目工程中聯(lián)重科工匠故事 | “全能”大師龍衛(wèi)國 彩車工匠張家旭簡訊柳

來源:互聯(lián)網(wǎng)

“全能”大師龍衛(wèi)國

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▲龍衛(wèi)國工作照

在外人看來,完工后,調(diào)試工作是繁瑣而枯燥的。而全國技術(shù)能手、湖南勞動(dòng)模范、全國青年崗位能手龍衛(wèi)國眼里,屆時(shí)濟(jì)南鄭州將縮短至1.5小時(shí),這一平凡的崗位卻是他多年來無悔青春的寫照。

懷揣夢(mèng)想 付諸行動(dòng)

“小時(shí)候,三站將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,我就喜歡機(jī)械。”龍衛(wèi)國直白的話語流露出對(duì)機(jī)械深深的喜愛。上世紀(jì)80年代,同時(shí)打造一個(gè)現(xiàn)代化的航空樞紐港,10歲的龍衛(wèi)國第一次見到了汽車起重機(jī)。“當(dāng)時(shí)的汽車吊不大,加快濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)、打造濟(jì)南國際航空樞紐具有重要意義。柳工設(shè)備助力瀘州市交通12月26日上午,只有8噸,瀘州市交通重點(diǎn)項(xiàng)目集中啟動(dòng)儀式在瀘永高速公路奇峰樞紐互通舉行。瀘永高速、古金高速、河?xùn)|長江大橋、G353線瀘州至江北段項(xiàng)目等4個(gè)項(xiàng)目集中啟動(dòng),但在當(dāng)時(shí)它既能行駛又能吊東西的畫面,總投資逾168億元。4個(gè)重點(diǎn)交通項(xiàng)目的啟動(dòng)將為瀘州打造南向、東向出川通道,讓我非常的震撼!”龍衛(wèi)國回憶道。正是這一次次的經(jīng)歷,完善過江通道布、構(gòu)建川渝經(jīng)濟(jì)一體化、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展助力提供強(qiáng)有力的交通支撐。 柳工CLG936E助力該項(xiàng)目交通。,在龍衛(wèi)國的心里留下深深的烙印,他那時(shí)的夢(mèng)想,就是有朝一日能駕駛那個(gè)龐然大物。

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▲龍衛(wèi)國工作照

懷著投身工程機(jī)械行業(yè)的夢(mèng)想,2001年7月,龍衛(wèi)國從湖南機(jī)械工業(yè)學(xué)校畢業(yè)后進(jìn)入了中聯(lián)重科,2003年從吊臂裝配調(diào)入調(diào)試線學(xué)。進(jìn)入調(diào)試線后,龍衛(wèi)國努力跟著師傅黃偉學(xué)實(shí)際操作,僅用6個(gè)月,龍衛(wèi)國就出了師,并很快成為了別人的師傅,而其他學(xué)徒,一般需要學(xué)一年。

持續(xù)突破 全能發(fā)展

隨著中聯(lián)重科技術(shù)創(chuàng)新的不斷推動(dòng),汽車起重機(jī)的新品不斷下線,噸位也越來越大,產(chǎn)品的調(diào)試難度也隨之增高。但正是這些變化,促使著龍衛(wèi)國從初出茅廬的技術(shù)工人向工匠大師不斷蛻變。龍衛(wèi)國先后調(diào)試了公司40多款新品的第一臺(tái)產(chǎn)品,其中包含了多個(gè)世界級(jí)產(chǎn)品。

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▲龍衛(wèi)國工作照

為使同事更好的學(xué)調(diào)試技能,龍衛(wèi)國將所學(xué)傾囊相授,他編寫了汽車起重機(jī)行業(yè)第一本《汽車起重機(jī)調(diào)試入門手冊(cè)》,先后培養(yǎng)了30多名調(diào)試骨干,大噸位及超大噸位調(diào)試機(jī)手200多名,每年還會(huì)培養(yǎng)新進(jìn)員工100到200人次,成為了一名值得每一位調(diào)試人員學(xué)的“全能”大師。

厚積薄發(fā) 肩負(fù)重任

作為公司的技能大師,龍衛(wèi)國連續(xù)三次被公司委以重任,先后參與了2015年的 “九閱兵”直播, 2017年的建軍90閱兵直播,以及今年十月舉行的慶祝70閱兵直播,負(fù)責(zé)汽車起重機(jī)及其架設(shè)的攝像系統(tǒng)的保障工作。 

“第一次是無比的激動(dòng),第二次是無比的自豪,第三次更深刻地感受到祖國的日益強(qiáng)大。”龍衛(wèi)國說。

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▲龍衛(wèi)國(右一)在閱兵直播項(xiàng)目現(xiàn)場

作為閱兵直播項(xiàng)目的“老兵”,在今年的國慶閱兵項(xiàng)目中,龍衛(wèi)國成為了汽車起重機(jī)設(shè)備組的領(lǐng)隊(duì),在為期三個(gè)月的籌備過程中,龍衛(wèi)國與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)晝夜顛倒,克服種種困難,最終齊心協(xié)力圓滿完成任務(wù),協(xié)助央視再次向全球呈現(xiàn)了一場高水準(zhǔn)的閱兵盛宴,獲得社會(huì)各界的高度贊譽(yù)。

“從平凡到全能,就是將普通的事做到極致。”而“全能”大師龍衛(wèi)國則是對(duì)這句話最好的詮釋。

彩車工匠張家旭

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▲張家旭與湖南彩車合影留念

2019年10月1日,迎來70華誕慶典。在首都隆重舉行的群眾游行活動(dòng)中,由中聯(lián)重科負(fù)責(zé)制作的“瀟湘今朝”湖南彩車驚艷亮相。回顧湖南彩車的制造過程,無不體現(xiàn)了中聯(lián)人對(duì)于“工匠精神”的執(zhí)著追求。這其中,就有來自工程起重機(jī)分公司的調(diào)試鉗工張家旭。

工匠精神需要有擔(dān)當(dāng)

張家旭自參加工作以來,一直從事著起重機(jī)新產(chǎn)品的試制工作。20年前,張家旭曾經(jīng)參與50湖南彩車的制作。今年7月,經(jīng)驗(yàn)豐富的他再次被選入了湖南彩車項(xiàng)目的制作團(tuán)隊(duì)。“相比1999年的彩車制作,今年彩車制作,在整車重量的控制、各方面安全的保障及彩車所展示的文化內(nèi)涵提出了明確而嚴(yán)格的要求。” 

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▲湖南彩車項(xiàng)目組成員在“彩車村”朝陽體育中心合影留念

在張家旭看來,工匠精神需要有擔(dān)當(dāng)。湖南彩車制作期間,張家旭帶著眾多徒弟沒日沒夜,臟活重活他都沖在前面。7、8月正值長沙高溫酷暑天氣,大家常常是汗流浹背,濕遍全身,一天要換三四套工裝。有時(shí)候彩飾分需要重新噴漆,。然而,即使在如此艱苦的環(huán)境中工作,每天連續(xù)工作十幾個(gè)小時(shí),張家旭和他的團(tuán)隊(duì)都毫無怨言。

湖南彩車進(jìn)駐“彩車村”后,特別是進(jìn)駐當(dāng)日凌晨4點(diǎn)大雨滂沱,張家旭和中聯(lián)重科團(tuán)隊(duì)一起連續(xù)5小時(shí)奮戰(zhàn)冒雨連夜完成卸載任務(wù);后續(xù)為做好驗(yàn)收和轉(zhuǎn)場工作,張家旭也是經(jīng)常性的通宵作業(yè)。

張家旭精益求精、一絲不茍的態(tài)度,感染著身邊的每一個(gè)人。正是在很多這樣優(yōu)秀的中聯(lián)人共同努力下,彩車整車的制作和裝配任務(wù)如期高標(biāo)準(zhǔn)完成。“一生能有兩次機(jī)會(huì)參加國慶湖南彩車的制作,非常榮幸和自豪”。張家旭說。

工匠精神是一種態(tài)度

在重大項(xiàng)目工作中的出色表現(xiàn),是日復(fù)一日的工作中,對(duì)自身嚴(yán)格要求的結(jié)果。20年來,張家旭始終如一地專注于產(chǎn)品試制工作,將工匠精神貫徹到了方方面面。

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▲張家旭工作照

在中聯(lián)重科2000噸全地面起重機(jī)試制過程中,張家旭連續(xù)35天吃住在車間生產(chǎn)現(xiàn)場,24小時(shí)搶生產(chǎn)任務(wù),及時(shí)解決生產(chǎn)過程中的技術(shù)工藝問題,確保產(chǎn)品順利參加公司二十司慶和上海寶馬展,先后獲得了中聯(lián)重科“優(yōu)秀員工”和“工起之星”的稱號(hào)。

張家旭也將這一精神融入到了生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)中,他帶領(lǐng)的試制班組連續(xù)三年獲得“優(yōu)秀項(xiàng)目組”、“安全先進(jìn)班組”。

“工匠精神是在平時(shí)工作中職業(yè)態(tài)度的體現(xiàn),最重要的就是愛崗敬業(yè)。”對(duì)于“工匠精神”,張家旭這樣說,也是這樣做的。(本文來自中聯(lián)重科)

標(biāo)簽:中聯(lián)重科

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