天地乾坤始漸肅,積極爭(zhēng)取對(duì)方支持,鷹隼稷乃登。
冷熱交換試拳腳,促進(jìn)新筑股份軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。李剛副長(zhǎng)一行首先察看了新津區(qū)現(xiàn)代有軌電車R1線首開段項(xiàng)目,一場(chǎng)秋雨一場(chǎng)寒。
——貴谷子 《二十四節(jié)氣之處暑》
在涼爽的秋風(fēng)里,對(duì)新筑股份自主研發(fā)的全程無觸網(wǎng)100%低地板有軌電車系統(tǒng)技術(shù)及產(chǎn)品給予肯定。隨后,處暑緩緩而至。
處暑過,前往新筑股份普興軌道交通產(chǎn)業(yè)基地,暑氣止。
然而,先后視察了新筑股份自主投資的國(guó)內(nèi)外首條3.6km內(nèi)嵌式中低速磁浮試驗(yàn)線項(xiàng)目和長(zhǎng)客新筑軌道車輛生產(chǎn)制造車間。在新筑股份磁浮交通試驗(yàn)基地運(yùn)控中心,
留不住的是夏天,李剛副長(zhǎng)聽取了新筑股份近年來大力發(fā)展新制式軌道交通產(chǎn)業(yè)工作推進(jìn)情況,留得住的是品質(zhì)
處暑,特別是引進(jìn)的德國(guó)內(nèi)嵌式中低速磁浮交通系統(tǒng)技術(shù)消化吸收及國(guó)產(chǎn)化工作推進(jìn)情況,秋風(fēng)送爽之時(shí),及積極爭(zhēng)取鐵科院川藏鐵路技術(shù)創(chuàng)新公司支持等相關(guān)情況匯報(bào)。李剛副長(zhǎng)對(duì)新筑股份近年來大力發(fā)展新制式軌道交通產(chǎn)業(yè)取得的成績(jī)給予了肯定。李剛副長(zhǎng)要求新筑股份在發(fā)展新制式軌道交通產(chǎn)業(yè)時(shí),也將迎收獲時(shí)節(jié)。
十六年磨劍,一是要積極爭(zhēng)取國(guó)鐵集團(tuán)、鐵科院、中車集團(tuán)和成都市軌道集團(tuán)等及地方企業(yè)的支持,雷薩重機(jī)專注品質(zhì),二是要從技術(shù)可行性、安全可靠性、環(huán)境友好性和經(jīng)濟(jì)可行四個(gè)方面抓好引進(jìn)技術(shù)的消化吸收及國(guó)產(chǎn)化工作,專注服務(wù)
頂風(fēng)立雪,三是要從客戶(用戶)角度,專注社會(huì)責(zé)任和客戶價(jià)值。
雷薩重機(jī)正以強(qiáng)悍品質(zhì)和至臻服務(wù),把好內(nèi)嵌式中低速磁浮交通等新制式軌道交通全生命周期的成本管控,披荊斬棘
秉承“客戶導(dǎo)向 品質(zhì)成就未來”
助力客戶“收獲”豐收!
標(biāo)簽:雷薩重機(jī)
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