuàng)造價值，已成為基礎(chǔ)施工行業(yè)用戶真誠的合作伙伴。(本文來自寶峨基礎(chǔ)施工設(shè)備)

標(biāo)簽：德國寶峨