心正式山東臨工海外擴(kuò)張線路圖徐工印

11月27日，另設(shè)有辦公區(qū)域、產(chǎn)品展示區(qū)、呼叫中心等，第六屆國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車(chē)輛及設(shè)備博覽會(huì)（即上海寶馬展）正式開(kāi)幕，現(xiàn)有中外員工近２０人。徐工印度公司及徐工印度服務(wù)中心正式徐工集團(tuán)致力于印度市場(chǎng)已近１０年，卡特彼勒、中聯(lián)重科、三一重工等來(lái)自40多個(gè)和地區(qū)的2700家參展商齊聚于此。讓參展商和參觀者們驚訝的是，在這期間，極具國(guó)際氣質(zhì)的布展和產(chǎn)品使得參展位置并不算太好的山東臨工展臺(tái)前，徐工集團(tuán)總計(jì)出口到印度市場(chǎng)近千臺(tái)各種型號(hào)機(jī)器，連續(xù)幾天人頭攢動(dòng)、氣氛火爆。尤其是新推出的三款具有歐洲標(biāo)準(zhǔn)的裝載機(jī)、挖掘機(jī)產(chǎn)品，出口總額２．６億美元，更是吸引了眾多海內(nèi)外經(jīng)銷(xiāo)商和觀眾的廣泛關(guān)注。

2012年上海寶馬展，曾創(chuàng)造了最大噸位ＱＵＹ６５０噸履帶起重機(jī)的出口記錄，山東臨工發(fā)布符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)的裝載機(jī)和挖掘機(jī)新品

在27日上午的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，為印度的經(jīng)濟(jì)作出了積極的貢獻(xiàn)。為更好的服務(wù)印度市場(chǎng)，臨工董事長(zhǎng)王志中對(duì)此自豪地表示，徐工集團(tuán)近年來(lái)不斷加大對(duì)印度市場(chǎng)的力度，2012年臨工裝載機(jī)出口已經(jīng)穩(wěn)居行業(yè)第二位。“下一步臨工將進(jìn)一步加快國(guó)際化的步伐，在加強(qiáng)市場(chǎng)的開(kāi)拓力度和渠道同時(shí)，一方面，投入多項(xiàng)資金，繼續(xù)穩(wěn)固新興市場(chǎng)，完善徐工在印度市場(chǎng)各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施。此次印度公司及服務(wù)中心的建立，我們已經(jīng)在巴西投資建廠，標(biāo)志著徐工集團(tuán)在印度的國(guó)際化進(jìn)程進(jìn)入一個(gè)新的階段。，預(yù)計(jì)明年即可竣工投產(chǎn)，在其他新興市場(chǎng)也將有所舉措；另一方面，投入多項(xiàng)資金，將著手進(jìn)軍歐美發(fā)達(dá)市場(chǎng)，在明年德國(guó)舉行的慕尼黑寶馬展上，臨工將推展出更多符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)的工程機(jī)械產(chǎn)品。”

山東臨工重點(diǎn)產(chǎn)品集中亮相2012上海寶馬展

這意味著，自從確定了國(guó)際化后，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，臨工的海外市場(chǎng)已經(jīng)初具規(guī)?！，F(xiàn)在，繼在巴西、俄羅斯、中東、南非等新興海外市場(chǎng)上鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)之外，臨工的觸角又伸向了最能檢驗(yàn)工程機(jī)械行業(yè)影響力的歐美主流市場(chǎng)，一張現(xiàn)代版的“農(nóng)村包圍城市”擴(kuò)張圖在臨工上演。

工程機(jī)械行業(yè)的全新挑戰(zhàn)

“上海寶馬展向來(lái)具有工程機(jī)械行業(yè)晴雨表之稱(chēng)，它既是國(guó)際品牌進(jìn)軍的通道，也是品牌揚(yáng)帆出海的平臺(tái)。”一位參展商表示。在他看來(lái)，今年的寶馬展具有更加特殊的意義“國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力，導(dǎo)致整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)嚴(yán)重下滑，所以都在尋找新的戰(zhàn)場(chǎng)。”

數(shù)據(jù)顯示，2012年，包括行業(yè)巨頭三一重工、徐工、中聯(lián)重科等在內(nèi)的工程機(jī)械企業(yè)不同程度地陷入市場(chǎng)需求萎縮、資金鏈斷裂、應(yīng)收款創(chuàng)歷史新高等困境。國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型壓力增大,使得工程機(jī)械行業(yè)走出去的重要性和緊迫性不斷上升,所以各廠商海外布明顯加快。

不過(guò)，專(zhuān)家認(rèn)為，國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更是集中于產(chǎn)品的品質(zhì)、品牌、銷(xiāo)售渠道、售后服務(wù)以及配套能力的綜合能力提升上，而國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)在此方面與國(guó)際巨頭尚具有一定差距，因此，國(guó)際化征程對(duì)于國(guó)內(nèi)企業(yè)而言可謂困難重重。而且，世界經(jīng)濟(jì)正在緩慢復(fù)蘇，工程機(jī)械行業(yè)的搶食必將愈加激烈。

“工程機(jī)械行業(yè)確實(shí)不可能再像以往那樣每年保持40-50%的高增長(zhǎng)。”臨工執(zhí)行總裁于孟生表示，“但我認(rèn)為工程機(jī)械市場(chǎng)的潛力還很大，未來(lái)10-15年的發(fā)展趨勢(shì)是不會(huì)變的，預(yù)計(jì)每年還可以保持10-15%的增長(zhǎng)”在于孟生看來(lái)，行業(yè)低迷的時(shí)候更能顯示出企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，“比如臨工的二代節(jié)能產(chǎn)品LG953N裝載機(jī)，在舒適性、可靠性、輕量化走到了行業(yè)的前列。”而這些產(chǎn)品都是臨工未雨綢繆的結(jié)果。

臨工國(guó)際化的別樣路徑

由于國(guó)內(nèi)需求下滑，以及擴(kuò)張沖動(dòng)，今年年初三一重工收購(gòu)德國(guó)普茨邁斯特為工程機(jī)械行業(yè)的國(guó)際化又寫(xiě)下了濃重一筆，并且成為分國(guó)內(nèi)巨頭以收購(gòu)海外擴(kuò)市的一個(gè)縮影。對(duì)此，臨工董事長(zhǎng)王志中表示，臨工的海外市場(chǎng)擴(kuò)張?jiān)诂F(xiàn)階段并不會(huì)考慮海外并購(gòu)的方式，事實(shí)上，臨工在國(guó)際化道路上一直在走一條別樣的路徑。

2007年正式與沃爾沃合作以后，臨工就確定了國(guó)際化，即通過(guò)差異化經(jīng)營(yíng)，整合自己的品牌、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與市場(chǎng)資源，從而實(shí)現(xiàn)與國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)接軌。這種方式，也被業(yè)界不少人稱(chēng)之為臨工模式。

比如，此前以裝載機(jī)包打天下的臨工，幾年前開(kāi)始涉水挖掘機(jī)，并在2012年1月推出了5款新一代挖機(jī)產(chǎn)品，完成了產(chǎn)品線的立體布。不僅如此，這些產(chǎn)品還采用了統(tǒng)一的視覺(jué)設(shè)計(jì)，提升了臨工的產(chǎn)品辨識(shí)度和品牌形象，有助于拓展國(guó)際市場(chǎng)。而在節(jié)能產(chǎn)品上更是走在了行業(yè)的前端。

目前，臨工利用已有的各方面優(yōu)勢(shì)與沃爾沃品牌產(chǎn)品形成互補(bǔ)，為更多用戶提供多樣化的產(chǎn)品選擇，同時(shí)借助沃爾沃的全球資源，使得臨工的產(chǎn)品性能和市場(chǎng)規(guī)模得到快速提升。同樣的，市場(chǎng)的雙品牌也使沃爾沃集團(tuán)全球資源配置更加合理，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到進(jìn)一步提升。

臨工海外市場(chǎng)擴(kuò)張線路圖

近年來(lái)臨工一直在深耕海外市場(chǎng)。在過(guò)去幾年間，臨工借助沃爾沃全球經(jīng)銷(xiāo)系統(tǒng)，在巴西、俄羅斯、南非、中東等新興海外市場(chǎng)上逐步站穩(wěn)腳跟，并且獲得了市場(chǎng)和品牌的雙重認(rèn)可。

 “目前巴西基礎(chǔ)設(shè)施水平，與差距很大，未來(lái)幾年，巴西高鐵、水利水電、體育場(chǎng)館、公路等項(xiàng)目將非常密集地展開(kāi)，所有這些，未來(lái)都將轉(zhuǎn)化為對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品的需求。”臨工執(zhí)行總裁于孟生在寶馬展上對(duì)記者表示。

對(duì)新興市場(chǎng)的提前布讓臨工看到了未來(lái)增長(zhǎng)的潛力。而對(duì)更能檢驗(yàn)工程機(jī)械企業(yè)產(chǎn)品和品牌力的歐美主流市場(chǎng)，臨工也一直在等待機(jī)會(huì)。在此次上海寶馬展上上，臨工著重推出LG938L 、LG959型號(hào)輪式裝載機(jī)和LGW6150E型號(hào)輪式挖掘機(jī)，其中兩款裝載機(jī)產(chǎn)品不僅延續(xù)了臨工在裝載機(jī)領(lǐng)域的一貫優(yōu)勢(shì)，更是按照歐盟標(biāo)準(zhǔn)全新研發(fā)，在技術(shù)創(chuàng)新上實(shí)現(xiàn)了全面突破。這意味著，臨工在鞏固新興市場(chǎng)的市場(chǎng)和品牌優(yōu)勢(shì)后，終于吹響了進(jìn)軍歐美主流市場(chǎng)的號(hào)角。

“下一步會(huì)繼續(xù)跟沃爾沃加強(qiáng)合作，鞏固和開(kāi)辟海外市場(chǎng)，要把裝載機(jī)、挖掘機(jī)、路面機(jī)械等主導(dǎo)產(chǎn)品做成海外市場(chǎng)品牌第一位。“王志中表示。根據(jù)山東臨工的規(guī)劃，海外市場(chǎng)的遠(yuǎn)景是：做工程機(jī)械第一品牌，成為海外客戶首選工程機(jī)械產(chǎn)品。

標(biāo)簽：山東臨工