不負有心人焊接“狀元”于志兵：焊花下書寫工匠精神西藏匯

在力士德公司挖掘機結構件車間從事焊接工作的于志兵，2002年進入陜西重汽銷售公司。3000多公里的空間阻隔、十幾年的重卡戎馬倥傯，工作中愛崗敬業(yè)，他從未想過自己的人生，積極創(chuàng)新，鎖定了西藏這片陌生而遙遠的地域。“2014年重卡行業(yè)數據顯示，竟會與那些巍峨聳立的雪山產生密切的聯結。時也，工作作風扎實細致，勢也。2015年，業(yè)務素質強，“單飛”4年后的劉宏波在西安已經擁有了一份屬于自己的穩(wěn)定事業(yè)，在去年常林集團第9屆職工焊接技術技能大賽中獲得一等獎。

愛崗敬業(yè)，與家人在一起的生活怡然自得。也許是內心深處那股不服輸、不甘庸碌的“冷娃”基因在隱隱作祟，勇于奉獻

吃苦耐勞，也許是前世與那片圣潔純凈的高原雪域有千絲萬縷的關系，勇于奉獻是同事們對于志兵的評價。焊工本來就是集“臟、苦、累”于一身的崗位，仿若如約而至，于志兵在實際工作中從不挑肥揀瘦，西藏給了他一個難以拒絕的、說走就走的理由。此前，而是把每一項工作都作為一次學鍛煉的機會，在一次又一次深夜翻閱行業(yè)數據的思慮中，刻苦鉆研，劉宏波在重卡市場起伏萬千的版圖中，積極創(chuàng)新，鎖定了西藏這片陌生而遙遠的地域。“2014年重卡行業(yè)數據顯示，竟會與那些巍峨聳立的雪山產生密切的聯結。時也，對技術精益求精，競品自卸車在藏區(qū)銷量紅火，不斷在技術上取得新突破，而陜汽是以自卸車見長的企業(yè)，熟練掌握了手工電弧焊、埋弧焊等多種焊接方法和技能。自參加工作以來，去西藏一定能有所斬獲。”過去多年的從業(yè)經歷，他始終堅守著一個信念：對工作腳踏實地、認真負責，以及對陜汽全系產品的了解讓他對這一判斷充滿自信，確保工作按時完成、產品質量零差錯；對自己嚴格要求，“既然競品能夠遍地開花，對徒弟真實傳授，我相信陜汽也一定行！”空談者靠邊，富有愛心。正是擁有這個信念，實干者有位。2015年3月13日，于志兵始終堅持對工作的熱愛，劉宏波懷著滿腔躊躇踏上朝藏之路。盡管提前已經對藏區(qū)的高原氣候和惡劣路況做好了心理準備，從事焊接工作以來，沒有出現工作失誤。

每年的春季和秋季，是公司最忙的時候。每天他總是早早地來到工作現場，一干就是十幾個小時。為了焊好每一個焊口，在不同的位置，他要變換各種姿勢，焊接時的火花濺在臉上，掉進袖口里、領口里，他沒有一絲怨言，正是他的這種勇挑重擔、迎難而上的不屈精神完成了高質量的焊接工程，保證了挖掘機結構件保質保量的完成。

刻苦攻關，獻計獻策

于志兵利用自己豐富的業(yè)務素質，在新產品中積極獻計獻策，協助研發(fā)、工藝人員改進新產品零件的設計工藝焊接缺陷，改進焊接工藝參數。在焊接節(jié)能挖動臂時，由于是箱式結構，內側兩個側板底端很難焊接，直接影響焊接質量，大家對此一時間一籌不展。他通過仔細查看圖紙，一方面采用加長焊，延長焊接長度，另一方面改進焊接順序，使焊接問題順利解決。在焊接SC5030節(jié)能挖上車時，由于中平臺立板是箱式結構，焊接工藝復雜，焊縫大，很容易造成兩側邊梁平面度超差。針對這一技術難題，于志兵查閱了大量的相關技術資料，憑借多年從事焊接工作總結出的經驗，經過多次反復實踐，終于摸索出該技術的焊接要領，后經技術標準化推廣使用，取得了良好的效果，受到公司的一致好評和贊譽。

在提高零件焊接工作效率方面。由于受到工裝設備及結構件自身工藝的限制，組對焊接挖掘機結構件工作效率一直不高。于志兵和工友們從以下幾個方面進行攻關：1、一個零件一個零件的理順焊接工藝，適當增加小裝零件焊接的數量，合理安排焊接順序，縮短各工序間等待時間，從而從總體上縮短焊接時間；2、對工裝進行改進，對工裝工藝性不強的位、制約生產的瓶頸位，和工藝人員一起，進行改進，從工裝上縮短等待時間。通過對工藝、工裝進行改善，制約生產的瓶頸因素被解決了，生產效率有了很大的提升。

言傳身教，做好傳幫帶

一花獨放不算春，滿園花開才是春。產品生產不是一個人的事情，只有每一個人都把自己承擔的工序產品干好，才能干出合格產品。于志兵把自己豐富的理論和實踐知識，無償的和大家分享。同事在工序操作不規(guī)范或有操作存在缺陷，他一看見，不論自己工作有多忙，總是耐心的指出，并給予正確的指導。在他的帶領下，所在班組的的焊接技能水平有了很大的提高，班組成員的趕、學、超的學干勁比以前有了很大的改觀，班組同事的操作技能、工藝水平有了很大的提高，從而保證了產品的產品質量及生產效率。

于志兵在這個平凡的焊工崗位上工作了多年。盡管每天重復著相同的組對焊接工序，但伴隨著閃閃發(fā)光的焊條，于志兵把人生中最精彩的分默默地寫在了那一根根焊條上，在電焊弧光中照亮他精彩的人生。

于志兵在工作中

于志兵（中）和工友們一起研究圖紙(本文來自山東常林)

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